云南昆明滇池绿道建设项目（外海段）云南省昆明市晋宁县古滇名城、古滇湿地、安乐村-牛恋村、大湾山、南沙滩、海埂村、东大河湿地、南滇池湿地、最美公路

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云南昆明滇池绿道建设项目（外海段）云南省昆明市晋宁县古滇名城、古滇湿地、安乐村-牛恋村、大湾山、南沙滩、海埂村、东大河湿地、南滇池湿地、最美公路

建设项目环境影响登记表

填表日期：2022-10-26

云南昆明滇池绿道建设项目（外海段）
(略) 晋宁县古滇名城、古滇湿地、安乐村-牛恋村、大湾山、南沙滩、海埂村、东大河湿地、南滇池湿地、 (略) *
(略) 建设服务中心*坤
*.162255.23
2024-01-01
新建
滇池绿道(外海段)起于新宝象河、止于西山龙门。主要建设内容包括：绿道主游径长约100.5公里，宽度6-7.5m、4-5m、2m不等；两侧生态过渡带，宽度15m、2m、1.5m不等；绿道支撑服务系统，包括驿站服务、交通接驳、标识指引、环卫设施、水电供排、室外照明、配套设施、智慧运营等；同步建设呈贡江尾村、晋宁大湾山先行协同示范区。项目总投资*.*元，涉及晋宁区总投资*.*元，项目环境保护总投资2255.*元，涉及晋宁区环境保护投资835.*元。晋宁区建设绿道主游径起点为长腰山、终点为爬齿山， 全长 43.8km，建设晋宁大湾山先行协同示范区，占地面积 294 公顷。
废气无环保措施:
汽车尾气直接通过自然扩散排放至大气环境
废水
生活污水		生活污水
其他措施:
项目设计使用生态型环保厕所，配置化粪池，生活污水经处理 (略) (略)
固废环保措施:
项目固废为生活垃圾，定点设置垃圾桶，统一收集后由环卫部门及时清运处置。
噪声有环保措施:
项目噪声源主要为配电房、公厕风机、设备噪声等，由于设备均布置在室内，经基础减振、墙体隔声、绿化阻隔后对周边环境影响小。
生态影响有环保措施:
（1）优化工程布置。施工占地尽量避免占用耕地，避免破坏占地区外灌丛和草地生态系统，严格控制在用地范围内，不干扰周围动植物。（2）加强监管执法和宣传教育，严禁施工人员从事违法捕鱼、破坏环境等的活动，在施工营地设立宣传栏，重点保护动物进行重点宣传，包括动物图片、保护级别、保护意义及对捕杀野生保护动物的惩罚措施，提高施工人员对重点保护野生动物的保护意识。（3）施工过程中若发现受伤的野生保护动物，应立即上报相关部门并采取积极的救助措施。（4）施工期和运营期间加强对来往车辆的管理，在库区行驶时减少或禁止鸣笛，减少对周边珍稀濒危野生动物的干扰。（5）施工期间加强对重点保护动物的监测，防止施工噪声、水体污染对国家级保护物种产生更大影响；开展水生生物实时监测，特别是桥梁涉水区域，通过监测掌握水生生物组成结构变化情况，客观评价环境质量状况、反应污染治理成效，为实施环境管理与决策提供基础依据。（6）适时开展生态恢复工作。施工结束后应及时修复受损林地，对破坏的植被进行恢复，修复中应注重遵循自然规律，尊重自然选择，尽可能采用乡土植物修复生态系统，加快恢复沿线林缘景观。

建设项目环境影响登记表

填表日期：2022-10-26

云南昆明滇池绿道建设项目（外海段）
(略) 晋宁县古滇名城、古滇湿地、安乐村-牛恋村、大湾山、南沙滩、海埂村、东大河湿地、南滇池湿地、 (略) *
(略) 建设服务中心*坤
*.162255.23
2024-01-01
新建
滇池绿道(外海段)起于新宝象河、止于西山龙门。主要建设内容包括：绿道主游径长约100.5公里，宽度6-7.5m、4-5m、2m不等；两侧生态过渡带，宽度15m、2m、1.5m不等；绿道支撑服务系统，包括驿站服务、交通接驳、标识指引、环卫设施、水电供排、室外照明、配套设施、智慧运营等；同步建设呈贡江尾村、晋宁大湾山先行协同示范区。项目总投资*.*元，涉及晋宁区总投资*.*元，项目环境保护总投资2255.*元，涉及晋宁区环境保护投资835.*元。晋宁区建设绿道主游径起点为长腰山、终点为爬齿山， 全长 43.8km，建设晋宁大湾山先行协同示范区，占地面积 294 公顷。
废气无环保措施:
汽车尾气直接通过自然扩散排放至大气环境
废水
生活污水		生活污水
其他措施:
项目设计使用生态型环保厕所，配置化粪池，生活污水经处理 (略) (略)
固废环保措施:
项目固废为生活垃圾，定点设置垃圾桶，统一收集后由环卫部门及时清运处置。
噪声有环保措施:
项目噪声源主要为配电房、公厕风机、设备噪声等，由于设备均布置在室内，经基础减振、墙体隔声、绿化阻隔后对周边环境影响小。
生态影响有环保措施:
（1）优化工程布置。施工占地尽量避免占用耕地，避免破坏占地区外灌丛和草地生态系统，严格控制在用地范围内，不干扰周围动植物。（2）加强监管执法和宣传教育，严禁施工人员从事违法捕鱼、破坏环境等的活动，在施工营地设立宣传栏，重点保护动物进行重点宣传，包括动物图片、保护级别、保护意义及对捕杀野生保护动物的惩罚措施，提高施工人员对重点保护野生动物的保护意识。（3）施工过程中若发现受伤的野生保护动物，应立即上报相关部门并采取积极的救助措施。（4）施工期和运营期间加强对来往车辆的管理，在库区行驶时减少或禁止鸣笛，减少对周边珍稀濒危野生动物的干扰。（5）施工期间加强对重点保护动物的监测，防止施工噪声、水体污染对国家级保护物种产生更大影响；开展水生生物实时监测，特别是桥梁涉水区域，通过监测掌握水生生物组成结构变化情况，客观评价环境质量状况、反应污染治理成效，为实施环境管理与决策提供基础依据。（6）适时开展生态恢复工作。施工结束后应及时修复受损林地，对破坏的植被进行恢复，修复中应注重遵循自然规律，尊重自然选择，尽可能采用乡土植物修复生态系统，加快恢复沿线林缘景观。
    
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