三亚崖州湾科技城与保港组团跨宁远河连通通道工程项目
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三亚崖州湾科技城与保港组团跨宁远河连通通道工程项目
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，拟对三亚崖州湾科技城与保港组团跨宁远河连通通道工程项目的建设项目环境影响评价文件进行。现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期为。
听证权利告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。
传真：无
通讯地址： (略) 崖州区创业街三亚崖州湾科技城管理局行政审批处
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| 三亚崖州湾科技城与保港组团跨宁远河连通通道工程项目 | |
| 三亚崖州湾科 (略) " | |
| (略) 崖州区崖城镇崖州湾科技城内 | |
| 福建省环 (略) | |
| 本项目起于疏港大道后河桥东桥头， (略) 后向东延伸， (略) 、宁远河， (略) 平交后接 (略) ，并 (略) - (略) 交叉口。路线长度约1.76km，主桥180m，西侧引桥270m，东侧引桥450m。道 (略) (略) ，红线宽度为30m，车道规模为双向4车道，道路设计速度50km/h，路面结构采用沥 (略) 面。 | |
| 拟建项目符合国家产业政策及相关规划的要求。根据区域环境质量现状评价，区域内海洋环境、生态环境、大气环境、声环境、地表水环境、河道底质环境质量现状良好。本项目施工期避开重要水生生物的洄游期，围堰方式采取半幅围堰方式，不会对重要水生生物洄游产生明显不利影响；涉水施工过程采取设置防污帘等措施，可有效减小悬浮泥沙对水体水质的影响；距离本项目最近的珊瑚礁在4km处的三亚深海科考码头珊瑚礁分布区，距离较远，再通过采取合理的环境保护措施，本项目施工期及运营期不会对珊瑚礁造成影响；经开展水文动力环境影响预测分析，本项目桥桩对区域水文动力环境的影响只局限在桥桩很小的范围内，对区域水文动力环境的影响较小。同时，经采取本项目提出的污染防治措施后，废水、废气和噪声均可实现达标排放，固体废物全部得到妥善处置，污染物对环境影响较小。项目在落实各项环境风险防范措施及应急预案后，环境风险事故对环境的危害得到有效控制，在可以接受的范围内。因此，从环境保护角度分析，在认真落实各项环境保护措施和充分考虑环评提出的要求后，本评价认为该项目的建设是可行的。 | |
| 本项目与《产业结构调整指导目录（2019年本）》《海南省自由贸易港建设总体方案》《海南省总体规划（空间类2015-2030）》《海南省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》《海南省“十四五”生态环境保护规划》《海南省生态功能区划（2005年）》《海南省主体功能区规划》《海南省城乡经济社会发展一体化总体规划》《 (略) 总体规划》《三亚崖州湾科技城总体规划》《三亚崖州湾科技城总体规划（2018-2035）环境影响报告书》《三亚崖州湾科技城控制性详细规划》中相关要求相符。 | |
| 工程永久占地 (略) 、桥梁等占地。本项目采用设计速度为50km/h (略) (略) 标准建设，双向4车道，路基宽30m，全长1.73km。根据《公路工程项目建设用地指标》（建标〔2018〕124号），本项目位于Ⅰ类地形区， (略) 工程项目建设用地总体指标限值，因此，本项目符合《公路工程项目建设用地指标》的规定。 | |
| 选用清洁能源设备，采取清洁环保措施。 | |
| 本项目固废全部进行无害化处置或综合利用，项目固废总量不再分配。本项目运营期自身不产生废水，项目废水不设总量控制。项目运营期大气污染物总量控制指标为NOx为0.252t/a。 | |
| 1、封闭围挡，覆盖、分段作业、择时施工、洒水抑尘、冲洗地面等有效防尘降尘措施；在施工工地出入口内侧安装车辆冲洗设备；施工工地建筑结构脚手架外侧设置密 (略) ，在建筑物、构筑物上运送散装物料应当采用密闭方式清运。2、设置临时截排水沟，临时沉淀池，合理规划施工场地的临时给排水管线。3、选用低噪音、低振动的施工机械设备，合理安排施工作业时间，严格控制夜间施工，在夜间必须严禁高噪声机械施工作业。4、生活垃圾、一般包装袋等一般固废统一收集委托环保部门处理；危险固废暂存危废间，委托有资质单位处置。5、 (略) 排水设计中通过设置排水管 (略) 段径流汇集至岸侧排水边沟，并在排放口经隔油、沉淀后排放至沿线灌溉沟渠或天然排水系统。 | |
| 1、项目所在地宁远河入海口处水质现状除溶解氧外，其他水质监测因子均符合第二类海水水质标准要求。表层沉积物中各项检测指标铅、铜、砷、铬、硫化物、锌、镉、石油类、有机碳和总汞均符合第一类海洋沉积物质量标准。2、 (略) 2021年全年环境空气各监测因子中二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）、可吸入颗粒物（PM10）、细颗粒物（PM2.5）的年平均浓度均符合国家一级标准；一氧化碳（CO）日平均浓度第95百分位数符合国家一级标准；臭氧（O3）日最大8小时平均浓度第90百分位数符合国家二级标准。3、项目工程沿线监测点位噪声监测值符合《声环境质量标准》（*）中2类标准。 | |
| 本项目在发生风险时，采用本项目提出的环境风险防范措施、应急措施进行控制。国内已有相关成熟的预防、管理方式，因此本项目提出的防范措施是可行的。建设单位在落实本次评价提出的防范措施的前提下，项目的环境风险水平是可接受的。 | |
| 在调查与公示期间，均未收到任何单位或个人的电话、传真、信件或邮件，未收到对本项目建设的反对意见。 |
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，拟对三亚崖州湾科技城与保港组团跨宁远河连通通道工程项目的建设项目环境影响评价文件进行。现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期为。
听证权利告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。
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通讯地址： (略) 崖州区创业街三亚崖州湾科技城管理局行政审批处
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| 三亚崖州湾科技城与保港组团跨宁远河连通通道工程项目 | |
| 三亚崖州湾科 (略) " | |
| (略) 崖州区崖城镇崖州湾科技城内 | |
| 福建省环 (略) | |
| 本项目起于疏港大道后河桥东桥头， (略) 后向东延伸， (略) 、宁远河， (略) 平交后接 (略) ，并 (略) - (略) 交叉口。路线长度约1.76km，主桥180m，西侧引桥270m，东侧引桥450m。道 (略) (略) ，红线宽度为30m，车道规模为双向4车道，道路设计速度50km/h，路面结构采用沥 (略) 面。 | |
| 拟建项目符合国家产业政策及相关规划的要求。根据区域环境质量现状评价，区域内海洋环境、生态环境、大气环境、声环境、地表水环境、河道底质环境质量现状良好。本项目施工期避开重要水生生物的洄游期，围堰方式采取半幅围堰方式，不会对重要水生生物洄游产生明显不利影响；涉水施工过程采取设置防污帘等措施，可有效减小悬浮泥沙对水体水质的影响；距离本项目最近的珊瑚礁在4km处的三亚深海科考码头珊瑚礁分布区，距离较远，再通过采取合理的环境保护措施，本项目施工期及运营期不会对珊瑚礁造成影响；经开展水文动力环境影响预测分析，本项目桥桩对区域水文动力环境的影响只局限在桥桩很小的范围内，对区域水文动力环境的影响较小。同时，经采取本项目提出的污染防治措施后，废水、废气和噪声均可实现达标排放，固体废物全部得到妥善处置，污染物对环境影响较小。项目在落实各项环境风险防范措施及应急预案后，环境风险事故对环境的危害得到有效控制，在可以接受的范围内。因此，从环境保护角度分析，在认真落实各项环境保护措施和充分考虑环评提出的要求后，本评价认为该项目的建设是可行的。 | |
| 本项目与《产业结构调整指导目录（2019年本）》《海南省自由贸易港建设总体方案》《海南省总体规划（空间类2015-2030）》《海南省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》《海南省“十四五”生态环境保护规划》《海南省生态功能区划（2005年）》《海南省主体功能区规划》《海南省城乡经济社会发展一体化总体规划》《 (略) 总体规划》《三亚崖州湾科技城总体规划》《三亚崖州湾科技城总体规划（2018-2035）环境影响报告书》《三亚崖州湾科技城控制性详细规划》中相关要求相符。 | |
| 工程永久占地 (略) 、桥梁等占地。本项目采用设计速度为50km/h (略) (略) 标准建设，双向4车道，路基宽30m，全长1.73km。根据《公路工程项目建设用地指标》（建标〔2018〕124号），本项目位于Ⅰ类地形区， (略) 工程项目建设用地总体指标限值，因此，本项目符合《公路工程项目建设用地指标》的规定。 | |
| 选用清洁能源设备，采取清洁环保措施。 | |
| 本项目固废全部进行无害化处置或综合利用，项目固废总量不再分配。本项目运营期自身不产生废水，项目废水不设总量控制。项目运营期大气污染物总量控制指标为NOx为0.252t/a。 | |
| 1、封闭围挡，覆盖、分段作业、择时施工、洒水抑尘、冲洗地面等有效防尘降尘措施；在施工工地出入口内侧安装车辆冲洗设备；施工工地建筑结构脚手架外侧设置密 (略) ，在建筑物、构筑物上运送散装物料应当采用密闭方式清运。2、设置临时截排水沟，临时沉淀池，合理规划施工场地的临时给排水管线。3、选用低噪音、低振动的施工机械设备，合理安排施工作业时间，严格控制夜间施工，在夜间必须严禁高噪声机械施工作业。4、生活垃圾、一般包装袋等一般固废统一收集委托环保部门处理；危险固废暂存危废间，委托有资质单位处置。5、 (略) 排水设计中通过设置排水管 (略) 段径流汇集至岸侧排水边沟，并在排放口经隔油、沉淀后排放至沿线灌溉沟渠或天然排水系统。 | |
| 1、项目所在地宁远河入海口处水质现状除溶解氧外，其他水质监测因子均符合第二类海水水质标准要求。表层沉积物中各项检测指标铅、铜、砷、铬、硫化物、锌、镉、石油类、有机碳和总汞均符合第一类海洋沉积物质量标准。2、 (略) 2021年全年环境空气各监测因子中二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）、可吸入颗粒物（PM10）、细颗粒物（PM2.5）的年平均浓度均符合国家一级标准；一氧化碳（CO）日平均浓度第95百分位数符合国家一级标准；臭氧（O3）日最大8小时平均浓度第90百分位数符合国家二级标准。3、项目工程沿线监测点位噪声监测值符合《声环境质量标准》（*）中2类标准。 | |
| 本项目在发生风险时，采用本项目提出的环境风险防范措施、应急措施进行控制。国内已有相关成熟的预防、管理方式，因此本项目提出的防范措施是可行的。建设单位在落实本次评价提出的防范措施的前提下，项目的环境风险水平是可接受的。 | |
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