济发统投资〔2020〕 (略)

关于黄河小浪底库区港航建设工程（济源境）

初步设计的批复

(略) (略) ：

你单位《关于黄河小浪底库区港航建设工程（济源境）初步设计的请示》（济交航〔2020〕 (略) ）及相关材料已收悉，依据专家评审会意见，经审查，现批复如下：

1. 原则同意河南省交通规 (略) (略) 和长江重庆航运工 (略) 编制的初步设计及专家 (略) 做的修改设计。

2. 主要工程规模及建设标准

   项目建设范围上起济源市毛田村（下距小浪底大坝约40千米），下至小浪底坝上禁航区40千米黄河干流和大峪河、逢石河约10千米支流。包括航道工程、港航维护监管基地、便民交通码头、避风锚地、航标工程、航道支持保障系统等。

   （一）航道工程

   航道建设等级为Ⅳ级，建设标准为2.5米×50米×330米（水深×航宽×最小弯曲半径），设计代表船型为500吨级客货船，船型尺度为65米×11米×1.6米（船长×船宽×设计吃水，下同）；25米航道工作船，船型尺度为25米×5米×1.4米和500吨级散货船，船型尺度为60米×12米×2.2米。设计最高通航水位：取小浪底枢纽设计正常蓄水位275米；设计最低通航水位：取小浪底枢纽设计死水位230米。

   对逢石河航槽内浅区和毛田便民交通码头、孤山 (略) 等泊位进港航道和港池浅区进行疏浚；航道疏浚水深4米，疏浚工程量为 点击查看>> 万立方米。

   （二）港航维护监管基地

   建设张岭港航综合维护基地、桐树岭应急救援基地和孤山 (略) 等3个港航维护监管设施。每个基地（站）布置人行泊位和车行泊位各1个，均采用实体斜坡道型式； 点击查看>> 域布置管理维护与监管 (略) 房、库房等配套设施。

   （1）张岭港航综合维护基地：人行泊位斜坡道总长 点击查看>> 米，宽6米；车行泊位斜坡道总长761米，宽12米。 点击查看>> 域面积5.21亩，总建筑面积885平方米。配置60米钢质趸船1艘，25米航标工作船1艘，救援快艇1艘，警用海巡艇1艘，无人机1台，生产辅助设施（包括吊车、拖车、焊机、喷漆设备等）1套。

   （2）桐树岭应急救援基地：人行泊位斜坡道总长 点击查看>> 米，宽6米；车行泊位斜坡道总长 点击查看>> 米，宽12米。 点击查看>> 域面积 点击查看>> 亩，总建筑面积 点击查看>> 平方米。并配套建设1113 (略) ，配置60米钢质趸船1艘，救援快艇2艘，警用海巡艇1艘，无人机1台。

   （3）孤山 (略) ：人行泊位斜坡道总长 点击查看>> 米，宽6米；车行泊位斜坡道总长745米，宽12米。 点击查看>> 域面积6.62亩，总建筑面积 点击查看>> 平方米。配置60米钢质趸船1艘，救援快艇1艘，警用海巡艇1艘，无人机1台，生产辅助设施（吊车、拖车、焊机、喷漆设备等）1套。

   （三）便民交通码头

   建设桐树岭、张岭、大峪、明珠岛、上寨、长泉、孤山峡、 (略) 便民交通码头，其中桐树岭、张岭、孤山峡便民交通码头为兼用港航维护监管基地（站）车行泊位。其余便民交通码头均采用实体式斜坡道型式， 点击查看>> (略) 房。

   （1）大峪便民交通码头斜坡道总长987米，宽7米； 点击查看>> 域面积共2.25亩，总建筑面积 点击查看>> 平方米。

   （2）明珠岛交通码头斜坡道总长 点击查看>> 米，宽7米； 点击查看>> 域面积共3.30亩，总建筑面积 点击查看>> 平方米。

   （3）上寨交通码头斜坡道总长640米，宽7米； 点击查看>> 域面积共2.47亩，总建筑面积 点击查看>> 平方米。

   （4）长泉交通码头斜坡道总长 点击查看>> 米，宽7米； 点击查看>> 域面积共2.82亩，总建筑面积 点击查看>> 平方米。

   （5）毛田交通码头斜坡道总长609米，宽7米； 点击查看>> 域面积共3.47亩，总建筑面积 点击查看>> 平方米。

   （四）避风锚地

   建设桐树岭、明珠岛、长泉、 (略) 避风锚地。每个锚地分别布置3级系泊设 (略) ，单个锚地水域面积 点击查看>> 平方米。

   （五）航标工程

   按照内河二类航标类别配布助导航标志，共计99座（含备品）。其中10米铝合金塔形岸标46座，7.5米杆形岸标30座，10米船型浮标21座（含备品7座）、21米钢筋混凝土示位标2座。

   （六）航道支持保障系统

   建设安全标志标牌31座、航行水尺2把、水位遥测遥报系统终端1套、超声波风速风向变送器10套以及AIS、VHF、CCTV和VTS等航道支持保障及电子航道图系统1套。

1. 项目新增占地4.4163公顷。

2. 工程概算为 点击查看>> .22万元。其中：工程费用 点击查看>> .6万元，其它费用 点击查看>> 万元，基本预备费 点击查看>> 万元。

济发统投资〔2020〕 (略)

关于黄河小浪底库区港航建设工程（济源境）

初步设计的批复

(略) (略) ：

你单位《关于黄河小浪底库区港航建设工程（济源境）初步设计的请示》（济交航〔2020〕 (略) ）及相关材料已收悉，依据专家评审会意见，经审查，现批复如下：

1. 原则同意河南省交通规 (略) (略) 和长江重庆航运工 (略) 编制的初步设计及专家 (略) 做的修改设计。

2. 主要工程规模及建设标准

   项目建设范围上起济源市毛田村（下距小浪底大坝约40千米），下至小浪底坝上禁航区40千米黄河干流和大峪河、逢石河约10千米支流。包括航道工程、港航维护监管基地、便民交通码头、避风锚地、航标工程、航道支持保障系统等。

   （一）航道工程

   航道建设等级为Ⅳ级，建设标准为2.5米×50米×330米（水深×航宽×最小弯曲半径），设计代表船型为500吨级客货船，船型尺度为65米×11米×1.6米（船长×船宽×设计吃水，下同）；25米航道工作船，船型尺度为25米×5米×1.4米和500吨级散货船，船型尺度为60米×12米×2.2米。设计最高通航水位：取小浪底枢纽设计正常蓄水位275米；设计最低通航水位：取小浪底枢纽设计死水位230米。

   对逢石河航槽内浅区和毛田便民交通码头、孤山 (略) 等泊位进港航道和港池浅区进行疏浚；航道疏浚水深4米，疏浚工程量为 点击查看>> 万立方米。

   （二）港航维护监管基地

   建设张岭港航综合维护基地、桐树岭应急救援基地和孤山 (略) 等3个港航维护监管设施。每个基地（站）布置人行泊位和车行泊位各1个，均采用实体斜坡道型式； 点击查看>> 域布置管理维护与监管 (略) 房、库房等配套设施。

   （1）张岭港航综合维护基地：人行泊位斜坡道总长 点击查看>> 米，宽6米；车行泊位斜坡道总长761米，宽12米。 点击查看>> 域面积5.21亩，总建筑面积885平方米。配置60米钢质趸船1艘，25米航标工作船1艘，救援快艇1艘，警用海巡艇1艘，无人机1台，生产辅助设施（包括吊车、拖车、焊机、喷漆设备等）1套。

   （2）桐树岭应急救援基地：人行泊位斜坡道总长 点击查看>> 米，宽6米；车行泊位斜坡道总长 点击查看>> 米，宽12米。 点击查看>> 域面积 点击查看>> 亩，总建筑面积 点击查看>> 平方米。并配套建设1113 (略) ，配置60米钢质趸船1艘，救援快艇2艘，警用海巡艇1艘，无人机1台。

   （3）孤山 (略) ：人行泊位斜坡道总长 点击查看>> 米，宽6米；车行泊位斜坡道总长745米，宽12米。 点击查看>> 域面积6.62亩，总建筑面积 点击查看>> 平方米。配置60米钢质趸船1艘，救援快艇1艘，警用海巡艇1艘，无人机1台，生产辅助设施（吊车、拖车、焊机、喷漆设备等）1套。

   （三）便民交通码头

   建设桐树岭、张岭、大峪、明珠岛、上寨、长泉、孤山峡、 (略) 便民交通码头，其中桐树岭、张岭、孤山峡便民交通码头为兼用港航维护监管基地（站）车行泊位。其余便民交通码头均采用实体式斜坡道型式， 点击查看>> (略) 房。

   （1）大峪便民交通码头斜坡道总长987米，宽7米； 点击查看>> 域面积共2.25亩，总建筑面积 点击查看>> 平方米。

   （2）明珠岛交通码头斜坡道总长 点击查看>> 米，宽7米； 点击查看>> 域面积共3.30亩，总建筑面积 点击查看>> 平方米。

   （3）上寨交通码头斜坡道总长640米，宽7米； 点击查看>> 域面积共2.47亩，总建筑面积 点击查看>> 平方米。

   （4）长泉交通码头斜坡道总长 点击查看>> 米，宽7米； 点击查看>> 域面积共2.82亩，总建筑面积 点击查看>> 平方米。

   （5）毛田交通码头斜坡道总长609米，宽7米； 点击查看>> 域面积共3.47亩，总建筑面积 点击查看>> 平方米。

   （四）避风锚地

   建设桐树岭、明珠岛、长泉、 (略) 避风锚地。每个锚地分别布置3级系泊设 (略) ，单个锚地水域面积 点击查看>> 平方米。

   （五）航标工程

   按照内河二类航标类别配布助导航标志，共计99座（含备品）。其中10米铝合金塔形岸标46座，7.5米杆形岸标30座，10米船型浮标21座（含备品7座）、21米钢筋混凝土示位标2座。

   （六）航道支持保障系统

   建设安全标志标牌31座、航行水尺2把、水位遥测遥报系统终端1套、超声波风速风向变送器10套以及AIS、VHF、CCTV和VTS等航道支持保障及电子航道图系统1套。

1. 项目新增占地4.4163公顷。

2. 工程概算为 点击查看>> .22万元。其中：工程费用 点击查看>> .6万元，其它费用 点击查看>> 万元，基本预备费 点击查看>> 万元。