柳数据规划〔2022〕25号关于柳州市车联网先导区建设项目(二期)可行性研究报告的批复

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柳数据规划〔2022〕25号关于柳州市车联网先导区建设项目(二期)可行性研究报告的批复

(略) 东城 (略) :

来文《关 (略) (略) 先导区建设项目(二期)可行性研究报告的请示》(柳东城字〔2022〕149号)及相关材料收悉。根据《 (略) 政府投资信息化项目管理办法》,结合广西睿 (略) 出具的项目可行性研究报告的评估报告,原则同 (略) (略) 先导区建设项目(二期)可行性研究报告。

一、 (略) 项目代码

2208-*-89-04-*

二、建设目标

通过项目建设, (略) 整车企 (略) 相关产业链企业的技术研发与测试验证, (略) (略) 联汽车的应用示范需求,带动产业融合创新发展, (略) 的商业化运营, (略) 级的协同式智能交通与智慧出行服务。

三、项目建设内容

(一)路端建设

(略) 主要城 (略) 部署C- (略) 侧单元(RSU),完成约23 (略) C- (略) 络覆盖。 (略) 涉及 (略) 口,其中5 (略) 口,包含RSU通信设备,摄像头、雷达等感知设备,接入交换机、汇 (略) 络接入设备,边缘计算单元,以及信号采集器、机箱和杆件等配套设备,实现对视频、激光雷达、毫米波雷达等感知数据的实时处理。

(二)车端建设

1.网联化改造公交车等特殊车辆,包含搭载智能后视镜、OBU、显示屏、驾驶员行为监测及辅助系统、前向摄像机等设备, (略) 侧 (略) 进行动态交互,适配特殊车辆优先通行场景的需求。

2.改装无人公交车、无人接驳车、无人物流车、无人清扫车等无人驾驶车辆及建设远程驾驶的车载系统。

3.开发打造适配乘用车的 (略) 终端或手机APP,实现基础交通信 (略) 联式辅助驾驶功能,并开 (略) 测试。

(三)云端建设

(略) 的硬件扩容及软件升级,支撑项目一期与二期的感知计算设备接入,保障业务运行。 (略) 设备管理系统、 (略) 基础数据底座、 (略) 基础服务管理系统、 (略) 跨行业服务管理系统 (略) 场景管理系统。

(四)四类应用场景建设

(略) 便捷一体化出行服务应用场景、 (略) 侧辅助驾驶场景应用场景、面向监管与服务的示范应用场景、无人物流应用场景。

四、项目投资与资金来源

项目估算总金额为人民币*.*元。资金来源为各级财政资金、专项债、企业自筹等多种方式筹集。

五、相关工作要求

(一)项目建设须按照柳政规〔2020〕7号文要求,严格执行有关信息化建设项目管理程序,执行项目审批制度、工程招投标制度和项目工程监理制度。

(二)项目监理、安全等级测评、设备材料的采购、软件开发等内容,应按照《中华人民共和国招标投标法》《中华人民共和国政府采购法》有关规定组织实施,硬件设备按照固定资产管理规定建立台帐,项目开发、购置软件纳入无形资产管理。

(三)项目建设应当落实国家密码管理有关法律法规和标准规范的要求,同步规划、同步建设、同步运行密码保障系统并定期进行评估。

(四)项目的操作系统、数据库、中间件、硬件等基础架构应采用国产化安全 (略) 线,完成国产终端适配工作,并符合相关文件要求。

(五)项目单位应当按照《政府投资条例》的要求,通过广西投资项目 (略) 如实填报项目开工建设、建设进度、竣工的基本信息。

(六)项目须按照信息资源共建共享的原则,根据《 (略) 数据资源与共享交换技术规范(试行)》开展建设, (略) 政务信息系 (略) 的数据共享;末端感知设备数 (略) (略) (略) ;下沉到基层应用的信息化系统,应与基层大脑对接;重点公共服 (略) 民云APP。

请据此批复,委托有相应资质的单位编制项目初步设计方案及投资概算,经评审后报我局审批。

( (略) (略) 大数据发展局纪检监察组接收领导干部插手工程建设廉政监督信访举报电话:0772-*;收信地址: (略) (略) (略) 纪委监委信访室,邮政编码:*;网络举报请登录:http://**)

(略) 大数据发展局

2022年11月1日



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(略) 东城 (略) :

来文《关 (略) (略) 先导区建设项目(二期)可行性研究报告的请示》(柳东城字〔2022〕149号)及相关材料收悉。根据《 (略) 政府投资信息化项目管理办法》,结合广西睿 (略) 出具的项目可行性研究报告的评估报告,原则同 (略) (略) 先导区建设项目(二期)可行性研究报告。

一、 (略) 项目代码

2208-*-89-04-*

二、建设目标

通过项目建设, (略) 整车企 (略) 相关产业链企业的技术研发与测试验证, (略) (略) 联汽车的应用示范需求,带动产业融合创新发展, (略) 的商业化运营, (略) 级的协同式智能交通与智慧出行服务。

三、项目建设内容

(一)路端建设

(略) 主要城 (略) 部署C- (略) 侧单元(RSU),完成约23 (略) C- (略) 络覆盖。 (略) 涉及 (略) 口,其中5 (略) 口,包含RSU通信设备,摄像头、雷达等感知设备,接入交换机、汇 (略) 络接入设备,边缘计算单元,以及信号采集器、机箱和杆件等配套设备,实现对视频、激光雷达、毫米波雷达等感知数据的实时处理。

(二)车端建设

1.网联化改造公交车等特殊车辆,包含搭载智能后视镜、OBU、显示屏、驾驶员行为监测及辅助系统、前向摄像机等设备, (略) 侧 (略) 进行动态交互,适配特殊车辆优先通行场景的需求。

2.改装无人公交车、无人接驳车、无人物流车、无人清扫车等无人驾驶车辆及建设远程驾驶的车载系统。

3.开发打造适配乘用车的 (略) 终端或手机APP,实现基础交通信 (略) 联式辅助驾驶功能,并开 (略) 测试。

(三)云端建设

(略) 的硬件扩容及软件升级,支撑项目一期与二期的感知计算设备接入,保障业务运行。 (略) 设备管理系统、 (略) 基础数据底座、 (略) 基础服务管理系统、 (略) 跨行业服务管理系统 (略) 场景管理系统。

(四)四类应用场景建设

(略) 便捷一体化出行服务应用场景、 (略) 侧辅助驾驶场景应用场景、面向监管与服务的示范应用场景、无人物流应用场景。

四、项目投资与资金来源

项目估算总金额为人民币*.*元。资金来源为各级财政资金、专项债、企业自筹等多种方式筹集。

五、相关工作要求

(一)项目建设须按照柳政规〔2020〕7号文要求,严格执行有关信息化建设项目管理程序,执行项目审批制度、工程招投标制度和项目工程监理制度。

(二)项目监理、安全等级测评、设备材料的采购、软件开发等内容,应按照《中华人民共和国招标投标法》《中华人民共和国政府采购法》有关规定组织实施,硬件设备按照固定资产管理规定建立台帐,项目开发、购置软件纳入无形资产管理。

(三)项目建设应当落实国家密码管理有关法律法规和标准规范的要求,同步规划、同步建设、同步运行密码保障系统并定期进行评估。

(四)项目的操作系统、数据库、中间件、硬件等基础架构应采用国产化安全 (略) 线,完成国产终端适配工作,并符合相关文件要求。

(五)项目单位应当按照《政府投资条例》的要求,通过广西投资项目 (略) 如实填报项目开工建设、建设进度、竣工的基本信息。

(六)项目须按照信息资源共建共享的原则,根据《 (略) 数据资源与共享交换技术规范(试行)》开展建设, (略) 政务信息系 (略) 的数据共享;末端感知设备数 (略) (略) (略) ;下沉到基层应用的信息化系统,应与基层大脑对接;重点公共服 (略) 民云APP。

请据此批复,委托有相应资质的单位编制项目初步设计方案及投资概算,经评审后报我局审批。

( (略) (略) 大数据发展局纪检监察组接收领导干部插手工程建设廉政监督信访举报电话:0772-*;收信地址: (略) (略) (略) 纪委监委信访室,邮政编码:*;网络举报请登录:http://**)

(略) 大数据发展局

2022年11月1日



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