珠发改投审〔2022〕8 号

(略) ：

　　报来《关于审批珠海机场新建塔台及配套项目工程可行性研究报告的请示》（珠机〔2022〕 (略) ）及相关材料收悉。根据《珠海经济特区政府投资项目管理条例》第二十一条规定，本项目建议书和可行性研究报告可合并报批。项目经报市政府同意，现将项目工程可行性研究报告（ (略) ：2019- 点击查看>> -56-01- 点击查看>> ）批复如下：

　　一、建设必要性

　　民 (略) 于1993年10月成立，1995年5月正式投入使用，经过20多年使用，随着旅客吞吐量和货邮吞吐量激增，现航管楼及空管塔台业务用房、雷达模拟机房、讲评室等面积已严重不足，造成设备机房拥挤，工作席位狭小，工作环境差。现空管设备破损老化严重，已不符合民航对空管设备的相关规定和要求，对机场运行安全保障存在安全隐患，亟需更新。同时，我市正在新建的 (略) 楼和第二平行滑行道建成后，现状塔台指挥层高度 点击查看>> 米，西侧视线受中航通飞综合办公楼及机库影响，将造成拟建的第二滑行道西端区域受遮蔽，塔台管制员无法通视第二平行滑行道，造成严重的安全隐患。因此，项目的建设是必要的。

　　二、建设规模及内容

　　项目位于珠海机场现状塔台小区北侧地块内，建设用地属于机场 点击查看>> 侧用地，总用地面积约 点击查看>> 平方米，总建筑面积约 点击查看>> 平方米，其中塔台4100平方米、航管楼及辅楼 点击查看>> 平方米、 (略) 1000平方米。具体如下：

　　1.塔台：建筑高度约81米（管制员视点海拔高度不低于79米），地上18层、地下1层（无人防），建筑面积约4100平方米，其中地上3600平方米、地下500平方米。

　　2.航管楼及辅楼：建筑高度24米，地上5层、地下1层（含人防），建筑面积 点击查看>> 平方米，其中地上 点击查看>> 平方米、地下2500平方米（含地下室人防面积、航管楼与塔台连廊面积）。

　　3. (略) ：建筑高度14米，地上2层，建筑面积1000平方米。

　　主要建设内容包括:土石方、基坑支护、土建、人防、装饰、电气、给排水、消防、通风空调、智能化系统、电梯、变配电、 (略) 广场、景观绿化、海绵城市等工程及设备购置。

　　三、投资估算和资金来源

　　项目静态总投资估算控制在 点击查看>> 万元内，其中建设安装工程费 点击查看>> 万元；工程建设其他费5510万元；基本预备费3364万元。

　　资金来源：项目建设资金由市财政统筹解决。

　　四、其它

　　（一）项目建设和运营过程中，要加强节能管理工作，优化节能工艺，落实各项节能措施，提高能源使用效率。

　　（二）项目建设中要强化安全生产意识，落实安全责任，加强 安全监管，确保工程安全有序推进。

　　（三）下一阶段，请继续做好以下工作：

　　1.结合现有设施设备统筹考虑，进一步优化建设方案，细化建设内容， (略) ，节约投资。

　　2.尽快组织编制设备搬迁方案、空管塔台过渡运行方案、不停航施工方案，作为项目下阶段工作计费依据。

　　3.进一步完善基坑施工方案，做好安全生产专项措施及应急预案，落实相关安全防护措施，确保人员生命财产安全。

　　4.进一步论证人防工程的建设规模，防止建成后闲置浪费。

　　5.本阶段基本预备费暂按8%计取，在工程概算编制阶段严格按照《民航建设工程概算编制办法》（AP-129-CA-2008-01）规定的费率计取基本预备费。

　　6.按照《关于明确政府投资房建类项目设备资金渠道的通知》（珠财〔2018〕189 号）精神，核实“塔台管制室遮阳帘”、“辅材及其他杂项”等附属设备的资金渠道。

　　7.场地周边有电力、通信等管线，应加强与管线产权单位沟通，做好管线迁改及保护工作，保证项目顺利实施。

　　接文后，请按《珠海经济特区政府投资项目管理条例》规定开展工作，完善各项前期审批手续，委托有相应资质的单位进行项目勘察设计，进一步加深研究，优化设计，降低工程造价，并编制项 (略) 审核，务必控制投资额，不得擅自突破。

　　附件：建设标准和批复依据文件

　　珠海市 (略)

　　2022 年 4 月 26 日

附件：

1．附件：建设标准和批复依据文件.doc

　　珠发改投审〔2022〕8 号

(略) ：

　　报来《关于审批珠海机场新建塔台及配套项目工程可行性研究报告的请示》（珠机〔2022〕 (略) ）及相关材料收悉。根据《珠海经济特区政府投资项目管理条例》第二十一条规定，本项目建议书和可行性研究报告可合并报批。项目经报市政府同意，现将项目工程可行性研究报告（ (略) ：2019- 点击查看>> -56-01- 点击查看>> ）批复如下：

　　一、建设必要性

　　民 (略) 于1993年10月成立，1995年5月正式投入使用，经过20多年使用，随着旅客吞吐量和货邮吞吐量激增，现航管楼及空管塔台业务用房、雷达模拟机房、讲评室等面积已严重不足，造成设备机房拥挤，工作席位狭小，工作环境差。现空管设备破损老化严重，已不符合民航对空管设备的相关规定和要求，对机场运行安全保障存在安全隐患，亟需更新。同时，我市正在新建的 (略) 楼和第二平行滑行道建成后，现状塔台指挥层高度 点击查看>> 米，西侧视线受中航通飞综合办公楼及机库影响，将造成拟建的第二滑行道西端区域受遮蔽，塔台管制员无法通视第二平行滑行道，造成严重的安全隐患。因此，项目的建设是必要的。

　　二、建设规模及内容

　　项目位于珠海机场现状塔台小区北侧地块内，建设用地属于机场 点击查看>> 侧用地，总用地面积约 点击查看>> 平方米，总建筑面积约 点击查看>> 平方米，其中塔台4100平方米、航管楼及辅楼 点击查看>> 平方米、 (略) 1000平方米。具体如下：

　　1.塔台：建筑高度约81米（管制员视点海拔高度不低于79米），地上18层、地下1层（无人防），建筑面积约4100平方米，其中地上3600平方米、地下500平方米。

　　2.航管楼及辅楼：建筑高度24米，地上5层、地下1层（含人防），建筑面积 点击查看>> 平方米，其中地上 点击查看>> 平方米、地下2500平方米（含地下室人防面积、航管楼与塔台连廊面积）。

　　3. (略) ：建筑高度14米，地上2层，建筑面积1000平方米。

　　主要建设内容包括:土石方、基坑支护、土建、人防、装饰、电气、给排水、消防、通风空调、智能化系统、电梯、变配电、 (略) 广场、景观绿化、海绵城市等工程及设备购置。

　　三、投资估算和资金来源

　　项目静态总投资估算控制在 点击查看>> 万元内，其中建设安装工程费 点击查看>> 万元；工程建设其他费5510万元；基本预备费3364万元。

　　资金来源：项目建设资金由市财政统筹解决。

　　四、其它

　　（一）项目建设和运营过程中，要加强节能管理工作，优化节能工艺，落实各项节能措施，提高能源使用效率。

　　（二）项目建设中要强化安全生产意识，落实安全责任，加强 安全监管，确保工程安全有序推进。

　　（三）下一阶段，请继续做好以下工作：

　　1.结合现有设施设备统筹考虑，进一步优化建设方案，细化建设内容， (略) ，节约投资。

　　2.尽快组织编制设备搬迁方案、空管塔台过渡运行方案、不停航施工方案，作为项目下阶段工作计费依据。

　　3.进一步完善基坑施工方案，做好安全生产专项措施及应急预案，落实相关安全防护措施，确保人员生命财产安全。

　　4.进一步论证人防工程的建设规模，防止建成后闲置浪费。

　　5.本阶段基本预备费暂按8%计取，在工程概算编制阶段严格按照《民航建设工程概算编制办法》（AP-129-CA-2008-01）规定的费率计取基本预备费。

　　6.按照《关于明确政府投资房建类项目设备资金渠道的通知》（珠财〔2018〕189 号）精神，核实“塔台管制室遮阳帘”、“辅材及其他杂项”等附属设备的资金渠道。

　　7.场地周边有电力、通信等管线，应加强与管线产权单位沟通，做好管线迁改及保护工作，保证项目顺利实施。

　　接文后，请按《珠海经济特区政府投资项目管理条例》规定开展工作，完善各项前期审批手续，委托有相应资质的单位进行项目勘察设计，进一步加深研究，优化设计，降低工程造价，并编制项 (略) 审核，务必控制投资额，不得擅自突破。

　　附件：建设标准和批复依据文件

　　珠海市 (略)

　　2022 年 4 月 26 日

附件：

1．附件：建设标准和批复依据文件.doc