关于报废汽车回收拆解12000辆建设项目项目拟审批公示
关于报废汽车回收拆解12000辆建设项目项目拟审批公示
日期:2022-11-09
项目名称:报废汽车回收拆解*辆建设项目
建设单位:遵义欣云报废汽车 (略)
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影 响的对策和措施:一、施工期环境影响因素1、废水施工期废水主要为施工人员的生活用水,本项目施工期无土建工程,只进行设备安装调试,无施工废水,过程由于建设的内容较少,施工期短,施工人员产生的生活废水依托现有化粪池处理后进 (略) 。本项目施工期仅对设备进行安装调试,因此项目施工期对附近河流无影响。2、废气项目在车辆运输设备过程中,会有少量施工扬尘产生,主要采取洒水降尘方式处理。产生量小,属短期影响,其影响随施工结束而消失,对周围环境影响小。3、噪声项目施工期较短,且多以人工为主,所建工程属低建筑,噪声贡献值很低,能达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》(*)中的要求,对环境影响小,施工噪声对环境的影响随工程的完成而结束。4、固体废物项目施工期主要固体废物为施工工人产生的生活垃圾及废设备包装材料。施工期产生的生活垃圾经厂区垃圾桶收集后,定期运至当地政府指定堆存点集中处置;废设备包装材料外卖至当地废品收购站。通过采取以上措施后,本项目施工期废水、废气、噪声对周围环境影响较小。施工期影响均随着施工期的结束而随之消除。运营期1、废气1、环境空气影响分析及防治措施(1)产排情况分析项目对车架进行剪切、压块,不在厂区破碎,直接销售给相关物资回收单位,由其进行破碎。运营期废气污染源主要包括:切割和拆解粉尘、打包粉尘、废油液挥发性有机废气、制冷剂回收废气、安全气囊引爆废气。A、拆解及切割粉尘报废机动车拆解后产生的较大部件(车身、车架)等需使用液压剪、切割机进行剪切,该工序将产生粉尘,主要成分为金属颗粒物。项目采用的剪切设备主要有剪切机、空气等离子切割机。其中空气等离子切割机是以压缩空气为工作气体,以高温高速的等离子弧为热源、将被切割的金属局部熔化、并同时用高速气流将已熔化的金属吹走、形成狭窄切缝。参考《排放源统计调查产排污核算方法和系数手册》(2021年6月11日)中的“4210金属废料和碎屑加工处理行业系数表、大型客车、大型货车”切割工艺粉尘产污系数0.4g/t,根据建设单位提供资料,本项目需剪切、切割的较大部件质量约*t/a,则粉尘的产生量为0.018t/a。切割工作时间每天约4h,则产生速率为0.018kg/h。项目作业区为封闭车间,项目拟设置1台布袋除尘器, (略) 、切割、打包压块等工序分别设置集气罩,风量合计不低于2000m3/h,集气效率不得低于90%(本次评价以90%计),布袋除尘器除尘效率以90%计,则车间有组织粉尘产生量为0.016t/a,0.016kg/h,8.1mg/m3,经布袋除尘器处理后排放量为0.0016t/a,0.0016kg/h,0.81mg/m3,经15m高排气筒(DA001)排放,可以达到《大气污染物综合排放标准》(*)排放限值要求(15m,3.5kg/h,120mg/m3)。车间各工序未收集到的无组织粉尘呈无组织通过车间窗口排放,无组织粉尘产生量为0.0018t/a,0.0018kg/h。无组织粉尘产生量小,经车间沉降和自然扩散后,厂界浓度可以达到《大气污染物综合排放标准》中表2中无组织排放浓度限值(1.0mg/m3)的要求,对周边大气环境影响较小。B、汽车拆解产生的挥发性有机废气(以非*烷总烃计)项目在排空报废汽车中的各种废油液时,会产生少量无组织排放的有机废气G2,同时废油液排空率不能达到100%,残留在报废汽车中的各种废油液挥发产生少量无组织有机废气(以VOCs计)。类比省内同类型企业,保守按所有燃油估算,本项目可收集废燃油128t/a,参照《散装液态石油产品损耗》(*)中灌桶(0.18%)和零售加注时(0.29%)的两部分的损失率,按总体0.5%的损失率进行计算。本项目油气(以VOCs计)产生量为0.64t/a(0.27kg/h)。根据《挥发性有机物无组织排放控制标准(*)》及《关于印发的通知》(环大气〔2019〕53号)等可以豁免VOCs处理设施的有两种情况:1、使用的原辅材料VOCs含量(质量比)低于10%的工序,可不要求采用无组织排放收集措施。2、挥发性有机物初始排放速率小于3kg/h(重点地区2kg/h)并达标排放的。拆解过程在封闭式生产车间内进行,各种废油类、废液、空调制冷剂等,分别用专用的真空抽取设备抽至各自的专用容器密闭存储,各容器独立存放,不混合存储,收集过程密闭进行,设置换气扇加强车间通风。项目VOCs排放速率为0.26kg/h,满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》(*)中初始排放速率小于3kg/h(重点地区2kg/h)的要求。故项目废气设置排气扇加强车间内通风换气可满排放要求。C、汽车拆解产生的制冷剂回收废气根据调查,目前报废汽车制冷剂以氟利昂为主。报废汽车在正式拆解前,需用专用设备将制冷剂抽出回收。工程采用制冷剂专用回收装置,收集过程为密闭,制冷剂收集到密闭的容器中进行储存,在密闭收集过程中不会有氟利昂挥发,氟利昂主要来自于残留的制冷剂挥发,呈连续稳定无组织排放。根据《报废汽车回收拆解企业技术规范》(*),各种废制冷剂的排空率不得低于90%,本项目取9
公示内容:根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我局拟对报废汽车回收拆解*辆建设项目环境影响评价文件进行审查。为保证审查工作的严肃性和公正性,现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示 ,公示期为2022年11月08日-2022年11月15日(5个工作日)。 听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。联系电话:* 传真:* 通讯地址: (略) 新蒲新 (略) (略) 生态环境局 邮编:*
建设地点:
环境影响评价机构:贵州石合天 (略)
项目名称:报废汽车回收拆解*辆建设项目
日期:2022-11-09
项目名称:报废汽车回收拆解*辆建设项目
建设单位:遵义欣云报废汽车 (略)
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影 响的对策和措施:一、施工期环境影响因素1、废水施工期废水主要为施工人员的生活用水,本项目施工期无土建工程,只进行设备安装调试,无施工废水,过程由于建设的内容较少,施工期短,施工人员产生的生活废水依托现有化粪池处理后进 (略) 。本项目施工期仅对设备进行安装调试,因此项目施工期对附近河流无影响。2、废气项目在车辆运输设备过程中,会有少量施工扬尘产生,主要采取洒水降尘方式处理。产生量小,属短期影响,其影响随施工结束而消失,对周围环境影响小。3、噪声项目施工期较短,且多以人工为主,所建工程属低建筑,噪声贡献值很低,能达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》(*)中的要求,对环境影响小,施工噪声对环境的影响随工程的完成而结束。4、固体废物项目施工期主要固体废物为施工工人产生的生活垃圾及废设备包装材料。施工期产生的生活垃圾经厂区垃圾桶收集后,定期运至当地政府指定堆存点集中处置;废设备包装材料外卖至当地废品收购站。通过采取以上措施后,本项目施工期废水、废气、噪声对周围环境影响较小。施工期影响均随着施工期的结束而随之消除。运营期1、废气1、环境空气影响分析及防治措施(1)产排情况分析项目对车架进行剪切、压块,不在厂区破碎,直接销售给相关物资回收单位,由其进行破碎。运营期废气污染源主要包括:切割和拆解粉尘、打包粉尘、废油液挥发性有机废气、制冷剂回收废气、安全气囊引爆废气。A、拆解及切割粉尘报废机动车拆解后产生的较大部件(车身、车架)等需使用液压剪、切割机进行剪切,该工序将产生粉尘,主要成分为金属颗粒物。项目采用的剪切设备主要有剪切机、空气等离子切割机。其中空气等离子切割机是以压缩空气为工作气体,以高温高速的等离子弧为热源、将被切割的金属局部熔化、并同时用高速气流将已熔化的金属吹走、形成狭窄切缝。参考《排放源统计调查产排污核算方法和系数手册》(2021年6月11日)中的“4210金属废料和碎屑加工处理行业系数表、大型客车、大型货车”切割工艺粉尘产污系数0.4g/t,根据建设单位提供资料,本项目需剪切、切割的较大部件质量约*t/a,则粉尘的产生量为0.018t/a。切割工作时间每天约4h,则产生速率为0.018kg/h。项目作业区为封闭车间,项目拟设置1台布袋除尘器, (略) 、切割、打包压块等工序分别设置集气罩,风量合计不低于2000m3/h,集气效率不得低于90%(本次评价以90%计),布袋除尘器除尘效率以90%计,则车间有组织粉尘产生量为0.016t/a,0.016kg/h,8.1mg/m3,经布袋除尘器处理后排放量为0.0016t/a,0.0016kg/h,0.81mg/m3,经15m高排气筒(DA001)排放,可以达到《大气污染物综合排放标准》(*)排放限值要求(15m,3.5kg/h,120mg/m3)。车间各工序未收集到的无组织粉尘呈无组织通过车间窗口排放,无组织粉尘产生量为0.0018t/a,0.0018kg/h。无组织粉尘产生量小,经车间沉降和自然扩散后,厂界浓度可以达到《大气污染物综合排放标准》中表2中无组织排放浓度限值(1.0mg/m3)的要求,对周边大气环境影响较小。B、汽车拆解产生的挥发性有机废气(以非*烷总烃计)项目在排空报废汽车中的各种废油液时,会产生少量无组织排放的有机废气G2,同时废油液排空率不能达到100%,残留在报废汽车中的各种废油液挥发产生少量无组织有机废气(以VOCs计)。类比省内同类型企业,保守按所有燃油估算,本项目可收集废燃油128t/a,参照《散装液态石油产品损耗》(*)中灌桶(0.18%)和零售加注时(0.29%)的两部分的损失率,按总体0.5%的损失率进行计算。本项目油气(以VOCs计)产生量为0.64t/a(0.27kg/h)。根据《挥发性有机物无组织排放控制标准(*)》及《关于印发的通知》(环大气〔2019〕53号)等可以豁免VOCs处理设施的有两种情况:1、使用的原辅材料VOCs含量(质量比)低于10%的工序,可不要求采用无组织排放收集措施。2、挥发性有机物初始排放速率小于3kg/h(重点地区2kg/h)并达标排放的。拆解过程在封闭式生产车间内进行,各种废油类、废液、空调制冷剂等,分别用专用的真空抽取设备抽至各自的专用容器密闭存储,各容器独立存放,不混合存储,收集过程密闭进行,设置换气扇加强车间通风。项目VOCs排放速率为0.26kg/h,满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》(*)中初始排放速率小于3kg/h(重点地区2kg/h)的要求。故项目废气设置排气扇加强车间内通风换气可满排放要求。C、汽车拆解产生的制冷剂回收废气根据调查,目前报废汽车制冷剂以氟利昂为主。报废汽车在正式拆解前,需用专用设备将制冷剂抽出回收。工程采用制冷剂专用回收装置,收集过程为密闭,制冷剂收集到密闭的容器中进行储存,在密闭收集过程中不会有氟利昂挥发,氟利昂主要来自于残留的制冷剂挥发,呈连续稳定无组织排放。根据《报废汽车回收拆解企业技术规范》(*),各种废制冷剂的排空率不得低于90%,本项目取9
公示内容:根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我局拟对报废汽车回收拆解*辆建设项目环境影响评价文件进行审查。为保证审查工作的严肃性和公正性,现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示 ,公示期为2022年11月08日-2022年11月15日(5个工作日)。 听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。联系电话:* 传真:* 通讯地址: (略) 新蒲新 (略) (略) 生态环境局 邮编:*
建设地点:
环境影响评价机构:贵州石合天 (略)
项目名称:报废汽车回收拆解*辆建设项目
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