为加大公众参与力度、广泛听取公众意见，于2022年6月29日至7月28日期间，对《中 (略) 1控制单元（东港商务区）E街区建设地块详细规划》规划方 (略) 上和现场公告。公告期间，收到公众反馈意见电话160余条、信访投诉170余件，经对反馈意见进行归类总结，共计两类。现将有关采纳情况通告如下：

1. 公众反馈意见：建议取消华乐街南、规划东辰街西规划的垃圾转运站，认为距离居民区太近，担心气味扰民。

回复意见：垃圾转运站服务范围为中 (略) 1控制单元及周边地区， (略) 城市管理局会商，并根据《城市环境卫生设施规划标准》（GB/T*-2018），结合东港商务区及周边生活垃圾转运需求，依据《 (略) 环境卫生设施专项规划（2016-2020）》、《 (略) 中心城区环境卫生“十四五”规划（2021-2025）》（征求意见稿）等相关规划，本区域需规划垃圾转运站一处。

本次规划中垃圾转运站距西侧现状小区约200米，符合相关规范标准要求。

在《 (略) 总体规划（2001-2020年）（2017年修订）》和《 (略) 中山片区1单元控制性详细规划》（2018年9月14日经过公示）中，均预留该综合环卫设施用地。

2. 公众反馈意见：建议取消201延伸线，担心会产生噪音和交通拥堵。

回复意见： 为创建东亚文化之都，进一步体现大连自然山海风情， (略) (略) 延伸至海之韵枢纽站，远 (略) 东侧增加一条彰显大连现代海洋 (略) ，结合“ (略) 科技文化中心”、城市海洋文旅公园等项目设置环东港延展线。结合《201有轨 (略) 更新规划》， (略) 交通运输局、文化和旅游局共同会商， (略) 主要作为滨海旅 (略) ，弱化其交通职能。同时， (略) 有轨电车沿线升级改造项目在下一步实施建设中将采用新型环保车型和轨道技术以减少噪声污染等影响，开工建设前按照规定开展环境影响评价和交通影响评价。

以上情况，特此通告。

为加大公众参与力度、广泛听取公众意见，于2022年6月29日至7月28日期间，对《中 (略) 1控制单元（东港商务区）E街区建设地块详细规划》规划方 (略) 上和现场公告。公告期间，收到公众反馈意见电话160余条、信访投诉170余件，经对反馈意见进行归类总结，共计两类。现将有关采纳情况通告如下：

1. 公众反馈意见：建议取消华乐街南、规划东辰街西规划的垃圾转运站，认为距离居民区太近，担心气味扰民。

回复意见：垃圾转运站服务范围为中 (略) 1控制单元及周边地区， (略) 城市管理局会商，并根据《城市环境卫生设施规划标准》（GB/T*-2018），结合东港商务区及周边生活垃圾转运需求，依据《 (略) 环境卫生设施专项规划（2016-2020）》、《 (略) 中心城区环境卫生“十四五”规划（2021-2025）》（征求意见稿）等相关规划，本区域需规划垃圾转运站一处。

本次规划中垃圾转运站距西侧现状小区约200米，符合相关规范标准要求。

在《 (略) 总体规划（2001-2020年）（2017年修订）》和《 (略) 中山片区1单元控制性详细规划》（2018年9月14日经过公示）中，均预留该综合环卫设施用地。

2. 公众反馈意见：建议取消201延伸线，担心会产生噪音和交通拥堵。

回复意见： 为创建东亚文化之都，进一步体现大连自然山海风情， (略) (略) 延伸至海之韵枢纽站，远 (略) 东侧增加一条彰显大连现代海洋 (略) ，结合“ (略) 科技文化中心”、城市海洋文旅公园等项目设置环东港延展线。结合《201有轨 (略) 更新规划》， (略) 交通运输局、文化和旅游局共同会商， (略) 主要作为滨海旅 (略) ，弱化其交通职能。同时， (略) 有轨电车沿线升级改造项目在下一步实施建设中将采用新型环保车型和轨道技术以减少噪声污染等影响，开工建设前按照规定开展环境影响评价和交通影响评价。

以上情况，特此通告。