项目名称

中山港神湾港区江龙 (略) 海洋先进船艇智能制造配套舾装码头与下水工程

建设地点

广东中山神湾镇

建设单位

江龙 (略)

项目概况

中山港神湾港区江龙 (略) 海洋先进船艇智能制造配套舾装码头与下水工 (略) 神湾镇竹排沙洲头西北侧。主要建设3个1000吨级舾 (略) ，泊位总长270m， (略) 总长171.9m。

环评机构

广东 (略)

主要环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策和措施

（一）地表水环境保护措施及主要环境影响方面。施工期：合理安排施工船舶数量、位置，采取GPS定位系统分段分层进行开挖疏浚；尽量缩短施工期，减轻施工对水生生态环境影响；生活污水依托江龙 (略) 污水处理系统处理；施工废水经隔油沉淀后回用，不在项目水域排放；施工船舶产生的舱底含油污水交由有能力单位接收处理，不在项目水域排放。营运期：船舶含油污水交由有能力单位接收处理；码头冲洗废水、初期雨水收集处理后回用于场地冲洗。
（二）声环境保护措施及主要环境影响方面。施工期：施工机械设备位置尽量远离居民住宅和敏感区域；合理安排施工时间，夜间禁止打桩，避免高噪音设备同时工作；尽量选用低噪声机械设备或带隔声、消声的设备，加强机械维修保养；施工时高噪声设备附近设置临时隔声屏，以减少噪声的影响。营运期：加强机械、设备的保养维修，对高噪声设备采取隔声、减震等降噪措施，加强船岸协调，减少船舶鸣笛次数。
（三）大气环境保护措施及主要环境影响方面。施工期：对装卸 (略) 面进行洒水抑尘，对堆放的砂石等建筑材料进行遮盖，防止尘土飞扬；多余的泥土、建筑材料弃渣及时清运；运输车辆加篷盖，进出场地前冲洗干净；加强对施工机械、车辆的维修保养等。营运期：码头面不进行喷砂除锈、喷涂作业，及时对焊接散落粉尘进行清扫，到港船舶严格执行年检制度定期检修等。
（四）生态环境保护措施及主要环境影响方面。合理安排施工时间，尽量在枯水期完成水下作业，减轻施工对水生生态环境影响；严格控制施工强度，同时加强施工期环境监测，在工期许可的前提下，最大化降低施工强度以减少对环境的影响；对附近水域开展生态环境及渔业资源跟踪监测，及时了解工程对生态环境及渔业资源的实际影响；采用人工鱼礁、增殖放流等方法进行生态修复和补偿。
（五）固体废物处理处置措施及主要环境影响方面。施工期：施工机械维护产生的废机油、废乳化液、废液压油等危险废物交由有资质单位处理处置；施工土方尽可能回填；余泥、废弃料等建筑垃圾运往有经营许可资质的建筑余泥渣土受纳场；施工人员生活垃圾由当地环卫部门统一清运。营运期：废油漆桶、污水处理站含油污泥收集后交有资质单位处置，废焊渣收集后交由一般工业固体废物单位处置。
（六）环境风险方面。拟采取的环境风险防范措施包括：在码头前沿和船舶调头区设置助航设施；推进船舶交通管制系统建设，监控船舶航行和进出港；根据水域船舶动态，合理安排施工船舶进出；严格操作规程，加强施工人员的业务培训和安全教育，避免人为事故，把人为因素导致的溢油事故的发生概率降至最低程度；合理规划布置施工区域，加强船舶秩序管理；配备围油栏、收油机、吸油毡、消油剂、轻便储油罐、移动式气动隔膜泵等应急设备及物资，发生紧急事件时，应立即采取必要的措施，同时向有关部门报告；定期监测停泊水域、通航水域水深；制定突发环境事件应急预案等。

公众参与情况

《中山港神湾港区江龙 (略) 海洋先进船艇智能制造配套舾装码头与下水工程环境影响报告书》编制 (略) 站公示、报纸公示、张贴公告等方式开展了公众参与工作。我局在《中山港神湾港区江龙 (略) 海洋先进船艇智能制造配套舾装码头与下水工程环境影响报告书》受理公示期间未收到公众反馈意见。

项目名称

中山港神湾港区江龙 (略) 海洋先进船艇智能制造配套舾装码头与下水工程

建设地点

广东中山神湾镇

建设单位

江龙 (略)

项目概况

中山港神湾港区江龙 (略) 海洋先进船艇智能制造配套舾装码头与下水工 (略) 神湾镇竹排沙洲头西北侧。主要建设3个1000吨级舾 (略) ，泊位总长270m， (略) 总长171.9m。

环评机构

广东 (略)

主要环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策和措施

（一）地表水环境保护措施及主要环境影响方面。施工期：合理安排施工船舶数量、位置，采取GPS定位系统分段分层进行开挖疏浚；尽量缩短施工期，减轻施工对水生生态环境影响；生活污水依托江龙 (略) 污水处理系统处理；施工废水经隔油沉淀后回用，不在项目水域排放；施工船舶产生的舱底含油污水交由有能力单位接收处理，不在项目水域排放。营运期：船舶含油污水交由有能力单位接收处理；码头冲洗废水、初期雨水收集处理后回用于场地冲洗。
（二）声环境保护措施及主要环境影响方面。施工期：施工机械设备位置尽量远离居民住宅和敏感区域；合理安排施工时间，夜间禁止打桩，避免高噪音设备同时工作；尽量选用低噪声机械设备或带隔声、消声的设备，加强机械维修保养；施工时高噪声设备附近设置临时隔声屏，以减少噪声的影响。营运期：加强机械、设备的保养维修，对高噪声设备采取隔声、减震等降噪措施，加强船岸协调，减少船舶鸣笛次数。
（三）大气环境保护措施及主要环境影响方面。施工期：对装卸 (略) 面进行洒水抑尘，对堆放的砂石等建筑材料进行遮盖，防止尘土飞扬；多余的泥土、建筑材料弃渣及时清运；运输车辆加篷盖，进出场地前冲洗干净；加强对施工机械、车辆的维修保养等。营运期：码头面不进行喷砂除锈、喷涂作业，及时对焊接散落粉尘进行清扫，到港船舶严格执行年检制度定期检修等。
（四）生态环境保护措施及主要环境影响方面。合理安排施工时间，尽量在枯水期完成水下作业，减轻施工对水生生态环境影响；严格控制施工强度，同时加强施工期环境监测，在工期许可的前提下，最大化降低施工强度以减少对环境的影响；对附近水域开展生态环境及渔业资源跟踪监测，及时了解工程对生态环境及渔业资源的实际影响；采用人工鱼礁、增殖放流等方法进行生态修复和补偿。
（五）固体废物处理处置措施及主要环境影响方面。施工期：施工机械维护产生的废机油、废乳化液、废液压油等危险废物交由有资质单位处理处置；施工土方尽可能回填；余泥、废弃料等建筑垃圾运往有经营许可资质的建筑余泥渣土受纳场；施工人员生活垃圾由当地环卫部门统一清运。营运期：废油漆桶、污水处理站含油污泥收集后交有资质单位处置，废焊渣收集后交由一般工业固体废物单位处置。
（六）环境风险方面。拟采取的环境风险防范措施包括：在码头前沿和船舶调头区设置助航设施；推进船舶交通管制系统建设，监控船舶航行和进出港；根据水域船舶动态，合理安排施工船舶进出；严格操作规程，加强施工人员的业务培训和安全教育，避免人为事故，把人为因素导致的溢油事故的发生概率降至最低程度；合理规划布置施工区域，加强船舶秩序管理；配备围油栏、收油机、吸油毡、消油剂、轻便储油罐、移动式气动隔膜泵等应急设备及物资，发生紧急事件时，应立即采取必要的措施，同时向有关部门报告；定期监测停泊水域、通航水域水深；制定突发环境事件应急预案等。

公众参与情况

《中山港神湾港区江龙 (略) 海洋先进船艇智能制造配套舾装码头与下水工程环境影响报告书》编制 (略) 站公示、报纸公示、张贴公告等方式开展了公众参与工作。我局在《中山港神湾港区江龙 (略) 海洋先进船艇智能制造配套舾装码头与下水工程环境影响报告书》受理公示期间未收到公众反馈意见。