序号

项目

名称

建设地点

建设

单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

联系

电话

1

大河家（甘青界） (略)

民和县官亭镇，循化县清水乡

青海省 (略)

中路高 (略) 有限公司

路线全长 点击查看>> 公里，采用双向四 (略) 标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽 点击查看>> 米/ 点击查看>> 米；其中新建 点击查看>> 公里，完全利用已建川大高速2.87公里，将原 (略) 拓宽改造3.8公里。全线共设置桥梁 点击查看>> 米/13座，其中特大桥 点击查看>> 米/3座、大桥 点击查看>> 米/5座、中桥376米/5座，涵洞15道、隧道 点击查看>> .6米/7座、互 (略) 、通道7道；设 (略) ， (略) 1处（含养护工 (略) ）。

主要环境影响及对策：严格落实自然保护区保护措施。进一步优化方案设计，项目涉 (略) 段优先采取无害化穿越方式，通过开展收缩边坡、 (略) 、 (略) 、局部线位优化等措施，减少对自然保护区的影响。严格落实《自然保护区条例》等 (略) 门要求，严禁在自然保护区内设置服务区、 (略) 等永久工程及取弃土场，路基、桥隧等工程永久用地及其他临时用地严格落实国家 (略) 行政许可要求。优化施工时序，压缩施工时间，实施生态补偿措施，减轻对主要保护对象的影响。规范设置自然保护区内相关警示标志。施工结束后结合自然保护区主要保护对象生境保护需求及时开展生态恢复。强化施工期和运营期生态监测，及时对产生的不利影响采取补救措施，加强与自然 (略) 门的协调对接，落实各项生态环境保护措施。严格落实生态保护措施。严格控制施工范围，实行划界施工。优化 (略) ， (略) 永久占地、植被稀疏地带布设临时工程，施工便道充分 (略) 。做好工程施工表层植被和熟土剥离养护，用于后期生态恢复。加强施工人员生态环境保护教育，禁止捕杀野生动物和破坏野生植物。严格控制隧道洞口施工开挖面，采取灌草结合等措施，对隧道洞口进行植被恢复。施工结束后全面清理平整临时占地，根据沿线生态环境特征，进行生态、景观恢复，与周围环境相协调。严格落实水环境保护措施。施工营地、预制场、 (略) 以及施工物料堆放区远离水体布设。混凝土拌合、设备冲洗等产生的施工废水经沉淀后进行回用。优化隧道施工工艺，减少隧道涌水量，隧 (略) 理后回用于隧道施工及场地洒水降尘，不能完全利用的 (略) 段进行施工回用。优化桥梁施工工艺，采用双壁钢围堰平台等方式施工。施工期施工营地生活污水，运营期官 (略) 、官亭服务区生活污 (略) 理，定期拉运 (略) (略) 理。严禁各类污废水、废渣排入河流。严格落实大气环境保护措施。加强施工场地、施工便道硬化、洒水降尘等“六个百分之百”控尘措施，避免在大风天气进行易产尘施工作业。施工物料集中堆放，采用封闭措施。施工便道、 (略) 、 (略) 等临时工程设施远离居民点等环境敏感目标布设。采用密封性能好、除尘效率高、污染排放少的沥青混凝土拌合设备进行物料拌合。使用污染物排放达标的运输 (略) 移动机械，规范设置施 (略) 线，物料运输采取遮盖措施。对已开挖的裸露场地不施工时应加盖防尘网并定期洒水，减少扬尘影响。运营期服务设施取暖采用电能。严格落实噪声污染控制措施。施工期选用符合国家标准的机械设备和车辆进行施工，尽量选用低噪声施工机械，并采取减振、隔音等机械降噪措施。优化工程施工时段和方式，施工噪声应满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> —2011）。对运营期中期噪声影响预测超标的胡李家村、官亭镇、民和 (略) 、沙窝村、寨子村、赵木川村、赵木川小学、窦家村、专堂村、马尔坡移民 (略) 声环境敏感点，采取声屏障和隔声窗等降噪措施，确保满足《声环境质量标准》（GB3096—2008）。运营期加强声敏感点噪声跟踪监测，根据监测结果落实噪声污染防治措施。 (略) 、医院、居民区等噪声敏感建筑物。严格落实固体废物污染控制措施。施工废料集中收集后优先回收利用，隧 (略) 基填料、路面材料和混凝土骨料进行利用，不能利用的按要 (略) 置。桥梁基础施工弃渣应 (略) 置，不得倾倒至河道水体。施工机械及车辆依托当 (略) ，施工场地 (略) 及废机油等临时贮存设施。施工期和运营期服务区、 (略) 生活垃圾定期送当地生活 (略) 置。加强环境风险防范。加强施工期水上运输风险管控，防止燃油泄漏或碰撞等水上运输突发事故。临时码头下游50m河流两岸设置围油栏固定装置，施工船舶配备吸油棉、围油绳、吸油毯（毡）、抽油机等应急物资，避免船舶运行事故状态下对黄河水质造成影响，一旦发生燃油泄漏事故第一时间启动应急预案，立即通知下游 (略) 门采取应急管理措施。穿越 (略) (略) （桥）面径流收集系统及事故池，桥梁设置车辆行驶限速警示牌、防抛网，加强两侧防撞设计。运营期加强对运输车辆的管理，严格危险品运输车辆管理检查。 (略) (略) 门与地方 (略) 门的应急联动机制，制定环境风险应急预案，落实风险防范措施。强化相关工作人员培训，提高环境风险应急能力。

公众参与：建设单位基本按要求开展了公众参与工作。

序号

项目

名称

建设地点

建设

单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

联系

电话

1

大河家（甘青界） (略)

民和县官亭镇，循化县清水乡

青海省 (略)

中路高 (略) 有限公司

路线全长 点击查看>> 公里，采用双向四 (略) 标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽 点击查看>> 米/ 点击查看>> 米；其中新建 点击查看>> 公里，完全利用已建川大高速2.87公里，将原 (略) 拓宽改造3.8公里。全线共设置桥梁 点击查看>> 米/13座，其中特大桥 点击查看>> 米/3座、大桥 点击查看>> 米/5座、中桥376米/5座，涵洞15道、隧道 点击查看>> .6米/7座、互 (略) 、通道7道；设 (略) ， (略) 1处（含养护工 (略) ）。

主要环境影响及对策：严格落实自然保护区保护措施。进一步优化方案设计，项目涉 (略) 段优先采取无害化穿越方式，通过开展收缩边坡、 (略) 、 (略) 、局部线位优化等措施，减少对自然保护区的影响。严格落实《自然保护区条例》等 (略) 门要求，严禁在自然保护区内设置服务区、 (略) 等永久工程及取弃土场，路基、桥隧等工程永久用地及其他临时用地严格落实国家 (略) 行政许可要求。优化施工时序，压缩施工时间，实施生态补偿措施，减轻对主要保护对象的影响。规范设置自然保护区内相关警示标志。施工结束后结合自然保护区主要保护对象生境保护需求及时开展生态恢复。强化施工期和运营期生态监测，及时对产生的不利影响采取补救措施，加强与自然 (略) 门的协调对接，落实各项生态环境保护措施。严格落实生态保护措施。严格控制施工范围，实行划界施工。优化 (略) ， (略) 永久占地、植被稀疏地带布设临时工程，施工便道充分 (略) 。做好工程施工表层植被和熟土剥离养护，用于后期生态恢复。加强施工人员生态环境保护教育，禁止捕杀野生动物和破坏野生植物。严格控制隧道洞口施工开挖面，采取灌草结合等措施，对隧道洞口进行植被恢复。施工结束后全面清理平整临时占地，根据沿线生态环境特征，进行生态、景观恢复，与周围环境相协调。严格落实水环境保护措施。施工营地、预制场、 (略) 以及施工物料堆放区远离水体布设。混凝土拌合、设备冲洗等产生的施工废水经沉淀后进行回用。优化隧道施工工艺，减少隧道涌水量，隧 (略) 理后回用于隧道施工及场地洒水降尘，不能完全利用的 (略) 段进行施工回用。优化桥梁施工工艺，采用双壁钢围堰平台等方式施工。施工期施工营地生活污水，运营期官 (略) 、官亭服务区生活污 (略) 理，定期拉运 (略) (略) 理。严禁各类污废水、废渣排入河流。严格落实大气环境保护措施。加强施工场地、施工便道硬化、洒水降尘等“六个百分之百”控尘措施，避免在大风天气进行易产尘施工作业。施工物料集中堆放，采用封闭措施。施工便道、 (略) 、 (略) 等临时工程设施远离居民点等环境敏感目标布设。采用密封性能好、除尘效率高、污染排放少的沥青混凝土拌合设备进行物料拌合。使用污染物排放达标的运输 (略) 移动机械，规范设置施 (略) 线，物料运输采取遮盖措施。对已开挖的裸露场地不施工时应加盖防尘网并定期洒水，减少扬尘影响。运营期服务设施取暖采用电能。严格落实噪声污染控制措施。施工期选用符合国家标准的机械设备和车辆进行施工，尽量选用低噪声施工机械，并采取减振、隔音等机械降噪措施。优化工程施工时段和方式，施工噪声应满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> —2011）。对运营期中期噪声影响预测超标的胡李家村、官亭镇、民和 (略) 、沙窝村、寨子村、赵木川村、赵木川小学、窦家村、专堂村、马尔坡移民 (略) 声环境敏感点，采取声屏障和隔声窗等降噪措施，确保满足《声环境质量标准》（GB3096—2008）。运营期加强声敏感点噪声跟踪监测，根据监测结果落实噪声污染防治措施。 (略) 、医院、居民区等噪声敏感建筑物。严格落实固体废物污染控制措施。施工废料集中收集后优先回收利用，隧 (略) 基填料、路面材料和混凝土骨料进行利用，不能利用的按要 (略) 置。桥梁基础施工弃渣应 (略) 置，不得倾倒至河道水体。施工机械及车辆依托当 (略) ，施工场地 (略) 及废机油等临时贮存设施。施工期和运营期服务区、 (略) 生活垃圾定期送当地生活 (略) 置。加强环境风险防范。加强施工期水上运输风险管控，防止燃油泄漏或碰撞等水上运输突发事故。临时码头下游50m河流两岸设置围油栏固定装置，施工船舶配备吸油棉、围油绳、吸油毯（毡）、抽油机等应急物资，避免船舶运行事故状态下对黄河水质造成影响，一旦发生燃油泄漏事故第一时间启动应急预案，立即通知下游 (略) 门采取应急管理措施。穿越 (略) (略) （桥）面径流收集系统及事故池，桥梁设置车辆行驶限速警示牌、防抛网，加强两侧防撞设计。运营期加强对运输车辆的管理，严格危险品运输车辆管理检查。 (略) (略) 门与地方 (略) 门的应急联动机制，制定环境风险应急预案，落实风险防范措施。强化相关工作人员培训，提高环境风险应急能力。

公众参与：建设单位基本按要求开展了公众参与工作。