项目名称

湖南博 (略) 水上加油站建设项目

建设地点

(略) 湘阴县金港混凝土码头附近

建设单位

湖南博 (略)

环境影响评价机构

湖南 (略)

项目概况

湖南博 (略) 拟投资*元(其中环保投资*元），选址于 (略) 湘阴县金港混凝土码头附近，项目建设地中心坐标：东经112度50分49.05秒，北纬28度48分27.970秒，该项目建设内容为：加油趸船480吨级别1艘（湘湘阴油0669号），趸船无动力，趸船尺度40m×9.12m×2m×1.6m（总长×最大船宽×型深×满载吃水），采用锚链固定，占用水域约365m2。趸船向岸侧布置跳通7座（5×2.5m），跳趸间距9m，跳趸上铺设宽1.5m走道板相互连接，岸边处最末端跳趸与洲滩通过活动跳板连接，跳趸亦采用锚链固定。本项目不设*域储存区，油料由中石油、中石化等供货商统一给趸船进行补给，加注船从趸船装油后航行至过往船舶位置进行加油，不设单独锚地，0#柴油加油量为1300t/a，最大存储量为480t。船员均不在船上食宿，生活用水外购桶装水，生活污水、含油废水暂存污水舱后，由海事部门认可的有资质船舶污染物回收企业定期接收处理。消防用水通过消防泵取自洞庭湖湖水。生产及生活用电由岸电提供。 (略) 基础设施建设内容，为湘江、洞庭湖主航道来往船只提供水上加油。项目前沿停泊水域不占用主航道。（详见该建设项目环境影响报告表）。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

项目营运过程中须认真落实环评报告表、专家意见及批复意见中提出的各项污染防治措施，加强环境管理，确保外排污染物长期稳定达标排放，同时建设单位应重点做好一下环保工作：

（一）废水防治工作。项目生活污水暂存污水舱后交由海事部门认可的有资质船舶污染物回收企业进行接收处理；*板清洗废水、船舶舱底油污水暂存污水舱后，交由海事部门认可的有资质船舶污染物回收企业进行接收后再委托有资质的单位进行处置，项目废水不外排。

（二）废气污染防治工作。严格按照《水上加油站安全预防污染技术要求》（*）的相关要求，做好卸油、储油、加油过程中的各项挥发性油气排放控制措施，尽量减少油气的挥发。落实报告表提出的各项废气防治措施，加强管理，采用浸没式卸油方式等，确保加油站无组织排放废气中非*烷总烃厂界浓度满足《大气污染物综合排放标准》（*）表2中无组织排放监控浓度限值要求。

（三）噪声污染防治工作。选用低噪声机械设备，对产生噪声的设备进行合理布局，并做好基础减振、隔声、屏障和降噪等防治措施，确保项目噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（*）中4类标准要求。

（四）固体废物污染防治工作。严格按照《船舶水污染物排放控制标准》（*）和《危险废物贮存污染控制标准》（*）及2013年修改单相关规定，设专门污油仓等贮存设施，对贮存设施进行防渗漏处理，防止发生泄漏和污染南洞庭湖水质。项目油舱委托有资质的专业单位进行清洗，储油舱清洗废液、船舶舱底油污水、跑冒漏滴废柴油及含油容器等危险废物交由有资质单位安全处置，落实转移联单制度并规范建立台帐。生活垃圾交由海事部门认可的有资质船舶污染物回收企业进行接收处理。

（五）环境管理和风险防范工作。严格油品使用、贮存中的安全管理，加强对卸油、储油和加油设备的维护管理，避免跑、冒、滴、漏，杜绝风险事故的发生。加强环境风险管理，建立健全操作规程和应急处理机制，制定并落实突发环境事件应急预案，严格按照《水上加油站安全预防污染技术要求》（*）的要求，对趸船配备若干灭火及防污染器材等事故应急救援设备，消防设施和吸油泵、围油栏、消油剂、吸油毡、事故废水收集桶等应急物资并组织演练。

项目名称

湖南博 (略) 水上加油站建设项目

建设地点

(略) 湘阴县金港混凝土码头附近

建设单位

湖南博 (略)

环境影响评价机构

湖南 (略)

项目概况

湖南博 (略) 拟投资*元(其中环保投资*元），选址于 (略) 湘阴县金港混凝土码头附近，项目建设地中心坐标：东经112度50分49.05秒，北纬28度48分27.970秒，该项目建设内容为：加油趸船480吨级别1艘（湘湘阴油0669号），趸船无动力，趸船尺度40m×9.12m×2m×1.6m（总长×最大船宽×型深×满载吃水），采用锚链固定，占用水域约365m2。趸船向岸侧布置跳通7座（5×2.5m），跳趸间距9m，跳趸上铺设宽1.5m走道板相互连接，岸边处最末端跳趸与洲滩通过活动跳板连接，跳趸亦采用锚链固定。本项目不设*域储存区，油料由中石油、中石化等供货商统一给趸船进行补给，加注船从趸船装油后航行至过往船舶位置进行加油，不设单独锚地，0#柴油加油量为1300t/a，最大存储量为480t。船员均不在船上食宿，生活用水外购桶装水，生活污水、含油废水暂存污水舱后，由海事部门认可的有资质船舶污染物回收企业定期接收处理。消防用水通过消防泵取自洞庭湖湖水。生产及生活用电由岸电提供。 (略) 基础设施建设内容，为湘江、洞庭湖主航道来往船只提供水上加油。项目前沿停泊水域不占用主航道。（详见该建设项目环境影响报告表）。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

项目营运过程中须认真落实环评报告表、专家意见及批复意见中提出的各项污染防治措施，加强环境管理，确保外排污染物长期稳定达标排放，同时建设单位应重点做好一下环保工作：

（一）废水防治工作。项目生活污水暂存污水舱后交由海事部门认可的有资质船舶污染物回收企业进行接收处理；*板清洗废水、船舶舱底油污水暂存污水舱后，交由海事部门认可的有资质船舶污染物回收企业进行接收后再委托有资质的单位进行处置，项目废水不外排。

（二）废气污染防治工作。严格按照《水上加油站安全预防污染技术要求》（*）的相关要求，做好卸油、储油、加油过程中的各项挥发性油气排放控制措施，尽量减少油气的挥发。落实报告表提出的各项废气防治措施，加强管理，采用浸没式卸油方式等，确保加油站无组织排放废气中非*烷总烃厂界浓度满足《大气污染物综合排放标准》（*）表2中无组织排放监控浓度限值要求。

（三）噪声污染防治工作。选用低噪声机械设备，对产生噪声的设备进行合理布局，并做好基础减振、隔声、屏障和降噪等防治措施，确保项目噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（*）中4类标准要求。

（四）固体废物污染防治工作。严格按照《船舶水污染物排放控制标准》（*）和《危险废物贮存污染控制标准》（*）及2013年修改单相关规定，设专门污油仓等贮存设施，对贮存设施进行防渗漏处理，防止发生泄漏和污染南洞庭湖水质。项目油舱委托有资质的专业单位进行清洗，储油舱清洗废液、船舶舱底油污水、跑冒漏滴废柴油及含油容器等危险废物交由有资质单位安全处置，落实转移联单制度并规范建立台帐。生活垃圾交由海事部门认可的有资质船舶污染物回收企业进行接收处理。

（五）环境管理和风险防范工作。严格油品使用、贮存中的安全管理，加强对卸油、储油和加油设备的维护管理，避免跑、冒、滴、漏，杜绝风险事故的发生。加强环境风险管理，建立健全操作规程和应急处理机制，制定并落实突发环境事件应急预案，严格按照《水上加油站安全预防污染技术要求》（*）的要求，对趸船配备若干灭火及防污染器材等事故应急救援设备，消防设施和吸油泵、围油栏、消油剂、吸油毡、事故废水收集桶等应急物资并组织演练。