省发展改革委关于 (略) 线二期工程可行性研究报告的批复

苏发改基础发〔2022〕 (略)

无锡市发展改革委：

《关于报送 (略) 线二期工程可行性研究报告的请示》（锡发改基础〔2022〕8号）及相关附件收悉。根据国家发展改革委《关于无锡市城市轨道交通第三期建设规划（2021-2026年）的批复》（发改基础〔2021〕 (略) ），经研究，现批复如下：

一、为进一步完善无锡市城市轨道交通网络，改善沪 (略) 集疏运条件，服务太湖新城建设，促进沿 (略) 会发展，同意建设 (略) 线二期工程。

二、本 (略) 线一 (略) 站， (略) 、 (略) 敷设， (略) 站并预留延伸条件，路线全长约8.6公里。 (略) 6座， (略) ，其 (略) 、 (略) (略) 。不新建车辆段（场）， (略) 线一期工程 (略) 车辆段和天河停车场。不 (略) ，改 (略) (略) 。 (略) ，利 (略) (略) 。建设供电、通信、信号、通风、空调、给排水、消防、综合监控、火灾自动报警、环境与设备监控、自动售检票、安全防范、门禁、站台门、升降设备等系统。

三、本工程车辆采用B型车6辆编组，4动2拖，直流1500 (略) 授流方式，最高运行速度80公里/小时。原则同意与一期工程贯通运营，初期 (略) ，近、远期 (略) 套跑， (略) (略) (略) 站，系统设计能力按30对/小时控制。4号线二期工程初期配属车辆10列/60辆，近、远期车辆购置费不纳入本工程投资。

四、项目投资估算为 点击查看>> 亿元，其中工程费用 点击查看>> 亿元，工程建设其他费用 点击查看>> 亿元，预备费用5.13亿元，车辆购置费3.90亿元，建设期贷款利息3.77亿元，铺底流动资金0.06亿元。本工程资本金比例为40%，由无锡市财政非债务性资金安排；其余资金 (略) 有限公司利用银行贷款解决，使用经营性收入偿还。本项目实施不得违规新增政府性债务。

五、本项目建设工期约为48个月。

六、项目法人 (略) 有限公司。

七、根据省自然资源厅《关于 (略) 线二期工程项目用地的预审意见》（苏自然资预〔2022〕6号），本工程预审用地规模按照2.8181公顷控制。下阶段要按照节约和集约用地的原则，优化设计方案，从严控制建设用地规模。

八、根据无锡市委政法委 (略) 会稳定风险评估评审表， (略) 会稳定风险等级为低风险级。在项目实施和运营期间，项目建设单位要会同沿线地方人民政府严格按照国家有关规定， (略) 会稳定责任，做好风险控制工作。对于可能存在的征地拆迁、噪音 (略) 会稳定的风险因素，制定并采取有效的防范措施，切实维护人民群众利益， (略) 会稳定。

九、本项目为依法必须招标项目。项目法人要严格执行国家有关招投标的规定，项目招标投标事项见附件。

十、在项目实施过程中，要切实强化安全生产管理，严格执行“三同时”制度，按照相关法律规章压实项目建设单位及相关责任主体安全生产及监管责任，严防安全生产事故。要加强施工环境分析，认真排查并及时消除项目本身与周边设施相交相邻等可能存在的安全隐患，不得在没 (略) 置措施的情况下开工建设。

十一、下阶段工作。结合 (略) 、沪宁城际、京 (略) 条件， (略) 平纵断面设计。加强水文资料调查分析，合理 (略) 出入口及区间隧道洞口等设计控制高程，采取必要措施，保障暴雨等特殊天气条件下施工、运营安全。强化地质勘察和地下障碍物调查，深 (略) 等站点和区间方案设计，细化深基坑等施工方案，落实保护措施，保障安全生产。 (略) 位、出入口设置、站内客运 (略) 以及客流组织方案， (略) 点与周边用地一体化规划设计，完善沿线公共服务配套设施，确保初期客流效益。从节约运营成本、提高服务水平的角度出发，进一步优化运营组织方案研究。根据自然资源、交通、铁路、水利、市政、生态环境、 (略) 门意见，及时做好区间隧道交叉穿越市政综合管廊、重要管线、铁路、桥梁、航道、防洪、环境敏感区域等专项工作，制定防范预案，有效控制工程风险。抓紧落实市政、供电、消防、 (略) 建设条件，确定相关工程方案，完善落实节能措施。严格按照国家和省有关规定，核定征拆数量。

十二、请据此批复组织编制初步设计。本工程初步设计委托你委审批，项目批复文件须及时抄送我委。项目实施过程中， (略) 起讫点、 (略) 由、敷设方式、车站设置、车辆编组、机电设备系统主要内容、车辆 (略) 等不得随意调整，如有重大变化，须及时上报我委。要严 (略) 办公厅《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发﹝2018﹞ (略) ），直接工程投资等发生变化需调整建设规划，应按规定程序履行规划调整审批手续。

附件： (略) 线二期工程招标投标事项核准意见

江苏省发展改革委

2022年4月8日

（项目代码：2106- 点击查看>> -04-01- 点击查看>> ）

省发展改革委关于 (略) 线二期工程可行性研究报告的批复

苏发改基础发〔2022〕 (略)

无锡市发展改革委：

《关于报送 (略) 线二期工程可行性研究报告的请示》（锡发改基础〔2022〕8号）及相关附件收悉。根据国家发展改革委《关于无锡市城市轨道交通第三期建设规划（2021-2026年）的批复》（发改基础〔2021〕 (略) ），经研究，现批复如下：

一、为进一步完善无锡市城市轨道交通网络，改善沪 (略) 集疏运条件，服务太湖新城建设，促进沿 (略) 会发展，同意建设 (略) 线二期工程。

二、本 (略) 线一 (略) 站， (略) 、 (略) 敷设， (略) 站并预留延伸条件，路线全长约8.6公里。 (略) 6座， (略) ，其 (略) 、 (略) (略) 。不新建车辆段（场）， (略) 线一期工程 (略) 车辆段和天河停车场。不 (略) ，改 (略) (略) 。 (略) ，利 (略) (略) 。建设供电、通信、信号、通风、空调、给排水、消防、综合监控、火灾自动报警、环境与设备监控、自动售检票、安全防范、门禁、站台门、升降设备等系统。

三、本工程车辆采用B型车6辆编组，4动2拖，直流1500 (略) 授流方式，最高运行速度80公里/小时。原则同意与一期工程贯通运营，初期 (略) ，近、远期 (略) 套跑， (略) (略) (略) 站，系统设计能力按30对/小时控制。4号线二期工程初期配属车辆10列/60辆，近、远期车辆购置费不纳入本工程投资。

四、项目投资估算为 点击查看>> 亿元，其中工程费用 点击查看>> 亿元，工程建设其他费用 点击查看>> 亿元，预备费用5.13亿元，车辆购置费3.90亿元，建设期贷款利息3.77亿元，铺底流动资金0.06亿元。本工程资本金比例为40%，由无锡市财政非债务性资金安排；其余资金 (略) 有限公司利用银行贷款解决，使用经营性收入偿还。本项目实施不得违规新增政府性债务。

五、本项目建设工期约为48个月。

六、项目法人 (略) 有限公司。

七、根据省自然资源厅《关于 (略) 线二期工程项目用地的预审意见》（苏自然资预〔2022〕6号），本工程预审用地规模按照2.8181公顷控制。下阶段要按照节约和集约用地的原则，优化设计方案，从严控制建设用地规模。

八、根据无锡市委政法委 (略) 会稳定风险评估评审表， (略) 会稳定风险等级为低风险级。在项目实施和运营期间，项目建设单位要会同沿线地方人民政府严格按照国家有关规定， (略) 会稳定责任，做好风险控制工作。对于可能存在的征地拆迁、噪音 (略) 会稳定的风险因素，制定并采取有效的防范措施，切实维护人民群众利益， (略) 会稳定。

九、本项目为依法必须招标项目。项目法人要严格执行国家有关招投标的规定，项目招标投标事项见附件。

十、在项目实施过程中，要切实强化安全生产管理，严格执行“三同时”制度，按照相关法律规章压实项目建设单位及相关责任主体安全生产及监管责任，严防安全生产事故。要加强施工环境分析，认真排查并及时消除项目本身与周边设施相交相邻等可能存在的安全隐患，不得在没 (略) 置措施的情况下开工建设。

十一、下阶段工作。结合 (略) 、沪宁城际、京 (略) 条件， (略) 平纵断面设计。加强水文资料调查分析，合理 (略) 出入口及区间隧道洞口等设计控制高程，采取必要措施，保障暴雨等特殊天气条件下施工、运营安全。强化地质勘察和地下障碍物调查，深 (略) 等站点和区间方案设计，细化深基坑等施工方案，落实保护措施，保障安全生产。 (略) 位、出入口设置、站内客运 (略) 以及客流组织方案， (略) 点与周边用地一体化规划设计，完善沿线公共服务配套设施，确保初期客流效益。从节约运营成本、提高服务水平的角度出发，进一步优化运营组织方案研究。根据自然资源、交通、铁路、水利、市政、生态环境、 (略) 门意见，及时做好区间隧道交叉穿越市政综合管廊、重要管线、铁路、桥梁、航道、防洪、环境敏感区域等专项工作，制定防范预案，有效控制工程风险。抓紧落实市政、供电、消防、 (略) 建设条件，确定相关工程方案，完善落实节能措施。严格按照国家和省有关规定，核定征拆数量。

十二、请据此批复组织编制初步设计。本工程初步设计委托你委审批，项目批复文件须及时抄送我委。项目实施过程中， (略) 起讫点、 (略) 由、敷设方式、车站设置、车辆编组、机电设备系统主要内容、车辆 (略) 等不得随意调整，如有重大变化，须及时上报我委。要严 (略) 办公厅《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发﹝2018﹞ (略) ），直接工程投资等发生变化需调整建设规划，应按规定程序履行规划调整审批手续。

附件： (略) 线二期工程招标投标事项核准意见

江苏省发展改革委

2022年4月8日

（项目代码：2106- 点击查看>> -04-01- 点击查看>> ）