根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）规定，为推进和规范《澄迈县老城中心城区控制性详细规划》环境影响评价的公众参与工作，了解公众对该规划实施的态度和环境保护方面的意见及建议，现向社会公众进行第二次信息公示，公示内容如下：
一、规划概要
1、规划范围
北邻滨海，南至西环高铁，西至马村港和金马物流园西开发边界，东至澄迈县行政边界，总面积8190.20公顷。
2、发展定位
规划从建设临港创新区、现代产业城、生态宜居地三方面分别提出规划区具体目标定位和发展方向。
（1）紧抓自贸港建设契机，推动贸易、金融、 (略) 等新兴产业在老城中心城区的集聚，建设南海油气勘探生产服务基地、海南省国际航运中心以及海 (略) 产业示范区。
（2）巩固提升自身制造业、现代物流产业优势，打造空间环境、营商环境一流的现代化园区，建设海南省现代物流中心、海南省现代制造业基地以及海南省现代化产业园区示范。
（3） (略) 服务短板，打造环境优美、品质优越、设施齐全、服务完备、生活便 (略) 生活区，建设生态一流的魅力之城、设施一流的智慧之城、服务一流的效率之城。
3、发展规模
（1）用地规模
规划期末总用地面积达到8190.20公顷，其中，建设用地总面积6044.25公顷，约占总用地面积的78.7%。
（2）人口规模
规划期末规划区按照保障*人口（常住人口约*人，短期商旅人口约*人）进行设施配套。
（3）建设规模
(略) 开发强度，规划范围内建设用地总建筑面积规模应控制在*平方米以下。
4、总体结构
规划落实总体规划要求，构建老城中心城区“理一湾两脉，塑双心双轴”的总体空间结构，具体如下：
“一湾两脉”，即围绕盈滨内湾、美伦河、澄江三条主要水系，在保障水系生态安全功能的基础上，充分发挥水系的生态景观作用，提升老城中心城区的功能和形象。
“双心”，即依托高铁站的集聚 (略) 服务中心，打造 (略) 门户展示区；依托马村港和油服基地塑造临港产业发展核心，打造临港现代物流、低碳制造和供应链服务。
“双轴”，即构建十字形发展轴。 (略) (略) 活力发展轴， (略) 公共服务设施和沿街商业界面， (略) 中心、滨水空间及盈滨半岛；沿工业大道打造产业转型发展轴，鼓励产业“腾笼换鸟”、土地混合开发利用，着力推动传统产业转型升级。
5、产业发展方案
秉承扬长补短、快速站位的原则，立足“港、城、网”优势，以数字科技、现代服务、智能制造、农旅融合等产业集群为重点，通过建强产业链、优化供应链、提升价值链、拓展生态链，塑造在“双循环”中的竞争新优势。
不断培育壮大现代服务业。加快发展现代物流业；发展以油服产业为代表的生产性服务业；培育发展产业链供应链金融；加快生活性服务业高品质转型。
转型发展智能化、高附加值制造业。推动数字智能制造业加快发展；积极发展保税类低碳制造业；引导传统制造业转型升级。
做优做强数字产业。以新一代信息技术特别是区块链技术为主导，推动数字经济再上新台阶；抢抓开放增值电信业务政策，扩大数字通信产业对外开放；突出数字经济时代主题，积极举办数字赛事活动。
打造文化体验型精品旅游业。突出自然禀赋和地域人文特色，推动旅游业与传统村落保护的深度融合，着力打造高品质、差异化、体验式旅游服务产品，成为琼北生态及文化深度体验游目的地、休娱游学度假区。
二、规划环境影响评价
1、大气环境影响
规划区内大气污染主要为工业污染源、生活污染源和交通污染源，经预测评价，本规划实施后，可满足以下条件：基本污染物SO2、NO2、PM2.5、PM10和CO贡献值叠加背景值后，保证率日平均质量浓度和年平均质量浓度均符合环境空气质量标准。其他污染物Hg、Pb、Cd、二噁英年均质量浓度贡献值均符合环境空气质量标准。其他污染物NMHC贡献值叠加背景值后，小时平均浓度均符合《大气污染物综合排放标准详解》中浓度限值要求。其他污染物HCl贡献值叠加背景值后，小时平均质量浓度和日平均质量浓度均符合《环境影响评价技术导则 大气环境》（HJ2.2-2018）附录D中浓度限值要求。其他污染物苯、*苯、二*苯、NH3、H2S贡献值叠加背景值后，小时平均浓度均符合《环境影响评价技术导则 大气环境》（HJ2.2-2018）附录D中浓度限值要求。其他污染物二噁英贡献值叠加背景值后，年平均浓度均符合环发〔2008〕82号文件要求的浓度限值。综上，本规划实施后大气环境影响可以接受。
2、近岸海域环境影响
从规划前后的涨、落急流场看，马村港吹填工程附近海域流速方向和大小都发生了变化，大部分海区流速减小了；花场湾湾口流速方向和大小都发生了变化，流速增大了，花场湾湾内流速方向未发生变化，流速减小了；盈滨内湾流速、流向基本不变。通过计算，规划后花场湾的纳潮量减小了0.76%，盈滨内湾的纳潮量增加了0.01%，规划实施后对花场湾、盈滨内湾等潟湖纳潮量影响较小。
规划后实施后海域的冲刷、淤积区域集中在花场湾潮汐通道附近，冲刷主要集中在花场湾潮汐通道口，最大年冲刷量2.33m/a，淤积区域主要集中在填海区与马村港二期连接处，最大年淤积量0.58m/a。
以二类海水水质标准为控制约束，近期COD、无机氮、活性磷酸盐和石油类能够满足水质要求；常规监测点位均满足监测点位水质管理目标要求。远期COD、活性磷酸盐和石油类能够满足水质要求，但无机氮超过二类海水水质标准，超出面积0.07km2；规划下废水排放，对常规监测点位有一定影响，叠加现状后，各监测点位均满足水质管理目标要求。因此建议区域远期开展污水处理厂提标，进一步开展总氮和氨氮等污染物削减工作。基于远期规划排放量下，污水厂尾水总氮可排放的最大浓度为10mg/L，氨氮为2.5mg/L。
本规划实施主要对马村港部分海域进行填海作业，填海作业位于禁养区，且主导功能为港区，本规划对澄迈养殖区无影响。
规划污水排放对区域海水环境质量影响较小，由此可见，规划污水排放对海洋生物的影响较小。船舶污水不会对工程所在海域水环境造成污染影响。本规划临港服务区吹填工程作业，对海底地形地貌，对岸线有一定影响。
3、地下水环境影响
规划实施可能影响的含水层为浅层地下水，该含水层底界埋深20~40m，与下部深层地下水之间并无明显的水力联系，规划实施对承压含水层影响程度较小。
根据非正常状况地下水环境影响预测，潜水含水层最大影响范围和影响程度均较小，对下游潜水含水层地下水环境的影响可以局限在可控范围内。潜水含水层污水很难通过隔水层污染深层地下水。
开发区内分布有3口集中式饮用水源井，取水层位均为60~100m的承压水，与规划实施可能影响的潜水含水层水力联系不密切，同时根据预测结果，各重点潜在污染源的影响范围远未达到水源井周边区域，对水源井的影响在可控范围内。
因此，在开发区内实施严格的防渗、建立完善的地下水监测系统，强化地下水应急排水措施的基础上，从地下水环境保护角度看，规划实施对区域地下水环境的影响在可控范围内。
4、地表水环境影响
规划期末规划区日污水产生量约为14.*m3/d，老城西区污水处理厂远期设计规模的满足规划区污水处理需求。
规划区各企业各单位生产废水需经预处理满足行业标准/《污水综合排放标准》（*)表4中三级标准/老城西区污水处理 (略) 标准后， (略) (略) 最终进老城西区污水处理厂深度处理。规划区生产废水经预处理后对老城西区污水处理厂的冲击很小，且老城西区污水处理可生化性较好，处理工艺可满足规划区生产废水处理的要求。
5、声环境影响
规划实施后的噪声源主要为交通噪声。随着规划区的发展，区内物流运输车辆将会大幅增多，运输主干道沿线的村庄、居住小区等声敏感点的环境噪声有一定的增加，交通噪声污染加重。因此，本次评价建议物流运输车辆应选 (略) 线，并尽量避免穿行规划的居民区（点）；确需穿行敏感点，应采取降低车速、禁止鸣笛等交通管理措施等方式降低交通噪声的影响范围和程度。
6、固废处置环境影响
老城中心城区产生的一般工业固体废物、危险废物和生活垃圾均可得到妥善处置。在规划实施过程中，企业应做好“减量化、资源化和无害化”，做好危险废物收集、储运及处置相关工作，特别要做好危险暂存设施的“防渗、防漏、防腐蚀处理，规划实施期间产生的一般工业固废及危险废物不会对环境造成较大影响。做好垃圾分类收集工作，从源头削减生活垃圾处置量。
7、土壤环境
本规划实施对土壤环境的影响主要体现在老城中心城区企业生产过程中危险化学品/危险固废的跑冒渗漏对区域土壤的累积影响。
规划实施期间，要求老城中心城区内企业重视源头控制，要规范生产管理，尽量避免生产和储运过程中有毒、有害物质撒落和泄漏，如有发生应立即采取有效措施清除。应做好危废暂存设施、废水收集处理设施等土壤污染高风险区域防渗、防漏、防腐蚀处理，加强土壤环境监测与管理工作，特别是对厂区危废仓库、危险化学品仓库、涉及危化品的生产工段车间等重点区域。同时老城中心城区内严格建设项目环境准入条件，禁止引进涉重金属/有机污染物的项目。在此基础上，规划实施对土壤累积影响较小。
8、生态环境影响
老城中心城区的开发建设，减少农林用地，造成区域总体生物量减少，开发过程对区域内原有野生动物生长环境造成扰动，会适当减少区域内野生动物数量。老城中心城区在规划中划定了相应的限建和禁建区，并非全域性扰动开发，老城中心城区只是在适宜开发区域进行开发建设，因此，对开发区造成的生态环境影响有限。
9、人群健康环境影响
根据规划实施对大气环境、水环境、土壤环境、声环境、生态环境影响预测与评价结果，规划实施对开发区的生态环境质量影响在可接受范围，对人群健康产生的影响有限。
10、环境风险影响
规划区存在的主要环境风险有储罐泄露对环境造成污染风险，环境风险事故发生的概率较小。从环境控制的角度来评价，在严格落实环评提出的各项防范措施和应急预案后，能大大减少事故发生概率，并且如一旦发生事故，能迅速采取有力措施，减小对环境污染，其潜在的事故风险是可以防范的。由于码头、航道溢油事故中无论是溢油量还是溢油时间均有较大的不确定性，为此，一旦发生事故需尽快启动溢油应急预案进行处理。溢油事故本身对生态环境影响巨大，需对溢油事故严加防范杜绝发生，避免造成经济损失和环境污染。
三、初步评价结论
澄迈县老城中心城区作为“马村港临港经济发展中心”的重要空间载体，承载了老城经济开发区（含金马现代物流中心）、海口综合保税区、海南生态软件园三大省级产业园区，以及盈滨半岛旅游度假区这一县级旅游产业园区，是澄迈县发展的经济中心，也是海澄文一体 (略) 。规划编制符合国家、海南省、澄迈县等相关上层位规划和政策的相关内容，与同层位发展规划相协调，符合国家全面协调可持续发展战略。生态环境保护规划总体符合海南省、澄迈县相关规划要求。
规划实施中在严格落实环境影响减缓措施和规划环评提出的规划方案调整建议以及“三线一单”管控要求情况下，澄迈县老城中心城区规划实施不会降低区域环境功能要求，从资源环境保护而言是可行的，也有利于促进区域经济、社会的协调、可持续发展。
四、公众意见征集
（1）征求意见的公众范围
该规划范围内的公民、法人和其他组织。
（2）公众提出意见的方式、途径和期限
公众通过信函、传真、电邮等方式，提出意见给规划实施单位，并提供有效联系方式。
（3）公众查阅环境影响报告书或索取补充信息的方式和期限
公众 (略) 络、规划实施单位或评价单位处查阅环境影响报告书，如需索取其他补充信息，请通过书面形式（信件或电子邮件）申请，查阅期限为公示发布之日10个工作日内。
网络查阅及公众意见表 (略) 络链接。
五、规划实施单位和联系方式
??委托单位名称：海南老城经济开发区管理委员会
单位地址：海南省海南老城经济开发区管委会政务中心
联系人：李工
联系电话：0898-*
邮箱：*@*63.com
六、环境影响评价机构名称和联系方式
单位名称：海南省环 (略)
单位地址： (略) 美兰区桂林洋经济开发区灵桂大道327号
联系人：李工??????
电话：0898-*
邮箱：*@*q.com
附件：1、环境影响评价公众意见表；
2、澄迈县老城中心城区控制性详细规划环境影响报告书（简本）。

附件1环境影响评价公众意见表
附件2澄迈县老城中心城区控制性详细规划环境影响报告书（简本）

????????????????????????????????????? 海南老城经济开发区管理委员会
?????????????????????????????????????????????? 2022年9月7日

根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）规定，为推进和规范《澄迈县老城中心城区控制性详细规划》环境影响评价的公众参与工作，了解公众对该规划实施的态度和环境保护方面的意见及建议，现向社会公众进行第二次信息公示，公示内容如下：
一、规划概要
1、规划范围
北邻滨海，南至西环高铁，西至马村港和金马物流园西开发边界，东至澄迈县行政边界，总面积8190.20公顷。
2、发展定位
规划从建设临港创新区、现代产业城、生态宜居地三方面分别提出规划区具体目标定位和发展方向。
（1）紧抓自贸港建设契机，推动贸易、金融、 (略) 等新兴产业在老城中心城区的集聚，建设南海油气勘探生产服务基地、海南省国际航运中心以及海 (略) 产业示范区。
（2）巩固提升自身制造业、现代物流产业优势，打造空间环境、营商环境一流的现代化园区，建设海南省现代物流中心、海南省现代制造业基地以及海南省现代化产业园区示范。
（3） (略) 服务短板，打造环境优美、品质优越、设施齐全、服务完备、生活便 (略) 生活区，建设生态一流的魅力之城、设施一流的智慧之城、服务一流的效率之城。
3、发展规模
（1）用地规模
规划期末总用地面积达到8190.20公顷，其中，建设用地总面积6044.25公顷，约占总用地面积的78.7%。
（2）人口规模
规划期末规划区按照保障*人口（常住人口约*人，短期商旅人口约*人）进行设施配套。
（3）建设规模
(略) 开发强度，规划范围内建设用地总建筑面积规模应控制在*平方米以下。
4、总体结构
规划落实总体规划要求，构建老城中心城区“理一湾两脉，塑双心双轴”的总体空间结构，具体如下：
“一湾两脉”，即围绕盈滨内湾、美伦河、澄江三条主要水系，在保障水系生态安全功能的基础上，充分发挥水系的生态景观作用，提升老城中心城区的功能和形象。
“双心”，即依托高铁站的集聚 (略) 服务中心，打造 (略) 门户展示区；依托马村港和油服基地塑造临港产业发展核心，打造临港现代物流、低碳制造和供应链服务。
“双轴”，即构建十字形发展轴。 (略) (略) 活力发展轴， (略) 公共服务设施和沿街商业界面， (略) 中心、滨水空间及盈滨半岛；沿工业大道打造产业转型发展轴，鼓励产业“腾笼换鸟”、土地混合开发利用，着力推动传统产业转型升级。
5、产业发展方案
秉承扬长补短、快速站位的原则，立足“港、城、网”优势，以数字科技、现代服务、智能制造、农旅融合等产业集群为重点，通过建强产业链、优化供应链、提升价值链、拓展生态链，塑造在“双循环”中的竞争新优势。
不断培育壮大现代服务业。加快发展现代物流业；发展以油服产业为代表的生产性服务业；培育发展产业链供应链金融；加快生活性服务业高品质转型。
转型发展智能化、高附加值制造业。推动数字智能制造业加快发展；积极发展保税类低碳制造业；引导传统制造业转型升级。
做优做强数字产业。以新一代信息技术特别是区块链技术为主导，推动数字经济再上新台阶；抢抓开放增值电信业务政策，扩大数字通信产业对外开放；突出数字经济时代主题，积极举办数字赛事活动。
打造文化体验型精品旅游业。突出自然禀赋和地域人文特色，推动旅游业与传统村落保护的深度融合，着力打造高品质、差异化、体验式旅游服务产品，成为琼北生态及文化深度体验游目的地、休娱游学度假区。
二、规划环境影响评价
1、大气环境影响
规划区内大气污染主要为工业污染源、生活污染源和交通污染源，经预测评价，本规划实施后，可满足以下条件：基本污染物SO2、NO2、PM2.5、PM10和CO贡献值叠加背景值后，保证率日平均质量浓度和年平均质量浓度均符合环境空气质量标准。其他污染物Hg、Pb、Cd、二噁英年均质量浓度贡献值均符合环境空气质量标准。其他污染物NMHC贡献值叠加背景值后，小时平均浓度均符合《大气污染物综合排放标准详解》中浓度限值要求。其他污染物HCl贡献值叠加背景值后，小时平均质量浓度和日平均质量浓度均符合《环境影响评价技术导则 大气环境》（HJ2.2-2018）附录D中浓度限值要求。其他污染物苯、*苯、二*苯、NH3、H2S贡献值叠加背景值后，小时平均浓度均符合《环境影响评价技术导则 大气环境》（HJ2.2-2018）附录D中浓度限值要求。其他污染物二噁英贡献值叠加背景值后，年平均浓度均符合环发〔2008〕82号文件要求的浓度限值。综上，本规划实施后大气环境影响可以接受。
2、近岸海域环境影响
从规划前后的涨、落急流场看，马村港吹填工程附近海域流速方向和大小都发生了变化，大部分海区流速减小了；花场湾湾口流速方向和大小都发生了变化，流速增大了，花场湾湾内流速方向未发生变化，流速减小了；盈滨内湾流速、流向基本不变。通过计算，规划后花场湾的纳潮量减小了0.76%，盈滨内湾的纳潮量增加了0.01%，规划实施后对花场湾、盈滨内湾等潟湖纳潮量影响较小。
规划后实施后海域的冲刷、淤积区域集中在花场湾潮汐通道附近，冲刷主要集中在花场湾潮汐通道口，最大年冲刷量2.33m/a，淤积区域主要集中在填海区与马村港二期连接处，最大年淤积量0.58m/a。
以二类海水水质标准为控制约束，近期COD、无机氮、活性磷酸盐和石油类能够满足水质要求；常规监测点位均满足监测点位水质管理目标要求。远期COD、活性磷酸盐和石油类能够满足水质要求，但无机氮超过二类海水水质标准，超出面积0.07km2；规划下废水排放，对常规监测点位有一定影响，叠加现状后，各监测点位均满足水质管理目标要求。因此建议区域远期开展污水处理厂提标，进一步开展总氮和氨氮等污染物削减工作。基于远期规划排放量下，污水厂尾水总氮可排放的最大浓度为10mg/L，氨氮为2.5mg/L。
本规划实施主要对马村港部分海域进行填海作业，填海作业位于禁养区，且主导功能为港区，本规划对澄迈养殖区无影响。
规划污水排放对区域海水环境质量影响较小，由此可见，规划污水排放对海洋生物的影响较小。船舶污水不会对工程所在海域水环境造成污染影响。本规划临港服务区吹填工程作业，对海底地形地貌，对岸线有一定影响。
3、地下水环境影响
规划实施可能影响的含水层为浅层地下水，该含水层底界埋深20~40m，与下部深层地下水之间并无明显的水力联系，规划实施对承压含水层影响程度较小。
根据非正常状况地下水环境影响预测，潜水含水层最大影响范围和影响程度均较小，对下游潜水含水层地下水环境的影响可以局限在可控范围内。潜水含水层污水很难通过隔水层污染深层地下水。
开发区内分布有3口集中式饮用水源井，取水层位均为60~100m的承压水，与规划实施可能影响的潜水含水层水力联系不密切，同时根据预测结果，各重点潜在污染源的影响范围远未达到水源井周边区域，对水源井的影响在可控范围内。
因此，在开发区内实施严格的防渗、建立完善的地下水监测系统，强化地下水应急排水措施的基础上，从地下水环境保护角度看，规划实施对区域地下水环境的影响在可控范围内。
4、地表水环境影响
规划期末规划区日污水产生量约为14.*m3/d，老城西区污水处理厂远期设计规模的满足规划区污水处理需求。
规划区各企业各单位生产废水需经预处理满足行业标准/《污水综合排放标准》（*)表4中三级标准/老城西区污水处理 (略) 标准后， (略) (略) 最终进老城西区污水处理厂深度处理。规划区生产废水经预处理后对老城西区污水处理厂的冲击很小，且老城西区污水处理可生化性较好，处理工艺可满足规划区生产废水处理的要求。
5、声环境影响
规划实施后的噪声源主要为交通噪声。随着规划区的发展，区内物流运输车辆将会大幅增多，运输主干道沿线的村庄、居住小区等声敏感点的环境噪声有一定的增加，交通噪声污染加重。因此，本次评价建议物流运输车辆应选 (略) 线，并尽量避免穿行规划的居民区（点）；确需穿行敏感点，应采取降低车速、禁止鸣笛等交通管理措施等方式降低交通噪声的影响范围和程度。
6、固废处置环境影响
老城中心城区产生的一般工业固体废物、危险废物和生活垃圾均可得到妥善处置。在规划实施过程中，企业应做好“减量化、资源化和无害化”，做好危险废物收集、储运及处置相关工作，特别要做好危险暂存设施的“防渗、防漏、防腐蚀处理，规划实施期间产生的一般工业固废及危险废物不会对环境造成较大影响。做好垃圾分类收集工作，从源头削减生活垃圾处置量。
7、土壤环境
本规划实施对土壤环境的影响主要体现在老城中心城区企业生产过程中危险化学品/危险固废的跑冒渗漏对区域土壤的累积影响。
规划实施期间，要求老城中心城区内企业重视源头控制，要规范生产管理，尽量避免生产和储运过程中有毒、有害物质撒落和泄漏，如有发生应立即采取有效措施清除。应做好危废暂存设施、废水收集处理设施等土壤污染高风险区域防渗、防漏、防腐蚀处理，加强土壤环境监测与管理工作，特别是对厂区危废仓库、危险化学品仓库、涉及危化品的生产工段车间等重点区域。同时老城中心城区内严格建设项目环境准入条件，禁止引进涉重金属/有机污染物的项目。在此基础上，规划实施对土壤累积影响较小。
8、生态环境影响
老城中心城区的开发建设，减少农林用地，造成区域总体生物量减少，开发过程对区域内原有野生动物生长环境造成扰动，会适当减少区域内野生动物数量。老城中心城区在规划中划定了相应的限建和禁建区，并非全域性扰动开发，老城中心城区只是在适宜开发区域进行开发建设，因此，对开发区造成的生态环境影响有限。
9、人群健康环境影响
根据规划实施对大气环境、水环境、土壤环境、声环境、生态环境影响预测与评价结果，规划实施对开发区的生态环境质量影响在可接受范围，对人群健康产生的影响有限。
10、环境风险影响
规划区存在的主要环境风险有储罐泄露对环境造成污染风险，环境风险事故发生的概率较小。从环境控制的角度来评价，在严格落实环评提出的各项防范措施和应急预案后，能大大减少事故发生概率，并且如一旦发生事故，能迅速采取有力措施，减小对环境污染，其潜在的事故风险是可以防范的。由于码头、航道溢油事故中无论是溢油量还是溢油时间均有较大的不确定性，为此，一旦发生事故需尽快启动溢油应急预案进行处理。溢油事故本身对生态环境影响巨大，需对溢油事故严加防范杜绝发生，避免造成经济损失和环境污染。
三、初步评价结论
澄迈县老城中心城区作为“马村港临港经济发展中心”的重要空间载体，承载了老城经济开发区（含金马现代物流中心）、海口综合保税区、海南生态软件园三大省级产业园区，以及盈滨半岛旅游度假区这一县级旅游产业园区，是澄迈县发展的经济中心，也是海澄文一体 (略) 。规划编制符合国家、海南省、澄迈县等相关上层位规划和政策的相关内容，与同层位发展规划相协调，符合国家全面协调可持续发展战略。生态环境保护规划总体符合海南省、澄迈县相关规划要求。
规划实施中在严格落实环境影响减缓措施和规划环评提出的规划方案调整建议以及“三线一单”管控要求情况下，澄迈县老城中心城区规划实施不会降低区域环境功能要求，从资源环境保护而言是可行的，也有利于促进区域经济、社会的协调、可持续发展。
四、公众意见征集
（1）征求意见的公众范围
该规划范围内的公民、法人和其他组织。
（2）公众提出意见的方式、途径和期限
公众通过信函、传真、电邮等方式，提出意见给规划实施单位，并提供有效联系方式。
（3）公众查阅环境影响报告书或索取补充信息的方式和期限
公众 (略) 络、规划实施单位或评价单位处查阅环境影响报告书，如需索取其他补充信息，请通过书面形式（信件或电子邮件）申请，查阅期限为公示发布之日10个工作日内。
网络查阅及公众意见表 (略) 络链接。
五、规划实施单位和联系方式
??委托单位名称：海南老城经济开发区管理委员会
单位地址：海南省海南老城经济开发区管委会政务中心
联系人：李工
联系电话：0898-*
邮箱：*@*63.com
六、环境影响评价机构名称和联系方式
单位名称：海南省环 (略)
单位地址： (略) 美兰区桂林洋经济开发区灵桂大道327号
联系人：李工??????
电话：0898-*
邮箱：*@*q.com
附件：1、环境影响评价公众意见表；
2、澄迈县老城中心城区控制性详细规划环境影响报告书（简本）。

附件1环境影响评价公众意见表
附件2澄迈县老城中心城区控制性详细规划环境影响报告书（简本）

????????????????????????????????????? 海南老城经济开发区管理委员会
?????????????????????????????????????????????? 2022年9月7日