临沧市发展和改革委员会关于临沧火车站物流园区基础设施建设项目所涉35千伏110千伏220千伏电力线路迁改项目...

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临沧市发展和改革委员会关于临沧火车站物流园区基础设施建设项目所涉35千伏110千伏220千伏电力线路迁改项目...

临沧工业园区管理委员会:

你们报来《临沧工业园区管理委员会关于转报临沧*港智 (略) 关于给予审批临沧火车站物流园区基础设施建设项目所涉35千伏110千伏及220千伏电力线路迁改项目核准的请示的函》(临工管函〔2022〕1号)及相关材料收悉,根据《 (略) 人民政府关于发布政府核准的投资项目目录( (略) 2016年本)的通知》(云政发〔2017〕17号)和《 (略) 人民政府关 (略) 企业投资项目核准和备案实施办法的通知》(云政发〔2017〕41号),经研究,现函复如下:

一、临沧火车站物流 (略) “ (略) ”物流通道体系 (略) 级*港型物流枢纽, (略) “四个一百”、“补短板、增动力”、物流业“双十”等重大工程,也是临沧重点推进的32个重大项目之一。为确保工程正常施工,需对跨越物流园区的电力线路进行迁改。经征求相关部门意见,原则同意该电力线路迁改方案,项目代码2207-*-04-01-*,临沧*港智 (略) 作为本工程的项目法人,负责项目投资、建设和运营管理。

一、建设地点

(略) 临翔区临沧火车站物流园区规划区周边电力迁改规划点。

二、主要建设内容及规模

(一)电力迁改起止点:220kV新临线单回线路起于新临线原149#(J0)塔,止于新临线原158#(J9)塔;110kV临旗线单回线起于N12塔,止于N29塔;35kV遮奈线单回线起于原遮奈线N23塔,止于N42塔;35kV临江线单回线路起于J1,止于J9;35kV北文线、35kV邦文线双回线路起于原北文、邦文线JO塔,止于N14。所有迁改线路均接入迁改前原塔基。

(二)电力迁改回路数:35kV北文线、35kV邦文线为双回路架设,220kV新临线、110kV临旗线、35kV遮奈线、35kV临江线为单回路架设。

(三)电力迁改线路长度:35kV遮奈线长度约7.2千米,110kV临旗线长度约5.86千米,220kV新临线长度约5.4千米,35kV临江线长度约3.2千米,35kV北文线、35kV邦文线长度约5.402千米,该工程新建线路全长约32.464千米。

施工总工期24个月。

三、项目总投资

项目总投资4200万元,资金多渠道筹措解决。

四、项目已取得核准所需支持性文件

(一) (略) 临翔区自然资源局关于临沧火车站物流园区电力通信线路迁改工程路径方案的复函(临翔自然资函发〔2022〕3号)

(二) (略) 临沧供电局关于临沧火车站物流园区建设项目迁移220kV新临线110kV临旗线、35kV北文线、35kV邦文线的复函(临电函〔2022〕54号)该项目符合国家产业政策和节能要求。工程设计、建设和运行要满足国家环保标准,采取有效措施,降低能耗,提高效率。

五、根据《 (略) 人民政府印发关于进一步规范国家投资工程建设项目招标投标加强政府投资项目管理工作规定的通知》(云政发〔2015〕57号)要求,严格招标投标活动过程监管。

六、项目法人要通过在线平台如实报送该项目开工建设、建设进度、竣工等基本信息。项目开工前报备项目开工基本信息,项目开工后按年度报备项目建设动态进度基本信息,项目竣工验收后报备项目竣工基本信息。

七、请项目法人严格落实安全生产主体责任,按照国家、省委、省政府要求及行业规定,加强电网建设过程中施工安全管理,督促各参建单位严格执行施工安全规程、安全保障措施,保质保量完成项目建设。

八、如需对本项目核准文件所规定的有关内容进行调整,请及时以书面形式向我委报告,并按照有关规定办理。

九、本核准文件有效期限为2年,自发布之日起计算。该项目在核准有效期内未开工建设的,应在核准有效期届满30日前向我委申请延期,开工建设只能延期一次,期限最长不得超过1年。该项目在核准有效期内未开工建设也未按规定申请延期的,或虽提出延期申请但未获批准的,本核准文件自动失效。

请按以上原则开展下一步工作。

附件:招标方案核准意见

**日

  
附件【临发改复[2022]388号附件.docx

临沧工业园区管理委员会:

你们报来《临沧工业园区管理委员会关于转报临沧*港智 (略) 关于给予审批临沧火车站物流园区基础设施建设项目所涉35千伏110千伏及220千伏电力线路迁改项目核准的请示的函》(临工管函〔2022〕1号)及相关材料收悉,根据《 (略) 人民政府关于发布政府核准的投资项目目录( (略) 2016年本)的通知》(云政发〔2017〕17号)和《 (略) 人民政府关 (略) 企业投资项目核准和备案实施办法的通知》(云政发〔2017〕41号),经研究,现函复如下:

一、临沧火车站物流 (略) “ (略) ”物流通道体系 (略) 级*港型物流枢纽, (略) “四个一百”、“补短板、增动力”、物流业“双十”等重大工程,也是临沧重点推进的32个重大项目之一。为确保工程正常施工,需对跨越物流园区的电力线路进行迁改。经征求相关部门意见,原则同意该电力线路迁改方案,项目代码2207-*-04-01-*,临沧*港智 (略) 作为本工程的项目法人,负责项目投资、建设和运营管理。

一、建设地点

(略) 临翔区临沧火车站物流园区规划区周边电力迁改规划点。

二、主要建设内容及规模

(一)电力迁改起止点:220kV新临线单回线路起于新临线原149#(J0)塔,止于新临线原158#(J9)塔;110kV临旗线单回线起于N12塔,止于N29塔;35kV遮奈线单回线起于原遮奈线N23塔,止于N42塔;35kV临江线单回线路起于J1,止于J9;35kV北文线、35kV邦文线双回线路起于原北文、邦文线JO塔,止于N14。所有迁改线路均接入迁改前原塔基。

(二)电力迁改回路数:35kV北文线、35kV邦文线为双回路架设,220kV新临线、110kV临旗线、35kV遮奈线、35kV临江线为单回路架设。

(三)电力迁改线路长度:35kV遮奈线长度约7.2千米,110kV临旗线长度约5.86千米,220kV新临线长度约5.4千米,35kV临江线长度约3.2千米,35kV北文线、35kV邦文线长度约5.402千米,该工程新建线路全长约32.464千米。

施工总工期24个月。

三、项目总投资

项目总投资4200万元,资金多渠道筹措解决。

四、项目已取得核准所需支持性文件

(一) (略) 临翔区自然资源局关于临沧火车站物流园区电力通信线路迁改工程路径方案的复函(临翔自然资函发〔2022〕3号)

(二) (略) 临沧供电局关于临沧火车站物流园区建设项目迁移220kV新临线110kV临旗线、35kV北文线、35kV邦文线的复函(临电函〔2022〕54号)该项目符合国家产业政策和节能要求。工程设计、建设和运行要满足国家环保标准,采取有效措施,降低能耗,提高效率。

五、根据《 (略) 人民政府印发关于进一步规范国家投资工程建设项目招标投标加强政府投资项目管理工作规定的通知》(云政发〔2015〕57号)要求,严格招标投标活动过程监管。

六、项目法人要通过在线平台如实报送该项目开工建设、建设进度、竣工等基本信息。项目开工前报备项目开工基本信息,项目开工后按年度报备项目建设动态进度基本信息,项目竣工验收后报备项目竣工基本信息。

七、请项目法人严格落实安全生产主体责任,按照国家、省委、省政府要求及行业规定,加强电网建设过程中施工安全管理,督促各参建单位严格执行施工安全规程、安全保障措施,保质保量完成项目建设。

八、如需对本项目核准文件所规定的有关内容进行调整,请及时以书面形式向我委报告,并按照有关规定办理。

九、本核准文件有效期限为2年,自发布之日起计算。该项目在核准有效期内未开工建设的,应在核准有效期届满30日前向我委申请延期,开工建设只能延期一次,期限最长不得超过1年。该项目在核准有效期内未开工建设也未按规定申请延期的,或虽提出延期申请但未获批准的,本核准文件自动失效。

请按以上原则开展下一步工作。

附件:招标方案核准意见

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附件【临发改复[2022]388号附件.docx
    
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