珠海市生态环境局拟对珠海机场新建塔台及配套项目环境影响评价文件作出批准决定的公示

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珠海市生态环境局拟对珠海机场新建塔台及配套项目环境影响评价文件作出批准决定的公示

珠海 (略) 拟对珠海机场新建塔台及配套项目环境影响评价文件作出批准决定的公示

撰写时间:2022-08-19 18:00珠海 (略)


  根据珠海机场新建塔台及配套项目环境影响评价文件、技术评估报告等,按照建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我审批机构拟对该项目环境影响评价文件作出批准决定。为体现公开、公正的原则,强化公众参与,现予公示。公示期5个工作日(2022年08月22日至2022年08月26日)。如有意见,请在公示期内来信或来电向我审批机构反映。

  联系地址:广东省珠海市 (略) (略) ,邮编: 点击查看>>

  联系电话:0756- 点击查看>>

  传 真:

  听证告知:依据《中华人民共和国行政许可法》第四十七条的规定,自公示之日起五个工作日内申请人及有关利害关系人可对我审批机构拟作出的决定提出听证申请。

项目名称

珠海机场新建塔台及配套项目

建设地点

广东珠海市

建设单位

(略)

项目概况

中国民用航空珠海空 (略) 于1993年10月成立,1995年5月正式投入使用,现拟定建设珠海机场新建塔台及配套项目,地址位于广东省珠海市金湾区三灶镇现状航管小区北侧,地理坐标为东经113度22分9.873秒,北纬22度0分 点击查看>> 秒。本项目总投资为 点击查看>> 万元,其中环保投资为100万元,占地面积为 点击查看>> m2,建筑面积约 点击查看>> 平方米,建设内容包括塔台2730平方米、航管楼及辅楼 点击查看>> 平方米、地下室4470平方米。本项目预计2024年12月竣工,工期730天,施工人员约为40人,不设置施工营地,不设混凝土、沥青搅拌场等建材加工区。本项目含有VHF设备,涉及电磁辐射污染,本评价不包括电磁辐射的环境影响评价,建设单位应委托有资质的单位另行评价。
本项目为首次申报扩建,目前没有开工建设,东侧为机场飞行区,西侧为珠海机场垃 (略) ,南侧为现状航管楼及机场贵宾厅,北 (略) 楼与停车场。

环评机构

广州 (略)

主要环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策和措施

1、施工期大气污染保护措施
(1)扬尘
项目施工期间建设单位应深入推进施工扬尘控制“六个100%”,即施工现场100%围蔽、 (略) 面100%硬化、工地砂土100%覆盖、拆除工程100%洒水压尘、出工地运输车辆100%冲净车身车轮且密闭无洒漏、暂不开发场地100%绿化。
1)施工现场100%围蔽
工地开工前,施工现场必须沿四周连续设置封闭围墙(围挡);围蔽材料坚固、耐用,外形美观;实行施工场地扬尘污染防治信息公示制;必须采用连续、封闭的围墙,围蔽高度应不低于2.5米或者采用装配式材料围蔽;围墙外立面有破损的要立即更换或者修复,围墙外的宣传画或者广告残旧的要进行翻新,围板外立面及其广告宣传画等要定期维护、清洗和更换,保持围板立面的整洁清爽。
2) (略) 面100%硬化
施工现场大门内外通道、临时设施室内地面、材料堆放场、仓库地面等区域,应当浇厚度不小于20厘米,强度不低于C15的混凝土进行硬底化,机动车通道的 宽度不小于3.5米;施工工地在基坑开挖阶段,施工便道应当及时铺填碎石、钢板或其它材料,防止扬尘,施工到±0.00时, (略) 必须实现硬底化。
3)工地砂土100%覆盖
工程渣土、建筑垃圾应当集中分类堆放,严密覆盖,宜在施工工地内设置 (略) ,严禁高空抛洒;非施工作业面的裸露土或临时存放的土堆闲置3个月内的,应该进行覆盖、压实、洒水等压尘措施;弃土、弃料以及其它建筑垃圾的临时覆盖可用编织布或者密布网;建筑土方开挖后应当尽快回填,不能及时回填的应当采取覆盖或者固化等措施;对裸露的砂土可采用密布网或料斗封闭。
4)拆除工程100%洒水压尘
拆除工程必须采取喷水降尘措施,气象预报风速达到5级时,应当停止拆除工程施工。渣土要及时清运或者覆盖,在拆除施工完成之日起3日内清运完毕,并应遵守拆除工程管理的相关规定。
5)出工地运输车辆100%冲净车身车轮且密闭无洒漏
项目出入口应进行车辆清洗和登记,进出的运输车辆的轮胎和车身外表应当完全冲洗干净后,方可进出工地。
6)暂不开发场地100%绿化
施工现场内裸露3个月以上的土地,应当采取绿化措施;裸露3个月以下的土地,应当采取覆盖、压实、洒水等压尘措施。
(2)施工机械废气
对燃油的大型运输车辆、推土机,需安装尾气净化器,尾气应达标排放。运输车辆禁止超载,不得使用劣质燃料。对车辆的尾气排放进行监督管理,严格执行汽车排污监管办法和汽车排放监测制度。
2、施工期水污染保护措施
本项目施工期污水主要为车辆机械检修清洗、管道敷设、混凝土调制、建筑安装等产生的施工余水、施工废水。
工程的实施会带来一定量的施工余水及废水。施工废水和余水主要含悬浮物、酸碱以及一般无机盐类,如果随意排放,会危害土壤、妨碍水体自净。车辆机械检修清洗产生的含油废水如渗入土壤,可能会进一步污染地下水。因此施工现场应设立隔油池和沉淀池,施工废水和余水均通过排水沟流入到沉淀池当中,经隔油再沉淀后将上清液循环使用,实现废水零排放,既可减少新鲜水的用量,又可降低生产成本,同时杜绝对当地土壤和地下水体的影响。
3、施工期噪声污染保护措施
施工时,尽量采用低噪声的设备,合理选择施工时间和方法,为了尽量降低施工噪声对周围环境敏感点的影响,本环评建议采取和强化如下措施:
(1)本项目施工期的噪声主要来自施工机械和运输车辆。强烈的噪声长期作用于人体,会诱发多种疾病并引起噪声性耳聋。噪声性耳聋除与噪声级的强度有关外,还与接触噪声的时间有关。为保护施工人员的健康,依据《工业企业设计噪声卫生标准》,建设单位要合理安排工作人员轮流操作高强噪声的施工机械,减少接触高噪声的时间,或穿插安排高噪声和低噪声的工作。同时,要注意保养机器和正确操作, (略) 机械的噪声维持在最低声级水平。对距辐射高强噪声源较近的施工人员,除采取戴保护耳塞或头盔等劳保措施外,还应适当缩短其劳动时间。
(2)施工时段安排:建设单位应合理安排施工时间,噪声量大的施工作业安排在白天,尽量避免或禁止夜间和午休时间施工,夜间施工尽量安排噪声量小的工程作业。加强对整个工程运输工作的组织管理,合理安排施工车辆进出场 (略) 和时间,控制或减少大型运输车辆在休息时间通过城镇居民点,注意限速行驶和 (略) 以减小地区交通噪声,以减少对周围居民的影响。
(3)施工单位必须选用符合国家标准的施工机械和运输车辆,尽量选用低噪声或带隔声、消声的施工机械。振动较大的固定机械设备应加装减振机座,同时应注意对设备的保养和正确操作, (略) 机械噪声维持在最低声级水平。对强噪声施工机械采取临时性的噪声隔挡措施。
(4) (略) 线选址尽量远离居民点,在居民区附近限速。
为了防治噪声对周边敏感点的影响,本项目建议:
需在施工场界布置临时声屏障,使施工场地场界达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB 点击查看>> -2011)标准要求。噪声大的土方工程的挖掘、填埋、平整等工程应安排在白天。在施工进度的安排上,要进行适当的组合搭配,避免高噪音设备同时在相对集中的地点工作。
4、施工期固体废物保护措施
施工期应采取以下固体废物防治措施:
(1)建筑垃圾的废弃材料可以回收的尽量回收,同时施工单位必须按规定办理好废弃物排放的手续,定期将不能回收的建筑垃圾清运至指定 (略) 理。
(2)车辆运输散体物料和废弃物时,必须密闭、包扎、覆盖,不得沿途漏撒;运载土方的车辆必须在规定的时间内, (略) 段行驶。
(3)生活垃圾与建筑垃圾分开堆放,及时清理,以免污染周围的环境;生活垃圾收集后,应 (略) (略) 理。
(4)在工程竣工以后,施工单位应立即拆除各种临时施工设施,并负责将工地剩余 (略) 理干净。
5、施工期生态环境影响保护措施
建设项目在施工过程中,将会扰动建设范围内的土地,导致项目区水土保持设施遭到破坏和占压。在建设过程中,如不采取有效的水土保持措施,将会引起一定程度的水土流失现象,包括弃土弃渣、土壤流失、地表水流失等。新增加的土壤流失会淤积城区排水管道,影响防洪安全;由于土壤地表层被破坏,降雨蓄滞能力下降,从而加大地表径流,恶化该区域及周边地区的生态环境,影 (略) 会的可持续发展。
由于项目在一定范围内进行,只要在施工各个时段内做好各种防护措施,并且在施工完成时,及时做好恢复和补偿工作,在采取必要的生态保护和水土保持措施后,对生态系统的影响是有限的, (略) 部的。
①尽可能缩短疏松地面、坡面的裸露时间,合理安排施工时间,尽量避开大风和雨天施工。
②施工机械和施工人员要按照施工总体平面布置图进行作业,不得乱占土地,施工机械、土石及其它建筑材料不得乱停乱放,防止破坏植被,加剧水土流失。
③施工时应先将0.3m表层熟土剥离,等施工结束后用于绿化。
④凡因工程施工破坏植被而使地表裸露的土地,应在施工结束后立即整治利用,采取适当的工程措施或植物措施。

公众参与情况

公众参与情况:我局已于8月12日至8月18日进行受理公告,期间未收到意见反馈。



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珠海 (略) 拟对珠海机场新建塔台及配套项目环境影响评价文件作出批准决定的公示

撰写时间:2022-08-19 18:00珠海 (略)


  根据珠海机场新建塔台及配套项目环境影响评价文件、技术评估报告等,按照建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我审批机构拟对该项目环境影响评价文件作出批准决定。为体现公开、公正的原则,强化公众参与,现予公示。公示期5个工作日(2022年08月22日至2022年08月26日)。如有意见,请在公示期内来信或来电向我审批机构反映。

  联系地址:广东省珠海市 (略) (略) ,邮编: 点击查看>>

  联系电话:0756- 点击查看>>

  传 真:

  听证告知:依据《中华人民共和国行政许可法》第四十七条的规定,自公示之日起五个工作日内申请人及有关利害关系人可对我审批机构拟作出的决定提出听证申请。

项目名称

珠海机场新建塔台及配套项目

建设地点

广东珠海市

建设单位

(略)

项目概况

中国民用航空珠海空 (略) 于1993年10月成立,1995年5月正式投入使用,现拟定建设珠海机场新建塔台及配套项目,地址位于广东省珠海市金湾区三灶镇现状航管小区北侧,地理坐标为东经113度22分9.873秒,北纬22度0分 点击查看>> 秒。本项目总投资为 点击查看>> 万元,其中环保投资为100万元,占地面积为 点击查看>> m2,建筑面积约 点击查看>> 平方米,建设内容包括塔台2730平方米、航管楼及辅楼 点击查看>> 平方米、地下室4470平方米。本项目预计2024年12月竣工,工期730天,施工人员约为40人,不设置施工营地,不设混凝土、沥青搅拌场等建材加工区。本项目含有VHF设备,涉及电磁辐射污染,本评价不包括电磁辐射的环境影响评价,建设单位应委托有资质的单位另行评价。
本项目为首次申报扩建,目前没有开工建设,东侧为机场飞行区,西侧为珠海机场垃 (略) ,南侧为现状航管楼及机场贵宾厅,北 (略) 楼与停车场。

环评机构

广州 (略)

主要环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策和措施

1、施工期大气污染保护措施
(1)扬尘
项目施工期间建设单位应深入推进施工扬尘控制“六个100%”,即施工现场100%围蔽、 (略) 面100%硬化、工地砂土100%覆盖、拆除工程100%洒水压尘、出工地运输车辆100%冲净车身车轮且密闭无洒漏、暂不开发场地100%绿化。
1)施工现场100%围蔽
工地开工前,施工现场必须沿四周连续设置封闭围墙(围挡);围蔽材料坚固、耐用,外形美观;实行施工场地扬尘污染防治信息公示制;必须采用连续、封闭的围墙,围蔽高度应不低于2.5米或者采用装配式材料围蔽;围墙外立面有破损的要立即更换或者修复,围墙外的宣传画或者广告残旧的要进行翻新,围板外立面及其广告宣传画等要定期维护、清洗和更换,保持围板立面的整洁清爽。
2) (略) 面100%硬化
施工现场大门内外通道、临时设施室内地面、材料堆放场、仓库地面等区域,应当浇厚度不小于20厘米,强度不低于C15的混凝土进行硬底化,机动车通道的 宽度不小于3.5米;施工工地在基坑开挖阶段,施工便道应当及时铺填碎石、钢板或其它材料,防止扬尘,施工到±0.00时, (略) 必须实现硬底化。
3)工地砂土100%覆盖
工程渣土、建筑垃圾应当集中分类堆放,严密覆盖,宜在施工工地内设置 (略) ,严禁高空抛洒;非施工作业面的裸露土或临时存放的土堆闲置3个月内的,应该进行覆盖、压实、洒水等压尘措施;弃土、弃料以及其它建筑垃圾的临时覆盖可用编织布或者密布网;建筑土方开挖后应当尽快回填,不能及时回填的应当采取覆盖或者固化等措施;对裸露的砂土可采用密布网或料斗封闭。
4)拆除工程100%洒水压尘
拆除工程必须采取喷水降尘措施,气象预报风速达到5级时,应当停止拆除工程施工。渣土要及时清运或者覆盖,在拆除施工完成之日起3日内清运完毕,并应遵守拆除工程管理的相关规定。
5)出工地运输车辆100%冲净车身车轮且密闭无洒漏
项目出入口应进行车辆清洗和登记,进出的运输车辆的轮胎和车身外表应当完全冲洗干净后,方可进出工地。
6)暂不开发场地100%绿化
施工现场内裸露3个月以上的土地,应当采取绿化措施;裸露3个月以下的土地,应当采取覆盖、压实、洒水等压尘措施。
(2)施工机械废气
对燃油的大型运输车辆、推土机,需安装尾气净化器,尾气应达标排放。运输车辆禁止超载,不得使用劣质燃料。对车辆的尾气排放进行监督管理,严格执行汽车排污监管办法和汽车排放监测制度。
2、施工期水污染保护措施
本项目施工期污水主要为车辆机械检修清洗、管道敷设、混凝土调制、建筑安装等产生的施工余水、施工废水。
工程的实施会带来一定量的施工余水及废水。施工废水和余水主要含悬浮物、酸碱以及一般无机盐类,如果随意排放,会危害土壤、妨碍水体自净。车辆机械检修清洗产生的含油废水如渗入土壤,可能会进一步污染地下水。因此施工现场应设立隔油池和沉淀池,施工废水和余水均通过排水沟流入到沉淀池当中,经隔油再沉淀后将上清液循环使用,实现废水零排放,既可减少新鲜水的用量,又可降低生产成本,同时杜绝对当地土壤和地下水体的影响。
3、施工期噪声污染保护措施
施工时,尽量采用低噪声的设备,合理选择施工时间和方法,为了尽量降低施工噪声对周围环境敏感点的影响,本环评建议采取和强化如下措施:
(1)本项目施工期的噪声主要来自施工机械和运输车辆。强烈的噪声长期作用于人体,会诱发多种疾病并引起噪声性耳聋。噪声性耳聋除与噪声级的强度有关外,还与接触噪声的时间有关。为保护施工人员的健康,依据《工业企业设计噪声卫生标准》,建设单位要合理安排工作人员轮流操作高强噪声的施工机械,减少接触高噪声的时间,或穿插安排高噪声和低噪声的工作。同时,要注意保养机器和正确操作, (略) 机械的噪声维持在最低声级水平。对距辐射高强噪声源较近的施工人员,除采取戴保护耳塞或头盔等劳保措施外,还应适当缩短其劳动时间。
(2)施工时段安排:建设单位应合理安排施工时间,噪声量大的施工作业安排在白天,尽量避免或禁止夜间和午休时间施工,夜间施工尽量安排噪声量小的工程作业。加强对整个工程运输工作的组织管理,合理安排施工车辆进出场 (略) 和时间,控制或减少大型运输车辆在休息时间通过城镇居民点,注意限速行驶和 (略) 以减小地区交通噪声,以减少对周围居民的影响。
(3)施工单位必须选用符合国家标准的施工机械和运输车辆,尽量选用低噪声或带隔声、消声的施工机械。振动较大的固定机械设备应加装减振机座,同时应注意对设备的保养和正确操作, (略) 机械噪声维持在最低声级水平。对强噪声施工机械采取临时性的噪声隔挡措施。
(4) (略) 线选址尽量远离居民点,在居民区附近限速。
为了防治噪声对周边敏感点的影响,本项目建议:
需在施工场界布置临时声屏障,使施工场地场界达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB 点击查看>> -2011)标准要求。噪声大的土方工程的挖掘、填埋、平整等工程应安排在白天。在施工进度的安排上,要进行适当的组合搭配,避免高噪音设备同时在相对集中的地点工作。
4、施工期固体废物保护措施
施工期应采取以下固体废物防治措施:
(1)建筑垃圾的废弃材料可以回收的尽量回收,同时施工单位必须按规定办理好废弃物排放的手续,定期将不能回收的建筑垃圾清运至指定 (略) 理。
(2)车辆运输散体物料和废弃物时,必须密闭、包扎、覆盖,不得沿途漏撒;运载土方的车辆必须在规定的时间内, (略) 段行驶。
(3)生活垃圾与建筑垃圾分开堆放,及时清理,以免污染周围的环境;生活垃圾收集后,应 (略) (略) 理。
(4)在工程竣工以后,施工单位应立即拆除各种临时施工设施,并负责将工地剩余 (略) 理干净。
5、施工期生态环境影响保护措施
建设项目在施工过程中,将会扰动建设范围内的土地,导致项目区水土保持设施遭到破坏和占压。在建设过程中,如不采取有效的水土保持措施,将会引起一定程度的水土流失现象,包括弃土弃渣、土壤流失、地表水流失等。新增加的土壤流失会淤积城区排水管道,影响防洪安全;由于土壤地表层被破坏,降雨蓄滞能力下降,从而加大地表径流,恶化该区域及周边地区的生态环境,影 (略) 会的可持续发展。
由于项目在一定范围内进行,只要在施工各个时段内做好各种防护措施,并且在施工完成时,及时做好恢复和补偿工作,在采取必要的生态保护和水土保持措施后,对生态系统的影响是有限的, (略) 部的。
①尽可能缩短疏松地面、坡面的裸露时间,合理安排施工时间,尽量避开大风和雨天施工。
②施工机械和施工人员要按照施工总体平面布置图进行作业,不得乱占土地,施工机械、土石及其它建筑材料不得乱停乱放,防止破坏植被,加剧水土流失。
③施工时应先将0.3m表层熟土剥离,等施工结束后用于绿化。
④凡因工程施工破坏植被而使地表裸露的土地,应在施工结束后立即整治利用,采取适当的工程措施或植物措施。

公众参与情况

公众参与情况:我局已于8月12日至8月18日进行受理公告,期间未收到意见反馈。



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