环湖北路（东钱湖大道-八字桥）改扩建工程浙江省宁波市鄞州区环湖北路（东钱湖大道-八字桥）

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环湖北路（东钱湖大道-八字桥）改扩建工程浙江省宁波市鄞州区环湖北路（东钱湖大道-八字桥）

建设项目环境影响登记表

填表日期：2022-11-08

(略) （东钱湖大道-八字桥）改扩建工程
(略) 鄞州 (略) （东钱湖大道-八字桥） *
宁波东钱湖旅游度假区建设管理中心（房屋征收办公室） 蒋庆华
*.28 339
2023-10-09
改建
道路长度约1260米，道路红线标准宽度24米。建 (略) (略) ，设双向四车道， (略) 行车速度40千米/小时。道路标准横断面24米布置为：5米人非共板+14米车行道+5米人非共板。本工程包含新建桥梁一座，采用3*13简支空心板。本项目主要建设内容 (略) 的提升改造与改扩建，其中东钱湖大道至钱湖丽园段长约140米, (略) (略) 面、人行道、管线、路灯、交通设施、景观绿化等进行升级改造，钱湖丽园至八字桥段长约1120米， (略) 的扩建， (略) 、桥梁、综合管线、景观绿化、照明、交通及环卫等附属设施。
有环保措施:
施工期废气采取喷淋洒水、围挡等措施后通过无组织排放至周边
其他措施:
营运期汽车尾气影响较小
生活污水
有环保措施:
施工期生活污水采取化粪池预处理 (略) (略) 排放至新周净化水厂
生产废水
有环保措施:
施工期生产废水采取沟渠收集等措施后通过隔油沉淀池排放至回用至车辆清洗等
环保措施:
生活垃圾：本工程施工期施工人员将产生一定量的生活垃圾，由当地环卫部门清运处理。建筑垃圾：道路施工场地建筑废料主要指工程剩余或 (略) 材料，包括石料、砂、石灰、粉煤灰、沥青、水泥、钢材等。 (略) 材料均按施工进度有计划购置，但由于工程用料数量不确定性较大，难免 (略) 废料产生，收集后运至李花桥十四号码头中转利用。废土石方：转运至李花桥十四号码头中转利用。废泥浆：转运至李花桥十四号码头中转利用。
有环保措施:
由于本 (略) 建成区，居民住宅密集，道路沿线施工、施工临时设施区位置、 (略) 线不可避免的临近居住区。为减少施工期间噪声对周围声环境的影响，保护沿线居民的正常生活和休息，应加强管理，采用先进的施|工工艺和低噪声设备，合理安排施工时间，毗邻居住区的高噪声设备作业区域周围应设具有降噪功能的围挡隔声，距离住宅不足5m的施工现场应设具有降噪功能围挡等降噪措施。
有环保措施:
1）对水生生物的影响工程桥梁拆迁前先设好围堰，泥浆水经回收、沉淀等措施，杜绝原有桥梁拆除料碎屑、泥浆水排入河道，则施工造成的水质污染区域范围较|小、影响时间较短，加之浮游生物具有的普生性和鱼类等游泳生物的回避能力，在施工结束后随着水体自净和水质恢复，水生生物可基本恢复到施工前的|水平，工程建设对水生生物影响较小。2）对动物的影响本工程沿线无野生动物。3）对植被的影响根据调查，沿线未发现古树名木及保护动物。对于普通绿化植被、杂草，工程建设时，难免会遭到破坏，主体工程建设后期再进行绿化建设，施工结束后临时占地内将恢复原有植被，对周边环境影响很小。4）对河道的影响由于原有桥梁拆除、桥梁涉水施工等施工均设临时围堰，在施工初期，由于围堰，在作业场地周围会扰动河水，使底泥浮起导致局部悬浮物增加。而后期施工过程中，由于采用围堰，可将水质扰动影响控制在一定的范围内，可有效防止施工引起的水质污染 5）水土流失对环境影响建设范围建立完善排水系统；表土剥离，妥善堆放并防护；绿化区域土地平整、树种栽植；施工过程开挖临时排水沟设置沉沙池，径流水经沉沙池处理；渣土运输采用封闭方式；避开雨季施工等

建设项目环境影响登记表

填表日期：2022-11-08

(略) （东钱湖大道-八字桥）改扩建工程
(略) 鄞州 (略) （东钱湖大道-八字桥） *
宁波东钱湖旅游度假区建设管理中心（房屋征收办公室） 蒋庆华
*.28 339
2023-10-09
改建
道路长度约1260米，道路红线标准宽度24米。建 (略) (略) ，设双向四车道， (略) 行车速度40千米/小时。道路标准横断面24米布置为：5米人非共板+14米车行道+5米人非共板。本工程包含新建桥梁一座，采用3*13简支空心板。本项目主要建设内容 (略) 的提升改造与改扩建，其中东钱湖大道至钱湖丽园段长约140米, (略) (略) 面、人行道、管线、路灯、交通设施、景观绿化等进行升级改造，钱湖丽园至八字桥段长约1120米， (略) 的扩建， (略) 、桥梁、综合管线、景观绿化、照明、交通及环卫等附属设施。
有环保措施:
施工期废气采取喷淋洒水、围挡等措施后通过无组织排放至周边
其他措施:
营运期汽车尾气影响较小
生活污水
有环保措施:
施工期生活污水采取化粪池预处理 (略) (略) 排放至新周净化水厂
生产废水
有环保措施:
施工期生产废水采取沟渠收集等措施后通过隔油沉淀池排放至回用至车辆清洗等
环保措施:
生活垃圾：本工程施工期施工人员将产生一定量的生活垃圾，由当地环卫部门清运处理。建筑垃圾：道路施工场地建筑废料主要指工程剩余或 (略) 材料，包括石料、砂、石灰、粉煤灰、沥青、水泥、钢材等。 (略) 材料均按施工进度有计划购置，但由于工程用料数量不确定性较大，难免 (略) 废料产生，收集后运至李花桥十四号码头中转利用。废土石方：转运至李花桥十四号码头中转利用。废泥浆：转运至李花桥十四号码头中转利用。
有环保措施:
由于本 (略) 建成区，居民住宅密集，道路沿线施工、施工临时设施区位置、 (略) 线不可避免的临近居住区。为减少施工期间噪声对周围声环境的影响，保护沿线居民的正常生活和休息，应加强管理，采用先进的施|工工艺和低噪声设备，合理安排施工时间，毗邻居住区的高噪声设备作业区域周围应设具有降噪功能的围挡隔声，距离住宅不足5m的施工现场应设具有降噪功能围挡等降噪措施。
有环保措施:
1）对水生生物的影响工程桥梁拆迁前先设好围堰，泥浆水经回收、沉淀等措施，杜绝原有桥梁拆除料碎屑、泥浆水排入河道，则施工造成的水质污染区域范围较|小、影响时间较短，加之浮游生物具有的普生性和鱼类等游泳生物的回避能力，在施工结束后随着水体自净和水质恢复，水生生物可基本恢复到施工前的|水平，工程建设对水生生物影响较小。2）对动物的影响本工程沿线无野生动物。3）对植被的影响根据调查，沿线未发现古树名木及保护动物。对于普通绿化植被、杂草，工程建设时，难免会遭到破坏，主体工程建设后期再进行绿化建设，施工结束后临时占地内将恢复原有植被，对周边环境影响很小。4）对河道的影响由于原有桥梁拆除、桥梁涉水施工等施工均设临时围堰，在施工初期，由于围堰，在作业场地周围会扰动河水，使底泥浮起导致局部悬浮物增加。而后期施工过程中，由于采用围堰，可将水质扰动影响控制在一定的范围内，可有效防止施工引起的水质污染 5）水土流失对环境影响建设范围建立完善排水系统；表土剥离，妥善堆放并防护；绿化区域土地平整、树种栽植；施工过程开挖临时排水沟设置沉沙池，径流水经沉沙池处理；渣土运输采用封闭方式；避开雨季施工等
    
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