关于交通畅安工程“1+10+100”项目(一期)初步设计的批复-2022-06-1415:41
关于交通畅安工程“1+10+100”项目(一期)初步设计的批复-2022-06-1415:41
乐清市交 (略) 有限公司:
你单位《关于要求批复交通畅安工程“1+10+100”项目(一期)初步设计的报告》收悉。我局以乐发改投资〔2022〕 (略) 文件批复交通畅安工程“1+10+100”项目建议书及可行性研究报告,并已牵 (略) 门对该项目一期初步设计进行了审查。会后,设计单位根据审查会议 (略) 门意见,对初设文本进行了修改完善。 (略) (略) 门进行了审定。经研究,原则同意, (略) 会议纪要〔2022〕 (略) 文件及会议审查情况,就其主要内容批复如下:
一、项目名称
交通畅安工程“1+10+100”项目(一期)
二、项目规模和内容
本项目包 (略) 段和104国道K1874+376–K1877+ (略) (略) 段。本 (略) 段为G104国道改造工程,北起土墩塘村,桩号1848KM+600M,南至坝头村,桩号1851KM+900M,全长3.3km,道路红线宽 点击查看>> m。104国道K1874+376-K1877+230段,全长2.85km,道路红线宽 点击查看>> m。建设内 (略) 沿线渠化改造,交通安全设施完善,增设智能交通设施,中分带绿化改善, (略) 灯设施、路面改造提升等,项目无新增建设用地。
三、设计方案
原则同意设计文 (略) 改造方案, (略) 段断面布置为:5. (略) 肩(含路缘带)+2×3.75行车道+0.5m 路缘带+1.5m中分带+0. (略) 缘带+2×3.75m行车道+5. (略) 肩(含路缘带)。
(一)路面结构设计
1、拆除绿化带,新建主车道, (略) 面结构:
4cm细粒式SBS改性沥青砼(AC-13C)+粘层+8cm粗粒式沥青砼(AC-25C)+粘层及自粘式玻纤格栅+30cmC25混凝土基层。
2、改建为过街 (略) 台, (略) 面结构:
彩色防滑涂料+15cmC25素混凝土+15cm碎石垫层。
3、硬路肩专项修复, (略) 面结构:
方案一: (略) 肩铣刨3cm后加铺4cm细粒式SBS改性沥青砼AC-13C,与机动车道高程保持一致。
方案二: (略) 肩铣刨6cm后加铺7cm中粒式沥青砼 AC-16C,与机动车道高程保持一致。
4、交叉口加铺转角, (略) 面结构:
4cm细粒式SBS改性沥青砼(AC-13C)+24cmC25素混凝土+20cm碎石底基层, (略) 与现状边沟衔接采用φ0.4圆管涵。
(二)照明工程
本工程 (略) 灯。 (略) 灯共有三种形式,分别是15m中杆灯(10×200W)、15m中杆灯(4×200W)和 (略) 灯(2×200W),均为LED光源。
(三)交通安全设施设计
1、机动车交通组织
G104国 (略) 、 (略) 、 (略) 交叉口左转、直行和右转 (略) 灯控制;G104国 (略) (略) (略) (略) 灯控制,车辆不允许左转,支路上车辆只允许右转;在设置“Z” (略) 段斑马线的交叉口,主路车辆不允许左转,支路上车辆只允许右转,同时采用主动预警系统主动告知车辆,并利用标志、标线等措施控制;无灯控全向交叉口左转、直行和右转车辆采用主动预警系统和标志、标线等控制。
2、护栏工程
波形梁护栏采用普通型波形梁护栏(防护等级为A级),护栏立柱间距4m,立柱尺寸为Φ140mm×4.5mm,立柱埋深2000mm。
四、建设工期
计划总工期为2个月。
五、项目投资
项目总投资概算为 点击查看>> 万元,其中:工程费用 点击查看>> 万元,工程建设其他费用 点击查看>> 万元,预备费 点击查看>> 万元(详见附表)。资金筹措方式:由市财政统筹解决。
六、其他
1、请根据节能、环保、安全、交通、市政等各方面有关规定的要求,对项目进行必要的优化与补充,并与自然资源和规划、交通、 (略) 门及时对接沟通,依法开工建设,并及时公开有关工程建设信息。
下一步 (略) 对接, (略) 灯、科 (略) 协同工程等智能化工程报专项审查后核定相关费用。
2、项目要贯彻科学规范、生态环保、经济合理的设计原则,确保设计内容合理完整,概算编制准确齐全。
3、根据《政府投资条例》( (略) (略) )第二十三条的有关规定,除因国家政策调整、价格上涨、地质条件发生重大变化等原因,政府投资项目建设投资原则上不得超过经核定的投资概算。
附件:总概算表
乐清市 (略)
2022年6月13日
(此件公开发布)
乐清市交 (略) 有限公司:
你单位《关于要求批复交通畅安工程“1+10+100”项目(一期)初步设计的报告》收悉。我局以乐发改投资〔2022〕 (略) 文件批复交通畅安工程“1+10+100”项目建议书及可行性研究报告,并已牵 (略) 门对该项目一期初步设计进行了审查。会后,设计单位根据审查会议 (略) 门意见,对初设文本进行了修改完善。 (略) (略) 门进行了审定。经研究,原则同意, (略) 会议纪要〔2022〕 (略) 文件及会议审查情况,就其主要内容批复如下:
一、项目名称
交通畅安工程“1+10+100”项目(一期)
二、项目规模和内容
本项目包 (略) 段和104国道K1874+376–K1877+ (略) (略) 段。本 (略) 段为G104国道改造工程,北起土墩塘村,桩号1848KM+600M,南至坝头村,桩号1851KM+900M,全长3.3km,道路红线宽 点击查看>> m。104国道K1874+376-K1877+230段,全长2.85km,道路红线宽 点击查看>> m。建设内 (略) 沿线渠化改造,交通安全设施完善,增设智能交通设施,中分带绿化改善, (略) 灯设施、路面改造提升等,项目无新增建设用地。
三、设计方案
原则同意设计文 (略) 改造方案, (略) 段断面布置为:5. (略) 肩(含路缘带)+2×3.75行车道+0.5m 路缘带+1.5m中分带+0. (略) 缘带+2×3.75m行车道+5. (略) 肩(含路缘带)。
(一)路面结构设计
1、拆除绿化带,新建主车道, (略) 面结构:
4cm细粒式SBS改性沥青砼(AC-13C)+粘层+8cm粗粒式沥青砼(AC-25C)+粘层及自粘式玻纤格栅+30cmC25混凝土基层。
2、改建为过街 (略) 台, (略) 面结构:
彩色防滑涂料+15cmC25素混凝土+15cm碎石垫层。
3、硬路肩专项修复, (略) 面结构:
方案一: (略) 肩铣刨3cm后加铺4cm细粒式SBS改性沥青砼AC-13C,与机动车道高程保持一致。
方案二: (略) 肩铣刨6cm后加铺7cm中粒式沥青砼 AC-16C,与机动车道高程保持一致。
4、交叉口加铺转角, (略) 面结构:
4cm细粒式SBS改性沥青砼(AC-13C)+24cmC25素混凝土+20cm碎石底基层, (略) 与现状边沟衔接采用φ0.4圆管涵。
(二)照明工程
本工程 (略) 灯。 (略) 灯共有三种形式,分别是15m中杆灯(10×200W)、15m中杆灯(4×200W)和 (略) 灯(2×200W),均为LED光源。
(三)交通安全设施设计
1、机动车交通组织
G104国 (略) 、 (略) 、 (略) 交叉口左转、直行和右转 (略) 灯控制;G104国 (略) (略) (略) (略) 灯控制,车辆不允许左转,支路上车辆只允许右转;在设置“Z” (略) 段斑马线的交叉口,主路车辆不允许左转,支路上车辆只允许右转,同时采用主动预警系统主动告知车辆,并利用标志、标线等措施控制;无灯控全向交叉口左转、直行和右转车辆采用主动预警系统和标志、标线等控制。
2、护栏工程
波形梁护栏采用普通型波形梁护栏(防护等级为A级),护栏立柱间距4m,立柱尺寸为Φ140mm×4.5mm,立柱埋深2000mm。
四、建设工期
计划总工期为2个月。
五、项目投资
项目总投资概算为 点击查看>> 万元,其中:工程费用 点击查看>> 万元,工程建设其他费用 点击查看>> 万元,预备费 点击查看>> 万元(详见附表)。资金筹措方式:由市财政统筹解决。
六、其他
1、请根据节能、环保、安全、交通、市政等各方面有关规定的要求,对项目进行必要的优化与补充,并与自然资源和规划、交通、 (略) 门及时对接沟通,依法开工建设,并及时公开有关工程建设信息。
下一步 (略) 对接, (略) 灯、科 (略) 协同工程等智能化工程报专项审查后核定相关费用。
2、项目要贯彻科学规范、生态环保、经济合理的设计原则,确保设计内容合理完整,概算编制准确齐全。
3、根据《政府投资条例》( (略) (略) )第二十三条的有关规定,除因国家政策调整、价格上涨、地质条件发生重大变化等原因,政府投资项目建设投资原则上不得超过经核定的投资概算。
附件:总概算表
乐清市 (略)
2022年6月13日
(此件公开发布)
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