区交通委关于松江区2022年度通波塘航道养护疏浚工程可行性研究报告(初步设计深度)的批复

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区交通委关于松江区2022年度通波塘航道养护疏浚工程可行性研究报告(初步设计深度)的批复

区交通委关于松江区2022年度通波塘航道养护疏浚工程可行性研究报告(初步设计深度)的批复
沪松交〔2022〕 (略)
区交通委关于松江区2022年度通波塘航道养护疏浚工程可行性研究报告(初步设计深度)的批复
信息来源:发布时间:2022-07-01阅读次数: 次

区交通委关于松江区2022年度通波塘航道养护疏浚工程可行性研究报告(初步设计深度)的批复

交 (略) :

你单位《关于申报松江区2022年度通波塘航道养护疏浚工程可行性研究报告的请示》(松交运管〔2022〕9号)收悉。经研究,批复如下:

一、工程建设依据

通波塘航道是松江区域内规划等级为ⅵ级的航道,自 2012 年以来,通波塘(人民河-砖新河)已有近十年未进行过维护性疏浚工程,航道淤积较为严重,通航条件越来越差。为了提升区域整体通航环境,提高河道的过流和蓄排能力,满足船只通航要求,改善河道水质与周边水环境,故对通波塘(人民河-砖新河)进行养护疏浚来改善现状。

二、工程项目审核意见

同意该项目按《松江区2022年度通波塘航道养护疏浚工程可行性研究报告(初步设计深度)》进行实施,具体批复如下:

(一)工程规模:

本工程北起砖新河,南至人民河( (略) - (略) 段),航道里程共 7.5km。

本工程通波塘的河底高程-1.00m,砖新河- (略) 航段底宽 点击查看>> m, (略) 以南航段底宽 8.0m。

(二)建设内容:

本工程的平面走向维持已实施的河道岸线、护岸、河口宽度不变,仅进行河道淤积土方的疏浚,使航道底宽、底高程尽量满足通航要求。

本次在现有航道护岸墙前至少 3m 范围内维持原泥面,不扰动原状土,不影响护岸自身稳定。

三、工程技术标准

航道等级:ⅵ级航道;

设计船型:代表船型尺度为 26(船长)×5.2(船宽)×1.90(吃水)m;

通航水位:通航高水位3.50m,通航低水位2.20m;

除涝水位:除涝高水位近期 3.73m、远期3.5m;常水位2.50-2.80m;预降低水位1.80m。

四、投资及资金来源

本工程总投资为 点击查看>> 万元,其中建筑安装工程费 点击查看>> 万元,其他建设费用 点击查看>> 万元,预备费 点击查看>> 万元。本工程建设资金由2022年度松江区交 (略) 部门预算中列支。

接文后,请建设单位和设计单位按照专家评估意见进一步优化工程建设方案和施工期间的交通组织方案, (略) 沿线地上、地下管线的保护工作; (略) 门征询单中的意见规范执行,按程序依法办理相关手续,合规推进项目建设,严格控制项目投资,确保工程质量和安全。如需对项目建设内容、建设规模等事项进行调整,应及时以书面形式向我委上报。

该批复文件有效期两年,项目在有效期内未开工建设也未申请延期的,该批复文件自动失效。

特此批复。

2022年6月29日

区交通委关于松江区2022年度通波塘航道养护疏浚工程可行性研究报告(初步设计深度)的批复

交 (略) :

你单位《关于申报松江区2022年度通波塘航道养护疏浚工程可行性研究报告的请示》(松交运管〔2022〕9号)收悉。经研究,批复如下:

一、工程建设依据

通波塘航道是松江区域内规划等级为ⅵ级的航道,自 2012 年以来,通波塘(人民河-砖新河)已有近十年未进行过维护性疏浚工程,航道淤积较为严重,通航条件越来越差。为了提升区域整体通航环境,提高河道的过流和蓄排能力,满足船只通航要求,改善河道水质与周边水环境,故对通波塘(人民河-砖新河)进行养护疏浚来改善现状。

二、工程项目审核意见

同意该项目按《松江区2022年度通波塘航道养护疏浚工程可行性研究报告(初步设计深度)》进行实施,具体批复如下:

(一)工程规模:

本工程北起砖新河,南至人民河( (略) - (略) 段),航道里程共 7.5km。

本工程通波塘的河底高程-1.00m,砖新河- (略) 航段底宽 点击查看>> m, (略) 以南航段底宽 8.0m。

(二)建设内容:

本工程的平面走向维持已实施的河道岸线、护岸、河口宽度不变,仅进行河道淤积土方的疏浚,使航道底宽、底高程尽量满足通航要求。

本次在现有航道护岸墙前至少 3m 范围内维持原泥面,不扰动原状土,不影响护岸自身稳定。

三、工程技术标准

航道等级:ⅵ级航道;

设计船型:代表船型尺度为 26(船长)×5.2(船宽)×1.90(吃水)m;

通航水位:通航高水位3.50m,通航低水位2.20m;

除涝水位:除涝高水位近期 3.73m、远期3.5m;常水位2.50-2.80m;预降低水位1.80m。

四、投资及资金来源

本工程总投资为 点击查看>> 万元,其中建筑安装工程费 点击查看>> 万元,其他建设费用 点击查看>> 万元,预备费 点击查看>> 万元。本工程建设资金由2022年度松江区交 (略) 部门预算中列支。

接文后,请建设单位和设计单位按照专家评估意见进一步优化工程建设方案和施工期间的交通组织方案, (略) 沿线地上、地下管线的保护工作; (略) 门征询单中的意见规范执行,按程序依法办理相关手续,合规推进项目建设,严格控制项目投资,确保工程质量和安全。如需对项目建设内容、建设规模等事项进行调整,应及时以书面形式向我委上报。

该批复文件有效期两年,项目在有效期内未开工建设也未申请延期的,该批复文件自动失效。

特此批复。

2022年6月29日

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沪松交〔2022〕 (略)
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交 (略) :

你单位《关于申报松江区2022年度通波塘航道养护疏浚工程可行性研究报告的请示》(松交运管〔2022〕9号)收悉。经研究,批复如下:

一、工程建设依据

通波塘航道是松江区域内规划等级为ⅵ级的航道,自 2012 年以来,通波塘(人民河-砖新河)已有近十年未进行过维护性疏浚工程,航道淤积较为严重,通航条件越来越差。为了提升区域整体通航环境,提高河道的过流和蓄排能力,满足船只通航要求,改善河道水质与周边水环境,故对通波塘(人民河-砖新河)进行养护疏浚来改善现状。

二、工程项目审核意见

同意该项目按《松江区2022年度通波塘航道养护疏浚工程可行性研究报告(初步设计深度)》进行实施,具体批复如下:

(一)工程规模:

本工程北起砖新河,南至人民河( (略) - (略) 段),航道里程共 7.5km。

本工程通波塘的河底高程-1.00m,砖新河- (略) 航段底宽 点击查看>> m, (略) 以南航段底宽 8.0m。

(二)建设内容:

本工程的平面走向维持已实施的河道岸线、护岸、河口宽度不变,仅进行河道淤积土方的疏浚,使航道底宽、底高程尽量满足通航要求。

本次在现有航道护岸墙前至少 3m 范围内维持原泥面,不扰动原状土,不影响护岸自身稳定。

三、工程技术标准

航道等级:ⅵ级航道;

设计船型:代表船型尺度为 26(船长)×5.2(船宽)×1.90(吃水)m;

通航水位:通航高水位3.50m,通航低水位2.20m;

除涝水位:除涝高水位近期 3.73m、远期3.5m;常水位2.50-2.80m;预降低水位1.80m。

四、投资及资金来源

本工程总投资为 点击查看>> 万元,其中建筑安装工程费 点击查看>> 万元,其他建设费用 点击查看>> 万元,预备费 点击查看>> 万元。本工程建设资金由2022年度松江区交 (略) 部门预算中列支。

接文后,请建设单位和设计单位按照专家评估意见进一步优化工程建设方案和施工期间的交通组织方案, (略) 沿线地上、地下管线的保护工作; (略) 门征询单中的意见规范执行,按程序依法办理相关手续,合规推进项目建设,严格控制项目投资,确保工程质量和安全。如需对项目建设内容、建设规模等事项进行调整,应及时以书面形式向我委上报。

该批复文件有效期两年,项目在有效期内未开工建设也未申请延期的,该批复文件自动失效。

特此批复。

2022年6月29日

区交通委关于松江区2022年度通波塘航道养护疏浚工程可行性研究报告(初步设计深度)的批复

交 (略) :

你单位《关于申报松江区2022年度通波塘航道养护疏浚工程可行性研究报告的请示》(松交运管〔2022〕9号)收悉。经研究,批复如下:

一、工程建设依据

通波塘航道是松江区域内规划等级为ⅵ级的航道,自 2012 年以来,通波塘(人民河-砖新河)已有近十年未进行过维护性疏浚工程,航道淤积较为严重,通航条件越来越差。为了提升区域整体通航环境,提高河道的过流和蓄排能力,满足船只通航要求,改善河道水质与周边水环境,故对通波塘(人民河-砖新河)进行养护疏浚来改善现状。

二、工程项目审核意见

同意该项目按《松江区2022年度通波塘航道养护疏浚工程可行性研究报告(初步设计深度)》进行实施,具体批复如下:

(一)工程规模:

本工程北起砖新河,南至人民河( (略) - (略) 段),航道里程共 7.5km。

本工程通波塘的河底高程-1.00m,砖新河- (略) 航段底宽 点击查看>> m, (略) 以南航段底宽 8.0m。

(二)建设内容:

本工程的平面走向维持已实施的河道岸线、护岸、河口宽度不变,仅进行河道淤积土方的疏浚,使航道底宽、底高程尽量满足通航要求。

本次在现有航道护岸墙前至少 3m 范围内维持原泥面,不扰动原状土,不影响护岸自身稳定。

三、工程技术标准

航道等级:ⅵ级航道;

设计船型:代表船型尺度为 26(船长)×5.2(船宽)×1.90(吃水)m;

通航水位:通航高水位3.50m,通航低水位2.20m;

除涝水位:除涝高水位近期 3.73m、远期3.5m;常水位2.50-2.80m;预降低水位1.80m。

四、投资及资金来源

本工程总投资为 点击查看>> 万元,其中建筑安装工程费 点击查看>> 万元,其他建设费用 点击查看>> 万元,预备费 点击查看>> 万元。本工程建设资金由2022年度松江区交 (略) 部门预算中列支。

接文后,请建设单位和设计单位按照专家评估意见进一步优化工程建设方案和施工期间的交通组织方案, (略) 沿线地上、地下管线的保护工作; (略) 门征询单中的意见规范执行,按程序依法办理相关手续,合规推进项目建设,严格控制项目投资,确保工程质量和安全。如需对项目建设内容、建设规模等事项进行调整,应及时以书面形式向我委上报。

该批复文件有效期两年,项目在有效期内未开工建设也未申请延期的,该批复文件自动失效。

特此批复。

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