(略) 公共工程建设中心：
　　报来《关于审批九洲大道（前山立交-兴业快线）快速化提升工程可行性研究报告的函》（珠工建函〔2022〕165号）及相关资料收悉。根据《珠海经济特区政府投资项目管理条例》第二十一条规定，本项目建议书和可行性研究报告可合并报批。 (略) 政府同意，现将项目可行性研究报告（项目编号：2206-*-04-01-*）批复如下：
　　一、建设必要性
项目为珠海大道东延伸、深中通道连接线战略通道的重要组成部分，是连接主城区与西部地区东西向的交通大动脉。目前，项目所在路段潮汐式交通流明显，早晚出行高峰期交通通行效率较低，交通拥堵严重。项目建成后将提升九洲大道道路通行能力，改善沿线交通条件，进一步增强重点组团交通快速联系，支撑产业带快速发展，完善东、西“双城”架构，加强“双城”联动融合。因此本项目建设是必要的。
　　二、建设规模及内容
项目西起前山立交，东至白莲路，与兴业快线（南段）立体转换。实施范围包括对白石路、桂花路、迎宾路、建业三路、兴业快线等节点进行快速化改造，全长约3.8千米，主线设计速度为60km/h，道路等级为交通性主干道。其中，白石路-桂花路组合节点：九洲大道双向六车道上跨白石路，设置双向四车道辅路与白石路平交，桂花北路双向两车道上跨九洲大道，辅道右进右出，并排设置一座人行过街天桥；迎宾路节点：设置西往北定向匝道，预留迎宾路南北向上跨建设条件；建业三路节点：取消现状信控平交，封闭中分带，设置人行过街天桥；兴业快线节点：兴业快线双向六车道上跨九洲大道，九洲大道双向四车道下穿，兴业快线与九洲大道辅道平交，设置西、北一对定向匝道。主要建设内容包括：道路、桥涵、隧道、管线、照明、景观绿化、交通工程及安监设施等。
　　三、投资估算和资金来源
项目本阶段静态总投资估算控制在*.28万元内，其中建安费 69315.11万元，工程建设其他费6008.61万元，预备费3766.19万元，管线迁改费5491.61万元（按申报计列，包括电力、通信等管线），征地拆迁费18170.76万元（具体以征拆部门的核定为准）。
资金来源：项目 (略) 政府统筹解决，其中，人行天桥建安费用由香洲区承担50%；征地拆迁费用由香洲区负责，市级财政通过“以奖代补”方式按50%给予补助；工程建设其他费 (略) 、区两级财政承担建安费比例进行分摊。
　　四、工期安排
总工期约30个月。
　　五、其它
（一）项目建设和运营过程中，要加强节能管理工作，优化节能工艺，落实各项节能措施，提高能源使用效率。
（二）项目建设中要强化安全生产意识，落实安全责任，加强安全监管，确保工程安全有序推进。
（三）下一阶段，请继续做好以下工作:
1.核实、完善、优化节点方案， (略) 内容，合理拟定树木处置方案并办理相关手续。
2. (略) 轨道交通和城际铁路实施条件，做好与兴业快线南段工程的衔接。
3.核实用地范围，及时落实用地手续。
4.做好危大工程安全措施，并及时督促香洲做好项目征拆和社会维稳工作。
接文后，请按《珠海经济特区政府投资项目管理条例》规定开展工作，完善各项前期审批手续，委托具有相应资质的单位进行项目勘察设计，进一步加深研究、优化设计、降低工程造价，并编制项目概算报我局审批，务必控制投资，不得擅自突破。
　　附：建设标准和批复依据文件

(略) 公共工程建设中心：
　　报来《关于审批九洲大道（前山立交-兴业快线）快速化提升工程可行性研究报告的函》（珠工建函〔2022〕165号）及相关资料收悉。根据《珠海经济特区政府投资项目管理条例》第二十一条规定，本项目建议书和可行性研究报告可合并报批。 (略) 政府同意，现将项目可行性研究报告（项目编号：2206-*-04-01-*）批复如下：
　　一、建设必要性
项目为珠海大道东延伸、深中通道连接线战略通道的重要组成部分，是连接主城区与西部地区东西向的交通大动脉。目前，项目所在路段潮汐式交通流明显，早晚出行高峰期交通通行效率较低，交通拥堵严重。项目建成后将提升九洲大道道路通行能力，改善沿线交通条件，进一步增强重点组团交通快速联系，支撑产业带快速发展，完善东、西“双城”架构，加强“双城”联动融合。因此本项目建设是必要的。
　　二、建设规模及内容
项目西起前山立交，东至白莲路，与兴业快线（南段）立体转换。实施范围包括对白石路、桂花路、迎宾路、建业三路、兴业快线等节点进行快速化改造，全长约3.8千米，主线设计速度为60km/h，道路等级为交通性主干道。其中，白石路-桂花路组合节点：九洲大道双向六车道上跨白石路，设置双向四车道辅路与白石路平交，桂花北路双向两车道上跨九洲大道，辅道右进右出，并排设置一座人行过街天桥；迎宾路节点：设置西往北定向匝道，预留迎宾路南北向上跨建设条件；建业三路节点：取消现状信控平交，封闭中分带，设置人行过街天桥；兴业快线节点：兴业快线双向六车道上跨九洲大道，九洲大道双向四车道下穿，兴业快线与九洲大道辅道平交，设置西、北一对定向匝道。主要建设内容包括：道路、桥涵、隧道、管线、照明、景观绿化、交通工程及安监设施等。
　　三、投资估算和资金来源
项目本阶段静态总投资估算控制在*.28万元内，其中建安费 69315.11万元，工程建设其他费6008.61万元，预备费3766.19万元，管线迁改费5491.61万元（按申报计列，包括电力、通信等管线），征地拆迁费18170.76万元（具体以征拆部门的核定为准）。
资金来源：项目 (略) 政府统筹解决，其中，人行天桥建安费用由香洲区承担50%；征地拆迁费用由香洲区负责，市级财政通过“以奖代补”方式按50%给予补助；工程建设其他费 (略) 、区两级财政承担建安费比例进行分摊。
　　四、工期安排
总工期约30个月。
　　五、其它
（一）项目建设和运营过程中，要加强节能管理工作，优化节能工艺，落实各项节能措施，提高能源使用效率。
（二）项目建设中要强化安全生产意识，落实安全责任，加强安全监管，确保工程安全有序推进。
（三）下一阶段，请继续做好以下工作:
1.核实、完善、优化节点方案， (略) 内容，合理拟定树木处置方案并办理相关手续。
2. (略) 轨道交通和城际铁路实施条件，做好与兴业快线南段工程的衔接。
3.核实用地范围，及时落实用地手续。
4.做好危大工程安全措施，并及时督促香洲做好项目征拆和社会维稳工作。
接文后，请按《珠海经济特区政府投资项目管理条例》规定开展工作，完善各项前期审批手续，委托具有相应资质的单位进行项目勘察设计，进一步加深研究、优化设计、降低工程造价，并编制项目概算报我局审批，务必控制投资，不得擅自突破。
　　附：建设标准和批复依据文件