序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

(略) 废旧汽车回收拆解项目

鱼台县老砦 (略) 东（闫集驻地）

(略)

和新汇峰（山东） (略)

总投资1000万元，环保投资100万元，占地面积 点击查看>> 平方米。建设内容及规模：建设拆解车间、报废车贮存区（大型燃油机车贮存区、小型燃油机车贮存区、新能源车辆贮存区）、 (略) 理站等；项目建成后，可拆解报废车辆 点击查看>> 辆/年（其中小型客货车8000辆/年、大型客货车6000辆/年、新能源汽车1000辆/年）。

一、建设过程中要严格执行环保“三同时”制度；

二、报废车辆贮存区地面必须进行防渗漏、防油渗和设置油水收集设施，小型燃油机车及新能源车辆贮存车间必须 (略) 房内；拆解工序必须在密闭的室内进行。切割、破碎工序产生的粉尘经集气罩收集后由脉冲式 (略) 理后通过15米高（P8）排气筒排放；排放标准满足《区域性大气污染物综合排放标准》（DB37/2376-2019）表1中一般控制区域的排放要求及《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> -1996）表2二级标准要求；预处理平台汽柴油挥发废气经集气罩收集后送至二级 (略) 理后，通过1根15m高排气筒（P9）排放；危废库废气经集气罩收集后由二级 (略) 理后，通过1根15m高排气筒（P10）排放；排放标准满足《挥发性有机物排放标准 (略) 分：其它行业》（DB37/ 点击查看>> -2019）表1标准要求；无组织废气VOCs满足《挥发性有机物排放标准 (略) 分：其他行业》（DB37/ 点击查看>> -2019）表3标准；《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> -1996）表2无组织排放监控浓度限值要求；无组织氟化物排放浓度执行《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> -1996）无组织排放监控浓度限值；臭气浓度满足《挥发性有机物排放标准 第 7 部分：其他行业》（DB37/ 点击查看>> -2019）表2标准要求；

三、该项目污染物总量指标应满足：颗粒物0.0317≤t/a、VOCs≤0.0768t/a；

四、车辆清洗水、车间地面清洗水、 (略) (略) 理站( (略) 理能力30m3/d，采用均质+隔油+絮凝+沉淀+ (略) 理工艺）处理达到《城市污水再生利用工业用水水质》（GB/T 点击查看>> -2005）标准中洗涤用水水质标准后回用，不外排。对废水 (略) 置系统、车间地面、危废暂存间等落实防渗、防腐措施，保护地下水和土壤环境。

五、采取减震和降噪措施，选用低噪声 (略) ，厂界噪声值应达到《 (略) 界噪声标准》（GB 点击查看>> ----2008）2类标准限值，即昼间≤60dB(A)、 夜间≤50dB(A)；

六、废镍隔、废铅酸电池、废液化气罐、废油液、废制冷剂、废机油滤清器、 (略) 板、废尾气净化装置（含催化剂）、含多氯联苯的废电容器、 (略) 件、含汞开关、 (略) 理设施产生的废油及污泥、废活性炭、废过滤膜、废吸油毡、沾油废手套、抹布、废滤膜、废密封胶等属于危险废物，按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB 点击查看>> -2001）及修改单标准要求，应集中收集贮存，交有 (略) 理；一般固废按照《一般工业固体废物贮存和填埋场污染控制标准》（GB 点击查看>> -2020）要求；转化器及消声器外 (略) ，综合利用；汽车拆解不可用材料、除尘器收 (略) 门清运；引爆后的安全气囊外售给尼龙织布回收企业；废镍氢电池、废锂离子电池和废锂聚合物电池交由电 (略) 置；生活垃 (略) 门定期清运；

该项目设置1座危废库。铅蓄电池贮存应同时满足《废蓄电池回收管理规范》（WB/T1061-2016）、《 (略) 理污染控制技术规范》（HJ519-2020）、《电池废料贮运规范》（GB/T 点击查看>> -2011）、《铅酸蓄电池全生命周期污染防治技术规范》(DB37/T2374—2018）要求；动力蓄电池及锂电池贮存应同时满足《废蓄电池回收管理规范》（WB/T1061-2016）、《电池废料贮运规范》（GB/T 点击查看>> -2011）要求；

七、落实环境风险防范措施。编制应急预案，规范设置地下水监控井。危废库设 (略) 理系统，用于事故状态下，电解液泄露后 (略) 理（处理系统采用碱液喷淋）；建立三级防控体系，建设1座170m³事故水池，确保事故废水不外排。

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

(略) 废旧汽车回收拆解项目

鱼台县老砦 (略) 东（闫集驻地）

(略)

和新汇峰（山东） (略)

总投资1000万元，环保投资100万元，占地面积 点击查看>> 平方米。建设内容及规模：建设拆解车间、报废车贮存区（大型燃油机车贮存区、小型燃油机车贮存区、新能源车辆贮存区）、 (略) 理站等；项目建成后，可拆解报废车辆 点击查看>> 辆/年（其中小型客货车8000辆/年、大型客货车6000辆/年、新能源汽车1000辆/年）。

一、建设过程中要严格执行环保“三同时”制度；

二、报废车辆贮存区地面必须进行防渗漏、防油渗和设置油水收集设施，小型燃油机车及新能源车辆贮存车间必须 (略) 房内；拆解工序必须在密闭的室内进行。切割、破碎工序产生的粉尘经集气罩收集后由脉冲式 (略) 理后通过15米高（P8）排气筒排放；排放标准满足《区域性大气污染物综合排放标准》（DB37/2376-2019）表1中一般控制区域的排放要求及《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> -1996）表2二级标准要求；预处理平台汽柴油挥发废气经集气罩收集后送至二级 (略) 理后，通过1根15m高排气筒（P9）排放；危废库废气经集气罩收集后由二级 (略) 理后，通过1根15m高排气筒（P10）排放；排放标准满足《挥发性有机物排放标准 (略) 分：其它行业》（DB37/ 点击查看>> -2019）表1标准要求；无组织废气VOCs满足《挥发性有机物排放标准 (略) 分：其他行业》（DB37/ 点击查看>> -2019）表3标准；《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> -1996）表2无组织排放监控浓度限值要求；无组织氟化物排放浓度执行《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> -1996）无组织排放监控浓度限值；臭气浓度满足《挥发性有机物排放标准 第 7 部分：其他行业》（DB37/ 点击查看>> -2019）表2标准要求；

三、该项目污染物总量指标应满足：颗粒物0.0317≤t/a、VOCs≤0.0768t/a；

四、车辆清洗水、车间地面清洗水、 (略) (略) 理站( (略) 理能力30m3/d，采用均质+隔油+絮凝+沉淀+ (略) 理工艺）处理达到《城市污水再生利用工业用水水质》（GB/T 点击查看>> -2005）标准中洗涤用水水质标准后回用，不外排。对废水 (略) 置系统、车间地面、危废暂存间等落实防渗、防腐措施，保护地下水和土壤环境。

五、采取减震和降噪措施，选用低噪声 (略) ，厂界噪声值应达到《 (略) 界噪声标准》（GB 点击查看>> ----2008）2类标准限值，即昼间≤60dB(A)、 夜间≤50dB(A)；

六、废镍隔、废铅酸电池、废液化气罐、废油液、废制冷剂、废机油滤清器、 (略) 板、废尾气净化装置（含催化剂）、含多氯联苯的废电容器、 (略) 件、含汞开关、 (略) 理设施产生的废油及污泥、废活性炭、废过滤膜、废吸油毡、沾油废手套、抹布、废滤膜、废密封胶等属于危险废物，按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB 点击查看>> -2001）及修改单标准要求，应集中收集贮存，交有 (略) 理；一般固废按照《一般工业固体废物贮存和填埋场污染控制标准》（GB 点击查看>> -2020）要求；转化器及消声器外 (略) ，综合利用；汽车拆解不可用材料、除尘器收 (略) 门清运；引爆后的安全气囊外售给尼龙织布回收企业；废镍氢电池、废锂离子电池和废锂聚合物电池交由电 (略) 置；生活垃 (略) 门定期清运；

该项目设置1座危废库。铅蓄电池贮存应同时满足《废蓄电池回收管理规范》（WB/T1061-2016）、《 (略) 理污染控制技术规范》（HJ519-2020）、《电池废料贮运规范》（GB/T 点击查看>> -2011）、《铅酸蓄电池全生命周期污染防治技术规范》(DB37/T2374—2018）要求；动力蓄电池及锂电池贮存应同时满足《废蓄电池回收管理规范》（WB/T1061-2016）、《电池废料贮运规范》（GB/T 点击查看>> -2011）要求；

七、落实环境风险防范措施。编制应急预案，规范设置地下水监控井。危废库设 (略) 理系统，用于事故状态下，电解液泄露后 (略) 理（处理系统采用碱液喷淋）；建立三级防控体系，建设1座170m³事故水池，确保事故废水不外排。