襄阳市发展和改革委员会文件

襄发改审批〔2022〕 (略)

关于内环提速改造二期工程（内环北线东段、内环至襄阳机场连接线）初步设计的批复

襄阳市住房 (略) ：

你单位报送的《关于报批内环提速改造二期工程（内环北线东段及内环至襄阳机场连接线）初步设计的申请函》（襄住建工程〔2022〕 (略) ）、湖北九州 (略) 《关于〈内环提速改造二期工程初步设计>的评审报告》（九州咨评〔2022〕 (略) ）及相关材料收悉。根据《襄阳市发展和改革委员会关于内环提速改造二期工程可行性研究报告的批复》（襄发改审批〔2022〕 (略) ），经研究，现对该项目初步设计批复如下：

一、项目名称和代码

项目名称：内环提速改造二期工程（内环北线东段、内环至襄阳机场连接线）

项目代码：2201- 点击查看>> -04-01- 点击查看>>

二、项目建设地点

襄阳市高新区。

三、项目建设单位

襄阳市政府投资工 (略) 。

四、项目建设规模及内容

建设规模：该项目是内环提速改造二期子项，包括内环北线东段、内环至襄阳机场 (略) 分。

1.内环北线东段

内环北线东段（富康大道段）东起襄阳大道（内环东线，桩号NK2+280），西至奔驰大道以东（桩号NK7+ 点击查看>> ），道路红线宽度50米，全长约4.8千米，采用“主线高架+地面辅道”建设形式，主线高架双向6车道，主线高架长 点击查看>> 米，宽26米；地面辅道双向6车道，共设8条上下桥匝道；富康大道与襄 (略) (略) 全互通立交，该立交采用近远期的建设方式，近期实施环线和环线、以及环线和机场连接线之间的4条匝道。

立交 (略) 襄阳大道段南起于在建邓城大道跨 (略) 处（桩号XYK0+ 点击查看>> ），与环线一期项目相接， (略) （桩号XYK1+680），与环线二期机场连接线设计起点顺接，全长约1502米，道路红线宽109米，主要采 (略) 建设形式；主线双向4车道，辅道双向2-6车道，在 (略) 口处设 (略) ，通道长约560米，宽20米。

2.内环至襄阳机场连接线

内环至襄阳机场连接线包含襄阳大 (略) 段。

襄阳大道 (略) （XYK1+680），与内环北线东段设计范围顺接， (略) （XYK4+700），全长约3.02千米，红线宽109米，采 (略) 形式，主线双向6车道，辅路双向2车道； (略) (略) 分离式立交，高架长度522米，宽26米，双向6车道； (略) (略) 设置2座人行过街天桥。

(略) 段西起襄阳大道（JK0+700），东至刘集机场（JK4+320），全长约3.62千米，红线宽120米；采 (略) 形式，主线双向6车道，辅路双向2车道； (略) 立交节点：“襄阳大道- (略) ”节点采用近远期的建设方式，近期实施由东向南方向的左转匝道；在深圳 (略) 分离式立交，高架长度530米，宽26米，双向6车道，上跨深圳大道高架落地后 (略) 顺接（JK2+140），深圳大道以东段（JK2+140~JK4+320）保留现状断面；在 (略) （JK4+070） (略) (略) 通道，通道长260米，宽 点击查看>> 米。

主要建设内容： (略) 工程、桥梁工程、通道工程、排水工程、交安工程、电力电信工程、绿化工程、电气工程及其它市政配套工程。燃气、给水等管道工程本次仅预留管位，不在本次设计建设范围之内。

五、初步设计方案

原则同意项目工程设计方案。

六、投资概算及资金来源

该项目概算总投资 点击查看>> .31万元，其中：工程费用 点击查看>> .00万元，工程建设其他费用 点击查看>> .01万元，预备费 点击查看>> 万元，专项费用554万元，建设期利息 点击查看>> .07万元。其中：

1.内环北线东段概算总投资 点击查看>> .90万元，其中：工程费用 点击查看>> .10万元，工程建设其他费用 点击查看>> .66万元（含征地及拆迁补偿费 点击查看>> .10万元），预备费 点击查看>> 万元，专项费用333万元，建设期利息 点击查看>> 万元。

2.内环至襄阳机场连接线概算总投资 点击查看>> .41万元，其中：工程费用 点击查看>> .90万元，工程建设其他费用 点击查看>> 万元（含征地及拆迁补偿费5154万元），预备费 点击查看>> 万元，专项费用221万元，建设期利息 点击查看>> 万元。

资金来源原则上为市财政统筹。

七、有关要求

1.请严格执行项目投资管理的有关规定及相关建设标准，依照批复的内容和核定的投资概算进行建设。不得擅自增加建设内容、扩大建设规模、提高建设标准或改变设计方案。

2.加强项目资金管理，严格控制项目投资，确保工程质量。

3.在项目建设过程中，要按照环境保护措施要求，加强施工期环境管理，尽可能减轻对生态环境的不利影响。要落实安全生产各项规定，加强安全生产风险管控，在确保安全的前提下推进工程建设。

附件：1.总概算核定表

2.内环北线东段概算核定表

3.内环至襄阳机场连接线概算核定表

襄阳市发展和改革委员会

2022年1月19日

襄阳市发展和改革委员会文件

襄发改审批〔2022〕 (略)

关于内环提速改造二期工程（内环北线东段、内环至襄阳机场连接线）初步设计的批复

襄阳市住房 (略) ：

你单位报送的《关于报批内环提速改造二期工程（内环北线东段及内环至襄阳机场连接线）初步设计的申请函》（襄住建工程〔2022〕 (略) ）、湖北九州 (略) 《关于〈内环提速改造二期工程初步设计>的评审报告》（九州咨评〔2022〕 (略) ）及相关材料收悉。根据《襄阳市发展和改革委员会关于内环提速改造二期工程可行性研究报告的批复》（襄发改审批〔2022〕 (略) ），经研究，现对该项目初步设计批复如下：

一、项目名称和代码

项目名称：内环提速改造二期工程（内环北线东段、内环至襄阳机场连接线）

项目代码：2201- 点击查看>> -04-01- 点击查看>>

二、项目建设地点

襄阳市高新区。

三、项目建设单位

襄阳市政府投资工 (略) 。

四、项目建设规模及内容

建设规模：该项目是内环提速改造二期子项，包括内环北线东段、内环至襄阳机场 (略) 分。

1.内环北线东段

内环北线东段（富康大道段）东起襄阳大道（内环东线，桩号NK2+280），西至奔驰大道以东（桩号NK7+ 点击查看>> ），道路红线宽度50米，全长约4.8千米，采用“主线高架+地面辅道”建设形式，主线高架双向6车道，主线高架长 点击查看>> 米，宽26米；地面辅道双向6车道，共设8条上下桥匝道；富康大道与襄 (略) (略) 全互通立交，该立交采用近远期的建设方式，近期实施环线和环线、以及环线和机场连接线之间的4条匝道。

立交 (略) 襄阳大道段南起于在建邓城大道跨 (略) 处（桩号XYK0+ 点击查看>> ），与环线一期项目相接， (略) （桩号XYK1+680），与环线二期机场连接线设计起点顺接，全长约1502米，道路红线宽109米，主要采 (略) 建设形式；主线双向4车道，辅道双向2-6车道，在 (略) 口处设 (略) ，通道长约560米，宽20米。

2.内环至襄阳机场连接线

内环至襄阳机场连接线包含襄阳大 (略) 段。

襄阳大道 (略) （XYK1+680），与内环北线东段设计范围顺接， (略) （XYK4+700），全长约3.02千米，红线宽109米，采 (略) 形式，主线双向6车道，辅路双向2车道； (略) (略) 分离式立交，高架长度522米，宽26米，双向6车道； (略) (略) 设置2座人行过街天桥。

(略) 段西起襄阳大道（JK0+700），东至刘集机场（JK4+320），全长约3.62千米，红线宽120米；采 (略) 形式，主线双向6车道，辅路双向2车道； (略) 立交节点：“襄阳大道- (略) ”节点采用近远期的建设方式，近期实施由东向南方向的左转匝道；在深圳 (略) 分离式立交，高架长度530米，宽26米，双向6车道，上跨深圳大道高架落地后 (略) 顺接（JK2+140），深圳大道以东段（JK2+140~JK4+320）保留现状断面；在 (略) （JK4+070） (略) (略) 通道，通道长260米，宽 点击查看>> 米。

主要建设内容： (略) 工程、桥梁工程、通道工程、排水工程、交安工程、电力电信工程、绿化工程、电气工程及其它市政配套工程。燃气、给水等管道工程本次仅预留管位，不在本次设计建设范围之内。

五、初步设计方案

原则同意项目工程设计方案。

六、投资概算及资金来源

该项目概算总投资 点击查看>> .31万元，其中：工程费用 点击查看>> .00万元，工程建设其他费用 点击查看>> .01万元，预备费 点击查看>> 万元，专项费用554万元，建设期利息 点击查看>> .07万元。其中：

1.内环北线东段概算总投资 点击查看>> .90万元，其中：工程费用 点击查看>> .10万元，工程建设其他费用 点击查看>> .66万元（含征地及拆迁补偿费 点击查看>> .10万元），预备费 点击查看>> 万元，专项费用333万元，建设期利息 点击查看>> 万元。

2.内环至襄阳机场连接线概算总投资 点击查看>> .41万元，其中：工程费用 点击查看>> .90万元，工程建设其他费用 点击查看>> 万元（含征地及拆迁补偿费5154万元），预备费 点击查看>> 万元，专项费用221万元，建设期利息 点击查看>> 万元。

资金来源原则上为市财政统筹。

七、有关要求

1.请严格执行项目投资管理的有关规定及相关建设标准，依照批复的内容和核定的投资概算进行建设。不得擅自增加建设内容、扩大建设规模、提高建设标准或改变设计方案。

2.加强项目资金管理，严格控制项目投资，确保工程质量。

3.在项目建设过程中，要按照环境保护措施要求，加强施工期环境管理，尽可能减轻对生态环境的不利影响。要落实安全生产各项规定，加强安全生产风险管控，在确保安全的前提下推进工程建设。

附件：1.总概算核定表

2.内环北线东段概算核定表

3.内环至襄阳机场连接线概算核定表

襄阳市发展和改革委员会

2022年1月19日