序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

徐州市城市 (略) 线一期工程

鼓楼区、泉山区、云龙区、铜山区

(略)

(略) (略)

徐州市城市 (略) 线一期工程， (略) (略) (略) (略) ， (略) — (略) —规划中 (略) (现状大郭庄机场)—汉源大道—长安大道— (略) — (略) 敷设，终点 (略) 站，起终点预留二期延伸条件，路线全长 点击查看>> km，均为地下线， (略) 19座， (略) 8座，新建徐海车辆段。

主要环境影响及对策：1、声环境：噪声对周边敏感点有一定影响，施工期合理安排施工机械作业时间；尽量选用低噪声的机械设备和工法； (略) 施工设备。运 (略) 噪声污染防治措施有选用低噪声风机、冷却塔；风亭在设计时尽量远离声环境敏感点，并使进、出风口背向敏感点。车辆段对试车时间进行规划，尽量选择在工作日昼间进行试车，避开周末及工作日午休阶段，车辆段采取整体加盖措施， (略) 、高等级减振扣件、高效减振碎石道床、咽喉区小半径地段阻尼钢轨。2、振动环境：施工中各种振动性作业尽量安排在昼间进行，避免夜间施工扰民；运营单位要加强轮轨的维护、保养，定期旋轮和打磨钢轨，对小半径曲线段涂油防护，以保证其良好的运行状态，减少附加振动；控制运用库及联合检修库出入库的车速。3、生态：不得在生态敏感区范围内设置施工便道、取土场和弃土（渣）场等临时设施和场地。避开雨季进行大规模土石方工程施工。尽可能减少工程建设对沿线城市绿地系统的影响。工程建成以后，对有条件的地面建筑物（ (略) 进出口、地铁风亭）附近的地面进行绿化、美化。4、地下环境：在施工过程中保证施工机械的清洁，避免油脂、油污等跑冒滴漏进而污染地下水，施工材料堆放场地应采取防渗 (略) 理。营运期对车辆段内综合维修基地、 (略) 理站、易燃品、危废暂存库等重点生产排污点做好防渗，并在场区内布设地下水环境跟踪监测点位。5、废水：施工期严禁施工废水乱排、乱放，施工营地内设置化粪池，施工期施工人员生活污 (略) 理后接入市政污水管网送至 (略) 理厂。施工场地内应设置三级沉淀池，施工废水经三级 (略) 理后优先考虑回用。泥浆水经泥 (略) 理后上清液作为一般废水排入附近市政污水管网。 (略) 车辆段生活污水与洗车及检修等工 (略) 理后一并接入市政污水管网。 (略) 的生活污水就近排入附近的城市下水管网后。6、废气：工地应实施全封闭施工，现场围挡应环绕工地四周连续设置。工地配备相应的洒水车，定期对责任区域范围进行洒水抑尘。工地内裸露的场地采取覆盖、绿化等防尘措施。营运期加强通风， (略) 空气新鲜。风亭建设尽量远离居民住宅区，最小的距离控制为15m；并将排风亭位置设在居民区的下风向，且排风口不面向居民住宅区。7、固废：施工期严禁倾倒固体废物及泥浆废水，泉山森林省级自然保护区内禁止设置临时堆土场，强对盾构土专用消纳场的监督管理，施工机械使用产生的废机油以及装修过程中的产生的废油漆，交由 (略) 置。营运期沿线产生的生活垃圾由环 (略) 理。废蓄电池、废油纱、废油和含油污泥等危险废物委托 (略) 置， (略) 件回收综合利用。

公众参与：已按照要求开展；

(略) 门意见：国家发展和改革委员会以发改基础﹝2020﹞ (略) 出具国家发展和改革委关于徐州第二轮建设规划的批复。

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

徐州市城市 (略) 线一期工程

鼓楼区、泉山区、云龙区、铜山区

(略)

(略) (略)

徐州市城市 (略) 线一期工程， (略) (略) (略) (略) ， (略) — (略) —规划中 (略) (现状大郭庄机场)—汉源大道—长安大道— (略) — (略) 敷设，终点 (略) 站，起终点预留二期延伸条件，路线全长 点击查看>> km，均为地下线， (略) 19座， (略) 8座，新建徐海车辆段。

主要环境影响及对策：1、声环境：噪声对周边敏感点有一定影响，施工期合理安排施工机械作业时间；尽量选用低噪声的机械设备和工法； (略) 施工设备。运 (略) 噪声污染防治措施有选用低噪声风机、冷却塔；风亭在设计时尽量远离声环境敏感点，并使进、出风口背向敏感点。车辆段对试车时间进行规划，尽量选择在工作日昼间进行试车，避开周末及工作日午休阶段，车辆段采取整体加盖措施， (略) 、高等级减振扣件、高效减振碎石道床、咽喉区小半径地段阻尼钢轨。2、振动环境：施工中各种振动性作业尽量安排在昼间进行，避免夜间施工扰民；运营单位要加强轮轨的维护、保养，定期旋轮和打磨钢轨，对小半径曲线段涂油防护，以保证其良好的运行状态，减少附加振动；控制运用库及联合检修库出入库的车速。3、生态：不得在生态敏感区范围内设置施工便道、取土场和弃土（渣）场等临时设施和场地。避开雨季进行大规模土石方工程施工。尽可能减少工程建设对沿线城市绿地系统的影响。工程建成以后，对有条件的地面建筑物（ (略) 进出口、地铁风亭）附近的地面进行绿化、美化。4、地下环境：在施工过程中保证施工机械的清洁，避免油脂、油污等跑冒滴漏进而污染地下水，施工材料堆放场地应采取防渗 (略) 理。营运期对车辆段内综合维修基地、 (略) 理站、易燃品、危废暂存库等重点生产排污点做好防渗，并在场区内布设地下水环境跟踪监测点位。5、废水：施工期严禁施工废水乱排、乱放，施工营地内设置化粪池，施工期施工人员生活污 (略) 理后接入市政污水管网送至 (略) 理厂。施工场地内应设置三级沉淀池，施工废水经三级 (略) 理后优先考虑回用。泥浆水经泥 (略) 理后上清液作为一般废水排入附近市政污水管网。 (略) 车辆段生活污水与洗车及检修等工 (略) 理后一并接入市政污水管网。 (略) 的生活污水就近排入附近的城市下水管网后。6、废气：工地应实施全封闭施工，现场围挡应环绕工地四周连续设置。工地配备相应的洒水车，定期对责任区域范围进行洒水抑尘。工地内裸露的场地采取覆盖、绿化等防尘措施。营运期加强通风， (略) 空气新鲜。风亭建设尽量远离居民住宅区，最小的距离控制为15m；并将排风亭位置设在居民区的下风向，且排风口不面向居民住宅区。7、固废：施工期严禁倾倒固体废物及泥浆废水，泉山森林省级自然保护区内禁止设置临时堆土场，强对盾构土专用消纳场的监督管理，施工机械使用产生的废机油以及装修过程中的产生的废油漆，交由 (略) 置。营运期沿线产生的生活垃圾由环 (略) 理。废蓄电池、废油纱、废油和含油污泥等危险废物委托 (略) 置， (略) 件回收综合利用。

公众参与：已按照要求开展；

(略) 门意见：国家发展和改革委员会以发改基础﹝2020﹞ (略) 出具国家发展和改革委关于徐州第二轮建设规划的批复。