市住建委：

你单位《关于马鞍山市 (略) 道口平改立工程可行性研究报告申请批复的函》（马住建函〔2018〕 (略) ）收悉。我委委托 (略) 对该项目可行性研究报告进行了评审，根据 (略) 《关于马鞍山市 (略) 道口平改立工程（宁芜线K69+515雨山九区道口）项目可行性研究报告的评审报告》（马咨文〔2018〕8号），经2018年5月11日第41次专题会议研究，现批复如下：

一、马鞍山市 (略) 道口平改立工程（宁芜线K69+515雨山九区道口）项目是东西向连接马钢生产区与生活区的主要通道， (略) 区的重要运输通道，随着城市人口的集聚，城 (略) 的出行量日趋攀升， (略) 道口成为交通瓶颈且存在交通安全隐患，很大程度上影响了城市空间形 (略) 。 (略) 的改造对进一 (略) 网，打通节点， (略) 功能，改善城市环境，加快城市建设有着重要的战略意义和现实意义。项目建设是十分必要的。

二、《马鞍山市 (略) 道口平改立工程（宁芜线K69+515雨山九区道口）项目可行性研究报告》编制合理，基本符合相关设计规范，工程方案基本可行，深度基本满足《市政公用工程设计文件编制深度规定》要求，原则同意《马鞍山市 (略) 道口平改立工程（宁芜线K69+515雨山九区道口）项目可行性研究报告》。

三、马鞍山市 (略) 道口平改立工程（宁芜线K69+515雨山九区道口）项目呈东西走向， (略) (略) 大门， (略) ，全长580米，道路等级 (略) ，交通等级为中等交通，规划红线宽度40米，设计时速40千米/小时， (略) 面。

四、马鞍山市 (略) 道口平改立工程（宁芜线K69+515雨山九区道口）项目投资估算 点击查看>> 万元（ (略) 道口投资），其中，工程费用 点击查看>> 万元，工程建设其它费用 点击查看>> 万元，预备费 点击查看>> 万元。所需资金由市级财政资金解决。

五、下阶段你单位 (略) 要根据评审报告和专家组意见进一步完善和优化方案设计，初步设计及概算按规定程序报批。

2018年5月14日

市住建委：

你单位《关于马鞍山市 (略) 道口平改立工程可行性研究报告申请批复的函》（马住建函〔2018〕 (略) ）收悉。我委委托 (略) 对该项目可行性研究报告进行了评审，根据 (略) 《关于马鞍山市 (略) 道口平改立工程（宁芜线K69+515雨山九区道口）项目可行性研究报告的评审报告》（马咨文〔2018〕8号），经2018年5月11日第41次专题会议研究，现批复如下：

一、马鞍山市 (略) 道口平改立工程（宁芜线K69+515雨山九区道口）项目是东西向连接马钢生产区与生活区的主要通道， (略) 区的重要运输通道，随着城市人口的集聚，城 (略) 的出行量日趋攀升， (略) 道口成为交通瓶颈且存在交通安全隐患，很大程度上影响了城市空间形 (略) 。 (略) 的改造对进一 (略) 网，打通节点， (略) 功能，改善城市环境，加快城市建设有着重要的战略意义和现实意义。项目建设是十分必要的。

二、《马鞍山市 (略) 道口平改立工程（宁芜线K69+515雨山九区道口）项目可行性研究报告》编制合理，基本符合相关设计规范，工程方案基本可行，深度基本满足《市政公用工程设计文件编制深度规定》要求，原则同意《马鞍山市 (略) 道口平改立工程（宁芜线K69+515雨山九区道口）项目可行性研究报告》。

三、马鞍山市 (略) 道口平改立工程（宁芜线K69+515雨山九区道口）项目呈东西走向， (略) (略) 大门， (略) ，全长580米，道路等级 (略) ，交通等级为中等交通，规划红线宽度40米，设计时速40千米/小时， (略) 面。

四、马鞍山市 (略) 道口平改立工程（宁芜线K69+515雨山九区道口）项目投资估算 点击查看>> 万元（ (略) 道口投资），其中，工程费用 点击查看>> 万元，工程建设其它费用 点击查看>> 万元，预备费 点击查看>> 万元。所需资金由市级财政资金解决。

五、下阶段你单位 (略) 要根据评审报告和专家组意见进一步完善和优化方案设计，初步设计及概算按规定程序报批。

2018年5月14日