根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《规划环境影响评价条例》、《规划环境影响评价技术导则 总纲》（HJ130-2019）、《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）的相关规定，为维护公众的合法环境权益，现将湖州港总体规划（2021-2035年）环境影响评价信息进行第二次公示，欢迎公众积极参与并提出宝贵意见和建议。

一、规划概况

1.规划背景

湖州 (略) (略) ，是全国内河主要港口。 (略) 地处长三角中心区域，是连接长三角南北两翼和东中部地 (略) ，拥有全国一流的铁路、公路和内河港口，区位优势明显，交通便利。

2008年1月，交通部、 (略) 人民政府联合批复了《湖州港总体规划》，对湖州港口健康、协调、可持续发展起到了重要指导作用，建成了一批专业化、集约化、现代化的港口作业区，初步形成了港口与临港产业开发并重的港口发展格局。

随着我国经济进入中高速增长，提质增效，结构优化，创新驱动的发展“新常态”； (略) 、港口及临港产业的快速发展，湖州 (略) 重要基础设施和综合交通运输体系重要枢纽， (略) 全面对接“一带一路”、长江经济带、长三角一 (略) 大湾区、大花园、大通道等重大战略，高质量发展建设共同富裕示范区，构建湖州外通、内畅、互联的现代综合交通网络，践行“绿水青山就是金山银山”理念等方面，面临新的机遇与挑战。

为明确湖州港的发展方向，加快港口的结构调整与优化，有效利用岸线资源，进一步发挥湖州港的资源优势和区位优势，急需 (略) 规划及产业布局、航道条件对湖州港总体规划进行调整。

2.规划范围和期限

规划范围：本规划 (略) 境内所辖的京杭运河、长湖申线、杭湖锡线、湖嘉申线、东宗线、东苕溪、梅湖线、武太线、洛东线-白三线、德新线、钟新线、杭湖锡西复线、青山线、和平线、妙湖线和东练线等航道岸线和相关的水*域， (略) 境内的太湖岸线和相关水*域。

规划期限：规划基础年为2020年，规划水平年为2025年和2035年。

3.规划调整方案

（1）港区布置规划

统 (略) 城市空间结构和产业布局规划，结合港口资源条件和功能定位，湖州港总体上将呈“一港、六区、十个重要公用作业区、十六个一般公用作业区、三个水上客运中心、一个游艇基地”的总体空间格局。其中，重要公用作业区指具有一定发展规模、功能丰富、 (略) 发展格局的重要港口，总体上呈现以沿长湖申线航道为主轴的布局；一般公用作业区指为周边地区基础设施建设和产业服务的功能性公用港口，是周边非公用码头整治后承接水运需求转移的作业区。

根据湖州港港口行政区划、性质、功能分析，岸线资源分布、临港产业布局及港口发展历史及现状，本次规划将湖州港划分为吴兴港区、南浔港区、长兴港区、德清港区、安吉港区和南太湖港区等6个港区。

（2）港区功能

吴兴港区规划以矿建材料、钢材、化工原料及制品和集装箱运输为主；南太湖港区规划以矿建材料、钢铁和集装箱运输为主，兼有旅游客运，具有铁公水联运的综合性港区；南浔港区规划以集装箱、矿建材料和件杂货的运输为主，兼有旅游客运；长兴港区规划以矿建材料、水泥、煤炭、非金属矿石和集装箱运输为主，兼有旅游客运，具有铁公水联运的综合性港区；德清港区规划以矿建材料、钢铁、水泥、非金属矿石和集装箱运输为主，兼有旅游客运；安吉港区规划以集装箱、矿建材料、水泥和件杂货运输为主，兼有旅游客运。

（3）吞吐量预测

本轮规划预测2025年吞吐量为16000万吨，2035年吞吐量为19000万吨；货种主要包括矿建材料、钢铁、水泥、煤炭及制品等。

二、规划环评全文网络链接及查阅纸质报告书的方式和途径
本项目已进行了规划环评（征求意见稿）公示（附件1）。
三、征求意见的公众范围和主要事项

征求湖州港规划评价范围内的企事业单位、社会团体、人民群众对规划实施、环境影响和污染防治措施的意见和建议。
四、公众提出意见的方式和途径
公众可自行下载公众意见表（附件2），通过信函、传真、电子邮件等方式，于本公示发布之日起十个工作日内向规划编制单位反映关于本次规划环评工作的意见和建议。

请公众在发表意见的同时提供详尽的联系方式，以便联系和反馈。
五、规划组织单位名称及联系方式

规划组织单位： (略) 交通运输局 联系人：牛利锋

联系地址： (略) 吴兴区二环西路2008号

电话：0572-*传真：0572-*

电子邮件：*@*Q.com

三、规划环评编制单位名称及联系方式

单位名称：交通运输部水运科学研究所 联系人：周工

联系地址： (略) 海淀区西土城路8号

电话：010-* 传真：010-*

电子邮件：*@*ttp://**

附件1：湖州港总体规划（2021~2035年）环境影响报告书（征求意见稿）

附件2：湖州港总体规划（2021-2035年）环境影响评价-公众意见调查表

(略) 交通运输局

**日

根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《规划环境影响评价条例》、《规划环境影响评价技术导则 总纲》（HJ130-2019）、《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）的相关规定，为维护公众的合法环境权益，现将湖州港总体规划（2021-2035年）环境影响评价信息进行第二次公示，欢迎公众积极参与并提出宝贵意见和建议。

一、规划概况

1.规划背景

湖州 (略) (略) ，是全国内河主要港口。 (略) 地处长三角中心区域，是连接长三角南北两翼和东中部地 (略) ，拥有全国一流的铁路、公路和内河港口，区位优势明显，交通便利。

2008年1月，交通部、 (略) 人民政府联合批复了《湖州港总体规划》，对湖州港口健康、协调、可持续发展起到了重要指导作用，建成了一批专业化、集约化、现代化的港口作业区，初步形成了港口与临港产业开发并重的港口发展格局。

随着我国经济进入中高速增长，提质增效，结构优化，创新驱动的发展“新常态”； (略) 、港口及临港产业的快速发展，湖州 (略) 重要基础设施和综合交通运输体系重要枢纽， (略) 全面对接“一带一路”、长江经济带、长三角一 (略) 大湾区、大花园、大通道等重大战略，高质量发展建设共同富裕示范区，构建湖州外通、内畅、互联的现代综合交通网络，践行“绿水青山就是金山银山”理念等方面，面临新的机遇与挑战。

为明确湖州港的发展方向，加快港口的结构调整与优化，有效利用岸线资源，进一步发挥湖州港的资源优势和区位优势，急需 (略) 规划及产业布局、航道条件对湖州港总体规划进行调整。

2.规划范围和期限

规划范围：本规划 (略) 境内所辖的京杭运河、长湖申线、杭湖锡线、湖嘉申线、东宗线、东苕溪、梅湖线、武太线、洛东线-白三线、德新线、钟新线、杭湖锡西复线、青山线、和平线、妙湖线和东练线等航道岸线和相关的水*域， (略) 境内的太湖岸线和相关水*域。

规划期限：规划基础年为2020年，规划水平年为2025年和2035年。

3.规划调整方案

（1）港区布置规划

统 (略) 城市空间结构和产业布局规划，结合港口资源条件和功能定位，湖州港总体上将呈“一港、六区、十个重要公用作业区、十六个一般公用作业区、三个水上客运中心、一个游艇基地”的总体空间格局。其中，重要公用作业区指具有一定发展规模、功能丰富、 (略) 发展格局的重要港口，总体上呈现以沿长湖申线航道为主轴的布局；一般公用作业区指为周边地区基础设施建设和产业服务的功能性公用港口，是周边非公用码头整治后承接水运需求转移的作业区。

根据湖州港港口行政区划、性质、功能分析，岸线资源分布、临港产业布局及港口发展历史及现状，本次规划将湖州港划分为吴兴港区、南浔港区、长兴港区、德清港区、安吉港区和南太湖港区等6个港区。

（2）港区功能

吴兴港区规划以矿建材料、钢材、化工原料及制品和集装箱运输为主；南太湖港区规划以矿建材料、钢铁和集装箱运输为主，兼有旅游客运，具有铁公水联运的综合性港区；南浔港区规划以集装箱、矿建材料和件杂货的运输为主，兼有旅游客运；长兴港区规划以矿建材料、水泥、煤炭、非金属矿石和集装箱运输为主，兼有旅游客运，具有铁公水联运的综合性港区；德清港区规划以矿建材料、钢铁、水泥、非金属矿石和集装箱运输为主，兼有旅游客运；安吉港区规划以集装箱、矿建材料、水泥和件杂货运输为主，兼有旅游客运。

（3）吞吐量预测

本轮规划预测2025年吞吐量为16000万吨，2035年吞吐量为19000万吨；货种主要包括矿建材料、钢铁、水泥、煤炭及制品等。

二、规划环评全文网络链接及查阅纸质报告书的方式和途径
本项目已进行了规划环评（征求意见稿）公示（附件1）。
三、征求意见的公众范围和主要事项

征求湖州港规划评价范围内的企事业单位、社会团体、人民群众对规划实施、环境影响和污染防治措施的意见和建议。
四、公众提出意见的方式和途径
公众可自行下载公众意见表（附件2），通过信函、传真、电子邮件等方式，于本公示发布之日起十个工作日内向规划编制单位反映关于本次规划环评工作的意见和建议。

请公众在发表意见的同时提供详尽的联系方式，以便联系和反馈。
五、规划组织单位名称及联系方式

规划组织单位： (略) 交通运输局 联系人：牛利锋

联系地址： (略) 吴兴区二环西路2008号

电话：0572-*传真：0572-*

电子邮件：*@*Q.com

三、规划环评编制单位名称及联系方式

单位名称：交通运输部水运科学研究所 联系人：周工

联系地址： (略) 海淀区西土城路8号

电话：010-* 传真：010-*

电子邮件：*@*ttp://**

附件1：湖州港总体规划（2021~2035年）环境影响报告书（征求意见稿）

附件2：湖州港总体规划（2021-2035年）环境影响评价-公众意见调查表

(略) 交通运输局

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