日期:2022-04-18

项目名称：S303桐梓新 (略) 改扩建工程

建设单位:贵 (略) (略)

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影 响的对策和措施：（一）施工期项目已全线建成通车，不涉及施工期可能产生生态破坏环境污染的主要环节、因素。（二）营运期1、大气污染防治措施 营运期排放的大气污染物主要来自机动车尾气，主要污染物是NO2、CO、 非 点击查看>> 烷总烃等，产生量小，区域大气扩散条件好，车辆汽车尾气经过大气扩散后对环境空气影响小。随着液化天然气、电力及混合动力等新能源在机动车上应用的推广以及机动车尾气排放标准的日益严格，机动车排放的污染物总量将进一步减小。 (略) 车辆汽车尾气对环境空气的影响小。项目营运期过往的车辆会产生一定的扬尘，该扬尘通 (略) 进行清扫及洒水降尘能有效得到控制。因此该扬尘对周围的环境影响较小。 对于营运期的大气污染，采取如下措施： （1） (略) 两侧区绿化，利用植物来吸收污染物，减轻污染； （2）执行汽车排放制度，限制尾气排放超 (略) ，单车污染物排放量符合有关规定； （3）大力推荐汽车使用清洁燃料； （4） (略) 清扫保洁工作的日常管理和监督， (略) 面养护、定期清扫和洒水，减少扬尘； （5）对于运输易产生扬尘物品的车辆必须加盖毡布。2、废水污染防治措施本项目不设置服 (略) 。工程运营期水环境影响主要 (略) 面径流，主要污染物为SS，路（桥）面径流污水主要来 (略) 面及跨河桥梁桥面积水形成的径流水，一般情况下，路（桥）面径流污水对水环境的影响很小。采取措施如下： (略) 全线已设置了完善的径流排水系统，设置了边沟、截水沟、排水沟等，与涵洞、自然沟渠等形成统一的排水系统， (略) 面径流沿排水系统排放。 ②运营期的排水 (略) 上尘砂受雨水冲刷等原因产生沉积、堵塞，应 (略) 排水系统的日常维护工作，对排水沟等定期检查，疏通清淤，确保排水畅通。 ③定期检查、维护沿线的排水工程设施，出现破损应及时修补。 (略) 面车辆遗落的渣土等，应定期清除。3、噪声污染防治措施根据《贵州省环境噪声污染防治条例》第四章、交通运输噪声污染防治，第三十条“ (略) 、 (略) 、轨道交通、公路等，应当避开噪声敏感建筑物集中区域，确需经过噪声敏感建筑物集中区域，可能造成环境噪声污染的，建设单位应当设置隔声屏，建设生态隔离带，防止噪声对周围环境的污染。为了防治交通噪声给沿线居民及敏感目标带来较大的影响，需要采取以下措施：（1）在 (略) 设置禁鸣标志，尽可能减少噪声对敏感的影响。（2）加强沿线绿化（特别是通过集镇区域加强绿化），降低噪声对沿线的影响， (略) (略) 门应在运营中、 (略) 沿线噪声监测工作，对沿线敏感点采取安装隔声窗、禁止车辆随意鸣笛，加强绿化等措施。（3）加强交通管理，严格执行限速的交通规则，在邻 (略) 段均设置禁鸣标志，避免发生交通噪声扰民问题；（4）本项目应加强对中、远期噪声的监控，尤其针对夜间噪声；建议实行环境噪声定期监测制度，发现由于本项目交通噪声导致敏感点噪声超标的情况应及时采取相应的减缓措施；建议在下一阶段的设计中， (略) 与 (略) 段采取适宜的植物措施， (略) 对邻近敏感点的环境影响。（5）并提出交通噪声防治 (略) 门参考。建议在以后的规划中应充分考 (略) ，道路两侧修建第一排房屋时不宜作为居住用地或教育用地（ (略) 、医院、 (略) 敏感建筑等），并应注意设计时房屋的功能。如不可避让需建设上述敏感建筑物时， (略) 并采取降噪措施。（6） (略) 面， (略) (略) 况；在严格落实上述措施的前提下， (略) 声环境可以满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）相关标准要求。4、固废污染防治措施本项 (略) 、服务区、养护工期等附属服务设施，运营期固体废物主要为行人生活垃圾、运输车辆洒落的物料、道路两侧树枝及绿化修剪过程产生的枯枝败叶，上述固体废 (略) 门进行清理，不会对周围环境造成影响。

公示内容：根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，我局拟对S303桐梓新 (略) 改扩建工程环境影响评价文件进行审查。为保证审查工作的严肃性和公正性，现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示 ，公示期为2022年04月18日-2022年04月24日（5个工作日）。 听证权利告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。联系电话： 点击查看>> 传真： 点击查看>> 通讯地址：遵义市新蒲 (略) 遵义 (略) 邮编： 点击查看>>

建设地点:贵州省遵义市桐梓县贵州省遵义市桐梓县新桥镇长岗、官衙、桐梓县县城安山村

环境影响评价机构:贵州 (略)

项目名称:S303桐梓新 (略) 改扩建工程

日期:2022-04-18

项目名称：S303桐梓新 (略) 改扩建工程

建设单位:贵 (略) (略)

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影 响的对策和措施：（一）施工期项目已全线建成通车，不涉及施工期可能产生生态破坏环境污染的主要环节、因素。（二）营运期1、大气污染防治措施 营运期排放的大气污染物主要来自机动车尾气，主要污染物是NO2、CO、 非 点击查看>> 烷总烃等，产生量小，区域大气扩散条件好，车辆汽车尾气经过大气扩散后对环境空气影响小。随着液化天然气、电力及混合动力等新能源在机动车上应用的推广以及机动车尾气排放标准的日益严格，机动车排放的污染物总量将进一步减小。 (略) 车辆汽车尾气对环境空气的影响小。项目营运期过往的车辆会产生一定的扬尘，该扬尘通 (略) 进行清扫及洒水降尘能有效得到控制。因此该扬尘对周围的环境影响较小。 对于营运期的大气污染，采取如下措施： （1） (略) 两侧区绿化，利用植物来吸收污染物，减轻污染； （2）执行汽车排放制度，限制尾气排放超 (略) ，单车污染物排放量符合有关规定； （3）大力推荐汽车使用清洁燃料； （4） (略) 清扫保洁工作的日常管理和监督， (略) 面养护、定期清扫和洒水，减少扬尘； （5）对于运输易产生扬尘物品的车辆必须加盖毡布。2、废水污染防治措施本项目不设置服 (略) 。工程运营期水环境影响主要 (略) 面径流，主要污染物为SS，路（桥）面径流污水主要来 (略) 面及跨河桥梁桥面积水形成的径流水，一般情况下，路（桥）面径流污水对水环境的影响很小。采取措施如下： (略) 全线已设置了完善的径流排水系统，设置了边沟、截水沟、排水沟等，与涵洞、自然沟渠等形成统一的排水系统， (略) 面径流沿排水系统排放。 ②运营期的排水 (略) 上尘砂受雨水冲刷等原因产生沉积、堵塞，应 (略) 排水系统的日常维护工作，对排水沟等定期检查，疏通清淤，确保排水畅通。 ③定期检查、维护沿线的排水工程设施，出现破损应及时修补。 (略) 面车辆遗落的渣土等，应定期清除。3、噪声污染防治措施根据《贵州省环境噪声污染防治条例》第四章、交通运输噪声污染防治，第三十条“ (略) 、 (略) 、轨道交通、公路等，应当避开噪声敏感建筑物集中区域，确需经过噪声敏感建筑物集中区域，可能造成环境噪声污染的，建设单位应当设置隔声屏，建设生态隔离带，防止噪声对周围环境的污染。为了防治交通噪声给沿线居民及敏感目标带来较大的影响，需要采取以下措施：（1）在 (略) 设置禁鸣标志，尽可能减少噪声对敏感的影响。（2）加强沿线绿化（特别是通过集镇区域加强绿化），降低噪声对沿线的影响， (略) (略) 门应在运营中、 (略) 沿线噪声监测工作，对沿线敏感点采取安装隔声窗、禁止车辆随意鸣笛，加强绿化等措施。（3）加强交通管理，严格执行限速的交通规则，在邻 (略) 段均设置禁鸣标志，避免发生交通噪声扰民问题；（4）本项目应加强对中、远期噪声的监控，尤其针对夜间噪声；建议实行环境噪声定期监测制度，发现由于本项目交通噪声导致敏感点噪声超标的情况应及时采取相应的减缓措施；建议在下一阶段的设计中， (略) 与 (略) 段采取适宜的植物措施， (略) 对邻近敏感点的环境影响。（5）并提出交通噪声防治 (略) 门参考。建议在以后的规划中应充分考 (略) ，道路两侧修建第一排房屋时不宜作为居住用地或教育用地（ (略) 、医院、 (略) 敏感建筑等），并应注意设计时房屋的功能。如不可避让需建设上述敏感建筑物时， (略) 并采取降噪措施。（6） (略) 面， (略) (略) 况；在严格落实上述措施的前提下， (略) 声环境可以满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）相关标准要求。4、固废污染防治措施本项 (略) 、服务区、养护工期等附属服务设施，运营期固体废物主要为行人生活垃圾、运输车辆洒落的物料、道路两侧树枝及绿化修剪过程产生的枯枝败叶，上述固体废 (略) 门进行清理，不会对周围环境造成影响。

公示内容：根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，我局拟对S303桐梓新 (略) 改扩建工程环境影响评价文件进行审查。为保证审查工作的严肃性和公正性，现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示 ，公示期为2022年04月18日-2022年04月24日（5个工作日）。 听证权利告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。联系电话： 点击查看>> 传真： 点击查看>> 通讯地址：遵义市新蒲 (略) 遵义 (略) 邮编： 点击查看>>

建设地点:贵州省遵义市桐梓县贵州省遵义市桐梓县新桥镇长岗、官衙、桐梓县县城安山村

环境影响评价机构:贵州 (略)

项目名称:S303桐梓新 (略) 改扩建工程