临港新片区PDC1-0201单元16、17等街坊市政道路暨综合管廊实施工程上海市直辖市临港地区开发建设管理委员会临港新片区PDC1-0201单元16、17等街坊

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临港新片区PDC1-0201单元16、17等街坊市政道路暨综合管廊实施工程上海市直辖市临港地区开发建设管理委员会临港新片区PDC1-0201单元16、17等街坊

建设项目环境影响登记表

填表日期：2022-07-13

临港新片区PDC1-0201单元16、17等 (略) 暨综合管廊实施工程
上海市直辖市临港地区开发建设管理委员会临港新片区PDC1-0201单元16、17等街坊 点击查看>> .58
(略) 何小涛
点击查看>> .93 20
2024-04-28
新建
临港新片区PDC1-0201单元16、17等 (略) 暨综合管廊新建工程包含 (略) (略) （ (略) - (略) ）综合管廊。其中， (略) (略) ， (略) ，全长约150m，红线宽度18m，道路等 (略) ； (略) 北 (略) ， (略) ，全长约362m，红线宽度15m，道路等 (略) ； (略) 北 (略) ， (略) 、全长约 391m，红线宽度 29m，道路等 (略) 。 (略) 、 (略) 设计速度为30km/h， (略) 按照规划为步行街。 (略) （ (略) - (略) ）综合管廊全长约 380m，综合管廊断面宽*高=4.45m*3.5m（内部净尺寸, 分两舱布置），新建管廊与既有综合管廊顺接。入廊管线包括天然气、给水、电力、信息等4大类市政管线。
其他措施:
建设期内废气主要为建筑堆场扬尘和车辆行 (略) 扬尘。通过以下措施减弱废气对环境的影响：在施工区域周围设立隔离围屏；材料堆场定点定位；定时对施工区域及施 (略) 面进行洒水；加强对施工机械和车辆的维修和保养； (略) 门做好施工 (略) 的交通组织；加强施工车辆管理和日常保养；缩短作业时间。 运营期内废气主要为汽车尾气，随着国内新能源汽车的大力推广、国五、国六标准的实施促进了油品的提升，从源头上降低了汽车尾气的排放，因此汽车尾气对周边环境空气的影响有限。
生产废水
其他措施:
建设期内的废水主要为施工产生的泥浆水和施工人员生活污水。 (略) 产生的泥浆水，须经沉淀后排除，严禁将泥浆水直接排入河道或市政管网；施工人员产生的生活污水，应纳入市政污水管 (略) (略) 理达标排放。 运营期内产生的废水主要为综合管廊集水井排水、道路冲洗、绿化浇灌等。运营期无有毒有害废水排出，管廊集水井排水经水泵提升后排入市政污 (略) 理，对周围的水环境没有影响。
环保措施:
建设期内的固体废物主要为建筑垃圾和施工弃土，本项目产生的建筑垃圾和施工弃土的清运，应按照《上海市建筑垃圾 (略) 置管理规定》 (略) 门申报，核准后清运到指定的堆放地点。运营期内无固体废弃物产生。
有环保措施:
建设期内的噪声主要为于施工机械和运输车辆产生的噪声。主要采取以下措施：采取低噪声型设备，设备加减震基础等措施；施工单位加强管理，合理分布动力机 (略) ，尽量避免同时运行较多的动力机械设备，合理安排高噪声施工作业时间。运营期内的噪声主要为 (略) 以及管廊通风设备产生的噪音。主要采取以下措施： (略) 面； (略) 进行勘察和养护， (略) 面的平整度， (略) 况不佳造成车辆颠簸而引起交通噪声的增加； (略) 门沟通协调，设置限速、禁鸣标志；选用低噪声型设备，对噪声和振动大的设备增设隔振垫等装置，经建筑隔声和距离衰减后，对环境无明显影响。
有环保措施:
施工尽量减少临时占地，施工期临时用地尽 (略) 征地范围内，不占用其它场地，施工营地尽量使用空地。施工结束应及时清理、整治恢复临时占地，防止水土流失。加强施工人员的管理，尽量减少对作业区周围草地、灌木丛的损坏。

建设项目环境影响登记表

填表日期：2022-07-13

临港新片区PDC1-0201单元16、17等 (略) 暨综合管廊实施工程
上海市直辖市临港地区开发建设管理委员会临港新片区PDC1-0201单元16、17等街坊 点击查看>> .58
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新建
临港新片区PDC1-0201单元16、17等 (略) 暨综合管廊新建工程包含 (略) (略) （ (略) - (略) ）综合管廊。其中， (略) (略) ， (略) ，全长约150m，红线宽度18m，道路等 (略) ； (略) 北 (略) ， (略) ，全长约362m，红线宽度15m，道路等 (略) ； (略) 北 (略) ， (略) 、全长约 391m，红线宽度 29m，道路等 (略) 。 (略) 、 (略) 设计速度为30km/h， (略) 按照规划为步行街。 (略) （ (略) - (略) ）综合管廊全长约 380m，综合管廊断面宽*高=4.45m*3.5m（内部净尺寸, 分两舱布置），新建管廊与既有综合管廊顺接。入廊管线包括天然气、给水、电力、信息等4大类市政管线。
其他措施:
建设期内废气主要为建筑堆场扬尘和车辆行 (略) 扬尘。通过以下措施减弱废气对环境的影响：在施工区域周围设立隔离围屏；材料堆场定点定位；定时对施工区域及施 (略) 面进行洒水；加强对施工机械和车辆的维修和保养； (略) 门做好施工 (略) 的交通组织；加强施工车辆管理和日常保养；缩短作业时间。 运营期内废气主要为汽车尾气，随着国内新能源汽车的大力推广、国五、国六标准的实施促进了油品的提升，从源头上降低了汽车尾气的排放，因此汽车尾气对周边环境空气的影响有限。
生产废水
其他措施:
建设期内的废水主要为施工产生的泥浆水和施工人员生活污水。 (略) 产生的泥浆水，须经沉淀后排除，严禁将泥浆水直接排入河道或市政管网；施工人员产生的生活污水，应纳入市政污水管 (略) (略) 理达标排放。 运营期内产生的废水主要为综合管廊集水井排水、道路冲洗、绿化浇灌等。运营期无有毒有害废水排出，管廊集水井排水经水泵提升后排入市政污 (略) 理，对周围的水环境没有影响。
环保措施:
建设期内的固体废物主要为建筑垃圾和施工弃土，本项目产生的建筑垃圾和施工弃土的清运，应按照《上海市建筑垃圾 (略) 置管理规定》 (略) 门申报，核准后清运到指定的堆放地点。运营期内无固体废弃物产生。
有环保措施:
建设期内的噪声主要为于施工机械和运输车辆产生的噪声。主要采取以下措施：采取低噪声型设备，设备加减震基础等措施；施工单位加强管理，合理分布动力机 (略) ，尽量避免同时运行较多的动力机械设备，合理安排高噪声施工作业时间。运营期内的噪声主要为 (略) 以及管廊通风设备产生的噪音。主要采取以下措施： (略) 面； (略) 进行勘察和养护， (略) 面的平整度， (略) 况不佳造成车辆颠簸而引起交通噪声的增加； (略) 门沟通协调，设置限速、禁鸣标志；选用低噪声型设备，对噪声和振动大的设备增设隔振垫等装置，经建筑隔声和距离衰减后，对环境无明显影响。
有环保措施:
施工尽量减少临时占地，施工期临时用地尽 (略) 征地范围内，不占用其它场地，施工营地尽量使用空地。施工结束应及时清理、整治恢复临时占地，防止水土流失。加强施工人员的管理，尽量减少对作业区周围草地、灌木丛的损坏。
    
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