池州市贵池区梅街镇人民政府：

你镇上报的《关于报送〈贵池区梅街镇龙舒河（乌石水车岭段）河道护岸工程初步设计（报批稿）〉的报告》已收悉。6月2日,我局已对该方案进行了技术审查，并提出了审查意见，现对《贵池区梅街镇龙舒河（乌石水车岭段）河道护岸工程初步设计报告》（报批稿）批复如下：

一、龙舒河发源于九华山脉的柯家大山，南麓平天河，自东向西流经棠溪镇在留田与来自石台县七井山的花庙河相会，合流后至梅村会肖坑河后，过乌石在殷汇长庄入秋浦河干流，流域面积484km²，主河道长74km；龙舒河穿过梅街镇，沿着龙舒河岸为0 (略) ，其是乌石等村4000人口与外界联 (略) 。龙舒 (略) 水流方向急转90°弯，致岸坡常年受水流冲刷崩塌严重，严重 (略) 安全。为提高龙舒河梅街段行洪能力及护岸防洪能力，保障人民生命财产安全，同意实施贵池区梅街镇龙舒河（乌石水车岭段）河道护岸工程。

二、基本同意本工程范围为龙舒河乌石水车岭段，护岸总长度400米。主要建设内容为龙舒河乌石水车岭段河道进行清淤疏浚整治，疏浚河道400米，河底清淤后高程为 点击查看>> 米；新建防洪护岸400米，其中上游190米护岸形式为箱型砌块，下游210米护岸形式为重力式混凝土挡土墙加连锁块护坡及重力式挡土墙。

三、基本同意本次治理河段防洪工程等别为Ⅴ等，主要建筑物级别为5级。

四、原则同意河道疏浚工程设计。根据实际地质条件进一步优化河道疏浚设计断面，合理确定疏浚范围、疏浚深度和疏浚后的河岸边坡坡度，并加强清淤工程实施管控，不得超深、超范围采挖，避免影响河道形态。该河段水深流急，应安排在非汛期施工，疏浚施工中的砂石资 (略) 置。

五、基本同意河岸防护工程设计方案，岸坡边线应平顺布设，基本与水流方向一致，不得侵占河道行洪断面。下阶段结合基础开挖情况，进一步确定河流护岸基础埋置深度，确保护岸稳定安全。

六、原则同意设计概算的编制依据和方法。贵池区梅街镇龙舒河（乌石水车岭段）河道护岸工程初步设计概算投资核定为 点击查看>> 万元， (略) 需建设资金由你镇自行筹措。

七、在建设过程中，应按照有关规定认真组织实施，确保工程质量、进度和安全；加强资金管理，同时做好工程建设资料的收集与整理工作，工程完工后由你镇组织完工验收，验收合 (略) 竣工验收，并做好工程审计和财务审计工作。

此复。

2022年6月20日

池州市贵池区梅街镇人民政府：

你镇上报的《关于报送〈贵池区梅街镇龙舒河（乌石水车岭段）河道护岸工程初步设计（报批稿）〉的报告》已收悉。6月2日,我局已对该方案进行了技术审查，并提出了审查意见，现对《贵池区梅街镇龙舒河（乌石水车岭段）河道护岸工程初步设计报告》（报批稿）批复如下：

一、龙舒河发源于九华山脉的柯家大山，南麓平天河，自东向西流经棠溪镇在留田与来自石台县七井山的花庙河相会，合流后至梅村会肖坑河后，过乌石在殷汇长庄入秋浦河干流，流域面积484km²，主河道长74km；龙舒河穿过梅街镇，沿着龙舒河岸为0 (略) ，其是乌石等村4000人口与外界联 (略) 。龙舒 (略) 水流方向急转90°弯，致岸坡常年受水流冲刷崩塌严重，严重 (略) 安全。为提高龙舒河梅街段行洪能力及护岸防洪能力，保障人民生命财产安全，同意实施贵池区梅街镇龙舒河（乌石水车岭段）河道护岸工程。

二、基本同意本工程范围为龙舒河乌石水车岭段，护岸总长度400米。主要建设内容为龙舒河乌石水车岭段河道进行清淤疏浚整治，疏浚河道400米，河底清淤后高程为 点击查看>> 米；新建防洪护岸400米，其中上游190米护岸形式为箱型砌块，下游210米护岸形式为重力式混凝土挡土墙加连锁块护坡及重力式挡土墙。

三、基本同意本次治理河段防洪工程等别为Ⅴ等，主要建筑物级别为5级。

四、原则同意河道疏浚工程设计。根据实际地质条件进一步优化河道疏浚设计断面，合理确定疏浚范围、疏浚深度和疏浚后的河岸边坡坡度，并加强清淤工程实施管控，不得超深、超范围采挖，避免影响河道形态。该河段水深流急，应安排在非汛期施工，疏浚施工中的砂石资 (略) 置。

五、基本同意河岸防护工程设计方案，岸坡边线应平顺布设，基本与水流方向一致，不得侵占河道行洪断面。下阶段结合基础开挖情况，进一步确定河流护岸基础埋置深度，确保护岸稳定安全。

六、原则同意设计概算的编制依据和方法。贵池区梅街镇龙舒河（乌石水车岭段）河道护岸工程初步设计概算投资核定为 点击查看>> 万元， (略) 需建设资金由你镇自行筹措。

七、在建设过程中，应按照有关规定认真组织实施，确保工程质量、进度和安全；加强资金管理，同时做好工程建设资料的收集与整理工作，工程完工后由你镇组织完工验收，验收合 (略) 竣工验收，并做好工程审计和财务审计工作。

此复。

2022年6月20日