三亚市凤凰路丹州桥重建工程
三亚市凤凰路丹州桥重建工程
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,拟对三亚市凤凰路丹州桥重建工程的建设项目环境影响评价文件进行。现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为。
听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。
传真:无
通讯地址: (略) 吉 (略) 483号区政务服务中心一楼综合窗口(无具体窗口号区分)
邮编:*
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三亚市凤凰路丹州桥重建工程 | |
(略) 住房和城乡建设局" | |
(略) 吉 (略) 丹州桥 | |
海南双帆 (略) | |
现状丹州桥属五类危桥,存在严重安全隐患,本次在不破坏两侧现状红树林情况下进行拆除重建,重建后的桥梁全长110m,宽34m,工程内 (略) 工程、桥梁工程、照明工程、排水工程、景观工程、交通工程 | |
本项目符合国家产业政策,该项目动工后,若能加强管理,严格执行环境管理的有关规定,按照“三同时”的要求,认真落实各项污染治理措施,满足本环评提出的各项环保要求,项目的施工和运营过程能够符合环境质量标准及污染物排放标准,对周围环境造成的影响较小。从环保角度分析,该项目建设是可行的。 | |
项目主要对丹州桥进行拆除重建,根据《产业结构调整指导目录(2019年本)》,属于鼓励类中第二十二“城市基础设施”中的第四条“ (略) 及智能交通体系建设”。因此本项目符合国家产业政策。 | |
本项目是在原址重建,重建后的丹州桥仅较现状右侧用地红线外扩5m,左侧用地红线保持不变,不涉及红树林植被的砍伐,施工在不影响红树林的正常生长的前提下,对其树体进行局部修剪,在加强施工监管和指导的前提下,对红树林植被影响较小。 | |
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项目施工期会产生一定的施工扬尘、施工废水、生活垃圾、土石方和植被破坏,由于项目施工期短,在采取相应的污染防止措施后,对施工迹地进行生态恢复,减少水土流失,加强植被养护管理,对项目区域重点保护植物进行保护,施工过程对周边环境造成影响较小。 | |
(1)环境空气质量现状根据2022年6 (略) 生态环境局发布的《20 (略) 生态环境状况公报》,2021年, (略) 环境空气质量优良率为100%,满足《环境空气质量标准》(*)及其修改单中二级标准限值。因此, (略) 为达标区。(2)声环境质量现状监测结果表明,丹州桥起点、终点及周边敏感点公安局交警支队、丽园春晓、怡景湾、 (略) 烟草专卖局满足《声环境质量标准》(*)中的4a类标准;春河小区1区、三亚双品实验学校、春河小区2区满足《声环境质量标准》(*)中的2类标准。(3)地表水环境质量现状 根据海南省生态环境厅发布的《2022年1-4月份海南省城镇内河(湖)水质状况》,三亚河临春桥监测断面水质满足《地表水环境质量标准》(*)中Ⅲ类水质标准,潮见桥监测断面水质满足《地表水环境质量标准》(*)中II类水质标准。 | |
桥梁横跨三亚河,一旦油罐车、化学品运输车发生交通事故将会导致化学品泄漏,造成对水体的污染,进而影响红树林,因此必须采取相应的水污染风险防范措施。1、危险化学品运输车辆必须配备押运人员,并随时处于押运人员的监管之下,不得超装、超载,事 (略) 政管理部门报告,由路政管理部门为其指定行 (略) 线,运输车辆必须遵守规定的行 (略) 线。运输危险化学品途中需要停车住宿或者遇有无法正常运输的情况时,应当向当地 管理部门报告。2、丹州桥投入运营后,运营单位应当制定本单位事故应急救援预案,配备应急救援人员和必要的应急救援器材、设备,并定期组织演练。危险化学品事故应急救援预 (略) 级人民政府中负责危险化学品安全监督管理综合工作的部门备案。 | |
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根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,拟对三亚市凤凰路丹州桥重建工程的建设项目环境影响评价文件进行。现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为。
听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。
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(略) 吉 (略) 丹州桥 | |
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现状丹州桥属五类危桥,存在严重安全隐患,本次在不破坏两侧现状红树林情况下进行拆除重建,重建后的桥梁全长110m,宽34m,工程内 (略) 工程、桥梁工程、照明工程、排水工程、景观工程、交通工程 | |
本项目符合国家产业政策,该项目动工后,若能加强管理,严格执行环境管理的有关规定,按照“三同时”的要求,认真落实各项污染治理措施,满足本环评提出的各项环保要求,项目的施工和运营过程能够符合环境质量标准及污染物排放标准,对周围环境造成的影响较小。从环保角度分析,该项目建设是可行的。 | |
项目主要对丹州桥进行拆除重建,根据《产业结构调整指导目录(2019年本)》,属于鼓励类中第二十二“城市基础设施”中的第四条“ (略) 及智能交通体系建设”。因此本项目符合国家产业政策。 | |
本项目是在原址重建,重建后的丹州桥仅较现状右侧用地红线外扩5m,左侧用地红线保持不变,不涉及红树林植被的砍伐,施工在不影响红树林的正常生长的前提下,对其树体进行局部修剪,在加强施工监管和指导的前提下,对红树林植被影响较小。 | |
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项目施工期会产生一定的施工扬尘、施工废水、生活垃圾、土石方和植被破坏,由于项目施工期短,在采取相应的污染防止措施后,对施工迹地进行生态恢复,减少水土流失,加强植被养护管理,对项目区域重点保护植物进行保护,施工过程对周边环境造成影响较小。 | |
(1)环境空气质量现状根据2022年6 (略) 生态环境局发布的《20 (略) 生态环境状况公报》,2021年, (略) 环境空气质量优良率为100%,满足《环境空气质量标准》(*)及其修改单中二级标准限值。因此, (略) 为达标区。(2)声环境质量现状监测结果表明,丹州桥起点、终点及周边敏感点公安局交警支队、丽园春晓、怡景湾、 (略) 烟草专卖局满足《声环境质量标准》(*)中的4a类标准;春河小区1区、三亚双品实验学校、春河小区2区满足《声环境质量标准》(*)中的2类标准。(3)地表水环境质量现状 根据海南省生态环境厅发布的《2022年1-4月份海南省城镇内河(湖)水质状况》,三亚河临春桥监测断面水质满足《地表水环境质量标准》(*)中Ⅲ类水质标准,潮见桥监测断面水质满足《地表水环境质量标准》(*)中II类水质标准。 | |
桥梁横跨三亚河,一旦油罐车、化学品运输车发生交通事故将会导致化学品泄漏,造成对水体的污染,进而影响红树林,因此必须采取相应的水污染风险防范措施。1、危险化学品运输车辆必须配备押运人员,并随时处于押运人员的监管之下,不得超装、超载,事 (略) 政管理部门报告,由路政管理部门为其指定行 (略) 线,运输车辆必须遵守规定的行 (略) 线。运输危险化学品途中需要停车住宿或者遇有无法正常运输的情况时,应当向当地 管理部门报告。2、丹州桥投入运营后,运营单位应当制定本单位事故应急救援预案,配备应急救援人员和必要的应急救援器材、设备,并定期组织演练。危险化学品事故应急救援预 (略) 级人民政府中负责危险化学品安全监督管理综合工作的部门备案。 | |
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