项目名称

G4京港澳 (略) 至宜章（湘粤界）段扩容工程

建设地点

(略) (略) 境内

建设单位

湖南省交通运输厅规划与项目办公室

环境影响评价机构

中路高科 (略)

项目概况

G4京港澳 (略) 至宜章（湘粤界）段扩容工程位于 (略) (略) 境内，原国家环境保护局出具了《关于北京至珠海国道主干线耒阳至宜 (略) 环境影响报告书审批意见的复函》（环发〔1997〕816号），该路段于2001年底建成通车。项目主线全长144.2km， (略) 大市镇（京港澳高速与茶陵至常 (略) (略) 枢纽互通终点），路线往南经耒阳、永兴、苏仙、北湖及宜章，终于宜章小塘（湘粤省界），与京港 (略) 粤北段相接。马田互通连接线全长5.7km，起于马田互通与S354平交口，路线向西下穿京港澳高速、上 (略) ，终点与G107相交。本次全线拟采用双向八车 (略) 技术 (略) 进行扩容，主要采用双侧拼宽和单侧分离加宽的方式,?设计车速为100km/h和120km/h，路基宽度41m和41.5m，采用沥 (略) 面。主线共设置桥梁7307.58m/86座(含互通范围内主线桥)，涵洞397道，互通立交12座、分离式立交19座、天桥37座、通道246道，服务区5处，收费站11处，停车区1处，养护工区3处，监控通信分中心1处（与匝道收费站同址建设）。马田互通连接线采用双向二车 (略) 标准建设，路基宽12m，设计速度60km/h。连接线设大桥446m/1座，涵洞20道，平面交叉13处。项目总投资约197.65亿元，其中环保投资*.*元。线路以西河大桥穿越湖南郴州西河国家湿地公园保育区，已取得了湖南省林业局《对<关于支持G4京港 (略) (略) 至宜章（湘粤界）段扩容工程穿越湖南郴州西河国家湿地公园的请示>的复函》（湘林湿函〔2022〕23 号）；线路以耒水大桥穿越湖南耒水国家湿地公园保育区，已取得了湖南省林业局《对<关于申请在湖南耒水国家湿地公园范围内修建湖南省G4京港 (略) (略) 至宜章（湘粤界）段扩容工程的请示>的复函》（湘林湿函〔2022〕26 号）；工程涉及生态保护红线，省人民政府出具了《关于G4京港 (略) (略) 至宜章（湘粤界）段扩容工程等2个建设项目占用生态保护红线不可避让论证意见的函》（湘政函〔2021〕107号），自然资源部出具了《关于G4京港 (略) (略) 至宜章（湘粤界）段扩容工程建设用地预审意见的函》（自然资办函〔2022〕189号）。线路穿越苏仙岭-万华岩风景名胜区和飞天山省级风景名胜区外围保护地带。线路以耒水大桥穿 (略) 耒水饮用水水源二级保护区，大桥位于第二水厂取水口上游1.59km，距离第二水厂水源一级保护区边界0.59km。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

???（一）进一步优化局部线位及临时占地，减少对沿线耕地、生态公益林的占用。严禁在生态保护红线、饮用水源保护区、湿地公园、风景名胜区、地质公园、基本农田等环境敏感区内设置取、弃土（渣）场及施工生产生活区等临时工程。

???（二）严格落实生态环境保护措施。占用基本农田及林地应按国家和地方有关规定依法履行占用手续，落实占补平衡要求。施工占地和开挖前先将表土剥离，集中堆放，用于复垦或植被恢复。按照水土保持方案做好水土流失防治工作。工程后期及时做好工程开挖面、弃渣场、临时堆土场、施工便道及施工生产生活区等的复垦或生态恢复，生态恢复的植物物种选择当地乡土物种。对评价范围内珍稀保护野生植物和古树名木采取工程避让或就地保护措施，必要时异地移栽保护。

???（三）严格落实噪声污染防治措施。选用低噪声的施工机械和工艺，合理布置施工场地，高噪声施工机械应远离居民区布设。运营期结合噪声影响预测结果， (略) 两侧噪声预测超标的敏感建筑物采取声屏障、 (略) 面以及通风隔声窗等措施，确保敏感目标达到声环境功能区要求。全线预留环保资金，加强对沿线噪声敏感点的跟踪监测，根据监测结果及时增补完善降噪措施。配合有关部门合理规划沿线土地使用，线路两侧噪声超标范围内，不得新建学校、医院、 (略) 及集中居民住宅区等敏感建筑。

???（四）严格落实水环境保护措施。施工人员生活污水经处理后用于肥田，施工废水经絮凝沉淀、隔油除渣等处理后回用于施工场地降尘，禁止直接排入水体。严格管理施工机械，严禁油料泄漏和倾倒废油料。运营期收费站、服务区等服务设施产生的生活污水经二级生化处理达到《污水综合排放标准》（*）一级标准后，用于场区绿化或排入周边沟渠；耒阳服务区、收费站等产生的生活污水经处理达标后禁止直接排入耒水;?具备条件的，其生活污水优先 (略) (略) 。加强污水处理设施的日常运行管理，确保长期稳定达标排放。

???（五）严格落实大气污染防治措施。施工期选用符合标准的施工机械，按照环评报告书提出的要求，合理设置砂石装卸、堆放、拌和等施工场地，采取施工材料运输车辆采取密闭式运输并 (略) 线、施工便道及场地及时洒水等抑尘措施。沥青搅拌站、混凝土搅拌站应采用全封闭作业，站内须配备烟气、粉尘收集和净化装置，经处理达标方可排放。沿线收费站、服务区等服务设施产生的餐饮油烟经油烟净化器处理后达标排放。

???（六）严格落实固体废物处置措施。施工场地和营地产生的生活垃圾应由专人收集后交由环卫部门集中处理，建筑垃圾运至指定场所进行妥善处置；运 (略) 面保洁管理，服务区等服务设施垃圾集中收集后由环卫部门定期清运处置。

???（七）严格落实环境风险防范措施。对耒水大桥、西河大桥、江坡头大桥、临近许家洞镇清泉 (略) 段采用高等级防撞护栏，设置警示牌及应急监控设施， (略) （桥）面径流收集系统及应急事故池，加强日常维护和管理。耒水大桥应严格限制有毒有害物质和危险化学品的运输，桥面径流系统收集的废水经预处理达到《污水综合排放标准》（*）三级标准后就近排入污水处理厂，建设单位和地方政府要加强对县城饮用水源地的保护工作，制定突发事故应急预案，建立联动响应机制，防范突发环境事件饮用水源保护地的影响。

公众参与情况

(略) 络及报纸公示、张贴公告方式开展公众参与工作。

项目名称

G4京港澳 (略) 至宜章（湘粤界）段扩容工程

建设地点

(略) (略) 境内

建设单位

湖南省交通运输厅规划与项目办公室

环境影响评价机构

中路高科 (略)

项目概况

G4京港澳 (略) 至宜章（湘粤界）段扩容工程位于 (略) (略) 境内，原国家环境保护局出具了《关于北京至珠海国道主干线耒阳至宜 (略) 环境影响报告书审批意见的复函》（环发〔1997〕816号），该路段于2001年底建成通车。项目主线全长144.2km， (略) 大市镇（京港澳高速与茶陵至常 (略) (略) 枢纽互通终点），路线往南经耒阳、永兴、苏仙、北湖及宜章，终于宜章小塘（湘粤省界），与京港 (略) 粤北段相接。马田互通连接线全长5.7km，起于马田互通与S354平交口，路线向西下穿京港澳高速、上 (略) ，终点与G107相交。本次全线拟采用双向八车 (略) 技术 (略) 进行扩容，主要采用双侧拼宽和单侧分离加宽的方式,?设计车速为100km/h和120km/h，路基宽度41m和41.5m，采用沥 (略) 面。主线共设置桥梁7307.58m/86座(含互通范围内主线桥)，涵洞397道，互通立交12座、分离式立交19座、天桥37座、通道246道，服务区5处，收费站11处，停车区1处，养护工区3处，监控通信分中心1处（与匝道收费站同址建设）。马田互通连接线采用双向二车 (略) 标准建设，路基宽12m，设计速度60km/h。连接线设大桥446m/1座，涵洞20道，平面交叉13处。项目总投资约197.65亿元，其中环保投资*.*元。线路以西河大桥穿越湖南郴州西河国家湿地公园保育区，已取得了湖南省林业局《对<关于支持G4京港 (略) (略) 至宜章（湘粤界）段扩容工程穿越湖南郴州西河国家湿地公园的请示>的复函》（湘林湿函〔2022〕23 号）；线路以耒水大桥穿越湖南耒水国家湿地公园保育区，已取得了湖南省林业局《对<关于申请在湖南耒水国家湿地公园范围内修建湖南省G4京港 (略) (略) 至宜章（湘粤界）段扩容工程的请示>的复函》（湘林湿函〔2022〕26 号）；工程涉及生态保护红线，省人民政府出具了《关于G4京港 (略) (略) 至宜章（湘粤界）段扩容工程等2个建设项目占用生态保护红线不可避让论证意见的函》（湘政函〔2021〕107号），自然资源部出具了《关于G4京港 (略) (略) 至宜章（湘粤界）段扩容工程建设用地预审意见的函》（自然资办函〔2022〕189号）。线路穿越苏仙岭-万华岩风景名胜区和飞天山省级风景名胜区外围保护地带。线路以耒水大桥穿 (略) 耒水饮用水水源二级保护区，大桥位于第二水厂取水口上游1.59km，距离第二水厂水源一级保护区边界0.59km。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

???（一）进一步优化局部线位及临时占地，减少对沿线耕地、生态公益林的占用。严禁在生态保护红线、饮用水源保护区、湿地公园、风景名胜区、地质公园、基本农田等环境敏感区内设置取、弃土（渣）场及施工生产生活区等临时工程。

???（二）严格落实生态环境保护措施。占用基本农田及林地应按国家和地方有关规定依法履行占用手续，落实占补平衡要求。施工占地和开挖前先将表土剥离，集中堆放，用于复垦或植被恢复。按照水土保持方案做好水土流失防治工作。工程后期及时做好工程开挖面、弃渣场、临时堆土场、施工便道及施工生产生活区等的复垦或生态恢复，生态恢复的植物物种选择当地乡土物种。对评价范围内珍稀保护野生植物和古树名木采取工程避让或就地保护措施，必要时异地移栽保护。

???（三）严格落实噪声污染防治措施。选用低噪声的施工机械和工艺，合理布置施工场地，高噪声施工机械应远离居民区布设。运营期结合噪声影响预测结果， (略) 两侧噪声预测超标的敏感建筑物采取声屏障、 (略) 面以及通风隔声窗等措施，确保敏感目标达到声环境功能区要求。全线预留环保资金，加强对沿线噪声敏感点的跟踪监测，根据监测结果及时增补完善降噪措施。配合有关部门合理规划沿线土地使用，线路两侧噪声超标范围内，不得新建学校、医院、 (略) 及集中居民住宅区等敏感建筑。

???（四）严格落实水环境保护措施。施工人员生活污水经处理后用于肥田，施工废水经絮凝沉淀、隔油除渣等处理后回用于施工场地降尘，禁止直接排入水体。严格管理施工机械，严禁油料泄漏和倾倒废油料。运营期收费站、服务区等服务设施产生的生活污水经二级生化处理达到《污水综合排放标准》（*）一级标准后，用于场区绿化或排入周边沟渠；耒阳服务区、收费站等产生的生活污水经处理达标后禁止直接排入耒水;?具备条件的，其生活污水优先 (略) (略) 。加强污水处理设施的日常运行管理，确保长期稳定达标排放。

???（五）严格落实大气污染防治措施。施工期选用符合标准的施工机械，按照环评报告书提出的要求，合理设置砂石装卸、堆放、拌和等施工场地，采取施工材料运输车辆采取密闭式运输并 (略) 线、施工便道及场地及时洒水等抑尘措施。沥青搅拌站、混凝土搅拌站应采用全封闭作业，站内须配备烟气、粉尘收集和净化装置，经处理达标方可排放。沿线收费站、服务区等服务设施产生的餐饮油烟经油烟净化器处理后达标排放。

???（六）严格落实固体废物处置措施。施工场地和营地产生的生活垃圾应由专人收集后交由环卫部门集中处理，建筑垃圾运至指定场所进行妥善处置；运 (略) 面保洁管理，服务区等服务设施垃圾集中收集后由环卫部门定期清运处置。

???（七）严格落实环境风险防范措施。对耒水大桥、西河大桥、江坡头大桥、临近许家洞镇清泉 (略) 段采用高等级防撞护栏，设置警示牌及应急监控设施， (略) （桥）面径流收集系统及应急事故池，加强日常维护和管理。耒水大桥应严格限制有毒有害物质和危险化学品的运输，桥面径流系统收集的废水经预处理达到《污水综合排放标准》（*）三级标准后就近排入污水处理厂，建设单位和地方政府要加强对县城饮用水源地的保护工作，制定突发事故应急预案，建立联动响应机制，防范突发环境事件饮用水源保护地的影响。

公众参与情况

(略) 络及报纸公示、张贴公告方式开展公众参与工作。