批字20 (略)

牛道口镇人民政府：

你单位上报的《公路工程初步设计审核（含概算）申请表》已收悉。根据 (略) 《关于宝坻区牛道 (略) 改建工程可行性研究报告的批复》（津宝审批投资【2022】 (略) ）确定的建设规模与技术标准，依据《宝坻区牛道 (略) 改建工程初步设计》（报审版），按照相关规定，经审查，现批复如下：

一、建设规模与技术标准

本工 (略) ， (略) ，路线全长1.469公里，道路呈南北走向；主要包括涵洞1道和下穿 (略) ，同步实施安全设施工程。本工程K0+000-K1+372. (略) 段技术标 (略) （Ⅰ类），K1+ 点击查看>> -K1+469. (略) 段技术标 (略) （Ⅱ类），设计速度为15公里/小时，路面设计标准荷载为BZZ-100。

二、 (略) 面

（一）横断面布置

同意初步设 (略) 横断面布置：

1、K0+000-K1+372. (略) 段0.5米（土路肩）+6.0米（路面）+0.5米（土路肩），路基全宽7.0米；

2、K1+ 点击查看>> -K1+469. (略) 段（不包含下穿京哈高速通道）0.5米（土路肩）+4.0米（路面）+0.5米（土路肩），路基全宽5.0米。

（二）路基工程

(略) 基做20厘米石灰土（8%） (略) 理， (略) 基顶面回弹模量不得小于30MPa；其中下 (略) (略) (略) 理。

（三）路面工程

K0+000-K1+406. (略) 面结构采用15厘米石灰土（12%）+18厘米水泥稳定碎石+5厘米中粒式沥青混凝土（AC-20C）+3.5厘米细粒式混凝土（AC-13C），结构厚 点击查看>> 厘米。

K1+ 点击查看>> -K1+464. (略) 段为下挖至设计高程下20厘米后，重做20厘米水泥混凝土板。

(略) 段结构采用15厘米石灰土（12%）+3.5厘米细粒式混凝土（AC-13C）进行接顺。

行车道外侧缘石尺寸为15厘米×15厘米×50厘米。

三、桥梁涵洞

本工程沿线无桥梁，现状涵洞维持现状。

四、路线交叉

与本工程相交 (略) (略) 、京哈高速。其中工程 (略) 平面交叉， (略) 与京哈高速立体交叉， (略) 下穿京哈高速通道，本次工程通道维持现状。平面交叉均采用 点击查看>> 字交叉形式。

五、交通工程及沿线设施

按照《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）和《 (略) 网标志调整工作技术指南》（2017）设置交通标志，施划标线。按照《公路交通安全设施设计规范》（JTG/D81-2017）、《公路交通安全设施设计细则》（JTG/D81-2017）、《公路安全生命防护工程实施技术指南（试行）》设置沿线安全设施。

六、概算

本工程未经审核概算总投资约 点击查看>> 万元，后续施工图预 (略) 门审核，资金来源除市级补贴资金外，剩余资金由贵单位自行解决。

七、实施要求

（一）本工程由牛道口镇人民政府组织实施，并履行基本工程建设程序。建设过程中，应严格控制工程变更，强化投资概预算管理，规范日常计量支付工作程序，确保质量与安全。

（二）项目总工期6个月。

附件：宝坻区牛道 (略) 改建工程概算汇总表

天津市 (略)

2022年6月6日

（主动公开）

附件：

宝坻区牛道 (略) 改建工程概算汇总表

批字20 (略)

牛道口镇人民政府：

你单位上报的《公路工程初步设计审核（含概算）申请表》已收悉。根据 (略) 《关于宝坻区牛道 (略) 改建工程可行性研究报告的批复》（津宝审批投资【2022】 (略) ）确定的建设规模与技术标准，依据《宝坻区牛道 (略) 改建工程初步设计》（报审版），按照相关规定，经审查，现批复如下：

一、建设规模与技术标准

本工 (略) ， (略) ，路线全长1.469公里，道路呈南北走向；主要包括涵洞1道和下穿 (略) ，同步实施安全设施工程。本工程K0+000-K1+372. (略) 段技术标 (略) （Ⅰ类），K1+ 点击查看>> -K1+469. (略) 段技术标 (略) （Ⅱ类），设计速度为15公里/小时，路面设计标准荷载为BZZ-100。

二、 (略) 面

（一）横断面布置

同意初步设 (略) 横断面布置：

1、K0+000-K1+372. (略) 段0.5米（土路肩）+6.0米（路面）+0.5米（土路肩），路基全宽7.0米；

2、K1+ 点击查看>> -K1+469. (略) 段（不包含下穿京哈高速通道）0.5米（土路肩）+4.0米（路面）+0.5米（土路肩），路基全宽5.0米。

（二）路基工程

(略) 基做20厘米石灰土（8%） (略) 理， (略) 基顶面回弹模量不得小于30MPa；其中下 (略) (略) (略) 理。

（三）路面工程

K0+000-K1+406. (略) 面结构采用15厘米石灰土（12%）+18厘米水泥稳定碎石+5厘米中粒式沥青混凝土（AC-20C）+3.5厘米细粒式混凝土（AC-13C），结构厚 点击查看>> 厘米。

K1+ 点击查看>> -K1+464. (略) 段为下挖至设计高程下20厘米后，重做20厘米水泥混凝土板。

(略) 段结构采用15厘米石灰土（12%）+3.5厘米细粒式混凝土（AC-13C）进行接顺。

行车道外侧缘石尺寸为15厘米×15厘米×50厘米。

三、桥梁涵洞

本工程沿线无桥梁，现状涵洞维持现状。

四、路线交叉

与本工程相交 (略) (略) 、京哈高速。其中工程 (略) 平面交叉， (略) 与京哈高速立体交叉， (略) 下穿京哈高速通道，本次工程通道维持现状。平面交叉均采用 点击查看>> 字交叉形式。

五、交通工程及沿线设施

按照《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）和《 (略) 网标志调整工作技术指南》（2017）设置交通标志，施划标线。按照《公路交通安全设施设计规范》（JTG/D81-2017）、《公路交通安全设施设计细则》（JTG/D81-2017）、《公路安全生命防护工程实施技术指南（试行）》设置沿线安全设施。

六、概算

本工程未经审核概算总投资约 点击查看>> 万元，后续施工图预 (略) 门审核，资金来源除市级补贴资金外，剩余资金由贵单位自行解决。

七、实施要求

（一）本工程由牛道口镇人民政府组织实施，并履行基本工程建设程序。建设过程中，应严格控制工程变更，强化投资概预算管理，规范日常计量支付工作程序，确保质量与安全。

（二）项目总工期6个月。

附件：宝坻区牛道 (略) 改建工程概算汇总表

天津市 (略)

2022年6月6日

（主动公开）

附件：

宝坻区牛道 (略) 改建工程概算汇总表