南宁市发展和改革委员会：

你委《关于审批南宁市 (略) 线一期工程（三津~天池山）可行性研究报告的请示》（南发改报〔2022〕 (略) ）收悉。经研究，现批复如下：

一、为加强南宁市主城区东西向联系，完善轨道交通线网结构，提高轨道交通服务能力，助推 (略) 会高质量发展，根据国家发展改革委批复的建设规划，同意建设南宁市 (略) 线一期工程。

二、项目代码：2207- 点击查看>> -04-01- 点击查看>> 。

三、线路西起三津大道，主要沿华南大道、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、民族大道、仙葫大道敷设，东至天池山，全长 点击查看>> 公里，均为地下线。共设 (略) ， (略) 11座。 (略) (略) ， (略) 线、5号线 (略) ，设三津车 (略) 停车场。

车辆采用B型车6辆编组，最高运行时速80公里，直流1500伏架空接触网供电。初期配属车辆27列/162辆。初期 (略) ，近、远期 (略) 套跑的运行方式，高峰小时发车对数分别为12对、21对和27对。工程机电设备配置方案按咨询评估后确定的方案执行。

四、项目投资估算为 点击查看>> 亿元，其中直接工程投资 点击查看>> 亿元。项目资本金 点击查看>> 亿元，占总投资的40%，由南宁市财政投入。资本金以外的资金由项目单位通过银行贷款等多渠道筹措。

五、项目单位为南 (略) (略) ，负责项目投资、建设、运营和管理。

六、项目建设总工期60个月。

七、请督促项目单位抓紧开展初步设计工作，并进一步做好以下工作：

（一）项目沿线工程地质条件和环境条件复杂，线路多次 (略) 、桥梁等 (略) 、学校等敏感建筑，进一步加强对工程地质条件和地上、地下建筑物的调查研究，深化、 (略) 平、纵断面设计，保障工程和环境的安全。

（二）进 (略) 与站位、运营组织、车站建筑、工程结构、 (略) 等设计方案，严格控制投资规模。深化论证车辆基地上盖开发、 (略) 维修整治、云平台及数据平台合理性，科学分劈工程投资。

（三）结合沿线土地开发和周边环境， (略) 出入口、风亭等与周边用地规划衔接。深化综合交通衔接专题研究和交通接驳实施方案，加强与远期、 (略) 换乘预留节点衔接，推动交通接驳换乘设施同步实施。

（四）提前谋划交通疏解、管线迁改等前期准备，深入论 (略) 等先行实施方案，优化工程筹划及工期。

（五）严格落实地方财政出资，切实防范地方政府债务风险。开展多元化融资模式研究，通过物业开发、TOD开发等提高持续经营能力。研究制定运营补亏政策和措施，形成可持续发展的长效机制。

（六）完善各项安全防范措施，落实征地拆迁预案和应急措施，按规定程序组织好项目实施，保障工程建设运营质量安全。

八、招标核准意见附后。

九、如需对本项 (略) 确定的内容进行调整，请及时以书面形式向我委报告，并按照有关规定办理。

（自治区发展改革委 (略) 插手工程建设廉政监督信访举报电话：0771- 点击查看>> ；自治区纪委监委驻自治区发展改革委纪检监察组 (略) 插手工程建设廉政监督信访举报电话：0771- 点击查看>> 。收信地址：自治区纪委监委驻自治区发展改革委纪检监察组，邮编： 点击查看>> 。）

附件：招标核准意见表

广西壮族自治区发展和改革委员会

2022年9月23日

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南宁市发展和改革委员会：

你委《关于审批南宁市 (略) 线一期工程（三津~天池山）可行性研究报告的请示》（南发改报〔2022〕 (略) ）收悉。经研究，现批复如下：

一、为加强南宁市主城区东西向联系，完善轨道交通线网结构，提高轨道交通服务能力，助推 (略) 会高质量发展，根据国家发展改革委批复的建设规划，同意建设南宁市 (略) 线一期工程。

二、项目代码：2207- 点击查看>> -04-01- 点击查看>> 。

三、线路西起三津大道，主要沿华南大道、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、民族大道、仙葫大道敷设，东至天池山，全长 点击查看>> 公里，均为地下线。共设 (略) ， (略) 11座。 (略) (略) ， (略) 线、5号线 (略) ，设三津车 (略) 停车场。

车辆采用B型车6辆编组，最高运行时速80公里，直流1500伏架空接触网供电。初期配属车辆27列/162辆。初期 (略) ，近、远期 (略) 套跑的运行方式，高峰小时发车对数分别为12对、21对和27对。工程机电设备配置方案按咨询评估后确定的方案执行。

四、项目投资估算为 点击查看>> 亿元，其中直接工程投资 点击查看>> 亿元。项目资本金 点击查看>> 亿元，占总投资的40%，由南宁市财政投入。资本金以外的资金由项目单位通过银行贷款等多渠道筹措。

五、项目单位为南 (略) (略) ，负责项目投资、建设、运营和管理。

六、项目建设总工期60个月。

七、请督促项目单位抓紧开展初步设计工作，并进一步做好以下工作：

（一）项目沿线工程地质条件和环境条件复杂，线路多次 (略) 、桥梁等 (略) 、学校等敏感建筑，进一步加强对工程地质条件和地上、地下建筑物的调查研究，深化、 (略) 平、纵断面设计，保障工程和环境的安全。

（二）进 (略) 与站位、运营组织、车站建筑、工程结构、 (略) 等设计方案，严格控制投资规模。深化论证车辆基地上盖开发、 (略) 维修整治、云平台及数据平台合理性，科学分劈工程投资。

（三）结合沿线土地开发和周边环境， (略) 出入口、风亭等与周边用地规划衔接。深化综合交通衔接专题研究和交通接驳实施方案，加强与远期、 (略) 换乘预留节点衔接，推动交通接驳换乘设施同步实施。

（四）提前谋划交通疏解、管线迁改等前期准备，深入论 (略) 等先行实施方案，优化工程筹划及工期。

（五）严格落实地方财政出资，切实防范地方政府债务风险。开展多元化融资模式研究，通过物业开发、TOD开发等提高持续经营能力。研究制定运营补亏政策和措施，形成可持续发展的长效机制。

（六）完善各项安全防范措施，落实征地拆迁预案和应急措施，按规定程序组织好项目实施，保障工程建设运营质量安全。

八、招标核准意见附后。

九、如需对本项 (略) 确定的内容进行调整，请及时以书面形式向我委报告，并按照有关规定办理。

（自治区发展改革委 (略) 插手工程建设廉政监督信访举报电话：0771- 点击查看>> ；自治区纪委监委驻自治区发展改革委纪检监察组 (略) 插手工程建设廉政监督信访举报电话：0771- 点击查看>> 。收信地址：自治区纪委监委驻自治区发展改革委纪检监察组，邮编： 点击查看>> 。）

附件：招标核准意见表

广西壮族自治区发展和改革委员会

2022年9月23日

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