黔交审批〔2022〕 (略)

(略) (略) ：

《 (略) (略) 关于审批G56杭瑞高速都格省界服务区改造工程设计方案的请示》（黔高速呈〔2022〕 (略) ）收悉。经研究，根据现行有关技术标准、规范、规程，批复如下：

一、基本情况

为充分利用现有土地资源， (略) 服务水平，满足司乘人员出行需求，按照《贵州省交通运输厅 (略) 制度改革 (略) (略) 实施方案》（黔交运〔2019〕 (略) ）和《贵州省交通运输厅关于印发<关于“十四五” (略) 服务区等改造建设工作的实施方案>的通知》（黔交建设〔2021〕 (略) ）文件要求，原则同意G56杭瑞高速都格省界服务区改造工程设计方案。

二、工程内容

利用G56杭瑞高速原都 (略) 云南方向场地改造为单侧服务区，主要工程内容包括对服务区房建、机电、加减速车道及相关交安等基础设施进行改造， (略) 服务设施，向司乘人员提供停车、如厕、餐饮、商超、加油等服务功能。 (略) 综合楼保持原有功能并不作改造，新建服务区综合楼一栋（共一层，约700平方米）。在 (略) 处结合门架系统设置不停车称重系统。

三、相关要求

请你司按照《贵州省新时代“多彩贵州·最美高速”创建提升行动实施方案（2021—2025年）》要求，高品质推进G56杭瑞高速都格省界服务区改造工作。在项目后续推进过程中，要切实履行项目法人职责，严格按照基本建设程序要求完善相关手续，全面加强项目质量安全监管，确保项目规范管理、有序实施。

贵州省交通运输厅

2022年7月11日

黔交审批〔2022〕 (略)

(略) (略) ：

《 (略) (略) 关于审批G56杭瑞高速都格省界服务区改造工程设计方案的请示》（黔高速呈〔2022〕 (略) ）收悉。经研究，根据现行有关技术标准、规范、规程，批复如下：

一、基本情况

为充分利用现有土地资源， (略) 服务水平，满足司乘人员出行需求，按照《贵州省交通运输厅 (略) 制度改革 (略) (略) 实施方案》（黔交运〔2019〕 (略) ）和《贵州省交通运输厅关于印发<关于“十四五” (略) 服务区等改造建设工作的实施方案>的通知》（黔交建设〔2021〕 (略) ）文件要求，原则同意G56杭瑞高速都格省界服务区改造工程设计方案。

二、工程内容

利用G56杭瑞高速原都 (略) 云南方向场地改造为单侧服务区，主要工程内容包括对服务区房建、机电、加减速车道及相关交安等基础设施进行改造， (略) 服务设施，向司乘人员提供停车、如厕、餐饮、商超、加油等服务功能。 (略) 综合楼保持原有功能并不作改造，新建服务区综合楼一栋（共一层，约700平方米）。在 (略) 处结合门架系统设置不停车称重系统。

三、相关要求

请你司按照《贵州省新时代“多彩贵州·最美高速”创建提升行动实施方案（2021—2025年）》要求，高品质推进G56杭瑞高速都格省界服务区改造工作。在项目后续推进过程中，要切实履行项目法人职责，严格按照基本建设程序要求完善相关手续，全面加强项目质量安全监管，确保项目规范管理、有序实施。

贵州省交通运输厅

2022年7月11日