关于乐清市疏港公路胜利塘至经开区段(滨海大道)工程初步设计的批复-2022-06-0209:25

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关于乐清市疏港公路胜利塘至经开区段(滨海大道)工程初步设计的批复-2022-06-0209:25

(略) (略) :

你单位《关于要求批复乐 (略) 胜利塘至经开区段(滨海大道)工程初步设计的报告》收悉。我局以乐发改投资〔2022〕 (略) 文件对乐 (略) 胜利塘至经开区段(滨海大道)工程进行了核准。2022年1月27日 (略) 门组织有关单位对乐 (略) 胜利塘至经开区段(滨海大道)工程初步设计进行了审查。根 (略) 门出具的审查意见以及修改后的初步设计(报批稿),现将其主要建设内容批复如下:

一、工程范围

本项目主线起点位于 (略) 胜利海塘北片、白龙港北侧,采用桥堤结合方案,路线设置于海塘堤坝外侧,与堤坝平行设置,向南至东运河,并于城东水闸南侧与堤坝分离,沿乐清生态海洋公园规划廊道采用桥梁方案跨越海涂,在跨越堤坝后至经济开发区北侧,路线 (略) , (略) 延伸线平交。 (略) 网,同期建设2条连接线,分 (略) 连 (略) 连接线。

二、建设规模、标准及内容

原则同 (略) 线全长约5.953km,项目主线采用双向六 (略) (略) 功能设计,设计速度80km/h,路基宽度为 点击查看>> m/ 点击查看>> m;疏港连接线采用双向六 (略) (略) 功能设计,设计速度60km/h,路基宽度50m; (略) 连接线采用双向四 (略) (略) 功能设计,设计速度60km/h,路基宽度25m。主线共设置桥梁 点击查看>> m/2座,均为特大桥; (略) , (略) ;城 (略) ,人行天桥2座。 (略) 连接线全长1.751km,共设置桥梁176m/2座,其中大桥112m/1座,中小桥64m/1座; (略) (包含与主线平交口)。 (略) 连接线全长0.856km,设置桥梁 点击查看>> m/2座,均为大桥; (略) (包含与主线平交口)。建设内容包括桥梁、路基、路面、交叉工程、交通工程、绿化景观、道路照明、副阳台、智慧交通等。

三、路基、路面

原 (略) 基宽度: 点击查看>> m=2.75m(非机动车道)+0.75m(护栏)+ 点击查看>> (0.5+3×3.75+0.5)m(行车道)+2m(中分带)+ 点击查看>> (0.5+3×3.75+0.5)m(行车道)+0.75m(护栏)+10m(休闲平台), 点击查看>> m=4m(人行道)+2.5m(非机动车道)+0.75m(护栏)+ 点击查看>> (0.5+3×3.75+0.5)m(行车道)+2m(中分带)+ 点击查看>> (0.5+3×3.75+0.5)m(行车道)+0.75m(护栏)+10m(休闲平台); (略) (略) 基宽度为50m=3(人行道)+3.5m(非机动车道)+2m(设施带)+ 点击查看>> (0.5+3×3.5+0.5)m(行车道)+10m(中分带)+ 点击查看>> (0.5+3×3.5+0.5)m(行车道)+2m(设施带)+3.5m(非机动车道)+3m(人行道) ; (略) (略) 基宽度为25m=2m(人行道)+1.75m(非机动车道)+1.0m(设施带)+ 点击查看>> m(0.5+2×3. 5+0.5+2×3.5+0.5)m(行车道)+1.0m(设施带)+1.75m(非机动车道)+2m(人行道)

(略) 面结构:桥面铺装采用4cm改性(SBS)SMA-13沥青玛蹄脂+6cm改性(SBS)Sup-20中粒式沥青混凝土。连接线行车道沥青层采用4cm改性(SBS)SMA-13沥青玛蹄脂+6cm改性(SBS)Sup-20中粒式沥青混凝土+8cmSup-25粗粒式沥青混凝土,非机动车道沥青层采用4cm改性(SBS)SMA-13沥青玛蹄脂+6cm改性(SBS)Sup-20中粒式沥青混凝土,人行道采用6cm花岗岩板+3cm水泥砂浆+15cm水泥稳定碎石+15cm级配碎石。

四、桥梁工程

本工程共设置特大桥 点击查看>> m/2座,大桥 点击查看>> m/3座,中小桥 点击查看>> m/1座。

胜利北塘大桥: (略) K1+240,桥长2480m,采用预应力砼大箱梁排架刚构,预应力砼T梁。

滨海大桥: (略) K4+ 点击查看>> ,桥长 点击查看>> m,采用50+80+50m预应力混凝土连续梁和40米跨T梁。

(略) 桥: (略) 为L1K0+512,桥梁全长 点击查看>> m,跨径采用4×16m预应力砼矮T梁。

胜利塘桥: (略) 为L1K1+ 点击查看>> ,桥梁全长 点击查看>> m,跨径采用6×16m+16m预应力砼矮T梁、现浇板梁。

(略) 桥: (略) 为L2K0+ 点击查看>> ,桥梁全长 点击查看>> m,跨径采用7×20+20m预应力砼T梁、现浇板梁。

(略) 桩板式桥梁: (略) L2K0+ 点击查看>> ,桥梁全长 点击查看>> m,采用桩板式现浇板梁。

五、道路交通安全、环保、水土保持

按规范 (略) 交通安全;按国家有关规定落实完善水土流失防治工作和相关环保措施;严格执行“三同时”。

六、建设工期

工程计划建设工期42个月。

七、工程总概算及资金来源

该项目总概算投资为 点击查看>> .6208万元,资金来源:由业主自筹解决。

八、招标投标

根据《中华人民共和国招标投标法》《浙江省招标投标条例》等有关规定,项目的设计、施工、监理、设备和重要原材料采购等,均委托招标代理机构采用公开招标的方式。

九、其他

严格按限额设计原则深化施工图各专业设计内容,对项目进行必要的优化与补充,并 (略) 门的对接沟通。

乐清市 (略)

2022年5月31日

(此件公开发布)

乐发改投资〔2022〕 (略) .pdf

(略) (略) :

你单位《关于要求批复乐 (略) 胜利塘至经开区段(滨海大道)工程初步设计的报告》收悉。我局以乐发改投资〔2022〕 (略) 文件对乐 (略) 胜利塘至经开区段(滨海大道)工程进行了核准。2022年1月27日 (略) 门组织有关单位对乐 (略) 胜利塘至经开区段(滨海大道)工程初步设计进行了审查。根 (略) 门出具的审查意见以及修改后的初步设计(报批稿),现将其主要建设内容批复如下:

一、工程范围

本项目主线起点位于 (略) 胜利海塘北片、白龙港北侧,采用桥堤结合方案,路线设置于海塘堤坝外侧,与堤坝平行设置,向南至东运河,并于城东水闸南侧与堤坝分离,沿乐清生态海洋公园规划廊道采用桥梁方案跨越海涂,在跨越堤坝后至经济开发区北侧,路线 (略) , (略) 延伸线平交。 (略) 网,同期建设2条连接线,分 (略) 连 (略) 连接线。

二、建设规模、标准及内容

原则同 (略) 线全长约5.953km,项目主线采用双向六 (略) (略) 功能设计,设计速度80km/h,路基宽度为 点击查看>> m/ 点击查看>> m;疏港连接线采用双向六 (略) (略) 功能设计,设计速度60km/h,路基宽度50m; (略) 连接线采用双向四 (略) (略) 功能设计,设计速度60km/h,路基宽度25m。主线共设置桥梁 点击查看>> m/2座,均为特大桥; (略) , (略) ;城 (略) ,人行天桥2座。 (略) 连接线全长1.751km,共设置桥梁176m/2座,其中大桥112m/1座,中小桥64m/1座; (略) (包含与主线平交口)。 (略) 连接线全长0.856km,设置桥梁 点击查看>> m/2座,均为大桥; (略) (包含与主线平交口)。建设内容包括桥梁、路基、路面、交叉工程、交通工程、绿化景观、道路照明、副阳台、智慧交通等。

三、路基、路面

原 (略) 基宽度: 点击查看>> m=2.75m(非机动车道)+0.75m(护栏)+ 点击查看>> (0.5+3×3.75+0.5)m(行车道)+2m(中分带)+ 点击查看>> (0.5+3×3.75+0.5)m(行车道)+0.75m(护栏)+10m(休闲平台), 点击查看>> m=4m(人行道)+2.5m(非机动车道)+0.75m(护栏)+ 点击查看>> (0.5+3×3.75+0.5)m(行车道)+2m(中分带)+ 点击查看>> (0.5+3×3.75+0.5)m(行车道)+0.75m(护栏)+10m(休闲平台); (略) (略) 基宽度为50m=3(人行道)+3.5m(非机动车道)+2m(设施带)+ 点击查看>> (0.5+3×3.5+0.5)m(行车道)+10m(中分带)+ 点击查看>> (0.5+3×3.5+0.5)m(行车道)+2m(设施带)+3.5m(非机动车道)+3m(人行道) ; (略) (略) 基宽度为25m=2m(人行道)+1.75m(非机动车道)+1.0m(设施带)+ 点击查看>> m(0.5+2×3. 5+0.5+2×3.5+0.5)m(行车道)+1.0m(设施带)+1.75m(非机动车道)+2m(人行道)

(略) 面结构:桥面铺装采用4cm改性(SBS)SMA-13沥青玛蹄脂+6cm改性(SBS)Sup-20中粒式沥青混凝土。连接线行车道沥青层采用4cm改性(SBS)SMA-13沥青玛蹄脂+6cm改性(SBS)Sup-20中粒式沥青混凝土+8cmSup-25粗粒式沥青混凝土,非机动车道沥青层采用4cm改性(SBS)SMA-13沥青玛蹄脂+6cm改性(SBS)Sup-20中粒式沥青混凝土,人行道采用6cm花岗岩板+3cm水泥砂浆+15cm水泥稳定碎石+15cm级配碎石。

四、桥梁工程

本工程共设置特大桥 点击查看>> m/2座,大桥 点击查看>> m/3座,中小桥 点击查看>> m/1座。

胜利北塘大桥: (略) K1+240,桥长2480m,采用预应力砼大箱梁排架刚构,预应力砼T梁。

滨海大桥: (略) K4+ 点击查看>> ,桥长 点击查看>> m,采用50+80+50m预应力混凝土连续梁和40米跨T梁。

(略) 桥: (略) 为L1K0+512,桥梁全长 点击查看>> m,跨径采用4×16m预应力砼矮T梁。

胜利塘桥: (略) 为L1K1+ 点击查看>> ,桥梁全长 点击查看>> m,跨径采用6×16m+16m预应力砼矮T梁、现浇板梁。

(略) 桥: (略) 为L2K0+ 点击查看>> ,桥梁全长 点击查看>> m,跨径采用7×20+20m预应力砼T梁、现浇板梁。

(略) 桩板式桥梁: (略) L2K0+ 点击查看>> ,桥梁全长 点击查看>> m,采用桩板式现浇板梁。

五、道路交通安全、环保、水土保持

按规范 (略) 交通安全;按国家有关规定落实完善水土流失防治工作和相关环保措施;严格执行“三同时”。

六、建设工期

工程计划建设工期42个月。

七、工程总概算及资金来源

该项目总概算投资为 点击查看>> .6208万元,资金来源:由业主自筹解决。

八、招标投标

根据《中华人民共和国招标投标法》《浙江省招标投标条例》等有关规定,项目的设计、施工、监理、设备和重要原材料采购等,均委托招标代理机构采用公开招标的方式。

九、其他

严格按限额设计原则深化施工图各专业设计内容,对项目进行必要的优化与补充,并 (略) 门的对接沟通。

乐清市 (略)

2022年5月31日

(此件公开发布)

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