安徽省交通运输厅关于G237凤台淮河公路二桥结构健康监测系统建设项目施工图设计的批复

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安徽省交通运输厅关于G237凤台淮河公路二桥结构健康监测系统建设项目施工图设计的批复

(略) 交通运输局:

你局《关于审批G237济宁线凤 (略) 二桥结构健康监测系统施工图设计文件的请示》(淮交〔2022〕31号)收悉。根据交通 (略) 局《关于请报送2023 (略) 危旧桥梁改造等三项工程计划实施项目的函》(交公便字〔2022〕208号)要求,G237凤 (略) 二桥已纳入交通运输 (略) 长大桥梁结构健康监测系统建设实施清单。经审查,现对G237凤 (略) 二桥施工图设计批复如下:

一、总体意见

G237凤 (略) 二桥结构健康监测系统监测项目选取、测点布设、系统总体架构和功能设计满足《公路桥梁结构监测技术规范》(JT/T 1037—2022)的相关技术要求。

原则同意G237凤 (略) 二桥结构健康监测系统建设项目施工图设计。

二、具体意见

G237凤 (略) 二 (略) 凤台县,主桥为(97+176+97)m三跨连续刚构桥,建成于2016年,桥梁全长4447米,桥面总宽32米,原桥未建立桥梁结构健康监测系统。

(一)同意新建全桥结构健康监测系统。

(二)同意在梳理分析桥梁结构特点、桥梁运营环境、有限元计算结果的基础上,对环境温湿度、车辆荷载、风荷载、结构温度、地震、船撞、主梁位移、应变、振动等项目进行监测。全桥共设测点不少于110个。

(三)同意系统软件具备数据采集、数据处理、数据管理、设备管理、报警阈值管理、数据分析、桥梁档案管理等功能,满足数据实时展示、异常报警、数据分析应用、状态评估、应急响应管理和养护决策支持的需求。

(四)本项目工程总预算为*元,最终工程造价以竣工决算为准。

三、其他

(一)请你局加强G237凤 (略) 二桥结构健康监测系统安全防护工作,确保各环节数据安全。

(二)请确保G237凤 (略) 二桥结构健康监测系统软件及硬件应具备良好的兼容性和可扩展性, (略) 、 (略) 、 (略) 实现系统互联、数据共享。

(三)项目施工过程中,请在公安交管部门的支持下,做好施工现场安全管理及桥面保通保畅工作。

(四)系统交付前应进行不少于3个月的试运行,试运行期间,系统建设单位应开展系统使用培训、功能完善、设备基准值校正、超限阈值设置等工作。试运行结束后,方可组织开展系统验收工作,并确保2023年建成投入使用。

安徽省交通运输厅

2022年9月2日

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(略) 交通运输局:

你局《关于审批G237济宁线凤 (略) 二桥结构健康监测系统施工图设计文件的请示》(淮交〔2022〕31号)收悉。根据交通 (略) 局《关于请报送2023 (略) 危旧桥梁改造等三项工程计划实施项目的函》(交公便字〔2022〕208号)要求,G237凤 (略) 二桥已纳入交通运输 (略) 长大桥梁结构健康监测系统建设实施清单。经审查,现对G237凤 (略) 二桥施工图设计批复如下:

一、总体意见

G237凤 (略) 二桥结构健康监测系统监测项目选取、测点布设、系统总体架构和功能设计满足《公路桥梁结构监测技术规范》(JT/T 1037—2022)的相关技术要求。

原则同意G237凤 (略) 二桥结构健康监测系统建设项目施工图设计。

二、具体意见

G237凤 (略) 二 (略) 凤台县,主桥为(97+176+97)m三跨连续刚构桥,建成于2016年,桥梁全长4447米,桥面总宽32米,原桥未建立桥梁结构健康监测系统。

(一)同意新建全桥结构健康监测系统。

(二)同意在梳理分析桥梁结构特点、桥梁运营环境、有限元计算结果的基础上,对环境温湿度、车辆荷载、风荷载、结构温度、地震、船撞、主梁位移、应变、振动等项目进行监测。全桥共设测点不少于110个。

(三)同意系统软件具备数据采集、数据处理、数据管理、设备管理、报警阈值管理、数据分析、桥梁档案管理等功能,满足数据实时展示、异常报警、数据分析应用、状态评估、应急响应管理和养护决策支持的需求。

(四)本项目工程总预算为*元,最终工程造价以竣工决算为准。

三、其他

(一)请你局加强G237凤 (略) 二桥结构健康监测系统安全防护工作,确保各环节数据安全。

(二)请确保G237凤 (略) 二桥结构健康监测系统软件及硬件应具备良好的兼容性和可扩展性, (略) 、 (略) 、 (略) 实现系统互联、数据共享。

(三)项目施工过程中,请在公安交管部门的支持下,做好施工现场安全管理及桥面保通保畅工作。

(四)系统交付前应进行不少于3个月的试运行,试运行期间,系统建设单位应开展系统使用培训、功能完善、设备基准值校正、超限阈值设置等工作。试运行结束后,方可组织开展系统验收工作,并确保2023年建成投入使用。

安徽省交通运输厅

2022年9月2日

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