G235义乌龙回至祥贝段改建工程(一期)环境影响评价信息公示

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G235义乌龙回至祥贝段改建工程(一期)环境影响评价信息公示

一、建设项目基本情况

1、项目名称:G235义乌龙回至祥贝段改建工程(一期)。

2、项目性质:改扩建。

3、建设单位:义乌市交通旅 (略) 有限公司。

4、建设地点:金华市义乌市。

5、项目建设内容和规模:一期工程为主线夏楼至祥贝段(K834+ 点击查看>> ~K837+ 点击查看>> ),长2.803km, (略) 连接线段(JK0+000~JK1+ 点击查看>> ),长1.645km。主线设计起点位于夏楼村西侧, (略) K834+ 点击查看>> ,起点设置平交口与现状 (略) 衔接,路线往南在快仓出让地块西北侧, (略) 、沪昆高铁及规划金义三 (略) 后,往西南方向沿上溪大道规划预留线位前行, (略) 、上溪中学、樟村等,终点位于祥贝村西北侧, (略) (G235与G527共线段)相接, (略) K837+437,长2.803km。其中K834+800~K835+600,全长0.8km, (略) 立 (略) 部门设计并实施。 (略) 连接线段,起点位于主 (略) (G235与G527共线段) (略) , (略) JK0+000,沿规划的上溪大道往西南走,经富塘下、水碓张、下楼宅及义西工业园区,终点位于苦竹塘村北侧, (略) 相接, (略) JK1+ 点击查看>> , (略) 连接线长1.645公里。

本项目采用《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)及《 (略) 线设计规范》(JTG D20-2017)中双向六 (略) 标准, (略) 功能设计,主线K835+600~K837+437. (略) 连接线设计速度采用80km/h,主线K834+ 点击查看>> ~K835+600段(含 (略) 、沪昆高铁段)设计速度采用60km/h,路面设计标准轴载为BZZ-100,桥涵设计汽 (略) -Ⅰ级,设计洪水频率为1/100。其它技术指标符合相应标准、规范的要求。

项目总投资: 点击查看>> 万元。

二、环境影响评价范围内主要环境敏感目标分布情况

本项目声环境及大气评价范围内主要现状敏感目标为:后叶村、夏楼村、 (略) 、上溪 (略) 、上溪中学、樟村、祥贝村、翠湖雅居、富塘下村、幽香庭苑。

三、主要环境影响预测情况

1、地表水环境

本工程施工期对水环境的污染主要来自于桥梁、地面施工等产生的生产废水以及施工人员生活污水。施工期生产废水经过 (略) 理后回用;施工人员生 (略) (略) 理,对水环境影响不大。

营运期 (略) 面径流。路面雨水经收集后就近排入地表水体,对周边水环境影响较小。

2、大气环境

施工期以扬尘污染为主,扬尘污染主 (略) 施工扬尘及车辆行驶二次扬尘、堆场扬尘等,对施工场地、堆场等近距离的敏感点,施工扬尘将产生一定影响,本项目不设 (略) 。同时,本工程桥、路面沥青铺设过程中将产生沥青烟尘对环境空气质量将产生一定影响。

营运期的废气主要为过往车辆排放的汽车尾气NOx、CO,随着我国执行单车排放标准的不断提高,单车尾气的排放量将会不断降低,运输车种构成比例将更为优化,高能耗、高排污的车种比例逐步减少,汽车尾气排放将大大降低,公路对沿线空气质量带来的影响逐步减小。

3、声环境

施工期噪声主要来源于施工机械和施工车辆,产生噪声污染的施工过程 (略) 施工、建桥打桩以及施工车辆运输等。施工期噪声源具有间歇性、高强度、无规则等特点,根据影响分析,施工期对沿线敏感点声环境质量影响较大,随着施工期结束,施工噪声影响也随之消失,但在施工期必须采取相应的防治措施加以控制,减轻其对周边环境的影响。

运营期根据预测结果,本项目沿线各敏感点均存在一定程度的超标现象,需采取隔声降噪措施以降低对敏感点的影响。

4、固体废物

施工期固废主要为工程弃渣和施工人员的生活垃圾, (略) 置会对环境产生不利影响。工程弃渣按照水土保持方案的相关规定及要 (略) 理;施工人员生活垃圾由垃圾箱定点分类收集, (略) 门统一清运。在做好 (略) 理处置工作后,对周边环境的影响不大。

(略) 维修维护产生的 (略) 理处置,进行综合利用。在做好 (略) 理处置工作后,对周边环境的影响不大。

5、生态环境

本工程施工 (略) 基、桥墩、施工营地及临时场地的建设,将引起土地利用方式变化,原有植被破坏、水土流失等,同时施工过程中由于设备噪声、灯光,水体和底泥扰动等均会对 点击查看>> 域、水域生态环境及生物活动产生一定影响。项目建设过程中尽可能少占用农田、及时进行土地复耕复绿、合理安排工期,采取建设围栏等水土保持设施,沿线加强绿化建设等措施,总体而言本项目生态环境影响不大。

6、环境风险影响分析

本项目沿线两侧分布农村住宅和居住小区等, (略) 、 (略) 等特殊敏感点。工程施工期泥浆泄露或溢油事故等可能会产生风险, (略) 危险品运输车辆发生事故可能会产生风险,可能会对周边生态环境产生影响。

四、拟采取的主要环境保护措施、环境风险防范措施以及预期效果

1、地表水环境保护措施

施工期生产废水 (略) 理后回用,施工物料堆放远离河道水体,设置集水沟,生活污水采用 (略) 理后纳管。

运营期实现雨污分流, (略) 面养护。

2、大气环境保护措施

严格做好施工场地洒水降尘、进出车辆冲洗、筑路材料堆放抑尘等工作,合理设置物料堆场、中转场等施工场地位置,尽可能远离沿线敏感点。

运营期严格执行《浙江省机动车排气污染防治条例》, (略) 养护工作, (略) 面清扫、洒水工作, (略) 沿线进行绿化, (略) 面扬尘。

3、声环境保护措施

加强施工管理、采用低噪声施工机械和低噪声施工工艺、合理安排施工时间,施工区域做好临时隔声围护,如确需夜间连续作业,应根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》等相关法律法规办理相关手续,并公告居民。

本工程在设计阶段合理布置工程线位,同时采取隔声窗、加强绿化等不同措施减轻项目对声环境敏感点的影响。

4、固体废物防护措施

施工人员的生活垃圾分类收集, (略) 门统一清运;施工期工程弃渣按照水土保持方案的相关规定及 (略) 理。

(略) 面维修产生的 (略) 理处置,进行综合利用。

5、风险防范措施

加 (略) 运输车辆的管理,设置事故废水收集系统,设置警示标志,设置防撞栏等设施;编制应急预案。

五、环境影响评价初步结论

本项目的建设符合区域城市总体规划、《金华市综合交通运输“十四五”发展规划》等相关规划。本项目的建设有利于区域的交通协调发展,工程建成运营对区域地表水、大气、声、生态等环境要素将产生一定的影响,建设单位应严格执行国家有关的环境保护法律法规,切实执行环评报告提出的各项污染防治和生态环境保护措施,其环境影响可控制在可接受的范围内。因此,本工程的建设从环境保护的角度是可行的。

六、公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限

报告书简本可至建设单位或环评 (略) 查阅,必要时可向建设单位或者环评单位索要补充信息,时限自2022年4月26日~2022年5月10日。

七、征求公众意见的范围和主要事项

本项目环评公众参与将征求项目评价范围内的公民、法人或者其他组织的代表等对本项目的意见和建议,征求公众意见的主要内容包括公众关心的主要环境问题、项目建设对周边环境可能产生的影响以及对本项目的环境保护工作的其他意见或建议等。

八、征求公众意见的具体形式

公众可通过发送信函、传真、电子邮件或电话等方式向建设单位、环境影响评价单位反映意见或建议。

九、公众提出意见的起止时间

公示形式:1、在浙江政务服务网公示。2、在建设项目环境影响评价区域范围内的村(居)民委员会、镇街设置的信息公告栏公示。

公众可通过向公示指定地址发送信函、发送电子邮件、拨打电话等方式,发表对项目的建设及环评工作的意见看法。

公示及征求公众意见时间:2022年4月26日~2022年5月10日。

环境影响评价单位将在工程《环境影响报告书》中真实记录公众的意见和建议,并将公众的宝贵意见、建议向工程的建设单位、设计 (略) 门反映。

十、联系方式

(1)建设单位:义乌市交通旅 (略) 有限公司

地址:浙江省义乌 (略) (略) ;

联系人:鲍俊俊 联系电话: 点击查看>>

邮箱: @@@ q.com

(2)环评单位:杭州一达环保 (略)

地址:浙江省杭州市拱 (略) (略) 汇金国际大厦西2幢6-604;

联系人:张倩 联系电话: 点击查看>>

邮箱: @@@ q.com

(3) (略) 门:金华 (略) (略) 行政审批与辐射科

联系地址:义乌 (略) ( (略) (略) (略) )3楼投资项目服务区

联系电话:0579- 点击查看>>

义乌市交通旅 (略) 有限公司

2022年4月25日


一、建设项目基本情况

1、项目名称:G235义乌龙回至祥贝段改建工程(一期)。

2、项目性质:改扩建。

3、建设单位:义乌市交通旅 (略) 有限公司。

4、建设地点:金华市义乌市。

5、项目建设内容和规模:一期工程为主线夏楼至祥贝段(K834+ 点击查看>> ~K837+ 点击查看>> ),长2.803km, (略) 连接线段(JK0+000~JK1+ 点击查看>> ),长1.645km。主线设计起点位于夏楼村西侧, (略) K834+ 点击查看>> ,起点设置平交口与现状 (略) 衔接,路线往南在快仓出让地块西北侧, (略) 、沪昆高铁及规划金义三 (略) 后,往西南方向沿上溪大道规划预留线位前行, (略) 、上溪中学、樟村等,终点位于祥贝村西北侧, (略) (G235与G527共线段)相接, (略) K837+437,长2.803km。其中K834+800~K835+600,全长0.8km, (略) 立 (略) 部门设计并实施。 (略) 连接线段,起点位于主 (略) (G235与G527共线段) (略) , (略) JK0+000,沿规划的上溪大道往西南走,经富塘下、水碓张、下楼宅及义西工业园区,终点位于苦竹塘村北侧, (略) 相接, (略) JK1+ 点击查看>> , (略) 连接线长1.645公里。

本项目采用《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)及《 (略) 线设计规范》(JTG D20-2017)中双向六 (略) 标准, (略) 功能设计,主线K835+600~K837+437. (略) 连接线设计速度采用80km/h,主线K834+ 点击查看>> ~K835+600段(含 (略) 、沪昆高铁段)设计速度采用60km/h,路面设计标准轴载为BZZ-100,桥涵设计汽 (略) -Ⅰ级,设计洪水频率为1/100。其它技术指标符合相应标准、规范的要求。

项目总投资: 点击查看>> 万元。

二、环境影响评价范围内主要环境敏感目标分布情况

本项目声环境及大气评价范围内主要现状敏感目标为:后叶村、夏楼村、 (略) 、上溪 (略) 、上溪中学、樟村、祥贝村、翠湖雅居、富塘下村、幽香庭苑。

三、主要环境影响预测情况

1、地表水环境

本工程施工期对水环境的污染主要来自于桥梁、地面施工等产生的生产废水以及施工人员生活污水。施工期生产废水经过 (略) 理后回用;施工人员生 (略) (略) 理,对水环境影响不大。

营运期 (略) 面径流。路面雨水经收集后就近排入地表水体,对周边水环境影响较小。

2、大气环境

施工期以扬尘污染为主,扬尘污染主 (略) 施工扬尘及车辆行驶二次扬尘、堆场扬尘等,对施工场地、堆场等近距离的敏感点,施工扬尘将产生一定影响,本项目不设 (略) 。同时,本工程桥、路面沥青铺设过程中将产生沥青烟尘对环境空气质量将产生一定影响。

营运期的废气主要为过往车辆排放的汽车尾气NOx、CO,随着我国执行单车排放标准的不断提高,单车尾气的排放量将会不断降低,运输车种构成比例将更为优化,高能耗、高排污的车种比例逐步减少,汽车尾气排放将大大降低,公路对沿线空气质量带来的影响逐步减小。

3、声环境

施工期噪声主要来源于施工机械和施工车辆,产生噪声污染的施工过程 (略) 施工、建桥打桩以及施工车辆运输等。施工期噪声源具有间歇性、高强度、无规则等特点,根据影响分析,施工期对沿线敏感点声环境质量影响较大,随着施工期结束,施工噪声影响也随之消失,但在施工期必须采取相应的防治措施加以控制,减轻其对周边环境的影响。

运营期根据预测结果,本项目沿线各敏感点均存在一定程度的超标现象,需采取隔声降噪措施以降低对敏感点的影响。

4、固体废物

施工期固废主要为工程弃渣和施工人员的生活垃圾, (略) 置会对环境产生不利影响。工程弃渣按照水土保持方案的相关规定及要 (略) 理;施工人员生活垃圾由垃圾箱定点分类收集, (略) 门统一清运。在做好 (略) 理处置工作后,对周边环境的影响不大。

(略) 维修维护产生的 (略) 理处置,进行综合利用。在做好 (略) 理处置工作后,对周边环境的影响不大。

5、生态环境

本工程施工 (略) 基、桥墩、施工营地及临时场地的建设,将引起土地利用方式变化,原有植被破坏、水土流失等,同时施工过程中由于设备噪声、灯光,水体和底泥扰动等均会对 点击查看>> 域、水域生态环境及生物活动产生一定影响。项目建设过程中尽可能少占用农田、及时进行土地复耕复绿、合理安排工期,采取建设围栏等水土保持设施,沿线加强绿化建设等措施,总体而言本项目生态环境影响不大。

6、环境风险影响分析

本项目沿线两侧分布农村住宅和居住小区等, (略) 、 (略) 等特殊敏感点。工程施工期泥浆泄露或溢油事故等可能会产生风险, (略) 危险品运输车辆发生事故可能会产生风险,可能会对周边生态环境产生影响。

四、拟采取的主要环境保护措施、环境风险防范措施以及预期效果

1、地表水环境保护措施

施工期生产废水 (略) 理后回用,施工物料堆放远离河道水体,设置集水沟,生活污水采用 (略) 理后纳管。

运营期实现雨污分流, (略) 面养护。

2、大气环境保护措施

严格做好施工场地洒水降尘、进出车辆冲洗、筑路材料堆放抑尘等工作,合理设置物料堆场、中转场等施工场地位置,尽可能远离沿线敏感点。

运营期严格执行《浙江省机动车排气污染防治条例》, (略) 养护工作, (略) 面清扫、洒水工作, (略) 沿线进行绿化, (略) 面扬尘。

3、声环境保护措施

加强施工管理、采用低噪声施工机械和低噪声施工工艺、合理安排施工时间,施工区域做好临时隔声围护,如确需夜间连续作业,应根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》等相关法律法规办理相关手续,并公告居民。

本工程在设计阶段合理布置工程线位,同时采取隔声窗、加强绿化等不同措施减轻项目对声环境敏感点的影响。

4、固体废物防护措施

施工人员的生活垃圾分类收集, (略) 门统一清运;施工期工程弃渣按照水土保持方案的相关规定及 (略) 理。

(略) 面维修产生的 (略) 理处置,进行综合利用。

5、风险防范措施

加 (略) 运输车辆的管理,设置事故废水收集系统,设置警示标志,设置防撞栏等设施;编制应急预案。

五、环境影响评价初步结论

本项目的建设符合区域城市总体规划、《金华市综合交通运输“十四五”发展规划》等相关规划。本项目的建设有利于区域的交通协调发展,工程建成运营对区域地表水、大气、声、生态等环境要素将产生一定的影响,建设单位应严格执行国家有关的环境保护法律法规,切实执行环评报告提出的各项污染防治和生态环境保护措施,其环境影响可控制在可接受的范围内。因此,本工程的建设从环境保护的角度是可行的。

六、公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限

报告书简本可至建设单位或环评 (略) 查阅,必要时可向建设单位或者环评单位索要补充信息,时限自2022年4月26日~2022年5月10日。

七、征求公众意见的范围和主要事项

本项目环评公众参与将征求项目评价范围内的公民、法人或者其他组织的代表等对本项目的意见和建议,征求公众意见的主要内容包括公众关心的主要环境问题、项目建设对周边环境可能产生的影响以及对本项目的环境保护工作的其他意见或建议等。

八、征求公众意见的具体形式

公众可通过发送信函、传真、电子邮件或电话等方式向建设单位、环境影响评价单位反映意见或建议。

九、公众提出意见的起止时间

公示形式:1、在浙江政务服务网公示。2、在建设项目环境影响评价区域范围内的村(居)民委员会、镇街设置的信息公告栏公示。

公众可通过向公示指定地址发送信函、发送电子邮件、拨打电话等方式,发表对项目的建设及环评工作的意见看法。

公示及征求公众意见时间:2022年4月26日~2022年5月10日。

环境影响评价单位将在工程《环境影响报告书》中真实记录公众的意见和建议,并将公众的宝贵意见、建议向工程的建设单位、设计 (略) 门反映。

十、联系方式

(1)建设单位:义乌市交通旅 (略) 有限公司

地址:浙江省义乌 (略) (略) ;

联系人:鲍俊俊 联系电话: 点击查看>>

邮箱: @@@ q.com

(2)环评单位:杭州一达环保 (略)

地址:浙江省杭州市拱 (略) (略) 汇金国际大厦西2幢6-604;

联系人:张倩 联系电话: 点击查看>>

邮箱: @@@ q.com

(3) (略) 门:金华 (略) (略) 行政审批与辐射科

联系地址:义乌 (略) ( (略) (略) (略) )3楼投资项目服务区

联系电话:0579- 点击查看>>

义乌市交通旅 (略) 有限公司

2022年4月25日


    
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