濉环行审〔2022〕42号关于《沱浍河航道(李口至临涣段)整治工程项目环境影响报告书》的审批意见
濉环行审〔2022〕42号关于《沱浍河航道(李口至临涣段)整治工程项目环境影响报告书》的审批意见
安徽省港 (略) 有限公司:
你公司报来的《沱浍河航道(李口至临涣段)整治工程项目环境影响报告书》(以下简称“《报告书》”)及“关于申请对沱浍河航道(李口至临涣段)整治工程项目环境影响报告书审批的申请”收悉,经审查,现提出如下审批意见:
一、原则同意《报告书》结论。沱浍河航道(李口至临涣段)整治工程航道里程约 点击查看>> km,按Ⅳ级航道标准建设。航道建设净疏浚土方共约 点击查看>> 万m3,护岸全长约 点击查看>> m,设 (略) (岳集锚地、临涣锚地),配布航标99座,新、改建桥梁共9座( (略) 桥1座、公路桥5座和人行桥3座),以及信息化工程等。
二、该工程符合《安徽省干线航道网规划(2018-2030年)》,在全面落实《报告书》提出的各项生态保护和污染防治措施的前提下,该工程建设对环境的不利影响可以得到有效控制。从环境保护角度, (略) 按照《报告书》所列建设项目的内容、规模、地点、环境保护措施进行建设。
三、工程设计、建设及运行管理过程中应重点做好以下工作:
1.落实生态保护措施。进一步优化设计,尽可能减少切滩工程量。加强环境保护教育,强化施工期环境管理,合理选择施工时段,严格控制施工活动范围。落实水土保持工程和植物保护措施。施工表土集中堆置用于复垦,及时对抛泥区、施工场地、便道等临时占地进行生态复垦。采取必要措施促进疏浚河段河流生态功能的恢复。建议开展绿色航道建设方案的研究,更好地保护生态环境。
2.落实水环境保护措施。严格控制涉水施工范围,采取有效措施减少悬浮物产生量。施工营地生活污水进行综合利用,疏浚工程抛 (略) 理后达标排放,施工 (略) 理后回用。
3.落实噪声防治措施,避免噪声扰民。进一步优化施工场地、 (略) 布置,尽量选用低噪声工艺和设备。高噪声设备夜间禁止施工,在距离施工区较近的声敏感点附近施工时,应设置移动隔声屏,保证敏感点声环境达标。
4.落实大气污染防治措施,避免施工粉尘、道路扬尘、燃油废气等对环境和居民产生影响。临时堆放的土方表面应定期洒水降尘并及时覆盖。渣土、建筑垃圾、散装物料等密闭运输。施工机械及运输车辆应定期检修与保养。施工场地、 (略) 采取围挡、洒水抑尘、车辆清洗等措施控制粉尘排放。
5. (略) 置各类固体废弃物。施工期生活垃圾委 (略) 门清运。各类危险废物应按相关管 (略) 理处置。
6.落实环境风险防范措施。加强施工船舶管理,避免发生船舶碰撞等引发环境污染。落实施工期船舶溢油环境风险防范措施,配备必要的应急设备,加大风险监测和监控力度,一旦出现事故,必须及时采取有效措施、 (略) 置。
7.工程施工和运行过程中,应建立畅通的公众参与平台,加强与工程涉及区域公众的沟通, (略) 会监督,满足公众合理的环境诉求。
8.落实《报告书》中提出的其他各项生态保护和污染防治措施,采纳《报告书》中提出的建议。
四、项目建设必须严格执行环境保护“三同时”制度。各项环境管理、生态保护、风险防范措施应一并落实。强化施工期环境管理,建议开展施工期环境监理。项目竣工后,按规定程序进行环境保护设施验收,经验收合格后,项目方可正式投入运行。
五、若项目的性质、规模、建设地点、或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,你公司应当重新报批该项目环境影响评价文件。若该项目自批准之日起超过5年方决定开工建设的,其环境影响评价 (略) 重新审核。根据《建设项目环境影响后评价管理办法(试行)》要求,适时开展项目环境影响后评价。
????六、收到本审批意见后,你公司应在10日内将《报告书》及审批意见送至淮北市生态环境保护综合 (略) (略) 。
行政复议与行政诉讼权利告知:依据《中华人民共和国行政复议法》和《中华人民共和国行政诉讼法》,公民、法人或者其他组织认为公告的建设项目环境影响评价文件审批决定或建设项目竣工环境保护验收决定侵犯其合法权益的,可以自公告期限届满之日起六十日内提起行政复议,也可以自公告期限届满之日起六个月内提起行政诉讼。
联系电话:0561- 点击查看>>
通讯地址:淮北市 (略) (略)
邮编: 点击查看>>
安徽省港 (略) 有限公司:
你公司报来的《沱浍河航道(李口至临涣段)整治工程项目环境影响报告书》(以下简称“《报告书》”)及“关于申请对沱浍河航道(李口至临涣段)整治工程项目环境影响报告书审批的申请”收悉,经审查,现提出如下审批意见:
一、原则同意《报告书》结论。沱浍河航道(李口至临涣段)整治工程航道里程约 点击查看>> km,按Ⅳ级航道标准建设。航道建设净疏浚土方共约 点击查看>> 万m3,护岸全长约 点击查看>> m,设 (略) (岳集锚地、临涣锚地),配布航标99座,新、改建桥梁共9座( (略) 桥1座、公路桥5座和人行桥3座),以及信息化工程等。
二、该工程符合《安徽省干线航道网规划(2018-2030年)》,在全面落实《报告书》提出的各项生态保护和污染防治措施的前提下,该工程建设对环境的不利影响可以得到有效控制。从环境保护角度, (略) 按照《报告书》所列建设项目的内容、规模、地点、环境保护措施进行建设。
三、工程设计、建设及运行管理过程中应重点做好以下工作:
1.落实生态保护措施。进一步优化设计,尽可能减少切滩工程量。加强环境保护教育,强化施工期环境管理,合理选择施工时段,严格控制施工活动范围。落实水土保持工程和植物保护措施。施工表土集中堆置用于复垦,及时对抛泥区、施工场地、便道等临时占地进行生态复垦。采取必要措施促进疏浚河段河流生态功能的恢复。建议开展绿色航道建设方案的研究,更好地保护生态环境。
2.落实水环境保护措施。严格控制涉水施工范围,采取有效措施减少悬浮物产生量。施工营地生活污水进行综合利用,疏浚工程抛 (略) 理后达标排放,施工 (略) 理后回用。
3.落实噪声防治措施,避免噪声扰民。进一步优化施工场地、 (略) 布置,尽量选用低噪声工艺和设备。高噪声设备夜间禁止施工,在距离施工区较近的声敏感点附近施工时,应设置移动隔声屏,保证敏感点声环境达标。
4.落实大气污染防治措施,避免施工粉尘、道路扬尘、燃油废气等对环境和居民产生影响。临时堆放的土方表面应定期洒水降尘并及时覆盖。渣土、建筑垃圾、散装物料等密闭运输。施工机械及运输车辆应定期检修与保养。施工场地、 (略) 采取围挡、洒水抑尘、车辆清洗等措施控制粉尘排放。
5. (略) 置各类固体废弃物。施工期生活垃圾委 (略) 门清运。各类危险废物应按相关管 (略) 理处置。
6.落实环境风险防范措施。加强施工船舶管理,避免发生船舶碰撞等引发环境污染。落实施工期船舶溢油环境风险防范措施,配备必要的应急设备,加大风险监测和监控力度,一旦出现事故,必须及时采取有效措施、 (略) 置。
7.工程施工和运行过程中,应建立畅通的公众参与平台,加强与工程涉及区域公众的沟通, (略) 会监督,满足公众合理的环境诉求。
8.落实《报告书》中提出的其他各项生态保护和污染防治措施,采纳《报告书》中提出的建议。
四、项目建设必须严格执行环境保护“三同时”制度。各项环境管理、生态保护、风险防范措施应一并落实。强化施工期环境管理,建议开展施工期环境监理。项目竣工后,按规定程序进行环境保护设施验收,经验收合格后,项目方可正式投入运行。
五、若项目的性质、规模、建设地点、或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,你公司应当重新报批该项目环境影响评价文件。若该项目自批准之日起超过5年方决定开工建设的,其环境影响评价 (略) 重新审核。根据《建设项目环境影响后评价管理办法(试行)》要求,适时开展项目环境影响后评价。
????六、收到本审批意见后,你公司应在10日内将《报告书》及审批意见送至淮北市生态环境保护综合 (略) (略) 。
行政复议与行政诉讼权利告知:依据《中华人民共和国行政复议法》和《中华人民共和国行政诉讼法》,公民、法人或者其他组织认为公告的建设项目环境影响评价文件审批决定或建设项目竣工环境保护验收决定侵犯其合法权益的,可以自公告期限届满之日起六十日内提起行政复议,也可以自公告期限届满之日起六个月内提起行政诉讼。
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