水闸安全鉴定报告书

　　水闸名称：城澳海堤水闸

　　 (略) 门： (略)

　　鉴定时间：2022年8月8 日

水闸名称

城澳海堤水闸

水闸级别

3级

建成年月

点击查看>>

所在河流

城澳溪

所在地点

宁德市三都澳城澳村

设计地震烈度

Ⅵ

鉴定时间

点击查看>>

(略) 门

宁德市 (略)

管理单位

三都澳经济开发区管理委员会

鉴定组织单位

宁德三都澳经济开发区管理委员会

鉴定承担单位

广东中灏 (略)

(略) 门

(略)

鉴定项目：

（1）防洪标准和水闸过水能力；

（2）水闸稳定性和抗渗稳定性；

（3）消能防冲；

（4）砌体结构和混凝土结构；

（5）闸门与启闭机；

（6）电气设备；

（7）观测设施及其他。

工程概况：

蕉城区城澳海堤水闸位 (略) 三都澳经济 (略) ，距宁德城关约36km，海堤全长0.34km，控制集雨面积15km2，保护着城澳0.12万人的生命财产的安全，护耕地面积0.1万亩，保护工农业总产值0.16亿元，是蕉城区重要的排洪挡潮工程。城澳海堤水闸是城澳海堤的排洪挡潮闸，采用圬工钢筋混凝土混合结构。水闸1974年10月动工兴建，1975年10月建成投入运行。水闸总净宽16m，共4孔，每孔净宽4.0m，原设计过闸流量 点击查看>> m3/s，为中型水闸。保护中型垦区，城澳海堤水闸为III等工程，主要建筑物为3级，次要建筑物为4级，临时建筑物为5级。本工程已按照中型水闸运行47年。

水闸工程由上下游连接段及闸室等组成。城澳海堤水闸共4孔，每孔净宽4.0m，总净宽 点击查看>> m。闸室为平底溢流堰泄流，闸底板高程-2.0m，闸底板为浆砌条石结构，厚0.8m，闸室顺水流向长 点击查看>> m，垂直水流向长 点击查看>> m。闸墩为浆砌条石结构，厚1.1m，闸墩长 点击查看>> m，两端为半圆形墩头，墩顶高程1.00m，底高程-2.0m。水闸设有4扇钢筋混凝土梁板式工作闸门（闸门左岸至 (略) 为1#~4#），闸门尺寸为4.4m×3.4m（宽×高）。

工作闸门外港侧胸墙结构：外海侧为弧型钢筋混凝土结构内侧为砖砌结构，胸墙底高程1.0m，墙厚0.17m，胸墙顶高程5.60m。工作闸门下游侧设工作桥，采用装配式钢筋混凝土梁板结构，其下为浆砌条石闸墩支撑。

交通桥设在内港侧，为钢筋砼平板桥，交通桥板厚0.3m，桥面宽5.5m，桥面高程5.6m。

水闸启闭平台上设有启闭房，为浆砌石结构，屋顶高程8.60m。启闭设备采用20t螺杆式电动机各1台，无配套电机，由1台6配柴油机传动轮流启闭，无备用电源。

闸底板、翼墙上下游为浆砌条石结构，上游护坦（内坦）长6.6m，下游（外坦）消力池长9.0m，海漫长 点击查看>> m。闸室上、下游两岸均设有浆砌条石翼墙衔接。

工程施工和验收情况：

城澳海堤水闸于1974年由原 (略) 设计，由当时的宁德地 (略) 批建，工程于1974年10月动工兴建，1975年10月建成投入运行。

水闸运行至今已有四十七年，受客观条件限制，目前水闸 (略) 欠缺，原始施工资料没有保存下来。期间进行除险加固措施如下：

（1）2002年由于水闸两侧建筑基础加高使得原交通桥高程不足，在原交通桥上新浇筑钢筋混凝土交通桥。

（2）2004年由于启闭机设备及闸板老化，更换了三套启闭设备，三扇闸板。

（3）2009年对水闸进行了一次安全评价工作，但未对水闸进行除险加固。

早年间为启闭房顶出现漏水现场，城澳村村民在启闭房上新建砖砌仓库用来防止启闭房漏水。

（5）2014年水闸外海侧安装自动木翻板闸（拍门），并定期维护。

水闸运行情况：

水闸建成至今已经运行47年，水闸管理单位 (略) 门同心协力，高度重视水闸的安全状态，保证水闸基本功能的发挥。为避免运行过程中人为造成的不必要损失，管理单位需规范运行管理制度，加强对管理人员的培训与指导，制定实施一系列水闸安全管理办法，极力保障水闸的安全运行。

水闸存在的主要问题：

混凝土结构：

①启闭房楼板结构：启闭房内墙体存在渗水与表层抹面剥落现场，启闭房楼板底面存在裂缝及钢筋暴露、脱落等问题， (略) 增设了临时违规搭盖，其结构为砖砌结构。

②启闭梁结构：现场查看启闭梁存在混凝土保护层脱落，钢筋锈蚀、锈断等问题。

③闸门结构：现状闸门均存在混凝土顺筋开裂、露石、露筋现象，闸门金属构件如吊耳板、连接钢板、螺栓、夹板等铁件全面锈蚀，锈坑密集成片。闸门长期浸于水中，闸门板边梁与闸槽直接接触，闸门未设置滑块，启闭磨损大。

④胸墙结构：外海侧为弧型钢筋混凝土结构内侧为砖砌结构，胸墙长期遭遇外海海水冲刷溶蚀，其表面混凝土出现开裂、膨胀、钢筋出现锈蚀锈断现场， (略) 被海蛎外壳附着严重。

（2）消能防冲设计：外港冲刷，刷影响邻近村民自建干砌石挡墙，存在一定的安全隐患

（3）金属结构：吊耳板、连接螺栓母都有明显锈迹锈斑，启闭机外壳表面锈蚀明显。

（4）机电设备：无独立变压器供电，无备用电源，无漏电保护；启闭房中没有配备相应的消防器材，缺少防雷设施，通讯设备。

（5）管理设施：未设置管理房，缺少安装水文观测设施。

本次安全鉴定安全检测、复核计算基本情况

现场安全检测单位名称

福建省闽之星水利 (略)

工程复核计算单位名称

广东中灏 (略)

现场安全

检测项目

安全检测

成果名称

工程复核

计算项目

复核计算

成果名称

1、砌石结构

2、混凝土结构

3、金属结构

4、启闭设备

5、电气设备

宁德市蕉城区城澳海堤水闸

现场安全检查与检测报告

1、防洪标准复核

2、渗流安全复核

3、结构安全复核

4、抗震安全复核

5、金属结构安全复核

6、机电设备安全复核

宁德市蕉城区城澳海堤水闸安全评价报告

水

闸

现

场

安

全

检

查

、

检

测

一、土工建筑物

城澳海堤水闸闸室两岸为海堤堤身填土，呈浅灰色、灰色，主要由粘性土、风化砂土及约20～40%的碎石等堆填而成，人工填土，同事兼做村里主干道。

根据现场查看，城澳海堤水闸闸室两岸为海堤堤身填土， (略) 为当地生产作业通道。 (略) 面已经硬化， (略) 面基本完好，无开裂，反映了两岸海堤填土质量较好，无滑移问题。

城澳海堤水闸下上游翼墙两侧为海堤堤坡填土。外海侧翼墙为干砌石结构，现状查看干砌石出现不同程度的脱落、松动错开情况等不利情况出现，反映了两岸海堤边坡填土质量一般，不利于运行安全。

1975年建闸以来，水闸承担纳潮、排水，连续的循环排水，但水闸进水口排水通道出现淤积情况，导致水闸排水不够通畅。

二、石工建筑物

根据现场查看，水闸闸墩、边墩、翼墙、启闭房、闸底板、上游铺盖及下游消能工均为砌石结构。

（1）水闸闸墩、边墩

水闸闸墩与边墩 (略) 分勾缝砂浆基本完好，无严重溶蚀情况，但浆砌条石被海蛎外壳附着严重，并结垢粘结融合。闸墩外海侧顶高程较低，长期遭遇外海风、海浪冲刷溶蚀，闸墩顶面条石都出现松动错开情况，整体较为完整。

（2）翼墙

水闸上下游翼墙两侧结构为浆砌条石。现状查看水闸勾缝砂浆基本完好，无严重溶蚀情况，翼墙整体完整，但 (略) 及下游侧存在村民自行建设的干砌石护岸。

（3）启闭房

水闸启闭房采用浆砌石结构，整体外观和完整性尚好， (略) 出现渗水，村民为了防止启闭房渗水，遂自行 (略) 搭设了砖砌的储藏室，对水闸正常运行存在严重的安全隐患。

（4）闸底板

水闸闸室底板为浆砌条石结构，结构完整，未发现明显变形裂缝，水闸外海侧存在淤积现象。

（5）上游铺盖及下游消能工

根据资料调查，水闸上游铺盖及下游消能工工基础均为岩基。现场勘查，水闸上下游基础岩基强度较高，面层采用浆砌条石防护，现状冲刷情况较好，未形成明显冲坑。

三、混凝土建筑物

启闭房楼板裂缝破损：现场查看闸室外观整理完好，但启闭房内墙体存在渗水与表层抹面剥落现场，启闭房楼板底面存在裂缝及钢筋暴露、脱落等问题，严重影响水闸的运行安全。据了解，由于水闸启闭房存在渗现象， (略) 增设了临时违规搭盖，其结构为砖砌结构。

启闭梁结构检查：现场查看启闭梁存在混凝土保护层脱落，钢筋锈蚀、锈断等问题，严重影响水闸的运行安全。

闸门结构检查：闸门存在混凝土顺筋开裂、露石、露筋现象，闸门金属构件如吊耳板、连接钢板、螺栓、夹板等铁件全面锈蚀，锈坑密集成片。

闸门长期浸于水中，闸门板边梁与闸槽直接接触，闸门未设置滑块，启闭磨损大。

胸墙结构：外海侧为弧型钢筋混凝土结构内侧为砖砌结构，胸墙长期遭遇外海海水冲刷溶蚀，其表面混凝土出现开裂、膨胀、钢筋出现锈蚀锈断现场， (略) 被海蛎外壳附着严重。

交通桥结构：双层交通桥整体外观良好，但上 (略) (略) 部掉落、露筋及钢筋锈蚀甚至锈断。现状交通桥运行良好，满足水闸的正常运行。

四、金属结构现场检查

根据现场查看，水闸闸门吊耳设计 (略) ，现场检查可见吊耳板、连接螺栓母都有明显锈迹锈斑。

闸门连接启闭螺杆、螺纹锈蚀、脱落严重。

水闸启闭机与电动机之间通过皮带轮带动，转动滚轴现场较好，无变形情况，传力运行正常，但启闭机其金属保护层已完全脱落。

五、机电设备现场检查

根据现场查看， (略) 6匹柴油机传动轮流启闭，电气设备简陋。

水闸工作输入电源为普通照明电源，无独立变压器供电，无备用电源。电气设备简陋，启闭控制较为简单，无漏电保护；室内接线无相关穿管保护，工字钢支座表面锈蚀明显，电机外壳锈蚀显著。

现场看，水闸启闭房中没有配备相应的消防器材，缺少防雷设施，通讯设备，不满足安全运行要求。

六、工程管理设施现场检查

根据现场查看， (略) (略) (略) 内，现场查看水闸未设置管理房，对水闸的日常运行管理存在安全问题。

本工程已在主要交通桥位置安装防护栏杆。水闸未安装水文观测设施，主要为管理人员手动记录水闸上下游水位。水闸缺乏水位尺，也缺乏有效的文字水位、潮位记录。

水闸无专门维修养护设备，主要通过聘请专业人员或租用设备对水闸进行维修。

七、工程安全监测现场检查

根据本次现场查看及和运行管理单位沟通了解，本工程水闸无水位、流量监测、渗漏观测、位移沉降观测等设施，也无对应的监测立项文件、管理制度及操作流程等内容。

八、安全检测

1、砌体结构

浆砌条石闸墩、翼墙、排架等砌体结构外观质量较好，无裂缝、沉降、错位等不良现象，结构稳定。

2、混凝土结构

（1）闸门存在混凝土顺筋开裂、露石、露筋现象，漏水严重；胸墙表面布满粗细不均的树枝状裂纹和裂缝、混凝土肿胀，钢筋锈蚀。吊耳板，连接螺栓、螺杆严重锈蚀。建议水闸门螺杆等设备进行更换

（2）启闭梁存在混凝土顺筋开裂，保护层脱落及钢筋裸露锈蚀、锈断现象。启闭房梁混凝土强度为 点击查看>> ~ 点击查看>> MPa，启闭梁钢筋保护层厚度为 点击查看>> ~ 点击查看>> mm，混凝土强度满足设计规范要求（三类环境不低于C25强度等级），钢筋保护层厚度不满足设计规范要求（三类环境不小于45mm），启闭梁混凝土碳化深度为 点击查看>> ~ 点击查看>> mm；其碳化深度一般。启闭梁、板建议进行加固改造。

（3）交通桥混凝土强度为 点击查看>> MPa，交通桥筋保护层厚度为 点击查看>> mm，混凝土强度满足设计规范要求（三类环境不低于C25强度等级），钢筋保护层厚度不满足设计规范要求（三类环境不小于45mm），交通桥混凝土碳化深度为 点击查看>> mm；其碳化深度一般。建议对交通桥加固 (略) 理。

3、启闭机

水闸配备4台螺杆式电动启闭机，启闭机未设置开度指示器、未设置上下限位保护装置，螺杆锈蚀严重。 (略) 有启闭机与螺杆进行更换，同时装设上下限位保护装置及闸门开度指示装置。

4、电气设备

水闸工作输入电源为普通照明电源，无独立变压器供电，无备用电源。电气设备简陋，启闭控制较为简单，无漏电保护；室内接线无相关穿管保护，工字钢支座表面锈蚀明显，电机外壳锈蚀显著。建议完善水闸启闭房内配电设施。

现场看，水闸启闭房中没有配备相应的消防器材，缺少防雷设施，通讯设备。建议购置消费器材，增设防雷设施、通讯设备。

安

全

管

理

评

价

（1）城澳海堤水闸尚未进行确权划界工作，目前管理单位在管理过程中，上下游的管理范围及保护范围为上下游翼墙末端，左右岸的管理范围及保护范围为两岸边墩及翼墙间。因此，其管理范围及保护范围是明确。

（2）水闸由三都澳开发区管委会安排专人负责，岗位职责明晰，技术力量基本能满足日常运行管理需求，管养经费基本能到达，但现状水闸破损程度较为严重，管养经费无法满足维修养护需求。

（3）城澳海堤水闸工程石工建筑物基本完好，但混凝土钢筋结构、金属结构和机电设备受到不同程度的腐蚀，启闭房缺少防雷设施，水闸存在安全隐患。

（4）水闸工程运行管理中，无消防灭火器材以及监测设施，管理设施、安全监测设施不满足安全运行要求。

(略) 述，参照《水闸安全评价导则》（SL214-2015）2.4.3节的规定，水闸仅满足安全管理标准一款或均不满足的，安全管理为差，因此将城澳海堤水闸的安全管理评定为差。

水

闸

安

全

分

析

评

价

工

程

质

量

评

价

城澳海堤水闸启闭梁、闸门、胸墙均存在混凝土顺筋开裂、保护层脱落及钢筋裸露锈蚀现象。

混凝土结构检测强度满足标准要求，但存在不同程度的碳化，混凝土结构钢筋保护层厚度不满足要求。启闭机启闭梁每个孔均存在混凝土破损、开裂等现象，钢筋裸露、锈蚀、锈断。闸门混凝土顺筋开裂，露石、露筋现象。胸墙表面布满粗细不均的树枝状裂纹和裂缝。金属配件闸门止水缺失，漏水严重。吊耳板、连接螺栓，螺杆锈蚀严重；闸门在启闭过程中运行存在晃动，磕碰及卡阻现象，现状4#闸门无法正常启闭。闸门两侧存在明显漏水。机电设备存在老化现象，安全措施不足。机电设备的制造与安装不符合设计与标准的要求，机电设备的现状质量不满足《国家电气设备安全技术规范》（GB 点击查看>> -2009）等相关电气规范及标准，且运行过程中存在较大的安全隐患。

依据《水闸安全评价导则》（SL214-2015）中的3.3.11条，工程运行中已发现质量问题，影响工程安全的，评定为C级，综合确定本次水闸工程质量等级评定为C级。

水闸

稳定

性和

抗渗

稳定

性

闸室稳定复核，采用抗剪公式计算，基本组合的安全系数≧1.08，特殊组合≧1.03，抗滑安全等级为A级。闸室抗浮稳定复核，基本组合的安全系数≧1.10，特殊组合≧1.05，满足规范要求，抗浮安全等级为A级。闸基应力复核，σmax≤[σ]，应力安全等级为A级。

翼墙稳定复核结构表明，抗滑稳定、抗倾覆稳定安全系数满足规范要求，挡墙墙底应力满足岩基承载力要求。

根据导则4.4.12规定，挡墙稳定复核，采用抗剪公式计算，基本组合安全系数≧1.08，特殊组合≧1.03，抗滑安全等级为A级。

抗倾覆基本组合≧1.50，特殊组合≧1.30，抗倾覆安全等级为A级。

墙基应力复核，σmax≤[σ]，应力安全等级为A级。

根据检测结果定性表明，水闸结构存在不同程度破坏，钢筋砼闸门破损严重，严重影响水闸正常运行要求。根据导则表4.4.12-5规定，将混凝土梁、板、柱结构安全性单项评价为C级。

本工程最大水位差下，最大出逸坡降为0.41，小于堤身填土允许坡降0.46*，但大于根据地勘成果翼墙两侧为素填土的允许渗透坡降（水平段0.15、出口段0.40），不满足两岸绕渗要求。

综合来看，本工程不会产生闸基抗渗，但存在一定的绕闸渗透破坏，水闸存在安全隐患。根据导则4.3.7规定，不满足标准要求，不能正常运行，可评定为C级。

抗震

能力

根据《中国地震动参数区划图》（GB 点击查看>> -2015）查得，工程区内地震动峰值加速度为0.10g，相应的地震动基本烈度为Ⅵ度。故不需对水闸进行抗震设计复核。

消能

防冲

根据现场查看，下游河道淤积严重，水闸底板、消力池结构完好，无明显冲坑，但下游村民自建干砌石翼墙堤脚破损严重，受冲刷影响较大。根据导则表4.4.12-7规定，水闸段消力池不能满足设计、校核标准下的消能防冲要求，闸室段在正常运行调度工况下，下游消力池冲刷影响邻近水工建筑物安全，水闸消能防冲安全性评为C级。

水闸过水能力

水闸两岸堤顶高程不满足设计工况防潮安全要求，水闸闸顶高程不能满足设计工况挡潮要求，水闸过流能力不满足设计排涝要求。根据导则4.2.5规定，不满足防洪（潮）安全要求的，评定为C级。

混凝土结构

根据检测结果定性表明，水闸结构存在不同程度破坏，钢筋砼闸门破损严重，严重影响水闸正常运行要求。根据导则表4.4.12-5规定，将混凝土梁、板、柱结构安全性单项评价为C级。

闸门、启闭机

工作闸门结构检测强度满足标准要求，但均存在不同程度的碳化，混凝土结构钢筋保护层厚度不满足要求。闸门板为整体式梁板结构，闸门上下游两侧外观破损严重，闸门混凝土破损、开裂，钢筋外露等， (略) 部碰撞破损；闸门两侧、中间均存在明显漏水，闸门存在安全隐患。

根据管理人员反映，结合本次现场检测，启闭机锈蚀严重，启闭运行效率较低，启动缓慢，启闭机防护外壳无接地，存在安全隐患。启闭机未配备行程限位装置及荷载保护装置，运行过程中安全可靠性不满足要求。无法满足正常运行要求。

因此，根据《水利水电工程金属结构报废标准》(SL226-98)和《水闸安全评价导则》（SL214-2015）的有关规定，不能正常运行，金属结构安全性评价为C级。

电气设备

现场检测情况及设备设施检测情况来看，电气设备缺乏有效保护装置。本工程启闭房未设防雷、接地设施，机电电气设备未安装保护接地，不满足规范要求，不满足安全运行要求。启闭房内启闭机现状质量一般，启闭机及电动机都有锈蚀情况，且多数电动机防护外罩锈蚀严重，无防腐层。

根据《水利水电工程金属结构报废标准》(SL226-98)和《水闸安全评价导则》（SL214-2015）的有关规定，不满足标准要求，机电设备安全性评价C级。

观测设施

城澳海堤水闸未设置水位尺，未设位移沉降观测点、流量、扬压力、闸下流态、冲刷、淤积、裂缝等观测设施。缺少必要的安全监测、资料收集以及资料整编分析。

其他

水闸安全类别评定：四类闸

　　水闸安全鉴定报告书

　　水闸名称：城澳海堤水闸

　　 (略) 门： (略)

　　鉴定时间：2022年8月8 日

水闸名称

城澳海堤水闸

水闸级别

3级

建成年月

点击查看>>

所在河流

城澳溪

所在地点

宁德市三都澳城澳村

设计地震烈度

Ⅵ

鉴定时间

点击查看>>

(略) 门

宁德市 (略)

管理单位

三都澳经济开发区管理委员会

鉴定组织单位

宁德三都澳经济开发区管理委员会

鉴定承担单位

广东中灏 (略)

(略) 门

(略)

鉴定项目：

（1）防洪标准和水闸过水能力；

（2）水闸稳定性和抗渗稳定性；

（3）消能防冲；

（4）砌体结构和混凝土结构；

（5）闸门与启闭机；

（6）电气设备；

（7）观测设施及其他。

工程概况：

蕉城区城澳海堤水闸位 (略) 三都澳经济 (略) ，距宁德城关约36km，海堤全长0.34km，控制集雨面积15km2，保护着城澳0.12万人的生命财产的安全，护耕地面积0.1万亩，保护工农业总产值0.16亿元，是蕉城区重要的排洪挡潮工程。城澳海堤水闸是城澳海堤的排洪挡潮闸，采用圬工钢筋混凝土混合结构。水闸1974年10月动工兴建，1975年10月建成投入运行。水闸总净宽16m，共4孔，每孔净宽4.0m，原设计过闸流量 点击查看>> m3/s，为中型水闸。保护中型垦区，城澳海堤水闸为III等工程，主要建筑物为3级，次要建筑物为4级，临时建筑物为5级。本工程已按照中型水闸运行47年。

水闸工程由上下游连接段及闸室等组成。城澳海堤水闸共4孔，每孔净宽4.0m，总净宽 点击查看>> m。闸室为平底溢流堰泄流，闸底板高程-2.0m，闸底板为浆砌条石结构，厚0.8m，闸室顺水流向长 点击查看>> m，垂直水流向长 点击查看>> m。闸墩为浆砌条石结构，厚1.1m，闸墩长 点击查看>> m，两端为半圆形墩头，墩顶高程1.00m，底高程-2.0m。水闸设有4扇钢筋混凝土梁板式工作闸门（闸门左岸至 (略) 为1#~4#），闸门尺寸为4.4m×3.4m（宽×高）。

工作闸门外港侧胸墙结构：外海侧为弧型钢筋混凝土结构内侧为砖砌结构，胸墙底高程1.0m，墙厚0.17m，胸墙顶高程5.60m。工作闸门下游侧设工作桥，采用装配式钢筋混凝土梁板结构，其下为浆砌条石闸墩支撑。

交通桥设在内港侧，为钢筋砼平板桥，交通桥板厚0.3m，桥面宽5.5m，桥面高程5.6m。

水闸启闭平台上设有启闭房，为浆砌石结构，屋顶高程8.60m。启闭设备采用20t螺杆式电动机各1台，无配套电机，由1台6配柴油机传动轮流启闭，无备用电源。

闸底板、翼墙上下游为浆砌条石结构，上游护坦（内坦）长6.6m，下游（外坦）消力池长9.0m，海漫长 点击查看>> m。闸室上、下游两岸均设有浆砌条石翼墙衔接。

工程施工和验收情况：

城澳海堤水闸于1974年由原 (略) 设计，由当时的宁德地 (略) 批建，工程于1974年10月动工兴建，1975年10月建成投入运行。

水闸运行至今已有四十七年，受客观条件限制，目前水闸 (略) 欠缺，原始施工资料没有保存下来。期间进行除险加固措施如下：

（1）2002年由于水闸两侧建筑基础加高使得原交通桥高程不足，在原交通桥上新浇筑钢筋混凝土交通桥。

（2）2004年由于启闭机设备及闸板老化，更换了三套启闭设备，三扇闸板。

（3）2009年对水闸进行了一次安全评价工作，但未对水闸进行除险加固。

早年间为启闭房顶出现漏水现场，城澳村村民在启闭房上新建砖砌仓库用来防止启闭房漏水。

（5）2014年水闸外海侧安装自动木翻板闸（拍门），并定期维护。

水闸运行情况：

水闸建成至今已经运行47年，水闸管理单位 (略) 门同心协力，高度重视水闸的安全状态，保证水闸基本功能的发挥。为避免运行过程中人为造成的不必要损失，管理单位需规范运行管理制度，加强对管理人员的培训与指导，制定实施一系列水闸安全管理办法，极力保障水闸的安全运行。

水闸存在的主要问题：

混凝土结构：

①启闭房楼板结构：启闭房内墙体存在渗水与表层抹面剥落现场，启闭房楼板底面存在裂缝及钢筋暴露、脱落等问题， (略) 增设了临时违规搭盖，其结构为砖砌结构。

②启闭梁结构：现场查看启闭梁存在混凝土保护层脱落，钢筋锈蚀、锈断等问题。

③闸门结构：现状闸门均存在混凝土顺筋开裂、露石、露筋现象，闸门金属构件如吊耳板、连接钢板、螺栓、夹板等铁件全面锈蚀，锈坑密集成片。闸门长期浸于水中，闸门板边梁与闸槽直接接触，闸门未设置滑块，启闭磨损大。

④胸墙结构：外海侧为弧型钢筋混凝土结构内侧为砖砌结构，胸墙长期遭遇外海海水冲刷溶蚀，其表面混凝土出现开裂、膨胀、钢筋出现锈蚀锈断现场， (略) 被海蛎外壳附着严重。

（2）消能防冲设计：外港冲刷，刷影响邻近村民自建干砌石挡墙，存在一定的安全隐患

（3）金属结构：吊耳板、连接螺栓母都有明显锈迹锈斑，启闭机外壳表面锈蚀明显。

（4）机电设备：无独立变压器供电，无备用电源，无漏电保护；启闭房中没有配备相应的消防器材，缺少防雷设施，通讯设备。

（5）管理设施：未设置管理房，缺少安装水文观测设施。

本次安全鉴定安全检测、复核计算基本情况

现场安全检测单位名称

福建省闽之星水利 (略)

工程复核计算单位名称

广东中灏 (略)

现场安全

检测项目

安全检测

成果名称

工程复核

计算项目

复核计算

成果名称

1、砌石结构

2、混凝土结构

3、金属结构

4、启闭设备

5、电气设备

宁德市蕉城区城澳海堤水闸

现场安全检查与检测报告

1、防洪标准复核

2、渗流安全复核

3、结构安全复核

4、抗震安全复核

5、金属结构安全复核

6、机电设备安全复核

宁德市蕉城区城澳海堤水闸安全评价报告

水

闸

现

场

安

全

检

查

、

检

测

一、土工建筑物

城澳海堤水闸闸室两岸为海堤堤身填土，呈浅灰色、灰色，主要由粘性土、风化砂土及约20～40%的碎石等堆填而成，人工填土，同事兼做村里主干道。

根据现场查看，城澳海堤水闸闸室两岸为海堤堤身填土， (略) 为当地生产作业通道。 (略) 面已经硬化， (略) 面基本完好，无开裂，反映了两岸海堤填土质量较好，无滑移问题。

城澳海堤水闸下上游翼墙两侧为海堤堤坡填土。外海侧翼墙为干砌石结构，现状查看干砌石出现不同程度的脱落、松动错开情况等不利情况出现，反映了两岸海堤边坡填土质量一般，不利于运行安全。

1975年建闸以来，水闸承担纳潮、排水，连续的循环排水，但水闸进水口排水通道出现淤积情况，导致水闸排水不够通畅。

二、石工建筑物

根据现场查看，水闸闸墩、边墩、翼墙、启闭房、闸底板、上游铺盖及下游消能工均为砌石结构。

（1）水闸闸墩、边墩

水闸闸墩与边墩 (略) 分勾缝砂浆基本完好，无严重溶蚀情况，但浆砌条石被海蛎外壳附着严重，并结垢粘结融合。闸墩外海侧顶高程较低，长期遭遇外海风、海浪冲刷溶蚀，闸墩顶面条石都出现松动错开情况，整体较为完整。

（2）翼墙

水闸上下游翼墙两侧结构为浆砌条石。现状查看水闸勾缝砂浆基本完好，无严重溶蚀情况，翼墙整体完整，但 (略) 及下游侧存在村民自行建设的干砌石护岸。

（3）启闭房

水闸启闭房采用浆砌石结构，整体外观和完整性尚好， (略) 出现渗水，村民为了防止启闭房渗水，遂自行 (略) 搭设了砖砌的储藏室，对水闸正常运行存在严重的安全隐患。

（4）闸底板

水闸闸室底板为浆砌条石结构，结构完整，未发现明显变形裂缝，水闸外海侧存在淤积现象。

（5）上游铺盖及下游消能工

根据资料调查，水闸上游铺盖及下游消能工工基础均为岩基。现场勘查，水闸上下游基础岩基强度较高，面层采用浆砌条石防护，现状冲刷情况较好，未形成明显冲坑。

三、混凝土建筑物

启闭房楼板裂缝破损：现场查看闸室外观整理完好，但启闭房内墙体存在渗水与表层抹面剥落现场，启闭房楼板底面存在裂缝及钢筋暴露、脱落等问题，严重影响水闸的运行安全。据了解，由于水闸启闭房存在渗现象， (略) 增设了临时违规搭盖，其结构为砖砌结构。

启闭梁结构检查：现场查看启闭梁存在混凝土保护层脱落，钢筋锈蚀、锈断等问题，严重影响水闸的运行安全。

闸门结构检查：闸门存在混凝土顺筋开裂、露石、露筋现象，闸门金属构件如吊耳板、连接钢板、螺栓、夹板等铁件全面锈蚀，锈坑密集成片。

闸门长期浸于水中，闸门板边梁与闸槽直接接触，闸门未设置滑块，启闭磨损大。

胸墙结构：外海侧为弧型钢筋混凝土结构内侧为砖砌结构，胸墙长期遭遇外海海水冲刷溶蚀，其表面混凝土出现开裂、膨胀、钢筋出现锈蚀锈断现场， (略) 被海蛎外壳附着严重。

交通桥结构：双层交通桥整体外观良好，但上 (略) (略) 部掉落、露筋及钢筋锈蚀甚至锈断。现状交通桥运行良好，满足水闸的正常运行。

四、金属结构现场检查

根据现场查看，水闸闸门吊耳设计 (略) ，现场检查可见吊耳板、连接螺栓母都有明显锈迹锈斑。

闸门连接启闭螺杆、螺纹锈蚀、脱落严重。

水闸启闭机与电动机之间通过皮带轮带动，转动滚轴现场较好，无变形情况，传力运行正常，但启闭机其金属保护层已完全脱落。

五、机电设备现场检查

根据现场查看， (略) 6匹柴油机传动轮流启闭，电气设备简陋。

水闸工作输入电源为普通照明电源，无独立变压器供电，无备用电源。电气设备简陋，启闭控制较为简单，无漏电保护；室内接线无相关穿管保护，工字钢支座表面锈蚀明显，电机外壳锈蚀显著。

现场看，水闸启闭房中没有配备相应的消防器材，缺少防雷设施，通讯设备，不满足安全运行要求。

六、工程管理设施现场检查

根据现场查看， (略) (略) (略) 内，现场查看水闸未设置管理房，对水闸的日常运行管理存在安全问题。

本工程已在主要交通桥位置安装防护栏杆。水闸未安装水文观测设施，主要为管理人员手动记录水闸上下游水位。水闸缺乏水位尺，也缺乏有效的文字水位、潮位记录。

水闸无专门维修养护设备，主要通过聘请专业人员或租用设备对水闸进行维修。

七、工程安全监测现场检查

根据本次现场查看及和运行管理单位沟通了解，本工程水闸无水位、流量监测、渗漏观测、位移沉降观测等设施，也无对应的监测立项文件、管理制度及操作流程等内容。

八、安全检测

1、砌体结构

浆砌条石闸墩、翼墙、排架等砌体结构外观质量较好，无裂缝、沉降、错位等不良现象，结构稳定。

2、混凝土结构

（1）闸门存在混凝土顺筋开裂、露石、露筋现象，漏水严重；胸墙表面布满粗细不均的树枝状裂纹和裂缝、混凝土肿胀，钢筋锈蚀。吊耳板，连接螺栓、螺杆严重锈蚀。建议水闸门螺杆等设备进行更换

（2）启闭梁存在混凝土顺筋开裂，保护层脱落及钢筋裸露锈蚀、锈断现象。启闭房梁混凝土强度为 点击查看>> ~ 点击查看>> MPa，启闭梁钢筋保护层厚度为 点击查看>> ~ 点击查看>> mm，混凝土强度满足设计规范要求（三类环境不低于C25强度等级），钢筋保护层厚度不满足设计规范要求（三类环境不小于45mm），启闭梁混凝土碳化深度为 点击查看>> ~ 点击查看>> mm；其碳化深度一般。启闭梁、板建议进行加固改造。

（3）交通桥混凝土强度为 点击查看>> MPa，交通桥筋保护层厚度为 点击查看>> mm，混凝土强度满足设计规范要求（三类环境不低于C25强度等级），钢筋保护层厚度不满足设计规范要求（三类环境不小于45mm），交通桥混凝土碳化深度为 点击查看>> mm；其碳化深度一般。建议对交通桥加固 (略) 理。

3、启闭机

水闸配备4台螺杆式电动启闭机，启闭机未设置开度指示器、未设置上下限位保护装置，螺杆锈蚀严重。 (略) 有启闭机与螺杆进行更换，同时装设上下限位保护装置及闸门开度指示装置。

4、电气设备

水闸工作输入电源为普通照明电源，无独立变压器供电，无备用电源。电气设备简陋，启闭控制较为简单，无漏电保护；室内接线无相关穿管保护，工字钢支座表面锈蚀明显，电机外壳锈蚀显著。建议完善水闸启闭房内配电设施。

现场看，水闸启闭房中没有配备相应的消防器材，缺少防雷设施，通讯设备。建议购置消费器材，增设防雷设施、通讯设备。

安

全

管

理

评

价

（1）城澳海堤水闸尚未进行确权划界工作，目前管理单位在管理过程中，上下游的管理范围及保护范围为上下游翼墙末端，左右岸的管理范围及保护范围为两岸边墩及翼墙间。因此，其管理范围及保护范围是明确。

（2）水闸由三都澳开发区管委会安排专人负责，岗位职责明晰，技术力量基本能满足日常运行管理需求，管养经费基本能到达，但现状水闸破损程度较为严重，管养经费无法满足维修养护需求。

（3）城澳海堤水闸工程石工建筑物基本完好，但混凝土钢筋结构、金属结构和机电设备受到不同程度的腐蚀，启闭房缺少防雷设施，水闸存在安全隐患。

（4）水闸工程运行管理中，无消防灭火器材以及监测设施，管理设施、安全监测设施不满足安全运行要求。

(略) 述，参照《水闸安全评价导则》（SL214-2015）2.4.3节的规定，水闸仅满足安全管理标准一款或均不满足的，安全管理为差，因此将城澳海堤水闸的安全管理评定为差。

水

闸

安

全

分

析

评

价

工

程

质

量

评

价

城澳海堤水闸启闭梁、闸门、胸墙均存在混凝土顺筋开裂、保护层脱落及钢筋裸露锈蚀现象。

混凝土结构检测强度满足标准要求，但存在不同程度的碳化，混凝土结构钢筋保护层厚度不满足要求。启闭机启闭梁每个孔均存在混凝土破损、开裂等现象，钢筋裸露、锈蚀、锈断。闸门混凝土顺筋开裂，露石、露筋现象。胸墙表面布满粗细不均的树枝状裂纹和裂缝。金属配件闸门止水缺失，漏水严重。吊耳板、连接螺栓，螺杆锈蚀严重；闸门在启闭过程中运行存在晃动，磕碰及卡阻现象，现状4#闸门无法正常启闭。闸门两侧存在明显漏水。机电设备存在老化现象，安全措施不足。机电设备的制造与安装不符合设计与标准的要求，机电设备的现状质量不满足《国家电气设备安全技术规范》（GB 点击查看>> -2009）等相关电气规范及标准，且运行过程中存在较大的安全隐患。

依据《水闸安全评价导则》（SL214-2015）中的3.3.11条，工程运行中已发现质量问题，影响工程安全的，评定为C级，综合确定本次水闸工程质量等级评定为C级。

水闸

稳定

性和

抗渗

稳定

性

闸室稳定复核，采用抗剪公式计算，基本组合的安全系数≧1.08，特殊组合≧1.03，抗滑安全等级为A级。闸室抗浮稳定复核，基本组合的安全系数≧1.10，特殊组合≧1.05，满足规范要求，抗浮安全等级为A级。闸基应力复核，σmax≤[σ]，应力安全等级为A级。

翼墙稳定复核结构表明，抗滑稳定、抗倾覆稳定安全系数满足规范要求，挡墙墙底应力满足岩基承载力要求。

根据导则4.4.12规定，挡墙稳定复核，采用抗剪公式计算，基本组合安全系数≧1.08，特殊组合≧1.03，抗滑安全等级为A级。

抗倾覆基本组合≧1.50，特殊组合≧1.30，抗倾覆安全等级为A级。

墙基应力复核，σmax≤[σ]，应力安全等级为A级。

根据检测结果定性表明，水闸结构存在不同程度破坏，钢筋砼闸门破损严重，严重影响水闸正常运行要求。根据导则表4.4.12-5规定，将混凝土梁、板、柱结构安全性单项评价为C级。

本工程最大水位差下，最大出逸坡降为0.41，小于堤身填土允许坡降0.46*，但大于根据地勘成果翼墙两侧为素填土的允许渗透坡降（水平段0.15、出口段0.40），不满足两岸绕渗要求。

综合来看，本工程不会产生闸基抗渗，但存在一定的绕闸渗透破坏，水闸存在安全隐患。根据导则4.3.7规定，不满足标准要求，不能正常运行，可评定为C级。

抗震

能力

根据《中国地震动参数区划图》（GB 点击查看>> -2015）查得，工程区内地震动峰值加速度为0.10g，相应的地震动基本烈度为Ⅵ度。故不需对水闸进行抗震设计复核。

消能

防冲

根据现场查看，下游河道淤积严重，水闸底板、消力池结构完好，无明显冲坑，但下游村民自建干砌石翼墙堤脚破损严重，受冲刷影响较大。根据导则表4.4.12-7规定，水闸段消力池不能满足设计、校核标准下的消能防冲要求，闸室段在正常运行调度工况下，下游消力池冲刷影响邻近水工建筑物安全，水闸消能防冲安全性评为C级。

水闸过水能力

水闸两岸堤顶高程不满足设计工况防潮安全要求，水闸闸顶高程不能满足设计工况挡潮要求，水闸过流能力不满足设计排涝要求。根据导则4.2.5规定，不满足防洪（潮）安全要求的，评定为C级。

混凝土结构

根据检测结果定性表明，水闸结构存在不同程度破坏，钢筋砼闸门破损严重，严重影响水闸正常运行要求。根据导则表4.4.12-5规定，将混凝土梁、板、柱结构安全性单项评价为C级。

闸门、启闭机

工作闸门结构检测强度满足标准要求，但均存在不同程度的碳化，混凝土结构钢筋保护层厚度不满足要求。闸门板为整体式梁板结构，闸门上下游两侧外观破损严重，闸门混凝土破损、开裂，钢筋外露等， (略) 部碰撞破损；闸门两侧、中间均存在明显漏水，闸门存在安全隐患。

根据管理人员反映，结合本次现场检测，启闭机锈蚀严重，启闭运行效率较低，启动缓慢，启闭机防护外壳无接地，存在安全隐患。启闭机未配备行程限位装置及荷载保护装置，运行过程中安全可靠性不满足要求。无法满足正常运行要求。

因此，根据《水利水电工程金属结构报废标准》(SL226-98)和《水闸安全评价导则》（SL214-2015）的有关规定，不能正常运行，金属结构安全性评价为C级。

电气设备

现场检测情况及设备设施检测情况来看，电气设备缺乏有效保护装置。本工程启闭房未设防雷、接地设施，机电电气设备未安装保护接地，不满足规范要求，不满足安全运行要求。启闭房内启闭机现状质量一般，启闭机及电动机都有锈蚀情况，且多数电动机防护外罩锈蚀严重，无防腐层。

根据《水利水电工程金属结构报废标准》(SL226-98)和《水闸安全评价导则》（SL214-2015）的有关规定，不满足标准要求，机电设备安全性评价C级。

观测设施

城澳海堤水闸未设置水位尺，未设位移沉降观测点、流量、扬压力、闸下流态、冲刷、淤积、裂缝等观测设施。缺少必要的安全监测、资料收集以及资料整编分析。

其他

水闸安全类别评定：四类闸