萧江镇东部片区城乡交通畅通工程(2022年高水平建设“农村四好路”)初步设计
萧江镇东部片区城乡交通畅通工程(2022年高水平建设“农村四好路”)初步设计
平发改投资〔2022〕275号
关于同意萧江镇东部片区城乡交通畅通工程(2022年高水平建设“农村四好路”)初步设计的批复
平阳县萧江新 (略) :
你单位《关于萧江镇东部片区城乡交通畅通工程(2022年高水平建设“ (略) ”)要求初步设计批复的报告》(萧投〔2022〕24号)及有关材料收悉。根据平发改投资〔2022〕243号、平发改投资〔2022〕53号及平交〔2022〕190号文件,原则同意 (略) 编制的工程初步设计方案,但对设计的不足之处提出了修改意见。现将主要内容批复如下:
一、项目建设地址:起终点均位于平阳县萧 (略) (略) 交界处,接顺 (略) 。
二、建设规模及内容: (略) 线全长10.639千米, (略) 利用长度为1.929千米(K0+000-K0+900、K4+700-K5+580、K10+490-K10+639)、 (略) 长度为2.480千米(K0+900-K1+470, (略) 基宽13米;K3+360-K4+700、K5+860-K6+430, (略) 基宽为7.0米)、 (略) 长4.540千米(K1+470-K3+360、K5+580-K5+860、K6+430-K8+800,路基宽7.0米)、K8+800-K10+ (略) 段1.69 (略) 修复后加铺5cmAC-13C型沥青混凝土罩面;道路 (略) 标准设计,设计车速为20千米/时,路基宽7.0-13.0米,路面宽6.0-13.0米, (略) 面采用沥青混凝土;新建4座桥涵、53道涵洞;设置 (略) 交叉口及智能公交停靠站28个。主要建设 (略) 基、路面工程,桥梁工程,弱电上改下工程,景观绿化工程,交通安全及沿线附属设施工程等。
三、道路工程设计:(一)原 (略) 路面、路基工程设计方案;(二)路基标高应高出洪水频率水位及0.5米的安全高度, (略) 基采用自然放坡防护形式;(三) (略) 段横断面布置如下:K0+900-K1+470段:2米(人行道)+9米(车行道)+2米(人行道)=13米; (略) 段:0.25米(土路肩)+6.5米(车行道)+0.25米(土路肩)=7米;(四) (略) 面采用4cmAC-13C型沥青混凝土+6cmAC-20C型沥青混凝土+18cm5%水泥稳定碎石+18cm3.5%水泥稳定碎石+60cm宕渣回填、 (略) 面改造采用4cmAC-13C型沥青混凝土;(五)人行道、无障碍设施、公交站、景观绿化按规范标准设计。
四、桥梁、涵洞工程设计:(一)桥梁设计技术指标:设计 (略) -Ⅱ级,人群荷载按规范取值,设计洪水频率:中、小桥1/20,本工程河道均无通航要求,建筑物重要性等级为II级,设计基期为100年;(二)桥梁横断面:0.5米(防撞护栏)+7米(行车道)+0.5米(防撞护栏)=8.0米;(三)桥面采用10cmC50防水砼+10cm沥青砼(4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)+6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C))形式铺装;(四)金山桥:中心桩号为K2+843.23,上跨无名河,河道宽约为6m,采用1×10m简支结构,下部结构为重力式台;三进屋桥:中心桩号为K7+029.30,上跨无名河,河道宽约为13m,采用1×10m简支结构,下部结构为重力式台;东河桥:中心桩号为K7+877.42,上跨无名河,河道宽约为8m,采用1×16m简支结构,下部结构为钻孔灌注桩基础;杨梅庄桥:中心桩号为K8+074.37,上跨无名河,河道宽约为12.5m,采用1×16m 简支结构,下部结构为钻孔灌注桩基础;(五)全线共设置涵洞410.5m/53道(全部为新建),采用聚氯*烯PVC-UHφ0.3m、φ0.6m管径形式。
五、公用与辅助工程设计:(一)本工程范围内共有 (略) 相交, (略) 皆 (略) , (略) (略) 段外, (略) 段交叉口均考虑平面交叉口加铺设计;(二)交通标志标线及智能交通设施按现有的规范、规程设计;(三)弱电上改下范围为K1+470-K4+700、K5+580-K8+800、K8+805-K10+300,管道全长约7901米,通信管道采用排管形式敷设 (略) 下;(四) (略) 灯全长6.450千米,宽度7米,采 (略) (略) 双侧交替布置于行车道外侧;(五)挖除废弃现状雨水口及雨水连接管,并新增雨水口,连接管管材采用D300HDPE缠绕结构壁B型管;对现状检查井接管修复及井盖更换为防沉降井盖并提升。
六、消防、环保及劳动安全设计:(一)消防设计以住建部门出具的审查意见为准;(二)环保设计以经批复的环评报告为准;(三)在项目实施中,严格执行“三同时”,且落实安全生产防范措施和依法履行职业卫生“三同时”义务。
七、节能设计按国家发改委6号令执行。
八、其他:凡涉及县资规局、县水利局、县交通局、县综合执法局、县住建局、县交警大队等部门的具体事宜请与上述部门衔接。
九、总投资概算为6696.*元,其中工程费用5655.*元。
十、请建设单位严格按基本程序进行建设和管理,严格控制工程造价,严禁工程造价出现“三超”现象;设计单位应按核定的概算作限额设计,严禁超标设计。
十一、据此修改后进入施工图设计阶段。
附件:工程概算汇总表
2022年9月28日
附注:投资项目执行唯一代码制度,通过投资 (略) ,实现投资项目“平台受理、代码核验、办件归集、信息共享”。请项目业主准确核对项目代码并根据审批许可文件及时更新项目登记的基本信息。
抄送:县政府办公室,县财政局,县自然资源和规划局,县交通局、县审计局,县住建局,县水利局,县综合执法局,市生态环境局平阳分局,县交警大队, (略) ,通信基础设施联合建设办公室,萧江镇人民政府。
平阳县发展和改革局办公室 2022年9月28日印发
项目代码:2205-*-04-01-*
总概算表 | |||||||||||||||
建设项目名称:萧江镇东部片区城乡交通畅通工程 | 编制时间:2022-07-01 | 第 1 页 | 共 1 页 | 01-1表 | |||||||||||
分项编号 | 工程或费用名称 | 单位 | 总数量 | 萧江镇东部片区城乡交通畅通工程 | 总金额(元) | 全路段技术经济指标 | 各项费用比例(%) | ||||||||
数量 | 金额(元) | 技术经济指标 | 数量 | 金额(元) | 技术经济指标 | ||||||||||
1 | 第一部分 建筑安装工程费 | 公路公里 | 10.638 | 10.638 | * | *.38 | 56,* | *.42 | 84.45 | ||||||
101 | 临时工程 | 公路公里 | 1.500 | 1.500 | * | *.82 | * | *.67 | 0.77 | ||||||
102 | 路基工程 | km | 10.638 | 10.638 | * | *.92 | 15,* | *.93 | 23.21 | ||||||
103 | 路面工程 | km | 10.638 | 10.638 | * | *.32 | 11,* | *.29 | 17.29 | ||||||
104 | 桥梁涵洞工程 | km | 10.638 | 10.638 | * | *.09 | 5,* | *.11 | 7.94 | ||||||
105 | 弱电上改下工程 | m | 9766.000 | 9766.000 | * | 650.96 | 6,* | 650.96 | 9.49 | ||||||
106 | 智能公交车停靠站 | 处 | 28.000 | 28.000 | * | *.67 | 2,* | *.68 | 3.33 | ||||||
107 | 交通工程及沿线设施 | 公路公里 | 10.638 | 10.638 | * | *.42 | 8,* | *.41 | 12.23 | ||||||
108 | 绿化及环境保护工程 | 公路公里 | 10.638 | 10.638 | * | *.26 | 4,* | *.26 | 6.24 | ||||||
109 | 其他工程 | m | 104.000 | 104.000 | * | 3371.90 | * | 3371.90 | 0.52 | ||||||
110 | 专项费用 | 元 | 10.638 | 10.638 | * | *.86 | 2,* | *.89 | 3.42 | ||||||
2 | 第二部分 土地使用及拆迁补偿费 | 公路公里 | 10.638 | 10.638 | * | *.61 | 4,* | *.61 | 6.02 | ||||||
201 | 土地使用费 | 亩 | 23.000 | 23.000 | * | *.00 | 2,* | *.00 | 3.71 | ||||||
202 | 拆迁电力电杆费 | 根 | 59.000 | 59.000 | * | *.00 | 1,* | *.00 | 1.76 | ||||||
203 | 拆迁通讯电杆费 | 根 | 46.000 | 46.000 | * | 8000.00 | * | 8000.00 | 0.55 | ||||||
3 | 第三部分 工程建设其他费 | 公路公里 | 10.638 | 10.638 | * | *.21 | 4,* | *.22 | 6.62 | ||||||
301 | 建设项目管理费 | 公路公里 | 10.638 | 10.638 | * | *.08 | 2,* | *.12 | 4.34 | ||||||
303 | 建设项目前期工作费 | 总额 | * | 1,* | 2.20 | ||||||||||
304 | 专项评价(估)费 | 公路公里 | 10.638 | 10.638 | * | 5316.26 | * | 5316.22 | 0.08 | ||||||
4 | 第四部分 预备费 | 公路公里 | * | 1,* | 2.91 | ||||||||||
401 | 基本预备费 | 元 | * | 1,* | 2.91 | ||||||||||
402 | 价差预备费 | 元 | |||||||||||||
5 | 第一至四部分合计 | 公路公里 | * | 66,* | 100.00 | ||||||||||
6 | 建设期贷款利息 | 公路公里 | |||||||||||||
7 | 公路基本造价 | 公路公里 | * | 66,* | 100.00 | ||||||||||
平发改投资〔2022〕275号
关于同意萧江镇东部片区城乡交通畅通工程(2022年高水平建设“农村四好路”)初步设计的批复
平阳县萧江新 (略) :
你单位《关于萧江镇东部片区城乡交通畅通工程(2022年高水平建设“ (略) ”)要求初步设计批复的报告》(萧投〔2022〕24号)及有关材料收悉。根据平发改投资〔2022〕243号、平发改投资〔2022〕53号及平交〔2022〕190号文件,原则同意 (略) 编制的工程初步设计方案,但对设计的不足之处提出了修改意见。现将主要内容批复如下:
一、项目建设地址:起终点均位于平阳县萧 (略) (略) 交界处,接顺 (略) 。
二、建设规模及内容: (略) 线全长10.639千米, (略) 利用长度为1.929千米(K0+000-K0+900、K4+700-K5+580、K10+490-K10+639)、 (略) 长度为2.480千米(K0+900-K1+470, (略) 基宽13米;K3+360-K4+700、K5+860-K6+430, (略) 基宽为7.0米)、 (略) 长4.540千米(K1+470-K3+360、K5+580-K5+860、K6+430-K8+800,路基宽7.0米)、K8+800-K10+ (略) 段1.69 (略) 修复后加铺5cmAC-13C型沥青混凝土罩面;道路 (略) 标准设计,设计车速为20千米/时,路基宽7.0-13.0米,路面宽6.0-13.0米, (略) 面采用沥青混凝土;新建4座桥涵、53道涵洞;设置 (略) 交叉口及智能公交停靠站28个。主要建设 (略) 基、路面工程,桥梁工程,弱电上改下工程,景观绿化工程,交通安全及沿线附属设施工程等。
三、道路工程设计:(一)原 (略) 路面、路基工程设计方案;(二)路基标高应高出洪水频率水位及0.5米的安全高度, (略) 基采用自然放坡防护形式;(三) (略) 段横断面布置如下:K0+900-K1+470段:2米(人行道)+9米(车行道)+2米(人行道)=13米; (略) 段:0.25米(土路肩)+6.5米(车行道)+0.25米(土路肩)=7米;(四) (略) 面采用4cmAC-13C型沥青混凝土+6cmAC-20C型沥青混凝土+18cm5%水泥稳定碎石+18cm3.5%水泥稳定碎石+60cm宕渣回填、 (略) 面改造采用4cmAC-13C型沥青混凝土;(五)人行道、无障碍设施、公交站、景观绿化按规范标准设计。
四、桥梁、涵洞工程设计:(一)桥梁设计技术指标:设计 (略) -Ⅱ级,人群荷载按规范取值,设计洪水频率:中、小桥1/20,本工程河道均无通航要求,建筑物重要性等级为II级,设计基期为100年;(二)桥梁横断面:0.5米(防撞护栏)+7米(行车道)+0.5米(防撞护栏)=8.0米;(三)桥面采用10cmC50防水砼+10cm沥青砼(4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)+6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C))形式铺装;(四)金山桥:中心桩号为K2+843.23,上跨无名河,河道宽约为6m,采用1×10m简支结构,下部结构为重力式台;三进屋桥:中心桩号为K7+029.30,上跨无名河,河道宽约为13m,采用1×10m简支结构,下部结构为重力式台;东河桥:中心桩号为K7+877.42,上跨无名河,河道宽约为8m,采用1×16m简支结构,下部结构为钻孔灌注桩基础;杨梅庄桥:中心桩号为K8+074.37,上跨无名河,河道宽约为12.5m,采用1×16m 简支结构,下部结构为钻孔灌注桩基础;(五)全线共设置涵洞410.5m/53道(全部为新建),采用聚氯*烯PVC-UHφ0.3m、φ0.6m管径形式。
五、公用与辅助工程设计:(一)本工程范围内共有 (略) 相交, (略) 皆 (略) , (略) (略) 段外, (略) 段交叉口均考虑平面交叉口加铺设计;(二)交通标志标线及智能交通设施按现有的规范、规程设计;(三)弱电上改下范围为K1+470-K4+700、K5+580-K8+800、K8+805-K10+300,管道全长约7901米,通信管道采用排管形式敷设 (略) 下;(四) (略) 灯全长6.450千米,宽度7米,采 (略) (略) 双侧交替布置于行车道外侧;(五)挖除废弃现状雨水口及雨水连接管,并新增雨水口,连接管管材采用D300HDPE缠绕结构壁B型管;对现状检查井接管修复及井盖更换为防沉降井盖并提升。
六、消防、环保及劳动安全设计:(一)消防设计以住建部门出具的审查意见为准;(二)环保设计以经批复的环评报告为准;(三)在项目实施中,严格执行“三同时”,且落实安全生产防范措施和依法履行职业卫生“三同时”义务。
七、节能设计按国家发改委6号令执行。
八、其他:凡涉及县资规局、县水利局、县交通局、县综合执法局、县住建局、县交警大队等部门的具体事宜请与上述部门衔接。
九、总投资概算为6696.*元,其中工程费用5655.*元。
十、请建设单位严格按基本程序进行建设和管理,严格控制工程造价,严禁工程造价出现“三超”现象;设计单位应按核定的概算作限额设计,严禁超标设计。
十一、据此修改后进入施工图设计阶段。
附件:工程概算汇总表
2022年9月28日
附注:投资项目执行唯一代码制度,通过投资 (略) ,实现投资项目“平台受理、代码核验、办件归集、信息共享”。请项目业主准确核对项目代码并根据审批许可文件及时更新项目登记的基本信息。
抄送:县政府办公室,县财政局,县自然资源和规划局,县交通局、县审计局,县住建局,县水利局,县综合执法局,市生态环境局平阳分局,县交警大队, (略) ,通信基础设施联合建设办公室,萧江镇人民政府。
平阳县发展和改革局办公室 2022年9月28日印发
项目代码:2205-*-04-01-*
总概算表 | |||||||||||||||
建设项目名称:萧江镇东部片区城乡交通畅通工程 | 编制时间:2022-07-01 | 第 1 页 | 共 1 页 | 01-1表 | |||||||||||
分项编号 | 工程或费用名称 | 单位 | 总数量 | 萧江镇东部片区城乡交通畅通工程 | 总金额(元) | 全路段技术经济指标 | 各项费用比例(%) | ||||||||
数量 | 金额(元) | 技术经济指标 | 数量 | 金额(元) | 技术经济指标 | ||||||||||
1 | 第一部分 建筑安装工程费 | 公路公里 | 10.638 | 10.638 | * | *.38 | 56,* | *.42 | 84.45 | ||||||
101 | 临时工程 | 公路公里 | 1.500 | 1.500 | * | *.82 | * | *.67 | 0.77 | ||||||
102 | 路基工程 | km | 10.638 | 10.638 | * | *.92 | 15,* | *.93 | 23.21 | ||||||
103 | 路面工程 | km | 10.638 | 10.638 | * | *.32 | 11,* | *.29 | 17.29 | ||||||
104 | 桥梁涵洞工程 | km | 10.638 | 10.638 | * | *.09 | 5,* | *.11 | 7.94 | ||||||
105 | 弱电上改下工程 | m | 9766.000 | 9766.000 | * | 650.96 | 6,* | 650.96 | 9.49 | ||||||
106 | 智能公交车停靠站 | 处 | 28.000 | 28.000 | * | *.67 | 2,* | *.68 | 3.33 | ||||||
107 | 交通工程及沿线设施 | 公路公里 | 10.638 | 10.638 | * | *.42 | 8,* | *.41 | 12.23 | ||||||
108 | 绿化及环境保护工程 | 公路公里 | 10.638 | 10.638 | * | *.26 | 4,* | *.26 | 6.24 | ||||||
109 | 其他工程 | m | 104.000 | 104.000 | * | 3371.90 | * | 3371.90 | 0.52 | ||||||
110 | 专项费用 | 元 | 10.638 | 10.638 | * | *.86 | 2,* | *.89 | 3.42 | ||||||
2 | 第二部分 土地使用及拆迁补偿费 | 公路公里 | 10.638 | 10.638 | * | *.61 | 4,* | *.61 | 6.02 | ||||||
201 | 土地使用费 | 亩 | 23.000 | 23.000 | * | *.00 | 2,* | *.00 | 3.71 | ||||||
202 | 拆迁电力电杆费 | 根 | 59.000 | 59.000 | * | *.00 | 1,* | *.00 | 1.76 | ||||||
203 | 拆迁通讯电杆费 | 根 | 46.000 | 46.000 | * | 8000.00 | * | 8000.00 | 0.55 | ||||||
3 | 第三部分 工程建设其他费 | 公路公里 | 10.638 | 10.638 | * | *.21 | 4,* | *.22 | 6.62 | ||||||
301 | 建设项目管理费 | 公路公里 | 10.638 | 10.638 | * | *.08 | 2,* | *.12 | 4.34 | ||||||
303 | 建设项目前期工作费 | 总额 | * | 1,* | 2.20 | ||||||||||
304 | 专项评价(估)费 | 公路公里 | 10.638 | 10.638 | * | 5316.26 | * | 5316.22 | 0.08 | ||||||
4 | 第四部分 预备费 | 公路公里 | * | 1,* | 2.91 | ||||||||||
401 | 基本预备费 | 元 | * | 1,* | 2.91 | ||||||||||
402 | 价差预备费 | 元 | |||||||||||||
5 | 第一至四部分合计 | 公路公里 | * | 66,* | 100.00 | ||||||||||
6 | 建设期贷款利息 | 公路公里 | |||||||||||||
7 | 公路基本造价 | 公路公里 | * | 66,* | 100.00 | ||||||||||
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