项目名称

盘江普 (略) 货场专用线项目

建设地点

(略) 普定县马官镇西部

建设单位

盘江（普定） (略)

环境影响评价机构

贵州 (略)

项目概况

主要工程 (略) 货场专用线、接轨站和 (略) 部分。本项目主要建设内容为 (略) 黄桶站改建， (略) 黄桶站改建工程的基础上新增存车线2条，远期预留存车线1条；新建货场专用线；兔儿山工业站到发线4条（含正线1条），同时配置有快速装车系统4处，轨道衡、超偏载设备各1套。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影 响的对策和措施

（一）严格落实施工期环境保护措施。施工期间施工场地定期洒水，在大风时加大洒水量及洒水次数,施工场地内运输通道及时清扫、洒水,运输车辆进入施工场地低速行驶或限速行驶;灰渣、水泥等易起尘原料，运输时应采用密闭式槽车运输；起尘原材料覆盖堆放；所有来往施工场地的多尘物料均应用帆布遮盖;项目应做好机械的维护、保养工作,对使用燃柴油的大型运输车辆、推土机、挖掘机等要安装尾气净化装置。本项目冲洗废水经设置的沉淀池、隔油池收集后回用或用于施工场地洒水；施工用水可通过集水沟进入沉淀池，经沉淀后上清液回用于工程施工用水不外排。本项目通过从声源上控制,浇筑振捣设备、电钻等选用低噪声设备，进行基础减震，同时在施工过程中对高噪声设备进行定期保养和维护；并严格要求施工单位严格遵守环保部门规定，合理安排施工时间，应尽量避免在施工现场的同一地点安排大量的高噪声设备，避免噪声局部声级过高；同时按施工操作规程施工，控制运输车辆车速、设置禁鸣等措施，将产噪设备尽量远离居民点，避免施工期噪声不影响周边居民生活。施工阶段在回填时要利用电厂挖方量，项目应尽量做到随挖随填，及时压覆，尽可能实现挖、填土方的平衡。建设方应对施工产生的表土进行集中、妥善堆放，在施工场地及表土暂存场周围设置临时性排水沟，做好挡土防水土流失的控制，以便后期绿化;产生的其它固体废物能回收利用的尽量回用，不能回用的集中收集后定期运往当地相关部门指定的建筑垃圾堆放场处置；施工人员生活垃圾集中收集后交由环卫部门统一清运。

（二）严格落实水污染防治措施。运 (略) 货场产生的生活污水经化粪池处理、含油废水经隔油池处理后就近排入生 (略) ，最终进入盘江普定电厂生活污水处理站处理。电厂的含油废水设置1套含油废水处理系统，处理规模10m3/h，处理采用油水分离器处理工艺，处理后清水回收利用于燃油罐区地坪冲洗，收集的油回至油罐重复利用，废水不外排。

（三）严格落实大气污染防治措施。运营期间通过采取选用低排放机车、加强内燃机调节，提高燃料燃烧率等措施来进一步降低内燃调机车烟气对周围环境的影响。

（四）严格落实噪声污染防治措施。运营期合理规 (略) 两侧用地及建筑物布局时，合理规定建筑物与交通干道的防噪声距离，并提出相应的规划设计要求， (略) 两侧土地进行合理规划，严格控制沿线土地的使用功能。运营单位应加强管理和保养，定期进行轨道打磨和旋轮等， (略) 在 (略) 条件下运行；管理单位应加强对沿线敏感点的噪声监测，根据监测结果及时增补、完善措施。要求列车运行中禁止机车鸣笛； (略) 两侧绿色通道建设，严 (略) 沿线绿化林带的宽度，在绿化通道建设中应考虑植物合理搭配，适宜的株、行距设置，力求体现工程降噪措施的绿色理念，并达到工程与自然景观的协调。噪声评价范围内声环境敏感点，执行满足《声环境质量标准》（*）2类标准。线路边界监测点执行《声环境质量标准》（*）4b类标准，铁路列车运行时噪声贡献值满足《铁路边界噪声限值及其测量方法》（*）的修改方案中表 (略) (略) 噪声限值要求。

为进一 (略) 振动的影响，按照《铁路运输安全保护条例》的要求， (略) 较近的敏感建筑结合城镇规划和新农村建设，逐渐拆迁或改变其使用功能。加强轮轨的维护、保养、定期进行轨道打磨和车轮的清洁与旋轮工作，以保证其良好的运行状态，减少附加振动。环境振动评价范围内环境振动敏感点，执行《城市区域环境振动标准》（*）“混合区、商业中心区”昼间75dB/夜间72dB标准限值要求。

（五）严格落实固体废物污染防治措施。项目运营期产生的生活垃圾，经集中收集后统一交给当地的环保部门统一清运；废机油经危废暂存间分类暂存后，定期交由有资质单位处置，危废暂存间应按《危险废物贮存污染控制标准》( * 2001)建设；危废处置应满足《危险废物贮存污染控制标准》( * 2001)及《危险废物收集、贮存、运输技术规范》(* 2012)中有关危险废物收集、贮存要求。

（六）严格落实生态保护措施。运营期间加 (略) 工程区、还建站场区及货场区为本项目水土保持监测的重点区域；对雨季应增加监测频次。路基挖方边坡上方修建截水沟，路基开挖边坡下方修建挡墙及排水沟，边坡采取工程护坡进行防护，截排水沟末端连接 (略) 基将汇集雨水排出加强环境管理，按相关规定要求开展环境监测。 (略) 下方修建排水沟，边坡覆土绿化站场区内空闲地进行覆土绿化。应及时进行绿化，实施生态种植方案，通过植物多样性的选择，选择耐旱植被草籽进行播种，并进行浇水养护，从而增加区域绿化面积，减少风蚀影响；对于少量不能进行植被恢复的区域，进行平整压实，以减少水土流失。

项目名称

盘江普 (略) 货场专用线项目

建设地点

(略) 普定县马官镇西部

建设单位

盘江（普定） (略)

环境影响评价机构

贵州 (略)

项目概况

主要工程 (略) 货场专用线、接轨站和 (略) 部分。本项目主要建设内容为 (略) 黄桶站改建， (略) 黄桶站改建工程的基础上新增存车线2条，远期预留存车线1条；新建货场专用线；兔儿山工业站到发线4条（含正线1条），同时配置有快速装车系统4处，轨道衡、超偏载设备各1套。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影 响的对策和措施

（一）严格落实施工期环境保护措施。施工期间施工场地定期洒水，在大风时加大洒水量及洒水次数,施工场地内运输通道及时清扫、洒水,运输车辆进入施工场地低速行驶或限速行驶;灰渣、水泥等易起尘原料，运输时应采用密闭式槽车运输；起尘原材料覆盖堆放；所有来往施工场地的多尘物料均应用帆布遮盖;项目应做好机械的维护、保养工作,对使用燃柴油的大型运输车辆、推土机、挖掘机等要安装尾气净化装置。本项目冲洗废水经设置的沉淀池、隔油池收集后回用或用于施工场地洒水；施工用水可通过集水沟进入沉淀池，经沉淀后上清液回用于工程施工用水不外排。本项目通过从声源上控制,浇筑振捣设备、电钻等选用低噪声设备，进行基础减震，同时在施工过程中对高噪声设备进行定期保养和维护；并严格要求施工单位严格遵守环保部门规定，合理安排施工时间，应尽量避免在施工现场的同一地点安排大量的高噪声设备，避免噪声局部声级过高；同时按施工操作规程施工，控制运输车辆车速、设置禁鸣等措施，将产噪设备尽量远离居民点，避免施工期噪声不影响周边居民生活。施工阶段在回填时要利用电厂挖方量，项目应尽量做到随挖随填，及时压覆，尽可能实现挖、填土方的平衡。建设方应对施工产生的表土进行集中、妥善堆放，在施工场地及表土暂存场周围设置临时性排水沟，做好挡土防水土流失的控制，以便后期绿化;产生的其它固体废物能回收利用的尽量回用，不能回用的集中收集后定期运往当地相关部门指定的建筑垃圾堆放场处置；施工人员生活垃圾集中收集后交由环卫部门统一清运。

（二）严格落实水污染防治措施。运 (略) 货场产生的生活污水经化粪池处理、含油废水经隔油池处理后就近排入生 (略) ，最终进入盘江普定电厂生活污水处理站处理。电厂的含油废水设置1套含油废水处理系统，处理规模10m3/h，处理采用油水分离器处理工艺，处理后清水回收利用于燃油罐区地坪冲洗，收集的油回至油罐重复利用，废水不外排。

（三）严格落实大气污染防治措施。运营期间通过采取选用低排放机车、加强内燃机调节，提高燃料燃烧率等措施来进一步降低内燃调机车烟气对周围环境的影响。

（四）严格落实噪声污染防治措施。运营期合理规 (略) 两侧用地及建筑物布局时，合理规定建筑物与交通干道的防噪声距离，并提出相应的规划设计要求， (略) 两侧土地进行合理规划，严格控制沿线土地的使用功能。运营单位应加强管理和保养，定期进行轨道打磨和旋轮等， (略) 在 (略) 条件下运行；管理单位应加强对沿线敏感点的噪声监测，根据监测结果及时增补、完善措施。要求列车运行中禁止机车鸣笛； (略) 两侧绿色通道建设，严 (略) 沿线绿化林带的宽度，在绿化通道建设中应考虑植物合理搭配，适宜的株、行距设置，力求体现工程降噪措施的绿色理念，并达到工程与自然景观的协调。噪声评价范围内声环境敏感点，执行满足《声环境质量标准》（*）2类标准。线路边界监测点执行《声环境质量标准》（*）4b类标准，铁路列车运行时噪声贡献值满足《铁路边界噪声限值及其测量方法》（*）的修改方案中表 (略) (略) 噪声限值要求。

为进一 (略) 振动的影响，按照《铁路运输安全保护条例》的要求， (略) 较近的敏感建筑结合城镇规划和新农村建设，逐渐拆迁或改变其使用功能。加强轮轨的维护、保养、定期进行轨道打磨和车轮的清洁与旋轮工作，以保证其良好的运行状态，减少附加振动。环境振动评价范围内环境振动敏感点，执行《城市区域环境振动标准》（*）“混合区、商业中心区”昼间75dB/夜间72dB标准限值要求。

（五）严格落实固体废物污染防治措施。项目运营期产生的生活垃圾，经集中收集后统一交给当地的环保部门统一清运；废机油经危废暂存间分类暂存后，定期交由有资质单位处置，危废暂存间应按《危险废物贮存污染控制标准》( * 2001)建设；危废处置应满足《危险废物贮存污染控制标准》( * 2001)及《危险废物收集、贮存、运输技术规范》(* 2012)中有关危险废物收集、贮存要求。

（六）严格落实生态保护措施。运营期间加 (略) 工程区、还建站场区及货场区为本项目水土保持监测的重点区域；对雨季应增加监测频次。路基挖方边坡上方修建截水沟，路基开挖边坡下方修建挡墙及排水沟，边坡采取工程护坡进行防护，截排水沟末端连接 (略) 基将汇集雨水排出加强环境管理，按相关规定要求开展环境监测。 (略) 下方修建排水沟，边坡覆土绿化站场区内空闲地进行覆土绿化。应及时进行绿化，实施生态种植方案，通过植物多样性的选择，选择耐旱植被草籽进行播种，并进行浇水养护，从而增加区域绿化面积，减少风蚀影响；对于少量不能进行植被恢复的区域，进行平整压实，以减少水土流失。