项目名称

(略) 绿雅河科园桥建设工程

建设单位

(略) (略)

建设地点

广 (略)

环评机构

广东 (略)

项目概况

(略) 绿雅河科园桥建设工程位 (略) (略) 之间，桥长41.749m，桥面总宽为13.5m。新建桥梁跨越绿雅河，与河道的夹角为55度新桥，上部构造采用x20m 预应力砼空心板梁，下部构造为三柱式桥台、桥墩，钻孔灌注桩基础。项目总投资440.*元，其中环保投资约为*元。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

一、 废水污染防治措施及主要环境影响。

本工程施工期不设施工营地，施工作业废水经临时沉砂池沉淀处理后回用于施工场地洒水，不外排；本工程运营期水污染源主要为桥面径流，经配套设 (略) 、桥面清扫，定期维护雨水口等措施，使桥面雨水及时排 (略) 。

二、废气污染防治措施及主要环境影响。

本工程通过设置施工围挡、在施工现场洒水以及覆盖遮蔽物等，可以有效减少施工过程大气污染物排放。运营期废气主要为机动车尾气， (略) 设置环保标志、清扫桥面等，降低汽车尾气对沿线大气影响。

三、噪声污染防治措施及主要环境影响。

施工期设置施工围挡等降噪措施；运营期噪声采取限鸣限速、加强桥面养护等措施，可有效降低噪声对周边声环境的影响。

四、固体废物污染防治措施及主要环境影响。

施工期生活垃圾和建筑垃圾及时清运；运营期固废主要为散落运载物、行人和车辆丢弃的垃圾及落叶等，由环卫部门定期清理。

五、环境风险防护措施及主要环境影响。

在 (略) 两端设置警示牌、标志牌，提醒运输危险化学品车辆限速、安全通行等字样；设置完善的桥面雨水收集系统， (略) 运营管理部门应加强桥面排水系统的日常管理维护，确保管道畅通，配合水务部门加强控制闸门的检查维护；道路交通管理部门要建立健全事故应急反应预案，完善报警响应制度；在运输途中万一发生燃烧、爆炸、污染、中毒等事故时，驾驶员必须根据承运危险货物的性质，按规定要求，采取相应的救急措施，防止事态扩大，并应及时 (略) 运政机关和有关部门（如公安、环保）报告，共同采取措施消除危害。

公众参与情况

建设单位或地方政府作出的相关环境保护措施承诺文件链接

项目名称

(略) 绿雅河科园桥建设工程

建设单位

(略) (略)

建设地点

广 (略)

环评机构

广东 (略)

项目概况

(略) 绿雅河科园桥建设工程位 (略) (略) 之间，桥长41.749m，桥面总宽为13.5m。新建桥梁跨越绿雅河，与河道的夹角为55度新桥，上部构造采用x20m 预应力砼空心板梁，下部构造为三柱式桥台、桥墩，钻孔灌注桩基础。项目总投资440.*元，其中环保投资约为*元。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

一、 废水污染防治措施及主要环境影响。

本工程施工期不设施工营地，施工作业废水经临时沉砂池沉淀处理后回用于施工场地洒水，不外排；本工程运营期水污染源主要为桥面径流，经配套设 (略) 、桥面清扫，定期维护雨水口等措施，使桥面雨水及时排 (略) 。

二、废气污染防治措施及主要环境影响。

本工程通过设置施工围挡、在施工现场洒水以及覆盖遮蔽物等，可以有效减少施工过程大气污染物排放。运营期废气主要为机动车尾气， (略) 设置环保标志、清扫桥面等，降低汽车尾气对沿线大气影响。

三、噪声污染防治措施及主要环境影响。

施工期设置施工围挡等降噪措施；运营期噪声采取限鸣限速、加强桥面养护等措施，可有效降低噪声对周边声环境的影响。

四、固体废物污染防治措施及主要环境影响。

施工期生活垃圾和建筑垃圾及时清运；运营期固废主要为散落运载物、行人和车辆丢弃的垃圾及落叶等，由环卫部门定期清理。

五、环境风险防护措施及主要环境影响。

在 (略) 两端设置警示牌、标志牌，提醒运输危险化学品车辆限速、安全通行等字样；设置完善的桥面雨水收集系统， (略) 运营管理部门应加强桥面排水系统的日常管理维护，确保管道畅通，配合水务部门加强控制闸门的检查维护；道路交通管理部门要建立健全事故应急反应预案，完善报警响应制度；在运输途中万一发生燃烧、爆炸、污染、中毒等事故时，驾驶员必须根据承运危险货物的性质，按规定要求，采取相应的救急措施，防止事态扩大，并应及时 (略) 运政机关和有关部门（如公安、环保）报告，共同采取措施消除危害。

公众参与情况

建设单位或地方政府作出的相关环境保护措施承诺文件链接