序号

项目

名称

建设

地点

建设

单位

环境影响

评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

盖州 (略) 有限公司开放式底播增殖用海项目

盖州市仙人岛经济开发区西侧海域浮度河口外农渔业区

盖州 (略) 有限公司

辽宁 (略)

项目选址位于辽宁省营口市盖州市仙人岛经济开发区西侧海域浮度河口外农渔业区。 (略) 地理坐标为：E121°49′ 点击查看>> ″，N40°09′ 点击查看>> ，总投资360万元，拟申请用海面积 点击查看>> hm2，养殖方式为开放式底播增殖，增殖种类主要为文蛤、竹蛏等底播贝类，贝类采用人工投苗、自然生长的方式，不建设围填海工程，不占用岸线。项目贝类产量约为2667t/a，经过2-3年可进行采捕。

一、运营期废水污染防治措施，⑴ 工作人员的生活污水，运营期未船舶生活污水，工作人员均在 点击查看>> 域生活起居，生活污水主要在 点击查看>> 域发生。 点击查看>> 域设有化粪池，定期清掏，不直接向海排放。⑵ 船舶含油污水，根据《沿海海域船舶排污设备铅封管理规定》（ 点击查看>> ）的要求，船舶必须 (略) 门对其排污设备实施铅封，船舶含油污水拟经收集上岸后由有资质 (略) 理。因此，运营期船舶不会直接向海域水体排放含油污水。⑶ 养殖污染，本项目贝类产生的代谢分泌物自然排海，养殖污染主要因子为CODcr，但由于项目海域使用面积非常大，且所在海域稀释扩散条件较好，经过海流扩散稀释，养殖污染物排放到海水中， (略) 部水域污染物浓度增加不明显，不会造成水质恶化。本项目合理控制养殖密度和养殖强度。⑷ 悬浮物，项目运营期采用人工为主的捕捞作业方式，严禁采用拖网渔船，控制采捕速度。

二、运营期废气污染防治措施，运营期船舶燃油产生的废气，污染物主要为SO2、CO、NOx、非 点击查看>> 烷总烃等，可以选用耗油低，污染物排放少的发动机等方面加强控制；选用高效低耗的优质燃料尽量减少废气排放量。

三、运营期噪声污染防治措施，运营期的渔船应对鸣笛时长和时段进行相应的规定， (略) 在海域的噪音保持在合理的区间，避免船只鸣笛时对周边产生影响。

四、运营期固废污染防治措施，质量不合格的苗种和生活垃圾统一收集送至市政 (略) 理。

五、运营期海洋生态环境保护防治措施，⑴严禁随意扩大养殖规模和增加养殖密度，污染养殖环境。加强对养殖环境水质的监控，保证养殖的顺利进行。⑵采捕方式采用人工为主的捕捞作业方式，严禁采用拖网渔船。建议合理安排捕捞期，捕捞选择在小潮期，减少悬浮物扩散影响范围。⑶生产作业时严格规范操作，提高工作人员的环保意识，工作人员均在 点击查看>> 域起居，所产生的的生活污水和固体 (略) 理，不在海洋排放生活垃圾及污水。⑷联合建立疾病防控措施，疾病发生时进行相互告知。

六、运营期自然灾害风险防治措施，项目用海本身不引发海域的自然变异情况，也不会加重海洋灾害或产生海洋灾害，为保证安全，仍要作好以下防灾工作：⑴ 业主单位应积极配合相 (略) 门做好应对台风、暴雨等气象灾苦的措施。当台风来临时，杜绝出海作业。⑵ 如有台风过境，应事后尽快对海参的养殖密度进行估及应对，以减少经济损失。⑶ 关注海冰预警通报，接到预警后，提前进行有针对性的防范。

七、运营期养殖病和敌害风险防治措施，⑴ (略) 不合理，管理和技术跟不上，贝类养殖易受各类病、敌害风险，因此，应加强养殖期间的日常管理工作，养殖期间应该有专人管理， (略) 理。⑵ 项目应当加强生态监测，关注病虫害，采用生态化的防治措施，降低苗种投放密度和捕捞强度，减少病害发生风险。

八、运营期船舶溢油事故风险防治措施，本项目存在的突发性事故主要为船舶溢油污染，本项目船舶均为小型渔船且数量有限，船舶溢油污染事故的发生几率非常小。只要加强生产指挥与调度管理，操作人员严格遵守操作规程，避免恶劣天气条件下作业，与周边项目联动，制定溢油事故风险预案，建立联防联动机制，采取完善的措施避免溢油事故与风险。就能将溢油风险的可能性降到很低。⑴ 发生船的交通事故时，应 (略) 有油仓管系统的阀门、堵塞油舱通气孔，防止溢油。⑵ 在作业船上配备吸油毡和用油栏，在溢油事故发生后及时 (略) 理。溢油风险事故发生后，能否迅速面有效地数出溢油应急反应，对于控制污染、戒少污染损失以及消除污染等都起着关键性的作用，一旦发生的溢油事故能快速做出反应，最大限度地减少溢油污染对附近水域的损失。

2

营 (略) 开放式底播增殖用海项目

盖州市仙人岛经济开发区西侧海域浮度河口外农渔业区

营 (略)

辽宁 (略)

项目位于辽宁省营口市盖州市仙人岛经济开发区西侧海域浮度河口外农渔业区。 (略) 地理坐标为：E121°50′ 点击查看>> ″，N40°09′ 点击查看>> ″，本项目总投资300万元，拟申请用海面积 点击查看>> hm2，养殖方式为开放式底播增殖，增殖种类主要为文蛤、竹蛏等底播贝类，贝类采用人工投苗、自然生长的方式，不建设围填海工程，不占用岸线。项目贝类产量约为2254t/a，经过2-3年可进行采捕。

一、运营期废水污染防治措施，⑴ 工作人员的生活污水，运营期未船舶生活污水，工作人员均在 点击查看>> 域生活起居，生活污水主要在 点击查看>> 域发生。 点击查看>> 域设有化粪池，定期清掏，不直接向海排放。⑵ 船舶含油污水，根据《沿海海域船舶排污设备铅封管理规定》（ 点击查看>> ）的要求，船舶必须 (略) 门对其排污设备实施铅封，船舶含油污水拟经收集上岸后由有资质 (略) 理。因此，运营期船舶不会直接向海域水体排放含油污水。⑶ 养殖污染，本项目贝类产生的代谢分泌物自然排海，养殖污染主要因子为CODcr，但由于项目海域使用面积非常大，且所在海域稀释扩散条件较好，经过海流扩散稀释，养殖污染物排放到海水中， (略) 部水域污染物浓度增加不明显，不会造成水质恶化。本项目合理控制养殖密度和养殖强度。⑷ 悬浮物，项目运营期采用人工为主的捕捞作业方式，严禁采用拖网渔船，控制采捕速度。

二、运营期废气污染防治措施，运营期船舶燃油产生的废气，污染物主要为SO2、CO、NOx、非 点击查看>> 烷总烃等，可以选用耗油低，污染物排放少的发动机等方面加强控制；选用高效低耗的优质燃料尽量减少废气排放量。

三、运营期噪声污染防治措施，运营期的渔船应对鸣笛时长和时段进行相应的规定， (略) 在海域的噪音保持在合理的区间，避免船只鸣笛时对周边产生影响。

四、运营期固废污染防治措施，质量不合格的苗种和生活垃圾统一收集送至市政 (略) 理。

五、运营期海洋生态环境保护防治措施，⑴严禁随意扩大养殖规模和增加养殖密度，污染养殖环境。加强对养殖环境水质的监控，保证养殖的顺利进行。⑵采捕方式采用人工为主的捕捞作业方式，严禁采用拖网渔船。建议合理安排捕捞期，捕捞选择在小潮期，减少悬浮物扩散影响范围。⑶生产作业时严格规范操作，提高工作人员的环保意识，工作人员均在 点击查看>> 域起居，所产生的的生活污水和固体 (略) 理，不在海洋排放生活垃圾及污水。⑷联合建立疾病防控措施，疾病发生时进行相互告知。

六、运营期自然灾害风险防治措施，项目用海本身不引发海域的自然变异情况，也不会加重海洋灾害或产生海洋灾害，为保证安全，仍要作好以下防灾工作：⑴ 业主单位应积极配合相 (略) 门做好应对台风、暴雨等气象灾苦的措施。当台风来临时，杜绝出海作业。⑵ 如有台风过境，应事后尽快对海参的养殖密度进行估及应对，以减少经济损失。⑶ 关注海冰预警通报，接到预警后，提前进行有针对性的防范。

七、运营期养殖病和敌害风险防治措施，⑴ (略) 不合理，管理和技术跟不上，贝类养殖易受各类病、敌害风险，因此，应加强养殖期间的日常管理工作，养殖期间应该有专人管理， (略) 理。⑵ 项目应当加强生态监测，关注病虫害，采用生态化的防治措施，降低苗种投放密度和捕捞强度，减少病害发生风险。

八、运营期船舶溢油事故风险防治措施，本项目存在的突发性事故主要为船舶溢油污染，本项目船舶均为小型渔船且数量有限，船舶溢油污染事故的发生几率非常小。只要加强生产指挥与调度管理，操作人员严格遵守操作规程，避免恶劣天气条件下作业，与周边项目联动，制定溢油事故风险预案，建立联防联动机制，采取完善的措施避免溢油事故与风险。就能将溢油风险的可能性降到很低。⑴ 发生船的交通事故时，应 (略) 有油仓管系统的阀门、堵塞油舱通气孔，防止溢油。⑵ 在作业船上配备吸油毡和用油栏，在溢油事故发生后及时 (略) 理。溢油风险事故发生后，能否迅速面有效地数出溢油应急反应，对于控制污染、戒少污染损失以及消除污染等都起着关键性的作用，一旦发生的溢油事故能快速做出反应，最大限度地减少溢油污染对附近水域的损失。

3

盖州市 (略) 开放式底播增殖用海项目

营口市盖州市北海新区西侧浅海海域营口沿海工业与城镇用海区

盖州市 (略)

辽宁 (略)

项目选址位于辽宁省营口市盖州市北海新区西侧浅海海域营口沿海工业与城镇用海区。 (略) 地理坐标为：E122°12′ 点击查看>> ″，N40°26′ 点击查看>> ″，本项目总投资530万元，拟申请用海面积 点击查看>> hm2，养殖方式为开放式底播增殖，增殖种类主要为文蛤、竹蛏等底播贝类，贝类采用人工投苗、自然生长的方式，不建设围填海工程，不占用岸线。项目贝类产量约为3964t/a，经过2-3年可进行采捕。

一、运营期废水污染防治措施，⑴ 工作人员的生活污水，运营期未船舶生活污水，工作人员均在 点击查看>> 域生活起居，生活污水主要在 点击查看>> 域发生。 点击查看>> 域设有化粪池，定期清掏，不直接向海排放。⑵ 船舶含油污水，根据《沿海海域船舶排污设备铅封管理规定》（ 点击查看>> ）的要求，船舶必须 (略) 门对其排污设备实施铅封，船舶含油污水拟经收集上岸后由有资质 (略) 理。因此，运营期船舶不会直接向海域水体排放含油污水。⑶ 养殖污染，本项目贝类产生的代谢分泌物自然排海，养殖污染主要因子为CODcr，但由于项目海域使用面积非常大，且所在海域稀释扩散条件较好，经过海流扩散稀释，养殖污染物排放到海水中， (略) 部水域污染物浓度增加不明显，不会造成水质恶化。本项目合理控制养殖密度和养殖强度。⑷ 悬浮物，项目运营期采用人工为主的捕捞作业方式，严禁采用拖网渔船，控制采捕速度。

二、运营期废气污染防治措施，运营期船舶燃油产生的废气，污染物主要为SO2、CO、NOx、非 点击查看>> 烷总烃等，可以选用耗油低，污染物排放少的发动机等方面加强控制；选用高效低耗的优质燃料尽量减少废气排放量。

三、运营期噪声污染防治措施，运营期的渔船应对鸣笛时长和时段进行相应的规定， (略) 在海域的噪音保持在合理的区间，避免船只鸣笛时对周边产生影响。

四、运营期固废污染防治措施，质量不合格的苗种和生活垃圾统一收集送至市政 (略) 理。

五、运营期海洋生态环境保护防治措施，⑴严禁随意扩大养殖规模和增加养殖密度，污染养殖环境。加强对养殖环境水质的监控，保证养殖的顺利进行。⑵采捕方式采用人工为主的捕捞作业方式，严禁采用拖网渔船。建议合理安排捕捞期，捕捞选择在小潮期，减少悬浮物扩散影响范围。⑶生产作业时严格规范操作，提高工作人员的环保意识，工作人员均在 点击查看>> 域起居，所产生的的生活污水和固体 (略) 理，不在海洋排放生活垃圾及污水。⑷联合建立疾病防控措施，疾病发生时进行相互告知。

六、运营期自然灾害风险防治措施，项目用海本身不引发海域的自然变异情况，也不会加重海洋灾害或产生海洋灾害，为保证安全，仍要作好以下防灾工作：⑴ 业主单位应积极配合相 (略) 门做好应对台风、暴雨等气象灾苦的措施。当台风来临时，杜绝出海作业。⑵ 如有台风过境，应事后尽快对海参的养殖密度进行估及应对，以减少经济损失。⑶ 关注海冰预警通报，接到预警后，提前进行有针对性的防范。

七、运营期养殖病和敌害风险防治措施，⑴ (略) 不合理，管理和技术跟不上，贝类养殖易受各类病、敌害风险，因此，应加强养殖期间的日常管理工作，养殖期间应该有专人管理， (略) 理。⑵ 项目应当加强生态监测，关注病虫害，采用生态化的防治措施，降低苗种投放密度和捕捞强度，减少病害发生风险。

八、运营期船舶溢油事故风险防治措施，本项目存在的突发性事故主要为船舶溢油污染，本项目船舶均为小型渔船且数量有限，船舶溢油污染事故的发生几率非常小。只要加强生产指挥与调度管理，操作人员严格遵守操作规程，避免恶劣天气条件下作业，与周边项目联动，制定溢油事故风险预案，建立联防联动机制，采取完善的措施避免溢油事故与风险。就能将溢油风险的可能性降到很低。⑴ 发生船的交通事故时，应 (略) 有油仓管系统的阀门、堵塞油舱通气孔，防止溢油。⑵ 在作业船上配备吸油毡和用油栏，在溢油事故发生后及时 (略) 理。溢油风险事故发生后，能否迅速面有效地数出溢油应急反应，对于控制污染、戒少污染损失以及消除污染等都起着关键性的作用，一旦发生的溢油事故能快速做出反应，最大限度地减少溢油污染对附近水域的损失。

4

盖州市 (略) 开放式底播增殖用海项目

盖州市仙人岛经济开发区西侧海域浮度河口外农渔业区

盖州市 (略)

辽宁 (略)

项目选址位于辽宁省营口市盖州市仙人岛经济开发区西侧海域浮度河口外农渔业区。 (略) 地理坐标为：E121°50′ 点击查看>> ″，N40°08′ 点击查看>> ″，本项目总投资490万元，拟申请用海面积 点击查看>> hm2，养殖方式为开放式底播增殖，增殖种类主要为文蛤、竹蛏等底播贝类，贝类采用人工投苗、自然生长的方式，不建设围填海工程，不占用岸线。项目贝类产量约为3612t/a，经过2-3年可进行采捕。

一、运营期废水污染防治措施，⑴ 工作人员的生活污水，运营期未船舶生活污水，工作人员均在 点击查看>> 域生活起居，生活污水主要在 点击查看>> 域发生。 点击查看>> 域设有化粪池，定期清掏，不直接向海排放。⑵ 船舶含油污水，根据《沿海海域船舶排污设备铅封管理规定》（ 点击查看>> ）的要求，船舶必须 (略) 门对其排污设备实施铅封，船舶含油污水拟经收集上岸后由有资质 (略) 理。

因此，运营期船舶不会直接向海域水体排放含油污水。⑶ 养殖污染，本项目贝类产生的代谢分泌物自然排海，养殖污染主要因子为CODcr，但由于项目海域使用面积非常大，且所在海域稀释扩散条件较好，经过海流扩散稀释，养殖污染物排放到海水中， (略) 部水域污染物浓度增加不明显，不会造成水质恶化。本项目合理控制养殖密度和养殖强度。⑷ 悬浮物，项目运营期采用人工为主的捕捞作业方式，严禁采用拖网渔船，控制采捕速度。

二、运营期废气污染防治措施，运营期船舶燃油产生的废气，污染物主要为SO2、CO、NOx、非 点击查看>> 烷总烃等，可以选用耗油低，污染物排放少的发动机等方面加强控制；选用高效低耗的优质燃料尽量减少废气排放量。

三、运营期噪声污染防治措施，运营期的渔船应对鸣笛时长和时段进行相应的规定， (略) 在海域的噪音保持在合理的区间，避免船只鸣笛时对周边产生影响。

四、运营期固废污染防治措施，质量不合格的苗种和生活垃圾统一收集送至市政 (略) 理。

五、运营期海洋生态环境保护防治措施，⑴严禁随意扩大养殖规模和增加养殖密度，污染养殖环境。加强对养殖环境水质的监控，保证养殖的顺利进行。⑵采捕方式采用人工为主的捕捞作业方式，严禁采用拖网渔船。建议合理安排捕捞期，捕捞选择在小潮期，减少悬浮物扩散影响范围。⑶生产作业时严格规范操作，提高工作人员的环保意识，工作人员均在 点击查看>> 域起居，所产生的的生活污水和固体 (略) 理，不在海洋排放生活垃圾及污水。⑷联合建立疾病防控措施，疾病发生时进行相互告知。

六、运营期自然灾害风险防治措施，项目用海本身不引发海域的自然变异情况，也不会加重海洋灾害或产生海洋灾害，为保证安全，仍要作好以下防灾工作：⑴ 业主单位应积极配合相 (略) 门做好应对台风、暴雨等气象灾苦的措施。当台风来临时，杜绝出海作业。⑵ 如有台风过境，应事后尽快对海参的养殖密度进行估及应对，以减少经济损失。⑶ 关注海冰预警通报，接到预警后，提前进行有针对性的防范。

七、运营期养殖病和敌害风险防治措施，⑴ (略) 不合理，管理和技术跟不上，贝类养殖易受各类病、敌害风险，因此，应加强养殖期间的日常管理工作，养殖期间应该有专人管理， (略) 理。⑵ 项目应当加强生态监测，关注病虫害，采用生态化的防治措施，降低苗种投放密度和捕捞强度，减少病害发生风险。

八、运营期船舶溢油事故风险防治措施，本项目存在的突发性事故主要为船舶溢油污染，本项目船舶均为小型渔船且数量有限，船舶溢油污染事故的发生几率非常小。只要加强生产指挥与调度管理，操作人员严格遵守操作规程，避免恶劣天气条件下作业，与周边项目联动，制定溢油事故风险预案，建立联防联动机制，采取完善的措施避免溢油事故与风险。就能将溢油风险的可能性降到很低。⑴ 发生船的交通事故时，应 (略) 有油仓管系统的阀门、堵塞油舱通气孔，防止溢油。⑵ 在作业船上配备吸油毡和用油栏，在溢油事故发生后及时 (略) 理。溢油风险事故发生后，能否迅速面有效地数出溢油应急反应，对于控制污染、戒少污染损失以及消除污染等都起着关键性的作用，一旦发生的溢油事故能快速做出反应，最大限度地减少溢油污染对附近水域的损失

序号

项目

名称

建设

地点

建设

单位

环境影响

评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

盖州 (略) 有限公司开放式底播增殖用海项目

盖州市仙人岛经济开发区西侧海域浮度河口外农渔业区

盖州 (略) 有限公司

辽宁 (略)

项目选址位于辽宁省营口市盖州市仙人岛经济开发区西侧海域浮度河口外农渔业区。 (略) 地理坐标为：E121°49′ 点击查看>> ″，N40°09′ 点击查看>> ，总投资360万元，拟申请用海面积 点击查看>> hm2，养殖方式为开放式底播增殖，增殖种类主要为文蛤、竹蛏等底播贝类，贝类采用人工投苗、自然生长的方式，不建设围填海工程，不占用岸线。项目贝类产量约为2667t/a，经过2-3年可进行采捕。

一、运营期废水污染防治措施，⑴ 工作人员的生活污水，运营期未船舶生活污水，工作人员均在 点击查看>> 域生活起居，生活污水主要在 点击查看>> 域发生。 点击查看>> 域设有化粪池，定期清掏，不直接向海排放。⑵ 船舶含油污水，根据《沿海海域船舶排污设备铅封管理规定》（ 点击查看>> ）的要求，船舶必须 (略) 门对其排污设备实施铅封，船舶含油污水拟经收集上岸后由有资质 (略) 理。因此，运营期船舶不会直接向海域水体排放含油污水。⑶ 养殖污染，本项目贝类产生的代谢分泌物自然排海，养殖污染主要因子为CODcr，但由于项目海域使用面积非常大，且所在海域稀释扩散条件较好，经过海流扩散稀释，养殖污染物排放到海水中， (略) 部水域污染物浓度增加不明显，不会造成水质恶化。本项目合理控制养殖密度和养殖强度。⑷ 悬浮物，项目运营期采用人工为主的捕捞作业方式，严禁采用拖网渔船，控制采捕速度。

二、运营期废气污染防治措施，运营期船舶燃油产生的废气，污染物主要为SO2、CO、NOx、非 点击查看>> 烷总烃等，可以选用耗油低，污染物排放少的发动机等方面加强控制；选用高效低耗的优质燃料尽量减少废气排放量。

三、运营期噪声污染防治措施，运营期的渔船应对鸣笛时长和时段进行相应的规定， (略) 在海域的噪音保持在合理的区间，避免船只鸣笛时对周边产生影响。

四、运营期固废污染防治措施，质量不合格的苗种和生活垃圾统一收集送至市政 (略) 理。

五、运营期海洋生态环境保护防治措施，⑴严禁随意扩大养殖规模和增加养殖密度，污染养殖环境。加强对养殖环境水质的监控，保证养殖的顺利进行。⑵采捕方式采用人工为主的捕捞作业方式，严禁采用拖网渔船。建议合理安排捕捞期，捕捞选择在小潮期，减少悬浮物扩散影响范围。⑶生产作业时严格规范操作，提高工作人员的环保意识，工作人员均在 点击查看>> 域起居，所产生的的生活污水和固体 (略) 理，不在海洋排放生活垃圾及污水。⑷联合建立疾病防控措施，疾病发生时进行相互告知。

六、运营期自然灾害风险防治措施，项目用海本身不引发海域的自然变异情况，也不会加重海洋灾害或产生海洋灾害，为保证安全，仍要作好以下防灾工作：⑴ 业主单位应积极配合相 (略) 门做好应对台风、暴雨等气象灾苦的措施。当台风来临时，杜绝出海作业。⑵ 如有台风过境，应事后尽快对海参的养殖密度进行估及应对，以减少经济损失。⑶ 关注海冰预警通报，接到预警后，提前进行有针对性的防范。

七、运营期养殖病和敌害风险防治措施，⑴ (略) 不合理，管理和技术跟不上，贝类养殖易受各类病、敌害风险，因此，应加强养殖期间的日常管理工作，养殖期间应该有专人管理， (略) 理。⑵ 项目应当加强生态监测，关注病虫害，采用生态化的防治措施，降低苗种投放密度和捕捞强度，减少病害发生风险。

八、运营期船舶溢油事故风险防治措施，本项目存在的突发性事故主要为船舶溢油污染，本项目船舶均为小型渔船且数量有限，船舶溢油污染事故的发生几率非常小。只要加强生产指挥与调度管理，操作人员严格遵守操作规程，避免恶劣天气条件下作业，与周边项目联动，制定溢油事故风险预案，建立联防联动机制，采取完善的措施避免溢油事故与风险。就能将溢油风险的可能性降到很低。⑴ 发生船的交通事故时，应 (略) 有油仓管系统的阀门、堵塞油舱通气孔，防止溢油。⑵ 在作业船上配备吸油毡和用油栏，在溢油事故发生后及时 (略) 理。溢油风险事故发生后，能否迅速面有效地数出溢油应急反应，对于控制污染、戒少污染损失以及消除污染等都起着关键性的作用，一旦发生的溢油事故能快速做出反应，最大限度地减少溢油污染对附近水域的损失。

2

营 (略) 开放式底播增殖用海项目

盖州市仙人岛经济开发区西侧海域浮度河口外农渔业区

营 (略)

辽宁 (略)

项目位于辽宁省营口市盖州市仙人岛经济开发区西侧海域浮度河口外农渔业区。 (略) 地理坐标为：E121°50′ 点击查看>> ″，N40°09′ 点击查看>> ″，本项目总投资300万元，拟申请用海面积 点击查看>> hm2，养殖方式为开放式底播增殖，增殖种类主要为文蛤、竹蛏等底播贝类，贝类采用人工投苗、自然生长的方式，不建设围填海工程，不占用岸线。项目贝类产量约为2254t/a，经过2-3年可进行采捕。

一、运营期废水污染防治措施，⑴ 工作人员的生活污水，运营期未船舶生活污水，工作人员均在 点击查看>> 域生活起居，生活污水主要在 点击查看>> 域发生。 点击查看>> 域设有化粪池，定期清掏，不直接向海排放。⑵ 船舶含油污水，根据《沿海海域船舶排污设备铅封管理规定》（ 点击查看>> ）的要求，船舶必须 (略) 门对其排污设备实施铅封，船舶含油污水拟经收集上岸后由有资质 (略) 理。因此，运营期船舶不会直接向海域水体排放含油污水。⑶ 养殖污染，本项目贝类产生的代谢分泌物自然排海，养殖污染主要因子为CODcr，但由于项目海域使用面积非常大，且所在海域稀释扩散条件较好，经过海流扩散稀释，养殖污染物排放到海水中， (略) 部水域污染物浓度增加不明显，不会造成水质恶化。本项目合理控制养殖密度和养殖强度。⑷ 悬浮物，项目运营期采用人工为主的捕捞作业方式，严禁采用拖网渔船，控制采捕速度。

二、运营期废气污染防治措施，运营期船舶燃油产生的废气，污染物主要为SO2、CO、NOx、非 点击查看>> 烷总烃等，可以选用耗油低，污染物排放少的发动机等方面加强控制；选用高效低耗的优质燃料尽量减少废气排放量。

三、运营期噪声污染防治措施，运营期的渔船应对鸣笛时长和时段进行相应的规定， (略) 在海域的噪音保持在合理的区间，避免船只鸣笛时对周边产生影响。

四、运营期固废污染防治措施，质量不合格的苗种和生活垃圾统一收集送至市政 (略) 理。

五、运营期海洋生态环境保护防治措施，⑴严禁随意扩大养殖规模和增加养殖密度，污染养殖环境。加强对养殖环境水质的监控，保证养殖的顺利进行。⑵采捕方式采用人工为主的捕捞作业方式，严禁采用拖网渔船。建议合理安排捕捞期，捕捞选择在小潮期，减少悬浮物扩散影响范围。⑶生产作业时严格规范操作，提高工作人员的环保意识，工作人员均在 点击查看>> 域起居，所产生的的生活污水和固体 (略) 理，不在海洋排放生活垃圾及污水。⑷联合建立疾病防控措施，疾病发生时进行相互告知。

六、运营期自然灾害风险防治措施，项目用海本身不引发海域的自然变异情况，也不会加重海洋灾害或产生海洋灾害，为保证安全，仍要作好以下防灾工作：⑴ 业主单位应积极配合相 (略) 门做好应对台风、暴雨等气象灾苦的措施。当台风来临时，杜绝出海作业。⑵ 如有台风过境，应事后尽快对海参的养殖密度进行估及应对，以减少经济损失。⑶ 关注海冰预警通报，接到预警后，提前进行有针对性的防范。

七、运营期养殖病和敌害风险防治措施，⑴ (略) 不合理，管理和技术跟不上，贝类养殖易受各类病、敌害风险，因此，应加强养殖期间的日常管理工作，养殖期间应该有专人管理， (略) 理。⑵ 项目应当加强生态监测，关注病虫害，采用生态化的防治措施，降低苗种投放密度和捕捞强度，减少病害发生风险。

八、运营期船舶溢油事故风险防治措施，本项目存在的突发性事故主要为船舶溢油污染，本项目船舶均为小型渔船且数量有限，船舶溢油污染事故的发生几率非常小。只要加强生产指挥与调度管理，操作人员严格遵守操作规程，避免恶劣天气条件下作业，与周边项目联动，制定溢油事故风险预案，建立联防联动机制，采取完善的措施避免溢油事故与风险。就能将溢油风险的可能性降到很低。⑴ 发生船的交通事故时，应 (略) 有油仓管系统的阀门、堵塞油舱通气孔，防止溢油。⑵ 在作业船上配备吸油毡和用油栏，在溢油事故发生后及时 (略) 理。溢油风险事故发生后，能否迅速面有效地数出溢油应急反应，对于控制污染、戒少污染损失以及消除污染等都起着关键性的作用，一旦发生的溢油事故能快速做出反应，最大限度地减少溢油污染对附近水域的损失。

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盖州市 (略) 开放式底播增殖用海项目

营口市盖州市北海新区西侧浅海海域营口沿海工业与城镇用海区

盖州市 (略)

辽宁 (略)

项目选址位于辽宁省营口市盖州市北海新区西侧浅海海域营口沿海工业与城镇用海区。 (略) 地理坐标为：E122°12′ 点击查看>> ″，N40°26′ 点击查看>> ″，本项目总投资530万元，拟申请用海面积 点击查看>> hm2，养殖方式为开放式底播增殖，增殖种类主要为文蛤、竹蛏等底播贝类，贝类采用人工投苗、自然生长的方式，不建设围填海工程，不占用岸线。项目贝类产量约为3964t/a，经过2-3年可进行采捕。

一、运营期废水污染防治措施，⑴ 工作人员的生活污水，运营期未船舶生活污水，工作人员均在 点击查看>> 域生活起居，生活污水主要在 点击查看>> 域发生。 点击查看>> 域设有化粪池，定期清掏，不直接向海排放。⑵ 船舶含油污水，根据《沿海海域船舶排污设备铅封管理规定》（ 点击查看>> ）的要求，船舶必须 (略) 门对其排污设备实施铅封，船舶含油污水拟经收集上岸后由有资质 (略) 理。因此，运营期船舶不会直接向海域水体排放含油污水。⑶ 养殖污染，本项目贝类产生的代谢分泌物自然排海，养殖污染主要因子为CODcr，但由于项目海域使用面积非常大，且所在海域稀释扩散条件较好，经过海流扩散稀释，养殖污染物排放到海水中， (略) 部水域污染物浓度增加不明显，不会造成水质恶化。本项目合理控制养殖密度和养殖强度。⑷ 悬浮物，项目运营期采用人工为主的捕捞作业方式，严禁采用拖网渔船，控制采捕速度。

二、运营期废气污染防治措施，运营期船舶燃油产生的废气，污染物主要为SO2、CO、NOx、非 点击查看>> 烷总烃等，可以选用耗油低，污染物排放少的发动机等方面加强控制；选用高效低耗的优质燃料尽量减少废气排放量。

三、运营期噪声污染防治措施，运营期的渔船应对鸣笛时长和时段进行相应的规定， (略) 在海域的噪音保持在合理的区间，避免船只鸣笛时对周边产生影响。

四、运营期固废污染防治措施，质量不合格的苗种和生活垃圾统一收集送至市政 (略) 理。

五、运营期海洋生态环境保护防治措施，⑴严禁随意扩大养殖规模和增加养殖密度，污染养殖环境。加强对养殖环境水质的监控，保证养殖的顺利进行。⑵采捕方式采用人工为主的捕捞作业方式，严禁采用拖网渔船。建议合理安排捕捞期，捕捞选择在小潮期，减少悬浮物扩散影响范围。⑶生产作业时严格规范操作，提高工作人员的环保意识，工作人员均在 点击查看>> 域起居，所产生的的生活污水和固体 (略) 理，不在海洋排放生活垃圾及污水。⑷联合建立疾病防控措施，疾病发生时进行相互告知。

六、运营期自然灾害风险防治措施，项目用海本身不引发海域的自然变异情况，也不会加重海洋灾害或产生海洋灾害，为保证安全，仍要作好以下防灾工作：⑴ 业主单位应积极配合相 (略) 门做好应对台风、暴雨等气象灾苦的措施。当台风来临时，杜绝出海作业。⑵ 如有台风过境，应事后尽快对海参的养殖密度进行估及应对，以减少经济损失。⑶ 关注海冰预警通报，接到预警后，提前进行有针对性的防范。

七、运营期养殖病和敌害风险防治措施，⑴ (略) 不合理，管理和技术跟不上，贝类养殖易受各类病、敌害风险，因此，应加强养殖期间的日常管理工作，养殖期间应该有专人管理， (略) 理。⑵ 项目应当加强生态监测，关注病虫害，采用生态化的防治措施，降低苗种投放密度和捕捞强度，减少病害发生风险。

八、运营期船舶溢油事故风险防治措施，本项目存在的突发性事故主要为船舶溢油污染，本项目船舶均为小型渔船且数量有限，船舶溢油污染事故的发生几率非常小。只要加强生产指挥与调度管理，操作人员严格遵守操作规程，避免恶劣天气条件下作业，与周边项目联动，制定溢油事故风险预案，建立联防联动机制，采取完善的措施避免溢油事故与风险。就能将溢油风险的可能性降到很低。⑴ 发生船的交通事故时，应 (略) 有油仓管系统的阀门、堵塞油舱通气孔，防止溢油。⑵ 在作业船上配备吸油毡和用油栏，在溢油事故发生后及时 (略) 理。溢油风险事故发生后，能否迅速面有效地数出溢油应急反应，对于控制污染、戒少污染损失以及消除污染等都起着关键性的作用，一旦发生的溢油事故能快速做出反应，最大限度地减少溢油污染对附近水域的损失。

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盖州市 (略) 开放式底播增殖用海项目

盖州市仙人岛经济开发区西侧海域浮度河口外农渔业区

盖州市 (略)

辽宁 (略)

项目选址位于辽宁省营口市盖州市仙人岛经济开发区西侧海域浮度河口外农渔业区。 (略) 地理坐标为：E121°50′ 点击查看>> ″，N40°08′ 点击查看>> ″，本项目总投资490万元，拟申请用海面积 点击查看>> hm2，养殖方式为开放式底播增殖，增殖种类主要为文蛤、竹蛏等底播贝类，贝类采用人工投苗、自然生长的方式，不建设围填海工程，不占用岸线。项目贝类产量约为3612t/a，经过2-3年可进行采捕。

一、运营期废水污染防治措施，⑴ 工作人员的生活污水，运营期未船舶生活污水，工作人员均在 点击查看>> 域生活起居，生活污水主要在 点击查看>> 域发生。 点击查看>> 域设有化粪池，定期清掏，不直接向海排放。⑵ 船舶含油污水，根据《沿海海域船舶排污设备铅封管理规定》（ 点击查看>> ）的要求，船舶必须 (略) 门对其排污设备实施铅封，船舶含油污水拟经收集上岸后由有资质 (略) 理。

因此，运营期船舶不会直接向海域水体排放含油污水。⑶ 养殖污染，本项目贝类产生的代谢分泌物自然排海，养殖污染主要因子为CODcr，但由于项目海域使用面积非常大，且所在海域稀释扩散条件较好，经过海流扩散稀释，养殖污染物排放到海水中， (略) 部水域污染物浓度增加不明显，不会造成水质恶化。本项目合理控制养殖密度和养殖强度。⑷ 悬浮物，项目运营期采用人工为主的捕捞作业方式，严禁采用拖网渔船，控制采捕速度。

二、运营期废气污染防治措施，运营期船舶燃油产生的废气，污染物主要为SO2、CO、NOx、非 点击查看>> 烷总烃等，可以选用耗油低，污染物排放少的发动机等方面加强控制；选用高效低耗的优质燃料尽量减少废气排放量。

三、运营期噪声污染防治措施，运营期的渔船应对鸣笛时长和时段进行相应的规定， (略) 在海域的噪音保持在合理的区间，避免船只鸣笛时对周边产生影响。

四、运营期固废污染防治措施，质量不合格的苗种和生活垃圾统一收集送至市政 (略) 理。

五、运营期海洋生态环境保护防治措施，⑴严禁随意扩大养殖规模和增加养殖密度，污染养殖环境。加强对养殖环境水质的监控，保证养殖的顺利进行。⑵采捕方式采用人工为主的捕捞作业方式，严禁采用拖网渔船。建议合理安排捕捞期，捕捞选择在小潮期，减少悬浮物扩散影响范围。⑶生产作业时严格规范操作，提高工作人员的环保意识，工作人员均在 点击查看>> 域起居，所产生的的生活污水和固体 (略) 理，不在海洋排放生活垃圾及污水。⑷联合建立疾病防控措施，疾病发生时进行相互告知。

六、运营期自然灾害风险防治措施，项目用海本身不引发海域的自然变异情况，也不会加重海洋灾害或产生海洋灾害，为保证安全，仍要作好以下防灾工作：⑴ 业主单位应积极配合相 (略) 门做好应对台风、暴雨等气象灾苦的措施。当台风来临时，杜绝出海作业。⑵ 如有台风过境，应事后尽快对海参的养殖密度进行估及应对，以减少经济损失。⑶ 关注海冰预警通报，接到预警后，提前进行有针对性的防范。

七、运营期养殖病和敌害风险防治措施，⑴ (略) 不合理，管理和技术跟不上，贝类养殖易受各类病、敌害风险，因此，应加强养殖期间的日常管理工作，养殖期间应该有专人管理， (略) 理。⑵ 项目应当加强生态监测，关注病虫害，采用生态化的防治措施，降低苗种投放密度和捕捞强度，减少病害发生风险。

八、运营期船舶溢油事故风险防治措施，本项目存在的突发性事故主要为船舶溢油污染，本项目船舶均为小型渔船且数量有限，船舶溢油污染事故的发生几率非常小。只要加强生产指挥与调度管理，操作人员严格遵守操作规程，避免恶劣天气条件下作业，与周边项目联动，制定溢油事故风险预案，建立联防联动机制，采取完善的措施避免溢油事故与风险。就能将溢油风险的可能性降到很低。⑴ 发生船的交通事故时，应 (略) 有油仓管系统的阀门、堵塞油舱通气孔，防止溢油。⑵ 在作业船上配备吸油毡和用油栏，在溢油事故发生后及时 (略) 理。溢油风险事故发生后，能否迅速面有效地数出溢油应急反应，对于控制污染、戒少污染损失以及消除污染等都起着关键性的作用，一旦发生的溢油事故能快速做出反应，最大限度地减少溢油污染对附近水域的损失