区交通委关于佘天昆公路(辰塔路-山西路)中修工程可行性研究报告（初步设计深度）的批复

交通建设管理中心：

你单位《 (略) 松江区交通建设管理中心关于申报 (略) ( (略) - (略) )中修工程可行性研究报告（初步设计深度）的请示》（沪松交建〔2022〕38号）收悉。经研究，批复如下：

一、工程建设依据

(略) 位于松江区佘山镇内，是佘山镇镇域内通达性 (略) 之一，是松江区发展旅游产业的重要基础设施。 (略) 沥青面层存在龟裂、横向纵向裂缝、坑槽、沉陷等，路面平整度较差。为 (略) 的交通条件， (略) 的使用寿命，确保车辆的出行安全， (略) 段进行中修。

二、工程项目审核意见

同意该项目按《 (略) ( (略) - (略) )中修工程可行性研究报告（初步设计深度）》进行实施，具体批复如下：

（一）工程规模:

本工程 (略) ， (略) 。修复工程分为两段，第一段由官塘浜西侧至走马塘北侧，长度约为 4.15km，第二段 (略) 跨线桥东 (略) 交叉口，长度约为 1.49km。

(略) 标准横断面规模根据方案设计布置实施。

（二）建设内容:

车行道基层局部补强：

1.官塘浜西侧-走马塘北侧段翻挖补强：4cm ac-13c 细粒式沥青混合料（sbs 改性）、粘层油、8cm 冷再生沥青、粘层油、24cm c30 水泥混凝土、老路结构利用；

2. (略) 跨线桥东侧- (略) 交叉口段翻挖补强：2cm 100-cjzs 薄层罩面、粘层油、10cm ac-25c 粗粒式沥青混合料、粘层油、24cm c30 水泥混凝土、老路结构利用；

车行道基层翻挖新建：

1.官塘浜西侧-走马塘北侧段翻挖新建基层：4cm ac-13c 细粒式沥青混合料（sbs 改性）、粘层油、8cm 冷再生沥青、下封层、透层油、26cm 4%水泥稳定碎石、老路结构利用；

2. (略) 跨线桥东侧- (略) 交叉口段翻挖新建基层：2cm 100-cjzs 薄层罩面、粘层油、10cm ac-25c 粗粒式沥青混合料、下封层、透层油、26cm 4%水泥稳定碎石、老路结构利用；

人行道：更换面层或局部翻建，面层采用6cm 同质砖。

附属工程: 路缘石、侧平石翻建；增设波形防撞护栏；桥面铣刨加罩；窨井抬升更换井盖，翻建雨水口及连管； (略) 灯；并同 (略) 附属设施、安全防护设施、标志标线等。

三、工程技术要求

道路等级: (略) ；

设计速度: 30km/h（ (略) 段），20km/h（ (略) 段）；

设计使用年限： (略) 段 5 年，翻挖新建段 15 年。

四、投资及资金来源

本工程总投资为1316.*元，其中建筑安装工程费 1142.79 万元，其他建设费 134.*元，预备费38.*元。所需资金由2022 年度松江区交通建设管理中心部门预算资金中列支。

接文后，请建设单位和设计单位按照专家评估意见进一步优化工程建设方案和施工期间的交通组织方案，做 (略) 沿线地上、地下管线的保护工作；按照相关部门征询单中的意见规范执行，按程序依法办理相关手续，合规推进项目建设，严格控制项目投资，确保工程质量和安全。如需对项目建设内容、建设规模等事项进行调整，应及时以书面形式向我委上报。

该批复文件有效期两年，项目在有效期内未开工建设也未申请延期的，该批复文件自动失效。

特此批复。

2022年9月28日

区交通委关于佘天昆公路(辰塔路-山西路)中修工程可行性研究报告（初步设计深度）的批复

交通建设管理中心：

你单位《 (略) 松江区交通建设管理中心关于申报 (略) ( (略) - (略) )中修工程可行性研究报告（初步设计深度）的请示》（沪松交建〔2022〕38号）收悉。经研究，批复如下：

一、工程建设依据

(略) 位于松江区佘山镇内，是佘山镇镇域内通达性 (略) 之一，是松江区发展旅游产业的重要基础设施。 (略) 沥青面层存在龟裂、横向纵向裂缝、坑槽、沉陷等，路面平整度较差。为 (略) 的交通条件， (略) 的使用寿命，确保车辆的出行安全， (略) 段进行中修。

二、工程项目审核意见

同意该项目按《 (略) ( (略) - (略) )中修工程可行性研究报告（初步设计深度）》进行实施，具体批复如下：

（一）工程规模:

本工程 (略) ， (略) 。修复工程分为两段，第一段由官塘浜西侧至走马塘北侧，长度约为 4.15km，第二段 (略) 跨线桥东 (略) 交叉口，长度约为 1.49km。

(略) 标准横断面规模根据方案设计布置实施。

（二）建设内容:

车行道基层局部补强：

1.官塘浜西侧-走马塘北侧段翻挖补强：4cm ac-13c 细粒式沥青混合料（sbs 改性）、粘层油、8cm 冷再生沥青、粘层油、24cm c30 水泥混凝土、老路结构利用；

2. (略) 跨线桥东侧- (略) 交叉口段翻挖补强：2cm 100-cjzs 薄层罩面、粘层油、10cm ac-25c 粗粒式沥青混合料、粘层油、24cm c30 水泥混凝土、老路结构利用；

车行道基层翻挖新建：

1.官塘浜西侧-走马塘北侧段翻挖新建基层：4cm ac-13c 细粒式沥青混合料（sbs 改性）、粘层油、8cm 冷再生沥青、下封层、透层油、26cm 4%水泥稳定碎石、老路结构利用；

2. (略) 跨线桥东侧- (略) 交叉口段翻挖新建基层：2cm 100-cjzs 薄层罩面、粘层油、10cm ac-25c 粗粒式沥青混合料、下封层、透层油、26cm 4%水泥稳定碎石、老路结构利用；

人行道：更换面层或局部翻建，面层采用6cm 同质砖。

附属工程: 路缘石、侧平石翻建；增设波形防撞护栏；桥面铣刨加罩；窨井抬升更换井盖，翻建雨水口及连管； (略) 灯；并同 (略) 附属设施、安全防护设施、标志标线等。

三、工程技术要求

道路等级: (略) ；

设计速度: 30km/h（ (略) 段），20km/h（ (略) 段）；

设计使用年限： (略) 段 5 年，翻挖新建段 15 年。

四、投资及资金来源

本工程总投资为1316.*元，其中建筑安装工程费 1142.79 万元，其他建设费 134.*元，预备费38.*元。所需资金由2022 年度松江区交通建设管理中心部门预算资金中列支。

接文后，请建设单位和设计单位按照专家评估意见进一步优化工程建设方案和施工期间的交通组织方案，做 (略) 沿线地上、地下管线的保护工作；按照相关部门征询单中的意见规范执行，按程序依法办理相关手续，合规推进项目建设，严格控制项目投资，确保工程质量和安全。如需对项目建设内容、建设规模等事项进行调整，应及时以书面形式向我委上报。

该批复文件有效期两年，项目在有效期内未开工建设也未申请延期的，该批复文件自动失效。

特此批复。

2022年9月28日