甘肃玉门抽水蓄能电站对外交通公路工程甘肃省酒泉市玉门市昌马镇

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甘肃玉门抽水蓄能电站对外交通公路工程甘肃省酒泉市玉门市昌马镇

建设项目环境影响登记表

填表日期：2022-09-29

甘肃玉门抽水蓄能电站对 (略) 工程
(略) (略) 昌马镇*
(略) 公路建设事务中心铁金龙
5953.156876
2022-12-01
改建
本项目起点与S238线( (略) )K36+763处相接，路线基本由起点向东南方向行进，终点至北大窑沟口附近，顺接昌马水 (略) ，路线全长8.65km。 (略) 段长1.269km， (略) (略) 段长7.381km。 (略) 技术标准建设，设计速度为40 km/h，路基宽度8.5m，路面结构采用沥青混凝土，桥涵设计车 (略) －Ⅱ级，中桥2座，涵洞25道，平面交叉4处。全线配置交通标志、标线；路 (略) (略) 侧护栏；平面交叉设置标志牌和必需的交通安全设施等。
废气有环保措施:
预制场和沥青拌合站采取除尘及沥青烟金划转至措施后通过排气筒排放至环境中
其他措施:
为了减少施工扬尘对环境空气的影响，严格落实“六个百分百（即施工工地周边100%围挡、物料堆放100%覆盖、出入车辆100%冲洗、施工现场地面100%硬化、拆除工地100%湿法作业、渣土车辆100%密闭运输）。”建设单位及施工单位预采取以下防治措施： （1）筑路材料的堆放地点应选在环境敏感点的下风向300m 外，减少堆存量并及时利用，堆放时应采取防风防雨措施，必要时设置围栏，遇恶劣天气加盖毡布。 （2）运输泥土及施工材料的车辆应配置防散落装备，装载不宜过满，防止被大风吹起，严禁运输途中扬尘、散落，必须加盖毡布，保证运输过程中不散落；并规 (略) 线与时间，尽量减少对敏感区的影响。 （3）对于易散失材料的堆放加强管理，在其四周设置挡风墙（网），并合理安排堆垛位置，采取加盖篷布等措施，必要时在堆垛表面掺和外加剂或喷洒润滑剂以使材料稳定，减少可能的起尘量。 （4）施工车辆必须定期检查，破损的车厢应及时修补，减少车辆在行驶中沿途散落建筑材料及建筑废料。 （5）对施工、 (略) 表面采取硬化措施。另外，施工便道应充分利用现 (略) 面以及铺设石屑、 (略) 面，控制机动车轮碾压的影响，从根本上减少扬尘污
废水
生活污水
生产废水		生活污水
有环保措施:
施工场地职工生活污水采取化粪池措施后通过拉运处理排放至项目周边生活污水处理设施
其他措施:
项目施工营地内设置1 个旱厕，旱厕需防渗，旱厕在施工结束后掩埋处理
生产废水
其他措施:
（1）尽量选用先进的设备、机械，以有效地减少跑，冒、滴、漏的数量及机械维修次数，从而减少含油污水的产生量； （2）拟建项目施工场地设置1 座有效容积20m3的隔油沉淀池对含油废水进行收集处理，经酸碱中和沉淀、隔油除渣等简单处理后，主要污染物SS 去除率控制到80%，pH 值调节至中性或弱酸性，油类等其它污染物浓度减小，处理后的废水就地泼洒降尘，可以有效降低对区域环境的不利影响。 （3）在不可避免冒、滴、漏油的施工过程中尽量采用固体吸油材料（如棉纱、木屑等）将废油收集转化到固体物质中，避免产生过多的含油污水。对渗漏到土场的油污应及时利用刮削装置收集封存，运至垃圾场集中处理。 （4）机械设备及运输车辆的维修保养，尽量 (略) 段处的维修点进行，以方便含油污水的收集；在不能集中进行的情况下，由于含油污水的产生量一般小于0.5m3/d，因此可全部用固体吸油材料吸收混合后封存外运。 （5）对收集的浸油废料采取打包密封后交有资质单位处理
固废环保措施:
项目施工营地施工人员产生的生活垃圾，经施工营地设的生活垃圾收集桶收集，定期就近送至沿线各乡镇集中地生活垃圾收集点处置，确保施工期场地生活垃圾的及时处置，对区域环境影响较小。项 (略) 沿线产生大量的弃渣， (略) 基 (略) 段产生，产生的弃渣 (略) 沿线情况，就 (略) 建筑垃圾填埋场处置，工程在施工期间做好沿线弃土渣的合理处置和运输，严禁弃渣土 (略) 沿线倾倒处置，弃渣土场施工结束后及时进行恢复处置，减少对沿线环境的影响。项目桥梁工程施工产生废弃泥浆渣，桥墩钻孔产生的泥浆渣可就近经车辆拉运至高台县建筑垃圾填埋场处置，工程施工期间做好桥梁施工钻渣的有效处置，严禁桥梁施工钻渣任意排放或进入河流，影响河流水质。 (略) 面废弃物全部 (略) 建筑垃圾填埋场处置。
噪声有环保措施:
（1）施工期的噪声主要来自施工机械和运输车辆。施工单位必须选用符合国家有关标准的施工机具和运输车辆，尽量选用低噪声的施工机械和工艺。振动较大的固定机械设备应加装减振机座，同时加强各类施工设备的维护和保养，保持其更好的运转，尽量降低噪声源强。（2）强烈的施工噪声长期作用于人体，会诱发多种疾病并引起噪声性耳聋。为了保护施工人员的健康，施工单位要合理安排工作人员轮流操作辐射高强噪声的施工机械，减少工人接触高噪音的时间，同时注意保养机械， (略) 机械维持其最低声级水平。对在辐射高强声源附近的施工人员，除采取发放防声耳塞的劳保措施外，还应适当缩短其劳动时间。（3）筑路机械施工的噪声具有突发、无规则、不连续、高强度等特点。据调查，施工现场噪声有时超出建筑施工厂界噪声排放标准，一般可采取变动施工方法措施缓解。如噪声源强的作业时间可放在昼间（6：00～22：00）进行或对各种施工机械操作时间作适当调整。为减少施工期间的材料运输、敲击等施工活动声源，要求承包商通过文明施工、加强有效管理加以缓解。
生态影响有环保措施:
（1）主体工程结束后，及时对施工便道进行土地整治，与生态恢复。对于项目设置的临时生产生活区，同样应进行表土的剥离和保存，以用于后期临时用地的恢复。施工期间严格控制施工营地的范围，不得随意扩大占地。施工生产生活区原占地类型为未利用地，主体工程完工后，首先进行垃圾清除、坑凹回填，然后对临时生产区土地进行土地整治、表土疏松，撒播披碱草草籽恢复植被。（2）将路基施工及取、弃土场清除的耕植表土充分利用于取、弃土场表面的复垦还林；加强弃土场的排水、稳定和防护设计，防止弃土场边坡失稳和水土流失； 对取、弃土场进行绿化，面积0.69hm2，种植适宜树种沙棘298棵，播撒草籽61kg。植被措施布置根据原土地利用现状确定最终治理恢复方向，结合不同分区的降水、土壤等自然条件及水土流失特点，考虑与周围景观协调一致。

建设项目环境影响登记表

填表日期：2022-09-29

甘肃玉门抽水蓄能电站对 (略) 工程
(略) (略) 昌马镇*
(略) 公路建设事务中心铁金龙
5953.156876
2022-12-01
改建
本项目起点与S238线( (略) )K36+763处相接，路线基本由起点向东南方向行进，终点至北大窑沟口附近，顺接昌马水 (略) ，路线全长8.65km。 (略) 段长1.269km， (略) (略) 段长7.381km。 (略) 技术标准建设，设计速度为40 km/h，路基宽度8.5m，路面结构采用沥青混凝土，桥涵设计车 (略) －Ⅱ级，中桥2座，涵洞25道，平面交叉4处。全线配置交通标志、标线；路 (略) (略) 侧护栏；平面交叉设置标志牌和必需的交通安全设施等。
废气有环保措施:
预制场和沥青拌合站采取除尘及沥青烟金划转至措施后通过排气筒排放至环境中
其他措施:
为了减少施工扬尘对环境空气的影响，严格落实“六个百分百（即施工工地周边100%围挡、物料堆放100%覆盖、出入车辆100%冲洗、施工现场地面100%硬化、拆除工地100%湿法作业、渣土车辆100%密闭运输）。”建设单位及施工单位预采取以下防治措施： （1）筑路材料的堆放地点应选在环境敏感点的下风向300m 外，减少堆存量并及时利用，堆放时应采取防风防雨措施，必要时设置围栏，遇恶劣天气加盖毡布。 （2）运输泥土及施工材料的车辆应配置防散落装备，装载不宜过满，防止被大风吹起，严禁运输途中扬尘、散落，必须加盖毡布，保证运输过程中不散落；并规 (略) 线与时间，尽量减少对敏感区的影响。 （3）对于易散失材料的堆放加强管理，在其四周设置挡风墙（网），并合理安排堆垛位置，采取加盖篷布等措施，必要时在堆垛表面掺和外加剂或喷洒润滑剂以使材料稳定，减少可能的起尘量。 （4）施工车辆必须定期检查，破损的车厢应及时修补，减少车辆在行驶中沿途散落建筑材料及建筑废料。 （5）对施工、 (略) 表面采取硬化措施。另外，施工便道应充分利用现 (略) 面以及铺设石屑、 (略) 面，控制机动车轮碾压的影响，从根本上减少扬尘污
废水
生活污水
生产废水		生活污水
有环保措施:
施工场地职工生活污水采取化粪池措施后通过拉运处理排放至项目周边生活污水处理设施
其他措施:
项目施工营地内设置1 个旱厕，旱厕需防渗，旱厕在施工结束后掩埋处理
生产废水
其他措施:
（1）尽量选用先进的设备、机械，以有效地减少跑，冒、滴、漏的数量及机械维修次数，从而减少含油污水的产生量； （2）拟建项目施工场地设置1 座有效容积20m3的隔油沉淀池对含油废水进行收集处理，经酸碱中和沉淀、隔油除渣等简单处理后，主要污染物SS 去除率控制到80%，pH 值调节至中性或弱酸性，油类等其它污染物浓度减小，处理后的废水就地泼洒降尘，可以有效降低对区域环境的不利影响。 （3）在不可避免冒、滴、漏油的施工过程中尽量采用固体吸油材料（如棉纱、木屑等）将废油收集转化到固体物质中，避免产生过多的含油污水。对渗漏到土场的油污应及时利用刮削装置收集封存，运至垃圾场集中处理。 （4）机械设备及运输车辆的维修保养，尽量 (略) 段处的维修点进行，以方便含油污水的收集；在不能集中进行的情况下，由于含油污水的产生量一般小于0.5m3/d，因此可全部用固体吸油材料吸收混合后封存外运。 （5）对收集的浸油废料采取打包密封后交有资质单位处理
固废环保措施:
项目施工营地施工人员产生的生活垃圾，经施工营地设的生活垃圾收集桶收集，定期就近送至沿线各乡镇集中地生活垃圾收集点处置，确保施工期场地生活垃圾的及时处置，对区域环境影响较小。项 (略) 沿线产生大量的弃渣， (略) 基 (略) 段产生，产生的弃渣 (略) 沿线情况，就 (略) 建筑垃圾填埋场处置，工程在施工期间做好沿线弃土渣的合理处置和运输，严禁弃渣土 (略) 沿线倾倒处置，弃渣土场施工结束后及时进行恢复处置，减少对沿线环境的影响。项目桥梁工程施工产生废弃泥浆渣，桥墩钻孔产生的泥浆渣可就近经车辆拉运至高台县建筑垃圾填埋场处置，工程施工期间做好桥梁施工钻渣的有效处置，严禁桥梁施工钻渣任意排放或进入河流，影响河流水质。 (略) 面废弃物全部 (略) 建筑垃圾填埋场处置。
噪声有环保措施:
（1）施工期的噪声主要来自施工机械和运输车辆。施工单位必须选用符合国家有关标准的施工机具和运输车辆，尽量选用低噪声的施工机械和工艺。振动较大的固定机械设备应加装减振机座，同时加强各类施工设备的维护和保养，保持其更好的运转，尽量降低噪声源强。（2）强烈的施工噪声长期作用于人体，会诱发多种疾病并引起噪声性耳聋。为了保护施工人员的健康，施工单位要合理安排工作人员轮流操作辐射高强噪声的施工机械，减少工人接触高噪音的时间，同时注意保养机械， (略) 机械维持其最低声级水平。对在辐射高强声源附近的施工人员，除采取发放防声耳塞的劳保措施外，还应适当缩短其劳动时间。（3）筑路机械施工的噪声具有突发、无规则、不连续、高强度等特点。据调查，施工现场噪声有时超出建筑施工厂界噪声排放标准，一般可采取变动施工方法措施缓解。如噪声源强的作业时间可放在昼间（6：00～22：00）进行或对各种施工机械操作时间作适当调整。为减少施工期间的材料运输、敲击等施工活动声源，要求承包商通过文明施工、加强有效管理加以缓解。
生态影响有环保措施:
（1）主体工程结束后，及时对施工便道进行土地整治，与生态恢复。对于项目设置的临时生产生活区，同样应进行表土的剥离和保存，以用于后期临时用地的恢复。施工期间严格控制施工营地的范围，不得随意扩大占地。施工生产生活区原占地类型为未利用地，主体工程完工后，首先进行垃圾清除、坑凹回填，然后对临时生产区土地进行土地整治、表土疏松，撒播披碱草草籽恢复植被。（2）将路基施工及取、弃土场清除的耕植表土充分利用于取、弃土场表面的复垦还林；加强弃土场的排水、稳定和防护设计，防止弃土场边坡失稳和水土流失； 对取、弃土场进行绿化，面积0.69hm2，种植适宜树种沙棘298棵，播撒草籽61kg。植被措施布置根据原土地利用现状确定最终治理恢复方向，结合不同分区的降水、土壤等自然条件及水土流失特点，考虑与周围景观协调一致。
    
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