(略) (略) ：

你公司《关于审批G248线大岭 (略) 补充初步设计及概算的请示》（甘公交建〔2020〕 (略) ）收悉。根据省交通运输厅《关于G248线大岭 (略) 工程可行性研究报告的补充批复》（甘交规划函〔2020〕 (略) ）确定的技术标准和投资估算，结合《关于G248线大岭 (略) 两阶段初步设计及概算的批复》（甘交规划函〔2019〕 (略) ）， (略) (略) 的《咨询审查报告》，经研究，现批复如下：

一、建设规模与技术标准

本次补充初步设计主要增加了西寨连接线相关建设内容，西寨连接线起于临潭县新城镇，止于岷县西寨镇，与G316线相接，路线全长 点击查看>> 公里。

西寨连接线 (略) 技术标准，设计速度30公里/小时，路基宽度7.5米。新建桥涵设计汽车荷载 (略) -I级，设计洪水频率：大、中桥1/50，路基及小桥涵1/25，利用桥涵维持现有标准。其他技术指标 (略) 颁布的《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）的规定执行。

二、路线

（一）西寨连接线起点位于临潭县新城镇，途经扁都乡、店子乡、三岔乡，止于岷县西寨镇，与G316线相接。路线走向及主要控制点基本合理。

（二）补充初步设计综合考虑地形、地质、征地拆迁、施工条件、工程规 (略) 线方案进行了技术经济综合比较，原则同意推荐的 (略) 线方案。

（三）路线布设、平纵技术指标及其组合基本合理， (略) 线平纵面设计。下阶段应严格执 (略) 《关于 (略) 建设的指导意见》（ (略) 〔2016〕 (略) ）的相关要求，贯彻地质选线、生态选线理念；在详细地质勘察的基础上，结合安全性评价，以及沿线地形、地质、水文、气候等条件，进一步优化平、纵面设计，保证行车安全；减少高填深挖，合理控制工程规模，从严从紧节约用地，保护自然生态。

三、路基、路面及排水

（一）原则同意补充初步设计西寨连 (略) 基横断面型式、设计 (略) 基设计原则。下阶段应 (略) 建设的总体目标， (略) 基安全、环保、经济、耐久等要求， (略) 基设计。

（二）原则同意 (略) 面结构采用沥青混凝土结构及其组合设计方案。下阶段应结合交通量、气候条件、路面材料等， (略) 面结构层及其厚度， (略) 面结构合理，强度满足要求。

西寨 (略) 段路面结构：5厘米AC-16中粒式沥青混凝土面层+20厘米4.1%水泥稳定碎石基层+15厘米级配碎石垫层。

（三）原则同意 (略) (略) 基路面排水设计方案。下阶段应结合区域气候特征、不良 (略) 基处治，进一步优化综合排水系统设计。

（四）原则同意取、弃土设计方案，下阶段进一步优化完善取土场及表土综合利用设计，注重环境保护， (略) 门书面意见。应加强取土场勘察和材料试验工作，确保各类材料及强度满足设计要求。

四、桥梁、涵洞

（一）原则同意补充初步设计推荐的西寨连接线桥型、孔跨布置、基础型式等设计方案，下阶段应根据详测、详勘资料， (略) 的地形、地质、水文条件等进一步优化桥孔布置，合理确定墩台位置及型式， (略) 结构验算，确保结构安全可靠和经济合理。应进一步核查、论证不良地质、地貌对桥梁施工运营安全的影响，完 (略) 治及桥墩（台）防护措施，确保桥梁安全。

（二）原则同意补充初步设计推荐的西寨连接线涵洞设计方案。下阶段应结合自然水系、农田排灌系统、水利规 (略) 的分布，合理确定涵洞的孔径和位置，确保沿线居民的生产生活需要。

五、路线交叉

原则同意补充初步设计推荐的西寨连接线平交设计方案，下阶段应综 (略) 网分 (略) ，加强平面交叉渠化设计，提高服务水平和运行安全。

六、交通工程及沿线设施

原则同意西寨连接线标志、标线、护栏、防眩、防撞等交通安全设施。下阶段应结合安全性评价，进一步完善相关交通安全设施设置，重点加强 (略) 段交通安全设施设计，保障行车安全。交通安全设施应与主体工程同步设计、同步施工、同步建成。

七、概算

补充初步设计概算依据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》（JTG B06-2007）、《公路工程建设项目概算预算编制办法》（JTG 3830-2018） (略) 及甘肃省有关定额、管理规定编制。

（一）核定建筑安装工程费2,179,290,648元。

（二）核定设备及工具、器具购置费8,745,833元。

（三）核定工程建设其他费用358,441,448元。

（四）核定预备费127,273,388元。

核定补充初设概算金额为2,673,751,317元，较原初设批复概算2,449,986,298元增加223,765,019元，项目实际投资应控制在批准概算内，最终工程造价以竣工决算为准。

八、有关要求

（一）其他内容以甘交规划函〔2019〕 (略) 批复为准。

（二）进一步加强施工组织设计，合理衔接施工工序，保证工程建设进度。

（三）请你公司依据批准的补充初步设计及概算抓紧开展施工图设计，按基本建设程序加强项目管理，严格控制工程投资，确保工程质量。

附件：G248线大岭 (略) 补充初步设计概算汇总表

甘肃省交通运输厅

2020年8月6日

公开属性：主动公开

(略) (略) ：

你公司《关于审批G248线大岭 (略) 补充初步设计及概算的请示》（甘公交建〔2020〕 (略) ）收悉。根据省交通运输厅《关于G248线大岭 (略) 工程可行性研究报告的补充批复》（甘交规划函〔2020〕 (略) ）确定的技术标准和投资估算，结合《关于G248线大岭 (略) 两阶段初步设计及概算的批复》（甘交规划函〔2019〕 (略) ）， (略) (略) 的《咨询审查报告》，经研究，现批复如下：

一、建设规模与技术标准

本次补充初步设计主要增加了西寨连接线相关建设内容，西寨连接线起于临潭县新城镇，止于岷县西寨镇，与G316线相接，路线全长 点击查看>> 公里。

西寨连接线 (略) 技术标准，设计速度30公里/小时，路基宽度7.5米。新建桥涵设计汽车荷载 (略) -I级，设计洪水频率：大、中桥1/50，路基及小桥涵1/25，利用桥涵维持现有标准。其他技术指标 (略) 颁布的《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）的规定执行。

二、路线

（一）西寨连接线起点位于临潭县新城镇，途经扁都乡、店子乡、三岔乡，止于岷县西寨镇，与G316线相接。路线走向及主要控制点基本合理。

（二）补充初步设计综合考虑地形、地质、征地拆迁、施工条件、工程规 (略) 线方案进行了技术经济综合比较，原则同意推荐的 (略) 线方案。

（三）路线布设、平纵技术指标及其组合基本合理， (略) 线平纵面设计。下阶段应严格执 (略) 《关于 (略) 建设的指导意见》（ (略) 〔2016〕 (略) ）的相关要求，贯彻地质选线、生态选线理念；在详细地质勘察的基础上，结合安全性评价，以及沿线地形、地质、水文、气候等条件，进一步优化平、纵面设计，保证行车安全；减少高填深挖，合理控制工程规模，从严从紧节约用地，保护自然生态。

三、路基、路面及排水

（一）原则同意补充初步设计西寨连 (略) 基横断面型式、设计 (略) 基设计原则。下阶段应 (略) 建设的总体目标， (略) 基安全、环保、经济、耐久等要求， (略) 基设计。

（二）原则同意 (略) 面结构采用沥青混凝土结构及其组合设计方案。下阶段应结合交通量、气候条件、路面材料等， (略) 面结构层及其厚度， (略) 面结构合理，强度满足要求。

西寨 (略) 段路面结构：5厘米AC-16中粒式沥青混凝土面层+20厘米4.1%水泥稳定碎石基层+15厘米级配碎石垫层。

（三）原则同意 (略) (略) 基路面排水设计方案。下阶段应结合区域气候特征、不良 (略) 基处治，进一步优化综合排水系统设计。

（四）原则同意取、弃土设计方案，下阶段进一步优化完善取土场及表土综合利用设计，注重环境保护， (略) 门书面意见。应加强取土场勘察和材料试验工作，确保各类材料及强度满足设计要求。

四、桥梁、涵洞

（一）原则同意补充初步设计推荐的西寨连接线桥型、孔跨布置、基础型式等设计方案，下阶段应根据详测、详勘资料， (略) 的地形、地质、水文条件等进一步优化桥孔布置，合理确定墩台位置及型式， (略) 结构验算，确保结构安全可靠和经济合理。应进一步核查、论证不良地质、地貌对桥梁施工运营安全的影响，完 (略) 治及桥墩（台）防护措施，确保桥梁安全。

（二）原则同意补充初步设计推荐的西寨连接线涵洞设计方案。下阶段应结合自然水系、农田排灌系统、水利规 (略) 的分布，合理确定涵洞的孔径和位置，确保沿线居民的生产生活需要。

五、路线交叉

原则同意补充初步设计推荐的西寨连接线平交设计方案，下阶段应综 (略) 网分 (略) ，加强平面交叉渠化设计，提高服务水平和运行安全。

六、交通工程及沿线设施

原则同意西寨连接线标志、标线、护栏、防眩、防撞等交通安全设施。下阶段应结合安全性评价，进一步完善相关交通安全设施设置，重点加强 (略) 段交通安全设施设计，保障行车安全。交通安全设施应与主体工程同步设计、同步施工、同步建成。

七、概算

补充初步设计概算依据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》（JTG B06-2007）、《公路工程建设项目概算预算编制办法》（JTG 3830-2018） (略) 及甘肃省有关定额、管理规定编制。

（一）核定建筑安装工程费2,179,290,648元。

（二）核定设备及工具、器具购置费8,745,833元。

（三）核定工程建设其他费用358,441,448元。

（四）核定预备费127,273,388元。

核定补充初设概算金额为2,673,751,317元，较原初设批复概算2,449,986,298元增加223,765,019元，项目实际投资应控制在批准概算内，最终工程造价以竣工决算为准。

八、有关要求

（一）其他内容以甘交规划函〔2019〕 (略) 批复为准。

（二）进一步加强施工组织设计，合理衔接施工工序，保证工程建设进度。

（三）请你公司依据批准的补充初步设计及概算抓紧开展施工图设计，按基本建设程序加强项目管理，严格控制工程投资，确保工程质量。

附件：G248线大岭 (略) 补充初步设计概算汇总表

甘肃省交通运输厅

2020年8月6日

公开属性：主动公开