鄂州发改审批〔2022〕327号

(略) 昌达 (略) ：

你单位《关于审批〈鄂州花湖机场净空区黄山碍航山体降高续建工程项目（东侧）初步设计〉的请示》（鄂州昌达集团文〔2022〕64号）及初步设计文本等附件已收悉。 (略) 评估意见（鄂州工程咨询〔2022〕132号），经研究，同意鄂州花湖机场净空区黄山碍航山体降高续建工程项目（东侧）（项目代码：2207-*-04-05-*）初步设计方案，现批复如下：

一、建设地点

鄂州花湖机场南侧碍航区。

二、建设规模及内容

1.建设规模

本项目为鄂州花湖机场净空区黄山碍航山体降高续建工程项目（东侧），范围为机场高速以东3号山体区域，占地面积约0.51km²，现地面高程约18.1-65.00m。

2.建设内容

本项目工程内容包括机场高速以东3号山体降标高降至+23.5m，并对工程破坏区域进行生态修复。土石方开挖、运输，土石方工程总量为*m³（*吨），以及开挖区域生态修复工程，共计修复面积0.53km²。

三、设计方案

原则同意本项目开挖、生态修复等工程设计方案。

（一）开挖技术方案

本项目开挖工程为机场高速东侧3号山体降高开挖，开挖控制标高+23.5m，开挖范围内岩性较为单一，均为硬岩，一般采用爆破开挖方式开挖，但考虑到开挖区域周围环境特殊，拟采用机械开挖、控制爆破开挖和常规爆破开挖三种开挖方案。项目开挖范围被连通渠自西向东分为南北两块，连通渠北侧区块开挖范围靠近机场，为避免爆破开挖影响、确保周边施工安全，设计采用机械开挖；为降低开挖对机场高速的影响，设计连通渠南侧区、机场高速东侧边界以外50m范围内采用机械开挖，50-150m范围内采用控制爆破开挖，其他区域采用常规爆破开挖。

根据开挖山体赋存条件及地形特点，采用自上而下（分层）台阶式开挖方法，根据前期净空处置施工经验，以及项目开挖场地实际条件，采用分区开挖方案。

（二）生态修复工程

本防治工程方案主要贯彻“防治结合”原则，对开挖施工区域以及前期降高工程开挖遗留边坡生态恢复治理方案：坡面削（清）方+封边墙+客土喷播绿化+覆土绿化，开挖场地内+23.5m底盘生态复绿方案：挡墙+排水沟+覆土绿化。

边坡生态修复方案主要对边坡坡面进行削（清）方，将边坡坡度控制在45°以内，形成5m宽马道，对削（清）方后的坡面采用客土喷播绿化，对马道进行覆土，栽植小型灌木以及油麻藤对坡面进行绿化。开挖场地+23.5m底盘采用覆土绿化方案，在场地边缘修筑挡土墙，场地内、边坡底部修筑排水沟，考虑到机场净空要求，绿化以植草为主。机场高速沿线设置20m宽绿化隔离带，绿化以植草+灌木+乔木配合种植。

四、投资概算及资金来源

项目概算总投资*.*元，其中：工程费用*.*元，工程建设其他费用3276.*元，预备费1116.*元，建设期利息3325.*元。资金来源为项目单位自有资金及地方政府专项债。

接文后，请严格执行项目投资管理有关规定，依照批复的内容和核定的投资概算进行建设，不得擅自增加建设内容、扩大建设规模、提高建设标准或改变设计方案。并加强项目安全管理、资金管理，严格控制项目投资，确保工程质量。

附：鄂州花湖机场净空区黄山碍航山体降高续建工程项目（东侧）初步设计概算表

(略) 发展和改革委员会

2022年10月27日

抄送：市财政局、自然资源和规划局、生态环境局、住房和

城乡建设局、统计局、 (略)

(略) 发展和改革委员会2022年10月27日印发

鄂州发改审批〔2022〕327号

(略) 昌达 (略) ：

你单位《关于审批〈鄂州花湖机场净空区黄山碍航山体降高续建工程项目（东侧）初步设计〉的请示》（鄂州昌达集团文〔2022〕64号）及初步设计文本等附件已收悉。 (略) 评估意见（鄂州工程咨询〔2022〕132号），经研究，同意鄂州花湖机场净空区黄山碍航山体降高续建工程项目（东侧）（项目代码：2207-*-04-05-*）初步设计方案，现批复如下：

一、建设地点

鄂州花湖机场南侧碍航区。

二、建设规模及内容

1.建设规模

本项目为鄂州花湖机场净空区黄山碍航山体降高续建工程项目（东侧），范围为机场高速以东3号山体区域，占地面积约0.51km²，现地面高程约18.1-65.00m。

2.建设内容

本项目工程内容包括机场高速以东3号山体降标高降至+23.5m，并对工程破坏区域进行生态修复。土石方开挖、运输，土石方工程总量为*m³（*吨），以及开挖区域生态修复工程，共计修复面积0.53km²。

三、设计方案

原则同意本项目开挖、生态修复等工程设计方案。

（一）开挖技术方案

本项目开挖工程为机场高速东侧3号山体降高开挖，开挖控制标高+23.5m，开挖范围内岩性较为单一，均为硬岩，一般采用爆破开挖方式开挖，但考虑到开挖区域周围环境特殊，拟采用机械开挖、控制爆破开挖和常规爆破开挖三种开挖方案。项目开挖范围被连通渠自西向东分为南北两块，连通渠北侧区块开挖范围靠近机场，为避免爆破开挖影响、确保周边施工安全，设计采用机械开挖；为降低开挖对机场高速的影响，设计连通渠南侧区、机场高速东侧边界以外50m范围内采用机械开挖，50-150m范围内采用控制爆破开挖，其他区域采用常规爆破开挖。

根据开挖山体赋存条件及地形特点，采用自上而下（分层）台阶式开挖方法，根据前期净空处置施工经验，以及项目开挖场地实际条件，采用分区开挖方案。

（二）生态修复工程

本防治工程方案主要贯彻“防治结合”原则，对开挖施工区域以及前期降高工程开挖遗留边坡生态恢复治理方案：坡面削（清）方+封边墙+客土喷播绿化+覆土绿化，开挖场地内+23.5m底盘生态复绿方案：挡墙+排水沟+覆土绿化。

边坡生态修复方案主要对边坡坡面进行削（清）方，将边坡坡度控制在45°以内，形成5m宽马道，对削（清）方后的坡面采用客土喷播绿化，对马道进行覆土，栽植小型灌木以及油麻藤对坡面进行绿化。开挖场地+23.5m底盘采用覆土绿化方案，在场地边缘修筑挡土墙，场地内、边坡底部修筑排水沟，考虑到机场净空要求，绿化以植草为主。机场高速沿线设置20m宽绿化隔离带，绿化以植草+灌木+乔木配合种植。

四、投资概算及资金来源

项目概算总投资*.*元，其中：工程费用*.*元，工程建设其他费用3276.*元，预备费1116.*元，建设期利息3325.*元。资金来源为项目单位自有资金及地方政府专项债。

接文后，请严格执行项目投资管理有关规定，依照批复的内容和核定的投资概算进行建设，不得擅自增加建设内容、扩大建设规模、提高建设标准或改变设计方案。并加强项目安全管理、资金管理，严格控制项目投资，确保工程质量。

附：鄂州花湖机场净空区黄山碍航山体降高续建工程项目（东侧）初步设计概算表

(略) 发展和改革委员会

2022年10月27日

抄送：市财政局、自然资源和规划局、生态环境局、住房和

城乡建设局、统计局、 (略)

(略) 发展和改革委员会2022年10月27日印发