项目名称

云南便民交通码 (略) 建设工程

建设地点

(略) 昭阳区、绥江县、永善县、 (略)

建设单位

云南昭通交通 (略)

环境影响评价机构

云南 (略)

项目概况

新建、改扩建11座码头（其中5座为改扩建、6座为新建）、7个停靠点。其中穿心店码头布置6个泊位；大兴月亮湾码头布置1个3000吨级货运泊位；河口码头在已建平台西侧新建一靠泊平台；喇叭滩码头扩建货运泊位1个；金竹坪码头拟建3个3000吨级货运泊位；水泥厂码头扩建1个泊位，新建2个泊位；银子石包码头扩建货运泊位3个；花角营只对*域进行改扩建，完成计算出设施建设；新世纪码头新建客运泊位1个；小汶溪码头新建3个客运泊位；大湾头码头新建3个3000吨级货运泊位；7个停靠点各设置客运泊位1个、设计船型为30客位，兼顾船型为20客位。项目总投资*.73万元，其中环保投资约1741.8万元，占总投资的1.53%。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

施工期：（1）水环境：主要是港池开挖、水下爆破、桩基施工对水环境的影响以及施工队*生活污水、施工船舶生活污水、含油污水及船舶垃圾的排放对水环境的影响。拟采取的措施：①施工期港池开挖及水下爆破使用驱鱼设施并且避开鱼类越冬期间，码头桩基作业时间应合理安排在枯水期，施工现场设置泥沙沉淀池，用来处理施工泥浆废水；②施工机械含油废水经临时配置的隔油池处理后回用于机械冲洗以及现场洒水除尘；③施工营地设置隔油池、沉淀池，施工人员产生的生活污水（主要为清洁用水），经沉淀后回用于施工场地洒水降尘等，不外排；④设置防渗临时旱厕，并定期清掏清运，用作周边农家肥、植被恢复和场地绿化肥料等，施工结束后将旱厕填埋。（2）大气环境：主要为运输车辆行驶产生的扬尘（粉尘）和施工机械烟气，烟气的主要污染物为SO2、NOx、THC等。拟采取的措施：①安排专职人员负责保洁，定期清扫施工场地的洒落物，并辅以必要的洒水抑尘等措施；②混凝土拌和站配有除尘设施，并建设进出口车辆清洗池，对运载施工材料的车辆采用密闭运输避免洒落，对于易起尘物料实行库内堆存和加盖篷布；③施工车辆禁止车轮将泥土带出施工现场，保持施工现场道路的整洁、平整；④施工用车采用低硫汽柴油等清洁燃料，定期对车辆进行保养，保持施工现场良好车况，减少故障运行及低速运行等不正常运行情况。（3）声环境：主要是施工机械噪声、施工作业噪声和运输车辆噪声。拟采取的措施：①施工时应尽量采用噪声小的施工机械，并通过加装消音装置和减震部件来降低噪声；②在作业过程中加强对各种机械的管理、维护和保养，使施工机械保持良好的运行状态；③合理安排施工进度和作业时间，对高噪音设备应采取相应的限时作业，夜间施工需取得当地政府的许可；④做好施工机械和运输车辆的调度和交通疏导工作，限制车速，禁止鸣笛，降低交通噪声。（4）固废：主要为废弃土石方、建筑垃圾以及施工人员生活垃圾。拟采取的措施：①各码头区域产生的废弃土石方均运往本拟建项目配套设置的5个弃渣场进行堆存，其中表土用于后期绿化覆土；②保护和利用好施工区表层的熟化土壤，施工前把表层熟化土壤集中起来单独存放，施工扰动结束后，用于项目区绿化用土；③办公楼、食堂、散装水泥包装车间、仓库等建（构）筑物建设过程产生的建筑垃圾能利用的优先实现综合利用，剩余部分运往已审批的建筑垃圾消纳场所进行填埋处理；④施工区设置垃圾桶，生活垃圾经垃圾桶集中收集后交当地环卫部门处理；⑤严禁往金沙江内倾倒弃土弃渣及生活垃圾；⑥对可再利用的废料，如木材、竹料等，应进行回收。（5）生态环境：施工过程对*域生态和水域生态有一定影响。拟采取的措施：①施工时严格划定施工区域，将各类施工设施布置在项目*域用地范围内，不新增临时占地；②积极认真做好疏港道路沿线、项目区空地绿化工作；③保护和利用好施工区表层的熟化土壤，并用于项目区绿化用土；④对项目建设形成的边坡进行治理；⑤合理安排施工作业，水下施工需避免鱼类越冬期间，水下爆破前采用驱鱼措施；⑥不得往金沙江内倾倒弃土弃渣、生活垃圾等固体废物；⑦选用低噪声施工设备和施工作业方法，减小施工噪声对鱼类影响。

营运期：（1）地表水环境：主要为生活污水、船舶舱底及机修废水和码头堆场初期雨水等。拟采取的措施：①在穿心店码头、河口码头、喇叭滩码头、金竹坪码头、水泥厂码头、银子石包码头、新世纪码头、小汶溪码头、大湾头码头分别设置容积为15 m3、6 m3、10 m3、15 m3、15 m3、15 m3、6 m3、10 m3、25 m3的油污水收集池；在大兴月亮湾码头、花角营码头分别设置处理能力3m3/h及处理能力8m3/h的船舶废水处理设施。穿心店码头及河口码头的船舶污水及机修清洁清洗废水由专门车辆运输至大兴月亮湾码头船舶废水处理设施处理；喇叭滩码头、金竹坪码头、水泥厂码头、银子石包码头、新世纪码头、小汶溪码头、大湾头码头船舶污水及机修清洁清洗废水由专门车辆运输至花角营码头船舶废水处理设施；②项目在穿心店码头、大兴月亮湾码头、河口码头、喇叭滩码头、金竹坪码头、水泥厂码头、银子石包码头、花角营码头、大湾头码头分别设置容积为400m3（2个200m3）、150m3（3个50m3）、200m3（2个100m3）、200m3（2个100m3）、150m3（1个150m3）、120m3（2个60m3）、200m3（4个50m3）、50m3（1个50m3）的初期雨水收集池及规模为25m3/h、30m3/h、15 m3/h、15m3/h、20 m3/h、10 m3/h、10m3/h、15m3/h、5m3/h的含煤含矿废水处理设施；③在穿心店码头、大兴月亮湾码头、河口码头、喇叭滩码头、金竹坪码头、水泥厂码头、银子石包码头、花角营码头、新世纪码头、小汶溪码头、大湾头码头分别设置容积为20m3、6m3、20m3、38m3、16 m3、76m3、56m3、12m3、4m3、9m3、16m3的化粪池。运营期拟在穿心店码头、大兴月亮湾码头、金竹坪码头、花角营码头分别设置处理能力2m3/h、2m3/h、8m3/h、3m3/h的一体化污水处理设备；④穿心店码头、大兴月亮湾码头、河口码头、喇叭滩码头、金竹坪码头、水泥厂码头、银子石包码头、花角营码头、大湾头码头分别设置容积不小于200m3、550 m3、165 m3、430 m3、280 m3、120 m3、140 m3、550 m3、45 m3的回用清水池收集雨天各码头不能回用的中水；⑤新世纪码头、小汶溪码头生活污水经化粪池预处理达标后进入污水管网，最终进入绥江县污水处理厂；⑥大湾头码头生活污水经化粪池处理后，交环卫部门定期清掏至邵女坪污水处理厂。（2）大气环境：项目运营期大气污染源主要为装卸及道路无组织粉尘。拟采取的措施：①在各货运码头泊位处设置洒水管道、洒水喷头，装卸过程中采取洒水降尘、喷雾抑尘，并降低装卸作业高度；②桥式抓斗式卸船机应采用防泄漏抓斗，在煤炭、矿石及辅料卸船过程中，防止其掉落在水中或码头上，同时将物料落差控制在1.0m 之内，在桥式抓斗卸船机卸料漏斗上方四周均设置挡尘板；③货运码头皮带机采用罩壳封闭，与堆场之间采用封闭式皮带机廊道；运营期间应加强对皮带机系统的管理；④每个码头配置洒水车2辆，对码头作业面、道路进行冲洗和洒水；⑤配备专门人员定期对码头作业面进行清扫，扫除的煤炭、矿石等散货集中到堆场堆存；⑥码头装卸区设置50m卫生防护距离；⑦各堆场设置三峰840型抑尘网，安装喷雾洒水装置；⑧头泊位须同步建设岸电设施，进港船舶应利用岸电作为能源，以减少船舶大气污染物排放。（3）声环境：主要为设备噪声、交通噪声。拟采取的措施：①应加强对各种机械的维修保养、保持其良好的运行效果；对高噪声设备采取吸声、隔声、消声和隔振等措施；②建议在非停车功能区设立“禁止泊车”、“禁鸣喇叭”等指示牌，港区内车辆限速行驶，严禁乱鸣高音喇叭滋扰居民，严禁违章泊车等措施。③减少靠泊船舶的鸣笛频次，非必要不鸣笛。（4）固废：营运期固体废物主要为生活垃圾、污水处理设施污泥和废机油等。拟采取的措施：①在港区综合楼和码头设置分类垃圾桶，收集后委托环卫部门收集后统一处置；②来往船舶应严格执行国家《船舶水污染防治技术政策》的规定，禁止在码头附近水域内排放垃圾，船舶到港后交由*域生活垃圾收集桶，与*域生活垃圾一起委托环卫部门收集后统一处置；③生活污水处理污泥经收集暂存后定期由环卫部门清运，含煤含矿污泥外售给制砖厂等企业作为制砖原料进行综合利用；④对维修车间废润滑油及油污水处理含油废物作为危险废物，暂存于危废暂存间，交由有资质单位统一收集处理。（5）生态环境：运营期对*生生态和水生生态有一定影响。拟采取措施：①运营期加强对项目区边坡、绿化带的管理；②采取有效的废水污染防治措施，不得直接排放废水；③采取有效的噪声污染防治措施，减小噪声对*生动物、鱼类等影响；④禁止固体废物排入金沙江；⑤采取有效环境风险防范措施，避免发生溢油事故。（6）环境风险：项目主要风险为船舶到港时发生碰撞造成燃料油舱破裂污染水环境及废机油泄漏污染土壤及地下水。拟采取措施：在大兴月亮湾码头、花角营码头设置150m3及300m3的事故水池，用于油污水处理系统故障时收集，防止油污水外排；在穿心店码头、大兴月亮湾码头、金竹坪码头、花角营码头设置90m3、90m3、290m3、150 m3的事故水池，用于一体化生活污水系统故障时收集生活污水，防止事故情况生活污水外排至金沙江。

公众参与情况：建设单位严格按照《环境影响评价公众参与办法》进行了网络、报纸、现场公示，公示期间未收到公众反对意见。

项目名称

云南便民交通码 (略) 建设工程

建设地点

(略) 昭阳区、绥江县、永善县、 (略)

建设单位

云南昭通交通 (略)

环境影响评价机构

云南 (略)

项目概况

新建、改扩建11座码头（其中5座为改扩建、6座为新建）、7个停靠点。其中穿心店码头布置6个泊位；大兴月亮湾码头布置1个3000吨级货运泊位；河口码头在已建平台西侧新建一靠泊平台；喇叭滩码头扩建货运泊位1个；金竹坪码头拟建3个3000吨级货运泊位；水泥厂码头扩建1个泊位，新建2个泊位；银子石包码头扩建货运泊位3个；花角营只对*域进行改扩建，完成计算出设施建设；新世纪码头新建客运泊位1个；小汶溪码头新建3个客运泊位；大湾头码头新建3个3000吨级货运泊位；7个停靠点各设置客运泊位1个、设计船型为30客位，兼顾船型为20客位。项目总投资*.73万元，其中环保投资约1741.8万元，占总投资的1.53%。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

施工期：（1）水环境：主要是港池开挖、水下爆破、桩基施工对水环境的影响以及施工队*生活污水、施工船舶生活污水、含油污水及船舶垃圾的排放对水环境的影响。拟采取的措施：①施工期港池开挖及水下爆破使用驱鱼设施并且避开鱼类越冬期间，码头桩基作业时间应合理安排在枯水期，施工现场设置泥沙沉淀池，用来处理施工泥浆废水；②施工机械含油废水经临时配置的隔油池处理后回用于机械冲洗以及现场洒水除尘；③施工营地设置隔油池、沉淀池，施工人员产生的生活污水（主要为清洁用水），经沉淀后回用于施工场地洒水降尘等，不外排；④设置防渗临时旱厕，并定期清掏清运，用作周边农家肥、植被恢复和场地绿化肥料等，施工结束后将旱厕填埋。（2）大气环境：主要为运输车辆行驶产生的扬尘（粉尘）和施工机械烟气，烟气的主要污染物为SO2、NOx、THC等。拟采取的措施：①安排专职人员负责保洁，定期清扫施工场地的洒落物，并辅以必要的洒水抑尘等措施；②混凝土拌和站配有除尘设施，并建设进出口车辆清洗池，对运载施工材料的车辆采用密闭运输避免洒落，对于易起尘物料实行库内堆存和加盖篷布；③施工车辆禁止车轮将泥土带出施工现场，保持施工现场道路的整洁、平整；④施工用车采用低硫汽柴油等清洁燃料，定期对车辆进行保养，保持施工现场良好车况，减少故障运行及低速运行等不正常运行情况。（3）声环境：主要是施工机械噪声、施工作业噪声和运输车辆噪声。拟采取的措施：①施工时应尽量采用噪声小的施工机械，并通过加装消音装置和减震部件来降低噪声；②在作业过程中加强对各种机械的管理、维护和保养，使施工机械保持良好的运行状态；③合理安排施工进度和作业时间，对高噪音设备应采取相应的限时作业，夜间施工需取得当地政府的许可；④做好施工机械和运输车辆的调度和交通疏导工作，限制车速，禁止鸣笛，降低交通噪声。（4）固废：主要为废弃土石方、建筑垃圾以及施工人员生活垃圾。拟采取的措施：①各码头区域产生的废弃土石方均运往本拟建项目配套设置的5个弃渣场进行堆存，其中表土用于后期绿化覆土；②保护和利用好施工区表层的熟化土壤，施工前把表层熟化土壤集中起来单独存放，施工扰动结束后，用于项目区绿化用土；③办公楼、食堂、散装水泥包装车间、仓库等建（构）筑物建设过程产生的建筑垃圾能利用的优先实现综合利用，剩余部分运往已审批的建筑垃圾消纳场所进行填埋处理；④施工区设置垃圾桶，生活垃圾经垃圾桶集中收集后交当地环卫部门处理；⑤严禁往金沙江内倾倒弃土弃渣及生活垃圾；⑥对可再利用的废料，如木材、竹料等，应进行回收。（5）生态环境：施工过程对*域生态和水域生态有一定影响。拟采取的措施：①施工时严格划定施工区域，将各类施工设施布置在项目*域用地范围内，不新增临时占地；②积极认真做好疏港道路沿线、项目区空地绿化工作；③保护和利用好施工区表层的熟化土壤，并用于项目区绿化用土；④对项目建设形成的边坡进行治理；⑤合理安排施工作业，水下施工需避免鱼类越冬期间，水下爆破前采用驱鱼措施；⑥不得往金沙江内倾倒弃土弃渣、生活垃圾等固体废物；⑦选用低噪声施工设备和施工作业方法，减小施工噪声对鱼类影响。

营运期：（1）地表水环境：主要为生活污水、船舶舱底及机修废水和码头堆场初期雨水等。拟采取的措施：①在穿心店码头、河口码头、喇叭滩码头、金竹坪码头、水泥厂码头、银子石包码头、新世纪码头、小汶溪码头、大湾头码头分别设置容积为15 m3、6 m3、10 m3、15 m3、15 m3、15 m3、6 m3、10 m3、25 m3的油污水收集池；在大兴月亮湾码头、花角营码头分别设置处理能力3m3/h及处理能力8m3/h的船舶废水处理设施。穿心店码头及河口码头的船舶污水及机修清洁清洗废水由专门车辆运输至大兴月亮湾码头船舶废水处理设施处理；喇叭滩码头、金竹坪码头、水泥厂码头、银子石包码头、新世纪码头、小汶溪码头、大湾头码头船舶污水及机修清洁清洗废水由专门车辆运输至花角营码头船舶废水处理设施；②项目在穿心店码头、大兴月亮湾码头、河口码头、喇叭滩码头、金竹坪码头、水泥厂码头、银子石包码头、花角营码头、大湾头码头分别设置容积为400m3（2个200m3）、150m3（3个50m3）、200m3（2个100m3）、200m3（2个100m3）、150m3（1个150m3）、120m3（2个60m3）、200m3（4个50m3）、50m3（1个50m3）的初期雨水收集池及规模为25m3/h、30m3/h、15 m3/h、15m3/h、20 m3/h、10 m3/h、10m3/h、15m3/h、5m3/h的含煤含矿废水处理设施；③在穿心店码头、大兴月亮湾码头、河口码头、喇叭滩码头、金竹坪码头、水泥厂码头、银子石包码头、花角营码头、新世纪码头、小汶溪码头、大湾头码头分别设置容积为20m3、6m3、20m3、38m3、16 m3、76m3、56m3、12m3、4m3、9m3、16m3的化粪池。运营期拟在穿心店码头、大兴月亮湾码头、金竹坪码头、花角营码头分别设置处理能力2m3/h、2m3/h、8m3/h、3m3/h的一体化污水处理设备；④穿心店码头、大兴月亮湾码头、河口码头、喇叭滩码头、金竹坪码头、水泥厂码头、银子石包码头、花角营码头、大湾头码头分别设置容积不小于200m3、550 m3、165 m3、430 m3、280 m3、120 m3、140 m3、550 m3、45 m3的回用清水池收集雨天各码头不能回用的中水；⑤新世纪码头、小汶溪码头生活污水经化粪池预处理达标后进入污水管网，最终进入绥江县污水处理厂；⑥大湾头码头生活污水经化粪池处理后，交环卫部门定期清掏至邵女坪污水处理厂。（2）大气环境：项目运营期大气污染源主要为装卸及道路无组织粉尘。拟采取的措施：①在各货运码头泊位处设置洒水管道、洒水喷头，装卸过程中采取洒水降尘、喷雾抑尘，并降低装卸作业高度；②桥式抓斗式卸船机应采用防泄漏抓斗，在煤炭、矿石及辅料卸船过程中，防止其掉落在水中或码头上，同时将物料落差控制在1.0m 之内，在桥式抓斗卸船机卸料漏斗上方四周均设置挡尘板；③货运码头皮带机采用罩壳封闭，与堆场之间采用封闭式皮带机廊道；运营期间应加强对皮带机系统的管理；④每个码头配置洒水车2辆，对码头作业面、道路进行冲洗和洒水；⑤配备专门人员定期对码头作业面进行清扫，扫除的煤炭、矿石等散货集中到堆场堆存；⑥码头装卸区设置50m卫生防护距离；⑦各堆场设置三峰840型抑尘网，安装喷雾洒水装置；⑧头泊位须同步建设岸电设施，进港船舶应利用岸电作为能源，以减少船舶大气污染物排放。（3）声环境：主要为设备噪声、交通噪声。拟采取的措施：①应加强对各种机械的维修保养、保持其良好的运行效果；对高噪声设备采取吸声、隔声、消声和隔振等措施；②建议在非停车功能区设立“禁止泊车”、“禁鸣喇叭”等指示牌，港区内车辆限速行驶，严禁乱鸣高音喇叭滋扰居民，严禁违章泊车等措施。③减少靠泊船舶的鸣笛频次，非必要不鸣笛。（4）固废：营运期固体废物主要为生活垃圾、污水处理设施污泥和废机油等。拟采取的措施：①在港区综合楼和码头设置分类垃圾桶，收集后委托环卫部门收集后统一处置；②来往船舶应严格执行国家《船舶水污染防治技术政策》的规定，禁止在码头附近水域内排放垃圾，船舶到港后交由*域生活垃圾收集桶，与*域生活垃圾一起委托环卫部门收集后统一处置；③生活污水处理污泥经收集暂存后定期由环卫部门清运，含煤含矿污泥外售给制砖厂等企业作为制砖原料进行综合利用；④对维修车间废润滑油及油污水处理含油废物作为危险废物，暂存于危废暂存间，交由有资质单位统一收集处理。（5）生态环境：运营期对*生生态和水生生态有一定影响。拟采取措施：①运营期加强对项目区边坡、绿化带的管理；②采取有效的废水污染防治措施，不得直接排放废水；③采取有效的噪声污染防治措施，减小噪声对*生动物、鱼类等影响；④禁止固体废物排入金沙江；⑤采取有效环境风险防范措施，避免发生溢油事故。（6）环境风险：项目主要风险为船舶到港时发生碰撞造成燃料油舱破裂污染水环境及废机油泄漏污染土壤及地下水。拟采取措施：在大兴月亮湾码头、花角营码头设置150m3及300m3的事故水池，用于油污水处理系统故障时收集，防止油污水外排；在穿心店码头、大兴月亮湾码头、金竹坪码头、花角营码头设置90m3、90m3、290m3、150 m3的事故水池，用于一体化生活污水系统故障时收集生活污水，防止事故情况生活污水外排至金沙江。

公众参与情况：建设单位严格按照《环境影响评价公众参与办法》进行了网络、报纸、现场公示，公示期间未收到公众反对意见。