忠县生态环境局审查建设项目环评信息公示表(忠县至石宝沿江旅游公路三期工程(S511兰家山至石宝寨段)(二阶段))

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忠县生态环境局审查建设项目环评信息公示表(忠县至石宝沿江旅游公路三期工程(S511兰家山至石宝寨段)(二阶段))

忠 (略) 审查建设项目

环评信息公示表

忠 (略) 审查以下建设项目环评文件,现公告有关环评信息, (略) 会监督,公示期为2022年6月30日—2022年7月6日。环评文件查询方式:http:/ 点击查看>> 。反馈意见受理方式为电子邮箱: @@@ 63.com,传真: 点击查看>> 。通讯地址: (略) (略) (略) ,邮编: 点击查看>> 。申请人和利害关系人可自公示起5个工作日内以书 (略) 提出听证申请。

项目

名称

建设

地点

建设

单位

环境影响评价机构

项目

概况

主要环境影响和环境保护对策与措施

(略) 门意见

建设单位开展的公众参与情况

1

忠县至石宝 (略) 三期工程(S511兰家山至石宝寨段)(二阶段)

忠县石宝镇

忠县 (略)

重庆 (略)

工程属忠县至石宝 (略) 三期工程(S511兰家山至石宝寨段)(二阶段),起点位于后溪河左岸一阶 (略) ,以桥梁跨越后溪河后, (略) 线与石 (略) 相衔接,全长约0.4km,设置桥梁 点击查看>> m/1座。项目总投资4000万元,建设工期16个月,环保投资132万元。

(1)生态环境保护措施及环境影响

①施工期

路基施工开挖、填筑使沿线植被遭到破坏, (略) 部水土流失, (略) 沿线动物迁移、避让到其它地区,碾压沿线植被,影响植被正常生长,随着施工的结束,对动植物的影响将逐渐消失。

在路基、施工场地等占地四周挖设排水沟,并对裸露地表或土石方进行覆盖等,施工结束后及时进行施工迹地的恢复。

②营运期

拟建项目属基础设施建设工程,营运期对周边生态环境影响小。 (略) 及边坡绿化工程的管理,保证绿化植物的成活率以及景观的一致性。

(2)声环境保护措施及环境影响

①施工期

本项目施工期间,施工机具位于场界作业时,对周边的敏感点的影响较大,导致敏感点昼夜间声环境均有不同程度超标。

施工期间选用低噪高效施工机具,加强施工设备的维护保养;合理布置施工机具,高噪声设备 (略) 沿线敏感点布设,且设置硬质施工围挡;严禁夜间施工;尽量安排昼间运输,严禁超速、超载。

②营运期

通过对环境敏感点噪声预测结果可知,本工程建成后,在没有任何遮拦的情况下,中期、 (略) (略) 超标;建议对周边敏感点加强跟踪监测,若出现超标,则对超标段敏感点采取相应的降噪措施,以便减轻本项目交通噪声对沿线敏感点的影响。

(3)大气环境保护措施及环境影响

①施工期

施工作业产生的粉尘和二次扬尘可能对施工场区周围100m以内的环境空气质量有一定影响,对周边敏感点有一定影响。铺路过程中产生的沥青烟对环境空气的影响较小, (略) 时间短,对附近居民的影响是暂时的。

施工过程中推广湿式作业法;对运输车辆要经常进行车身清洗;严禁车辆超载超速,以防止运输过程中的二次扬尘;全部采用外购成品沥青的方式,不得在工程区内拌合;加强施工机械的使用管理及保养维修,降低燃油机械废气的排放。

②营运期

营运期汽车尾气中NO2的排放量较小,通过《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》的实施,以及有效的管理,预计汽车尾气对沿线环境敏感点影响小。

加强汽车管理,建立完善的汽车尾气监测制度,禁止尾气排放不达 (略) 。 (略) 面清 (略) 政环卫系统, (略) 面清洁卫生。路面有过往车辆洒落的粉尘性物质,及时清除。

(4)地表水环境保护措施及环境影响

①施工期

施工冲洗废水、混凝土养护废水以及桥梁基坑废水禁止直排入附近水体中, (略) 理后,全部回用做防尘用水;施工营地生活污水经租用民房内已有的化粪池收集后,用于周边农林用地农用不外排,对水环境影响小。

②营运期

拟建项 (略) (略) ,没有生活污水产生。因此营运期水环境影响主要是降雨形成的地表径流,污染物成分主要为SS及少量石油类, (略) 两侧雨水管沟收集后排入周边地表水,对地表水体影响小。

(5) (略) 置措施及环境影响

①施工期

本项目依托三期一阶段设置的弃渣场,用于堆放弃渣、表土。渣土运输过程加强车辆的管理,严禁超载、超速,土石方装载和倾倒过程采道洒水防尘措施。后期施工结束后,渣场弃渣运至指定弃渣场或者其他项目填方使用,弃渣场进行覆土复耕,渣场设置和使用过程造成的水土流失可接受。

施工人员生活垃圾由营地内生活垃圾收集点集中收集后, (略) (略) 置。

因此,施工期间产生的固体废物 (略) 置,对区域环境影响较小。

②营运期

本项目属于基础设施项目,建成后, (略) 政部门管理。通过清洁人员定期清扫、收集、清运后就近运 (略) 理 (略) 理, (略) 理后,对环境影响较小。

(6)环境风险

公路上运输危险化学品的车辆若发生泄露,危险化学品 (略) 两侧雨水管网中,进而进入地表水体中,影响地表水体水质和水生生物。评价要求: (略) 段设置限速、限重标识,严禁车辆超速、超载、超车行驶;在石宝寨复线大桥全程及距离饮用水源地保 (略) 段设置防撞墩或防撞栏;一旦发生事故,着重对排水管沟进行管控,禁止泄露的危险化学品进入地表水体中;西桥头(坡度较低)设置事故池一座,有效容积不低于42m3。

通过采取以上风险防范措施,将环境风险发生率及影响降至最低。

忠县发展和改革委员会备案:

2020- 点击查看>> -48-01- 点击查看>>

忠县至石宝 (略) 三期工程(S511兰家山至石宝寨段)(二阶段)公众参与说明

忠 (略) 审查建设项目

环评信息公示表

忠 (略) 审查以下建设项目环评文件,现公告有关环评信息, (略) 会监督,公示期为2022年6月30日—2022年7月6日。环评文件查询方式:http:/ 点击查看>> 。反馈意见受理方式为电子邮箱: @@@ 63.com,传真: 点击查看>> 。通讯地址: (略) (略) (略) ,邮编: 点击查看>> 。申请人和利害关系人可自公示起5个工作日内以书 (略) 提出听证申请。

项目

名称

建设

地点

建设

单位

环境影响评价机构

项目

概况

主要环境影响和环境保护对策与措施

(略) 门意见

建设单位开展的公众参与情况

1

忠县至石宝 (略) 三期工程(S511兰家山至石宝寨段)(二阶段)

忠县石宝镇

忠县 (略)

重庆 (略)

工程属忠县至石宝 (略) 三期工程(S511兰家山至石宝寨段)(二阶段),起点位于后溪河左岸一阶 (略) ,以桥梁跨越后溪河后, (略) 线与石 (略) 相衔接,全长约0.4km,设置桥梁 点击查看>> m/1座。项目总投资4000万元,建设工期16个月,环保投资132万元。

(1)生态环境保护措施及环境影响

①施工期

路基施工开挖、填筑使沿线植被遭到破坏, (略) 部水土流失, (略) 沿线动物迁移、避让到其它地区,碾压沿线植被,影响植被正常生长,随着施工的结束,对动植物的影响将逐渐消失。

在路基、施工场地等占地四周挖设排水沟,并对裸露地表或土石方进行覆盖等,施工结束后及时进行施工迹地的恢复。

②营运期

拟建项目属基础设施建设工程,营运期对周边生态环境影响小。 (略) 及边坡绿化工程的管理,保证绿化植物的成活率以及景观的一致性。

(2)声环境保护措施及环境影响

①施工期

本项目施工期间,施工机具位于场界作业时,对周边的敏感点的影响较大,导致敏感点昼夜间声环境均有不同程度超标。

施工期间选用低噪高效施工机具,加强施工设备的维护保养;合理布置施工机具,高噪声设备 (略) 沿线敏感点布设,且设置硬质施工围挡;严禁夜间施工;尽量安排昼间运输,严禁超速、超载。

②营运期

通过对环境敏感点噪声预测结果可知,本工程建成后,在没有任何遮拦的情况下,中期、 (略) (略) 超标;建议对周边敏感点加强跟踪监测,若出现超标,则对超标段敏感点采取相应的降噪措施,以便减轻本项目交通噪声对沿线敏感点的影响。

(3)大气环境保护措施及环境影响

①施工期

施工作业产生的粉尘和二次扬尘可能对施工场区周围100m以内的环境空气质量有一定影响,对周边敏感点有一定影响。铺路过程中产生的沥青烟对环境空气的影响较小, (略) 时间短,对附近居民的影响是暂时的。

施工过程中推广湿式作业法;对运输车辆要经常进行车身清洗;严禁车辆超载超速,以防止运输过程中的二次扬尘;全部采用外购成品沥青的方式,不得在工程区内拌合;加强施工机械的使用管理及保养维修,降低燃油机械废气的排放。

②营运期

营运期汽车尾气中NO2的排放量较小,通过《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》的实施,以及有效的管理,预计汽车尾气对沿线环境敏感点影响小。

加强汽车管理,建立完善的汽车尾气监测制度,禁止尾气排放不达 (略) 。 (略) 面清 (略) 政环卫系统, (略) 面清洁卫生。路面有过往车辆洒落的粉尘性物质,及时清除。

(4)地表水环境保护措施及环境影响

①施工期

施工冲洗废水、混凝土养护废水以及桥梁基坑废水禁止直排入附近水体中, (略) 理后,全部回用做防尘用水;施工营地生活污水经租用民房内已有的化粪池收集后,用于周边农林用地农用不外排,对水环境影响小。

②营运期

拟建项 (略) (略) ,没有生活污水产生。因此营运期水环境影响主要是降雨形成的地表径流,污染物成分主要为SS及少量石油类, (略) 两侧雨水管沟收集后排入周边地表水,对地表水体影响小。

(5) (略) 置措施及环境影响

①施工期

本项目依托三期一阶段设置的弃渣场,用于堆放弃渣、表土。渣土运输过程加强车辆的管理,严禁超载、超速,土石方装载和倾倒过程采道洒水防尘措施。后期施工结束后,渣场弃渣运至指定弃渣场或者其他项目填方使用,弃渣场进行覆土复耕,渣场设置和使用过程造成的水土流失可接受。

施工人员生活垃圾由营地内生活垃圾收集点集中收集后, (略) (略) 置。

因此,施工期间产生的固体废物 (略) 置,对区域环境影响较小。

②营运期

本项目属于基础设施项目,建成后, (略) 政部门管理。通过清洁人员定期清扫、收集、清运后就近运 (略) 理 (略) 理, (略) 理后,对环境影响较小。

(6)环境风险

公路上运输危险化学品的车辆若发生泄露,危险化学品 (略) 两侧雨水管网中,进而进入地表水体中,影响地表水体水质和水生生物。评价要求: (略) 段设置限速、限重标识,严禁车辆超速、超载、超车行驶;在石宝寨复线大桥全程及距离饮用水源地保 (略) 段设置防撞墩或防撞栏;一旦发生事故,着重对排水管沟进行管控,禁止泄露的危险化学品进入地表水体中;西桥头(坡度较低)设置事故池一座,有效容积不低于42m3。

通过采取以上风险防范措施,将环境风险发生率及影响降至最低。

忠县发展和改革委员会备案:

2020- 点击查看>> -48-01- 点击查看>>

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