序号

项

目

名称

建

设

地

点

建设单位

评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或减缓不良环境影响的对策和措施

公众参与情况

政府或建设单位作出的相关环境保护措施承诺

1

中

材

科

技

锡

林

郭

勒

风

电

叶

片

有

限

公

司90米

级

产

线

改

建

项

目

锡林郭勒盟锡林浩特市锡林大 (略) 区

中

材

科

技

锡

林

郭

勒

风

电

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片

有

限

公

司

兴安盟 (略)

中材科技（锡林郭勒） (略) 占地面积300亩，厂房面积约6.4万m2，是一家集生产、组装、销售、维修兆瓦及以上风机叶片并提供风力发电设备技术咨询服务为一体的风电装备制造企业； (略) (略) 8条3MW及以上低风速大型风电叶片生产线，年产1500条叶片的生产能力。

一、施工期

施工期影响是暂时的，施工期主要建设生产车间原料库房、成品堆场、一般固废暂存间及危险废物暂存间，施工期影响主要为施工扬尘、生产设备运输及设备安装过程产生的噪声、施工人员产生的废水以及生活垃圾等，并且污染影响会随着施工期的结束而消失，对环境影响较小。

1、废气

（1）扬尘

本项目在施工期产生的大气污染物主要有施工材料的运输、装卸过程以及施工过程中产生的粉尘。根据相关文献资料，施工场地的扬尘60%以上是汽车运输材料（渣土） (略) 扬尘。 (略) 的影响范围在自然风作用下通常可达100m左右，在大风时可达数百米，会对附近空气环境造成明显污染。如果在施工期间对 (略) 面实施洒水抑尘，每天洒水4-5次，可使扬尘量减少70%左右，扬尘造成的TSP污染距离可缩小到20-50m范围。

因此，施工期应特别注意扬尘的防治问题，制定必要的防治措施，以减少施工扬尘对周围环境的影响。

污染防治措施：

①采取配置工地滞尘，采取防护网、设置围墙，优先 (略) 硬化措施，必要时采用洒水以降低和防治二次扬尘。

②在土方挖掘、平整阶段，运输车辆必须做到净车进出场，最大限度减少渣土撒落造成扬尘污染。在运输、装卸建筑材料时，尤其是泥砂等物质，应采用封闭车辆运输。

③遇到干燥、易起尘的土方工程作业时，应辅以洒水压尘，尽量缩短起尘操作时间。四级或四级以上大风天气，应停止土方作业， (略) 覆以防尘网。

④施工过程中使用水泥、石灰、砂石、涂料、铺装材料等易产生扬尘的建筑材料，应采取密封存储、用防尘布遮盖等措施。

⑤施工过程中产生的弃土、弃料及其它建筑垃圾，应及时清运。若在工地内堆置超过一周的，则应采取覆盖防尘布，定期喷水抑尘等措施，防止风蚀起尘及水蚀迁移。

⑥运输车辆尽可能采用密闭车斗，并尽可能使物料不遗撒外漏。若无密闭车斗，物料、垃圾、渣土的装载高度不得超过车辆槽帮上沿，车斗应用苫布遮盖严实，保证物料、渣土、垃圾不露出。车辆应 (略) 线和时间进行运输。

⑦使用商品混凝土和预拌砂浆，不得现场搅拌、消化石灰及拌石灰土等，应尽量使用成品或半成品石材、木制品，实施装配式施工，减少因切割造成的扬尘。

通过采取上述措施，施工期对大气环境的影响在可接受的范围内。

（2）施工机械、运输车辆排放的尾气

在工程施工期间，使用液体燃料的施工机械及运输车辆的发动机排放的尾气中含有NO₂、CO、THC等污染物，一般情况下，各种污染物的排放量不大，对周围环境的影响较小。

污染防治措施：

采用排放达标的设备和车辆，加强对机械设备和车辆的维护保养， (略) 于良好的运行状态，使用合格的油品，尽量减少设备和车辆空转空驶。

2、废水

项目施工期产生的废水为少量的生活污水和生产废水。

（1）生产废水

施工生产废水主要产生环节为水泥、混凝土搅拌、工程养护及车辆、设备冲洗，水量较小，废水中污染物成分相对简单， (略) 理后循环使用，不外排。

（2）生活污水

根据建设单位提供的数据，施工高峰期施工人员预计可达30人计，根据《内蒙古自治区行业用水定额标准》 （DB15/T385-2019），生活用水量按60L人/d计，则日用水量约1.8m³/d，以排放系数0.80计，排放量约为1.44m³/d（施工期共计1个月，故总计排放量为 点击查看>> m³）。项目施工人员生活废水排入防渗化粪池，定期清掏用作农肥。

(略) 述，项目施工期对周围水环境影响较小。

3、噪声

施工建设期间的噪声主要来自施工机械噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声。机械噪声主要 (略) 造成，如打桩机、挖掘机等，多为点源；施工作业噪声主要指一些零星的敲打声、装卸车辆的撞击声等，多为瞬间噪声；施工车辆的噪声属于交通噪声。为了减轻本建设项目施工期对周围的环境影响，采取以下控制措施：

（1）施工单位应尽量选用先进的低噪声设备，在高噪声设备周围适当设置屏障以减轻噪声对周围环境的影响，控制施工场界噪声不超过《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> -2011），并可由施工企业自行对施工现场的噪声值进行监测和记录；

（2）施工单位应采用先进的施工工艺，合理选用打桩机，禁止使用高噪声柴油冲击打桩机、振动打桩机等；

（3）精心安排，减少施工噪声影响时间，但除施工工艺需要连续作业的（如钻孔灌注桩机钻孔、清孔和灌注砼，土石方阶段挖基坑，地下室浇砼和屋面浇砼等）外，禁止夜间施工。夜间不得进行打桩作业。对因生产工艺要求和其它特殊需要，确需在夜间进行超过噪声标准施工的，施工前建设单 (略) 门申请，经批准后方可进行夜间施工；

（4）施工中应加强对施工机械的维护保养，避免由于设备性能差而增大机械噪声的现象产生；

（5）夜间运输材料的车辆进入施工现场，严禁鸣笛，装卸材料应做到轻拿轻放；

（6）施工期， (略) ，并采取适当的封闭和隔声措施。

施工期噪声对声环境的影响是短期的、可以恢复的。

4、固废

工程施工期会产生弃土、建筑垃圾、生活垃圾。

施工期的固体废物主要为施工过程中产生的建筑垃圾和工人产生的生活垃圾等。

施工人员的生活垃圾成份主要有食物残渣、塑料包装制品、废纸屑等。施工人员共30人，施工生活垃圾按0.5kg/人?d计，产生量约为15kg/d，施工期按1个月计，生活垃圾产生量为0.45t。若处置不当或清运不及时，容易孳生蚊蝇，引起疾病传播，因此生活垃圾应集中收集、定点堆放，定 (略) (略) 置。

施工期间的建筑垃圾，包括建筑碎片、碎砖头、废水泥、石子、泥土、混合材料等等，基本属于无害废物。施工过程中的建筑垃圾要及时清运，尽量采取回收利用 (略) 理，不能回收利用运往建 (略) (略) 置。在施工结束时建筑垃圾清理完毕，不影响项目区内及周边环境。

二、运营期

1、大气污染物

(略) 置措施可行性分析

本项目采用移动式布袋除尘装置对预制件产生 (略) 理，其主要工作原理是：含 (略) 进入圆筒形滤袋，在通过滤料的孔隙时，粉尘被捕集于滤料上，透过滤料的清洁气体由排出口排出。沉积在滤料上的粉尘，可在机械振动的作用下从滤料表面脱落，落入灰斗中。常用滤料由棉、毛、人造纤维等加工而成，新型滤料有玻璃纤维和微滤膜等，滤料本身网孔较小，一般为20-50μm，表面起绒的滤料为5-10μm，而新型滤料的孔径在5μm以下。按不同粒径的粉尘在流体中运动的不同物理学特征，颗粒物通过惯性碰撞、截留、扩散、静电、筛滤等作用被捕集。此外，粉尘因截留、惯性碰撞、静电和扩散等作用，逐渐在滤袋表面形成粉尘层，常称为粉层初层。初层形成后，它成为袋式除尘器的主要过滤层，提高了除尘效率。滤布只不过起着形成粉尘初层和支撑它的骨架作用，但随着粉尘在滤袋上积聚，滤袋两侧的压力差增大，会把有些已附在滤料上的细小粉尘挤压过去，使除尘效率下降。另外，若除尘器阻力过高，还会使 (略) 理气体量显著下降，影响生产系统的排风效果。因此，除尘器阻力达到一定数值后，要及时清灰。布袋除尘器除尘效率一般可达99%以上，颗粒物排放可以满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> -1996）中表2标准，故本项目采用移动式布袋除尘装置可行。

(略) 置措施可行性分析

根据上述分析，项目改建后增加了水性漆的用量，减少了油性漆的用量，根据计算，项目VOCs由原来的1.38t/a降至1.35t/a，VOCs减少0.03t/a。根据项目现有的例行监测数据可知，项目改建后依托现有的VOCs治理措施可行，能够确保达标排放，不会增加VOCs治理措施的污染负荷。

现有的VOCS具体治理方案如下：

本厂各车间内采用空气循环治理（整体大循环+局部内循环）。成型1、2车间内排放的非 点击查看>> 烷总烃由引风系统（吸附风幕→引风风道→吸附风机→出风百叶） (略) 理3车间，3车间内滚涂工位设置4套内循环活性炭吸附设备，实现废气就地治理，最大限度避免高浓度废气扩散。3车间两侧安装2套引风机，将车间 (略) 挤压， (略) 废气通过2套轴流引风机引入4车间；5、6车间各布置1套脉冲除尘引风机，将5、6车间废气 (略) 送风；4车间两侧安装2套引风机，将车间 (略) 挤压， (略) 布置1套吸附风幕，废气经在线活性炭吸附+催化燃烧系统治理后由排气筒达标排放；混胶房内布置2套内循环活性炭吸附设备，实现混胶废气就地治理；危废储存间配置1套吸附风幕，经吸附风道与吸附设备+催化燃烧设备连接，实现该区域废气的有效治理和达标排放。

新风补入由两方面：通过车间两侧大门、窗户流入以及通过附房门窗流入，车间整体废气流向示意图如下：项目使用的在线活性炭吸附+催化燃烧设备风量为 点击查看>> m3/h，经催化燃烧后的VOCS废气有组织排放浓度为1.94mg/m3，排放速率为0.16kg/h，满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> -1996）中表2二级排放标准。

2、噪声

根据本项目噪声源源强分析结果，结合项目总平面布置，利用噪声预测模式计算 (略) 房屏蔽、基础减 (略) 界噪声预测结果，由噪声预测结果可知：建设单位在对 (略) 房屏蔽、基础减 (略) 界昼间噪声贡献值叠加现状值后能够满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> -2008）中3类区标准要求，由此可见，改建后噪声源对周围环境的影响较小。

3、固体废物

本次改建工程新增移动式布袋除尘装置产生的收尘灰，根据前述计算，收尘灰产生量约 点击查看>> t/a，收集后定期委托锡林浩特同 (略) (略) 置。

此外，建设单位在实际生产过程中将减少聚氨酯面漆的使用量，增加水性聚氨酯面漆的量，根据建设单位实际生产经验，项目产生的废油漆桶及漆渣等危险固废量由30t/a降至10t/a。

无

无

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名称

建

设

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建设单位

评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或减缓不良环境影响的对策和措施

公众参与情况

政府或建设单位作出的相关环境保护措施承诺

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兴安盟 (略)

中材科技（锡林郭勒） (略) 占地面积300亩，厂房面积约6.4万m2，是一家集生产、组装、销售、维修兆瓦及以上风机叶片并提供风力发电设备技术咨询服务为一体的风电装备制造企业； (略) (略) 8条3MW及以上低风速大型风电叶片生产线，年产1500条叶片的生产能力。

一、施工期

施工期影响是暂时的，施工期主要建设生产车间原料库房、成品堆场、一般固废暂存间及危险废物暂存间，施工期影响主要为施工扬尘、生产设备运输及设备安装过程产生的噪声、施工人员产生的废水以及生活垃圾等，并且污染影响会随着施工期的结束而消失，对环境影响较小。

1、废气

（1）扬尘

本项目在施工期产生的大气污染物主要有施工材料的运输、装卸过程以及施工过程中产生的粉尘。根据相关文献资料，施工场地的扬尘60%以上是汽车运输材料（渣土） (略) 扬尘。 (略) 的影响范围在自然风作用下通常可达100m左右，在大风时可达数百米，会对附近空气环境造成明显污染。如果在施工期间对 (略) 面实施洒水抑尘，每天洒水4-5次，可使扬尘量减少70%左右，扬尘造成的TSP污染距离可缩小到20-50m范围。

因此，施工期应特别注意扬尘的防治问题，制定必要的防治措施，以减少施工扬尘对周围环境的影响。

污染防治措施：

①采取配置工地滞尘，采取防护网、设置围墙，优先 (略) 硬化措施，必要时采用洒水以降低和防治二次扬尘。

②在土方挖掘、平整阶段，运输车辆必须做到净车进出场，最大限度减少渣土撒落造成扬尘污染。在运输、装卸建筑材料时，尤其是泥砂等物质，应采用封闭车辆运输。

③遇到干燥、易起尘的土方工程作业时，应辅以洒水压尘，尽量缩短起尘操作时间。四级或四级以上大风天气，应停止土方作业， (略) 覆以防尘网。

④施工过程中使用水泥、石灰、砂石、涂料、铺装材料等易产生扬尘的建筑材料，应采取密封存储、用防尘布遮盖等措施。

⑤施工过程中产生的弃土、弃料及其它建筑垃圾，应及时清运。若在工地内堆置超过一周的，则应采取覆盖防尘布，定期喷水抑尘等措施，防止风蚀起尘及水蚀迁移。

⑥运输车辆尽可能采用密闭车斗，并尽可能使物料不遗撒外漏。若无密闭车斗，物料、垃圾、渣土的装载高度不得超过车辆槽帮上沿，车斗应用苫布遮盖严实，保证物料、渣土、垃圾不露出。车辆应 (略) 线和时间进行运输。

⑦使用商品混凝土和预拌砂浆，不得现场搅拌、消化石灰及拌石灰土等，应尽量使用成品或半成品石材、木制品，实施装配式施工，减少因切割造成的扬尘。

通过采取上述措施，施工期对大气环境的影响在可接受的范围内。

（2）施工机械、运输车辆排放的尾气

在工程施工期间，使用液体燃料的施工机械及运输车辆的发动机排放的尾气中含有NO₂、CO、THC等污染物，一般情况下，各种污染物的排放量不大，对周围环境的影响较小。

污染防治措施：

采用排放达标的设备和车辆，加强对机械设备和车辆的维护保养， (略) 于良好的运行状态，使用合格的油品，尽量减少设备和车辆空转空驶。

2、废水

项目施工期产生的废水为少量的生活污水和生产废水。

（1）生产废水

施工生产废水主要产生环节为水泥、混凝土搅拌、工程养护及车辆、设备冲洗，水量较小，废水中污染物成分相对简单， (略) 理后循环使用，不外排。

（2）生活污水

根据建设单位提供的数据，施工高峰期施工人员预计可达30人计，根据《内蒙古自治区行业用水定额标准》 （DB15/T385-2019），生活用水量按60L人/d计，则日用水量约1.8m³/d，以排放系数0.80计，排放量约为1.44m³/d（施工期共计1个月，故总计排放量为 点击查看>> m³）。项目施工人员生活废水排入防渗化粪池，定期清掏用作农肥。

(略) 述，项目施工期对周围水环境影响较小。

3、噪声

施工建设期间的噪声主要来自施工机械噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声。机械噪声主要 (略) 造成，如打桩机、挖掘机等，多为点源；施工作业噪声主要指一些零星的敲打声、装卸车辆的撞击声等，多为瞬间噪声；施工车辆的噪声属于交通噪声。为了减轻本建设项目施工期对周围的环境影响，采取以下控制措施：

（1）施工单位应尽量选用先进的低噪声设备，在高噪声设备周围适当设置屏障以减轻噪声对周围环境的影响，控制施工场界噪声不超过《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> -2011），并可由施工企业自行对施工现场的噪声值进行监测和记录；

（2）施工单位应采用先进的施工工艺，合理选用打桩机，禁止使用高噪声柴油冲击打桩机、振动打桩机等；

（3）精心安排，减少施工噪声影响时间，但除施工工艺需要连续作业的（如钻孔灌注桩机钻孔、清孔和灌注砼，土石方阶段挖基坑，地下室浇砼和屋面浇砼等）外，禁止夜间施工。夜间不得进行打桩作业。对因生产工艺要求和其它特殊需要，确需在夜间进行超过噪声标准施工的，施工前建设单 (略) 门申请，经批准后方可进行夜间施工；

（4）施工中应加强对施工机械的维护保养，避免由于设备性能差而增大机械噪声的现象产生；

（5）夜间运输材料的车辆进入施工现场，严禁鸣笛，装卸材料应做到轻拿轻放；

（6）施工期， (略) ，并采取适当的封闭和隔声措施。

施工期噪声对声环境的影响是短期的、可以恢复的。

4、固废

工程施工期会产生弃土、建筑垃圾、生活垃圾。

施工期的固体废物主要为施工过程中产生的建筑垃圾和工人产生的生活垃圾等。

施工人员的生活垃圾成份主要有食物残渣、塑料包装制品、废纸屑等。施工人员共30人，施工生活垃圾按0.5kg/人?d计，产生量约为15kg/d，施工期按1个月计，生活垃圾产生量为0.45t。若处置不当或清运不及时，容易孳生蚊蝇，引起疾病传播，因此生活垃圾应集中收集、定点堆放，定 (略) (略) 置。

施工期间的建筑垃圾，包括建筑碎片、碎砖头、废水泥、石子、泥土、混合材料等等，基本属于无害废物。施工过程中的建筑垃圾要及时清运，尽量采取回收利用 (略) 理，不能回收利用运往建 (略) (略) 置。在施工结束时建筑垃圾清理完毕，不影响项目区内及周边环境。

二、运营期

1、大气污染物

(略) 置措施可行性分析

本项目采用移动式布袋除尘装置对预制件产生 (略) 理，其主要工作原理是：含 (略) 进入圆筒形滤袋，在通过滤料的孔隙时，粉尘被捕集于滤料上，透过滤料的清洁气体由排出口排出。沉积在滤料上的粉尘，可在机械振动的作用下从滤料表面脱落，落入灰斗中。常用滤料由棉、毛、人造纤维等加工而成，新型滤料有玻璃纤维和微滤膜等，滤料本身网孔较小，一般为20-50μm，表面起绒的滤料为5-10μm，而新型滤料的孔径在5μm以下。按不同粒径的粉尘在流体中运动的不同物理学特征，颗粒物通过惯性碰撞、截留、扩散、静电、筛滤等作用被捕集。此外，粉尘因截留、惯性碰撞、静电和扩散等作用，逐渐在滤袋表面形成粉尘层，常称为粉层初层。初层形成后，它成为袋式除尘器的主要过滤层，提高了除尘效率。滤布只不过起着形成粉尘初层和支撑它的骨架作用，但随着粉尘在滤袋上积聚，滤袋两侧的压力差增大，会把有些已附在滤料上的细小粉尘挤压过去，使除尘效率下降。另外，若除尘器阻力过高，还会使 (略) 理气体量显著下降，影响生产系统的排风效果。因此，除尘器阻力达到一定数值后，要及时清灰。布袋除尘器除尘效率一般可达99%以上，颗粒物排放可以满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> -1996）中表2标准，故本项目采用移动式布袋除尘装置可行。

(略) 置措施可行性分析

根据上述分析，项目改建后增加了水性漆的用量，减少了油性漆的用量，根据计算，项目VOCs由原来的1.38t/a降至1.35t/a，VOCs减少0.03t/a。根据项目现有的例行监测数据可知，项目改建后依托现有的VOCs治理措施可行，能够确保达标排放，不会增加VOCs治理措施的污染负荷。

现有的VOCS具体治理方案如下：

本厂各车间内采用空气循环治理（整体大循环+局部内循环）。成型1、2车间内排放的非 点击查看>> 烷总烃由引风系统（吸附风幕→引风风道→吸附风机→出风百叶） (略) 理3车间，3车间内滚涂工位设置4套内循环活性炭吸附设备，实现废气就地治理，最大限度避免高浓度废气扩散。3车间两侧安装2套引风机，将车间 (略) 挤压， (略) 废气通过2套轴流引风机引入4车间；5、6车间各布置1套脉冲除尘引风机，将5、6车间废气 (略) 送风；4车间两侧安装2套引风机，将车间 (略) 挤压， (略) 布置1套吸附风幕，废气经在线活性炭吸附+催化燃烧系统治理后由排气筒达标排放；混胶房内布置2套内循环活性炭吸附设备，实现混胶废气就地治理；危废储存间配置1套吸附风幕，经吸附风道与吸附设备+催化燃烧设备连接，实现该区域废气的有效治理和达标排放。

新风补入由两方面：通过车间两侧大门、窗户流入以及通过附房门窗流入，车间整体废气流向示意图如下：项目使用的在线活性炭吸附+催化燃烧设备风量为 点击查看>> m3/h，经催化燃烧后的VOCS废气有组织排放浓度为1.94mg/m3，排放速率为0.16kg/h，满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> -1996）中表2二级排放标准。

2、噪声

根据本项目噪声源源强分析结果，结合项目总平面布置，利用噪声预测模式计算 (略) 房屏蔽、基础减 (略) 界噪声预测结果，由噪声预测结果可知：建设单位在对 (略) 房屏蔽、基础减 (略) 界昼间噪声贡献值叠加现状值后能够满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> -2008）中3类区标准要求，由此可见，改建后噪声源对周围环境的影响较小。

3、固体废物

本次改建工程新增移动式布袋除尘装置产生的收尘灰，根据前述计算，收尘灰产生量约 点击查看>> t/a，收集后定期委托锡林浩特同 (略) (略) 置。

此外，建设单位在实际生产过程中将减少聚氨酯面漆的使用量，增加水性聚氨酯面漆的量，根据建设单位实际生产经验，项目产生的废油漆桶及漆渣等危险固废量由30t/a降至10t/a。

无

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