关于外环东段(龙东大道-华夏中路)交通功能提升工程工可的批复
关于外环东段(龙东大道-华夏中路)交通功能提升工程工可的批复
(略) 浦东新区建设和交通委员会:
你委《关于报送外环东段( (略) -龙东大道)交通功能提升工程可行性研究报告的函》(浦建委综规〔2022〕86号)收悉。经研究,现批复如下:
一、为 (略) 网系统,提升地区交通功能,推动张江科学城融合发展,原则同意外环东段(龙东大道- (略) )交通功能提升工程可行性研究报告。
二、本项目实施范围为:北起龙东大道,南 (略) ,道路全长约4公里,规划 (略) 红线75米。主线规 (略) (略) , (略) 规 (略) (略) 。原则同意工可报告提出的“主线高架+ (略) ”的敷设形式,高架标准段按照双向8车道、 (略) 采用双向6快2慢布置。下阶段,请根据交通流量预测, (略) 功能定位、交通需求、用地条件和近远期结合等因素,进一 (略) 横断面布置。
三、本项目主要建设内容为:道路、桥梁、排水工程,绿化、照明、信号灯、交通标志标线、合杆整治、交通监控、声屏障 (略) 附属设施,以及土地、管线、绿化搬迁等前期工作。道路设计荷载为BZZ-100型标准轴载,桥梁为城-A级,主线设计速度采用80km/h, (略) 设计速度采用50km/h,道路采用沥 (略) 面结构。
四、在下阶段工作中,应根据评审意见, (略) 功能定位、用地条件、管线搬迁、交通组织等因素,进一步优化总体方案以及跨川杨河等重要节点方案,统筹考虑横向三 (略) 的贯通,深化绿化景观提升方案;妥善处理好与龙东立交、华夏立交、轨道交通、高压走廊、长途输油管道等相关设施的关系,注重处理好与远期方案的衔接,优化完善施工期间交通组织方案,并合理利用现状苗木,避免废弃工程,合理节约工程投资。规划河道蓝线、桥梁梁底标高、公交站点设置、交通组织管理、长途输油管和电力调整等应进一步向有关部门征询落实。
五、关于桥梁工程:原则同意新建主线标准段采用小箱梁结构,在跨重要管线、路口、河道等节点采用钢箱梁或叠合梁结构; (略) 两侧平行匝道,改建华夏立交NE、WN匝道、龙东立交C、D匝道,新建或拼宽地面桥共5座,采用小箱梁和简支双T梁结构。下阶段应根据评估意见,综 (略) 整体设计方案,进一步深化细化桥梁方案,优化跨径、下部结构、老桥利用等内容。
六、关于排水工程:原则同意排水工程采用雨、污分流的排水体制。下阶段应根据评审意见,在地区规划及排水专业规划基础上,优化深化设计方案,落 (略) ;同时深化论证下穿龙东大道匝道处排水方案、一体化泵站、管道修复等建设内容,并结合绿化景观提升系统考虑高架排水、 (略) 等相关方案,以节约工程投资和日常运行费用。
七、关于前期工作:根据项目房屋土地权属调查报告,征收集体土地10亩,收回国有土地379亩, (略) 政管线和绿化搬迁工作。
八、本项目工程建设总投资*万元,其中建安费*万元,工程其他费*万元,工程预备费*万元,前期费*万元,所需资金由新区财力安排。
九、本项目建设工期为24个月。
十、请严格按照本批复内容控制初步设计,在报审初步设计时,必须同步将概算报我委审批。
十一、本批复有效期2年。
接文后,请严格按照《政府投资条例》的规定开展后续各项工作,确保项目依法合规有序实施。
特此批复。
附件:
1. 外环东段(龙东大道- (略) )交通功能提升工程投资估算表
2. 外环东段(龙东大道- (略) )交通功能提升工程绩效目标表
(略) 浦东新区发展和改革委员会
2022年10月25日
附件1
外环东段(龙东大道- (略) )交通功能提升工程投资估算表
序号 | 名称 | 金额(万元) |
一 | 建安费 | * |
1 | 道路工程 | * |
2 | 桥梁工程 | * |
3 | 排水工程 | 8860 |
4 | 附属工程(含驳岸) | * |
5 | 临时工程 | * |
二 | 其他费 | * |
1 | 三通一平 | 1200 |
2 | 前期工作费 | 2400 |
3 | 设计费 | 8604 |
4 | 施工图预算编制费 | 782 |
5 | 勘察费 | 2368 |
6 | 监理费 | 3831 |
7 | 建设单位管理费 | 2252 |
8 | 交通纠察费 | 40 |
9 | 监测费(含航道管理费) | 790 |
三 | 工程预备费 | * |
四 | 前期费 | * |
1 | 管线绿化搬迁费 | * |
2 | 征地补偿费 | 892 |
3 | 其他费 | 3336 |
五 | 项目总投资 | * |
附件2
外环东段(龙东大道- (略) )交通功能提升工程绩效目标表
项目名称 | 外环东段(龙东大道- (略) )交通功能提升工程 | |||
项目总投资(万元) | * | |||
政府出资 (万元) | * | |||
总体目标 | 缓解现状拥堵, (略) 网系统,支撑和推动区域重点产业快速发展 | |||
绩效指标 | 一级 指标 | 二级指标 | 三级指标 | 指标值 |
产出 指标 | 数量指标 | 规划红线宽度 | 75米 | |
工程实施长度 | 约4公里 | |||
机动车通行规模 | 主线双向8车道 | |||
质量指标 | 竣工验收情况 | 一次验收合格率100% | ||
达标情况 | (略) 设计规范要求 | |||
时效指标 | 完成及时性 | 合同工期内及时完成 | ||
成本指标 | 工程建设投资 | 按批准概算控制 | ||
效益 指标 | 经济效益指标 | 提 (略) 通行能力 | 支撑和推动重点产业发展 | |
社会效益指标 | (略) 网使用效率 | 有效提高 | ||
(略) 政市容面貌 | 提升 | |||
生态效益指标 | 规范雨污水排放 | 减少污染 | ||
可持续影响指标 | 持 (略) 使用者要求及周围居民要求 | 持续满足 | ||
满意度指标 | 服务对象满意度指标 | 市民满意度 | ≥90% |
(略) 浦东新区建设和交通委员会:
你委《关于报送外环东段( (略) -龙东大道)交通功能提升工程可行性研究报告的函》(浦建委综规〔2022〕86号)收悉。经研究,现批复如下:
一、为 (略) 网系统,提升地区交通功能,推动张江科学城融合发展,原则同意外环东段(龙东大道- (略) )交通功能提升工程可行性研究报告。
二、本项目实施范围为:北起龙东大道,南 (略) ,道路全长约4公里,规划 (略) 红线75米。主线规 (略) (略) , (略) 规 (略) (略) 。原则同意工可报告提出的“主线高架+ (略) ”的敷设形式,高架标准段按照双向8车道、 (略) 采用双向6快2慢布置。下阶段,请根据交通流量预测, (略) 功能定位、交通需求、用地条件和近远期结合等因素,进一 (略) 横断面布置。
三、本项目主要建设内容为:道路、桥梁、排水工程,绿化、照明、信号灯、交通标志标线、合杆整治、交通监控、声屏障 (略) 附属设施,以及土地、管线、绿化搬迁等前期工作。道路设计荷载为BZZ-100型标准轴载,桥梁为城-A级,主线设计速度采用80km/h, (略) 设计速度采用50km/h,道路采用沥 (略) 面结构。
四、在下阶段工作中,应根据评审意见, (略) 功能定位、用地条件、管线搬迁、交通组织等因素,进一步优化总体方案以及跨川杨河等重要节点方案,统筹考虑横向三 (略) 的贯通,深化绿化景观提升方案;妥善处理好与龙东立交、华夏立交、轨道交通、高压走廊、长途输油管道等相关设施的关系,注重处理好与远期方案的衔接,优化完善施工期间交通组织方案,并合理利用现状苗木,避免废弃工程,合理节约工程投资。规划河道蓝线、桥梁梁底标高、公交站点设置、交通组织管理、长途输油管和电力调整等应进一步向有关部门征询落实。
五、关于桥梁工程:原则同意新建主线标准段采用小箱梁结构,在跨重要管线、路口、河道等节点采用钢箱梁或叠合梁结构; (略) 两侧平行匝道,改建华夏立交NE、WN匝道、龙东立交C、D匝道,新建或拼宽地面桥共5座,采用小箱梁和简支双T梁结构。下阶段应根据评估意见,综 (略) 整体设计方案,进一步深化细化桥梁方案,优化跨径、下部结构、老桥利用等内容。
六、关于排水工程:原则同意排水工程采用雨、污分流的排水体制。下阶段应根据评审意见,在地区规划及排水专业规划基础上,优化深化设计方案,落 (略) ;同时深化论证下穿龙东大道匝道处排水方案、一体化泵站、管道修复等建设内容,并结合绿化景观提升系统考虑高架排水、 (略) 等相关方案,以节约工程投资和日常运行费用。
七、关于前期工作:根据项目房屋土地权属调查报告,征收集体土地10亩,收回国有土地379亩, (略) 政管线和绿化搬迁工作。
八、本项目工程建设总投资*万元,其中建安费*万元,工程其他费*万元,工程预备费*万元,前期费*万元,所需资金由新区财力安排。
九、本项目建设工期为24个月。
十、请严格按照本批复内容控制初步设计,在报审初步设计时,必须同步将概算报我委审批。
十一、本批复有效期2年。
接文后,请严格按照《政府投资条例》的规定开展后续各项工作,确保项目依法合规有序实施。
特此批复。
附件:
1. 外环东段(龙东大道- (略) )交通功能提升工程投资估算表
2. 外环东段(龙东大道- (略) )交通功能提升工程绩效目标表
(略) 浦东新区发展和改革委员会
2022年10月25日
附件1
外环东段(龙东大道- (略) )交通功能提升工程投资估算表
序号 | 名称 | 金额(万元) |
一 | 建安费 | * |
1 | 道路工程 | * |
2 | 桥梁工程 | * |
3 | 排水工程 | 8860 |
4 | 附属工程(含驳岸) | * |
5 | 临时工程 | * |
二 | 其他费 | * |
1 | 三通一平 | 1200 |
2 | 前期工作费 | 2400 |
3 | 设计费 | 8604 |
4 | 施工图预算编制费 | 782 |
5 | 勘察费 | 2368 |
6 | 监理费 | 3831 |
7 | 建设单位管理费 | 2252 |
8 | 交通纠察费 | 40 |
9 | 监测费(含航道管理费) | 790 |
三 | 工程预备费 | * |
四 | 前期费 | * |
1 | 管线绿化搬迁费 | * |
2 | 征地补偿费 | 892 |
3 | 其他费 | 3336 |
五 | 项目总投资 | * |
附件2
外环东段(龙东大道- (略) )交通功能提升工程绩效目标表
项目名称 | 外环东段(龙东大道- (略) )交通功能提升工程 | |||
项目总投资(万元) | * | |||
政府出资 (万元) | * | |||
总体目标 | 缓解现状拥堵, (略) 网系统,支撑和推动区域重点产业快速发展 | |||
绩效指标 | 一级 指标 | 二级指标 | 三级指标 | 指标值 |
产出 指标 | 数量指标 | 规划红线宽度 | 75米 | |
工程实施长度 | 约4公里 | |||
机动车通行规模 | 主线双向8车道 | |||
质量指标 | 竣工验收情况 | 一次验收合格率100% | ||
达标情况 | (略) 设计规范要求 | |||
时效指标 | 完成及时性 | 合同工期内及时完成 | ||
成本指标 | 工程建设投资 | 按批准概算控制 | ||
效益 指标 | 经济效益指标 | 提 (略) 通行能力 | 支撑和推动重点产业发展 | |
社会效益指标 | (略) 网使用效率 | 有效提高 | ||
(略) 政市容面貌 | 提升 | |||
生态效益指标 | 规范雨污水排放 | 减少污染 | ||
可持续影响指标 | 持 (略) 使用者要求及周围居民要求 | 持续满足 | ||
满意度指标 | 服务对象满意度指标 | 市民满意度 | ≥90% |
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