牡丹江市生态环境局关于2022年11月23日拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见的公示

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牡丹江市生态环境局关于2022年11月23日拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见的公示

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审查,**日我局拟对4个建设项目环境影响评价文件作出审批意见。为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟作出审批意见的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为**日-**日(5个工作日)。

听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起一日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。

  联系电话:0453--*(行政审批大厅)

通讯地址: (略) 西三条路517号

拟批准环境影响评价文件的建设项目

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

国道绥满公路(G301)黄花至牡丹江海林界段改扩建工程

起点 黑龙江 省 (略) 区

终点 黑龙江 省 (略) 海林界

(略) 交通运输局

黑龙江 (略)

国道绥满公路(G301)黄花至牡丹江海林界段( (略) 区)改扩建工程为国道绥芬河至满洲里公路的一部分,路线全长10.610km,线路走向充分利用旧路,沿旧路两侧帮宽,线路起点、终点不变。全部为三级公路改扩建二级公路,设计速度为60km/h,双向两车道,沥青混凝土路面,路基宽为12m。标准横断面布置为:0.75m土路肩+1.5m硬路肩+2×3.75m行车道+1.5m硬路肩+0.75m土路肩;全路段共设桥梁3座,其中小桥75.08m/2座,中桥43.54m/1座,由于原桥净空较低,过水能力小,桥位偏离路线,无法进行加宽,故全部拆除重建。涵洞6道,其中5处原有桥涵拆除重建,新增设1道钢筋混凝土盖板涵。平面交叉合计34处。

废气

施工期

/

施工边界设置围挡,建筑材料进行遮盖租赁洒水车进行洒水抑尘。沿线敏感目标海南乡道路边界处安装隔尘挡板,建议高度3m。运输散体材料的车辆全封闭或采取苫布遮挡。

废水

施工期

/

施工期施工人员生活污水排入附近现有防渗旱厕,定期清掏,外运堆肥;施工期既有桥梁采用分层卸载方案,不进行爆破拆除。生产废水设置沉淀池,沉淀后回用。

固废

生活垃圾、弃土

/

施工生活垃圾委托环境部门定期收集,集中清运;弃土运至弃土场。

噪声

施工期

超标敏感点所在路段设置移动式隔声、隔尘挡板;高噪声施工设备安装减震降噪装置。

运营期

加强道路两侧绿化;本项目运营后,经预测道路边界处运营近、中期昼夜间及远期昼间声环境均达标,满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准要求。建议通过村庄的路段,安装警示标识,提醒村庄路段,减速慢行。

生态

表土剥离工程

本项目对占地腐殖土进行剥离,林地剥离厚度0.20m、耕地剥离厚度0.3m,临时堆放在施工驻地和沿线工程占地范围内,并对临时堆土场采取水土保持措施,后期用于道路两侧绿化工程;施工结束后拆除临时占地上的附着建筑物,平整场地,重铺表土,将临时占地恢复为林地,并考虑周边景观的协调性,植被类型为本地乡土植被。

2

国道绥满公路(G301)穆牡界至代马沟段改扩建工程

起点 黑龙江 省 (略) (略) 交界处

终点 黑龙江 省 (略) 区

(略) 交通运输局

黑龙江 (略)

国道绥满公路(G301)穆牡界至代马沟段改扩建工程为国道绥芬河至满洲里公路的一部分,项目所在 (略) 区,全长8.518km,全部为三级公路改扩建二级公路。线路走向充分利用旧路,沿旧路两侧帮宽,线路起点、终点不变。设计速度为80km/h,双向两车道,沥青混凝土路面,路基宽为12m。标准横断面布置为:0.75m土路肩+1.5m硬路肩+2×3.75m行车道+1.5m硬路肩+0.75m土路肩;全路段共设桥梁2座,包括大桥487.64m/1座,小桥20.54m/1座,其中大桥为新建;小桥由于桥梁梁底裂缝较多,选择拆除新建。涵洞10道,6道为拆除新建,4道为新建,均为箱涵。平面交叉合计8处。养护道班(内不设置维修工段、餐饮、及加油站等,仅为乘客停车休息功能)1处,占地面积10000m2

废水

施工期

/

施工期施工人员生活污水排入附近现有防渗旱厕,定期清掏,外运堆肥;施工期既有桥梁采用分层卸载方案,不进行爆破拆除。生产废水设置沉淀池,沉淀后回用。

固废

生活垃圾、弃土

/

施工生活垃圾委托环境部门定期收集,集中清运;弃土运至弃土场。

噪声

施工期

施工设备采取消声、减震措施。

运营期

加强道路两侧绿化;本项目运营后,经预测道路边界处运营近、中期昼夜间及远期昼间声环境均达标,满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准要求。建议通过村庄的路段,安装警示标识,提醒村庄路段,减速慢行。

生态

表土剥离工程

本项目对占地腐殖土进行剥离,林地剥离厚度0.20m、耕地剥离厚度0.3m,临时堆放在施工驻地和沿线工程占地范围内,并对临时堆土场采取水土保持措施,后期用于道路两侧绿化工程;施工结束后拆除临时占地上的附着建筑物,平整场地,重铺表土,将临时占地恢复为林地,并考虑周边景观的协调性,植被类型为本地乡土植被。

3

牡丹江普 (略) 碳化硼生产项目

(略) (略) (略) 新华北1委101

( (略) 广信 (略) 院内)

牡丹江普 (略)

牡丹江 (略)

生产车间项 (略) 广信科 (略) 的现有厂房和设备进行建设。建筑面积为2000m2,单层砖混结构,层高5m,内置颚式破碎机、辊式碾压机、球磨机、酸洗罐、溢流分号器、闪蒸干燥机(新购),配置1套布袋除尘系统、1个酸雾吸收塔和1根15m高排气筒。微粉车间建筑面积为1500m2,单层砖混结构,层高5m,内置气流磨、分选罐、圆振筛(新购),配置1套布袋除尘系统。

废气治理

酸洗过程产生的含酸废气采用酸雾吸收塔(集气+碱液罐+除雾板脱水除雾+水泵循环)处理后,引至15m高排气筒排放;

储酸罐产生的硫酸雾采用集气罩收集后经碱性喷淋系统中和后,引至15m高排气筒排放;

破碎、辊磨、球磨、气流破碎、风选分级、圆振筛分过程产生的颗粒物采用布袋除尘器收集,收集的粉尘作为低端原料外售,未废气无组织;

锅炉烟气采用布袋除尘器处理后,引至30m高排气筒排放。

废水治理

生活污水排入化粪池,经污水管 (略) 城市污水处理厂处理达标后排放;

废酸水经污水处理站预处理后,经污水管 (略) 城市污水处理厂处理达标后排放。

水选用水排入沉降池,上清液回用于生产工序,池底污泥清掏后干燥,作为碳化硼的低端产品外售。

设置应急事故池150m2,非正常工况时用于存放废酸水。

锅炉排水排入化粪池,经污水管 (略) 城市污水处理厂处理达标后排放。

噪声治理

选用低噪声设备,门窗墙体隔声等降噪措施。

固体废物

生活垃圾集中收集,交由环卫处理。

布袋除尘器收集到的碳化硼粉,可作为低端产品外售。

从废水中回收的碳化硼粉,可作为低端产品外售。

废包装袋收集后外售给废品回收站。

锅炉灰渣和飞灰,灰渣需加湿装袋存储,和收集的飞灰一外售用于制作农肥。

防渗处理

压滤机下方设接水车,板框压滤机的规格为195×87cm,接水车规格为200×125cm,接水车为防酸材质。酸洗水罐放置区域应做重点防渗处理,在酸洗区域设地沟和集液池,地沟应围绕酸洗区域,沟深≧20cm、宽≧5cm,集液池容积≧0.5m3,酸洗区域地面铺防渗水泥,防渗层采用2mm厚的HDPE防渗膜,渗透系数≦10-10cm/s。

污水处理站做重点防渗处理,地面铺防渗水泥,防渗层采用2mm厚的HDPE防渗膜,渗透系数≦10-10cm/s;应急事故池做重点防渗,防渗层采用2mm厚的HDPE防渗膜,渗透系数≦10-10cm/s

储酸罐采用玻璃钢材质,储罐内壁采用2mm厚高密度聚*烯(渗透系数≤10-10cm/s)作为罐体的防腐防渗处理,储罐的卧式圆柱形,下方设支架,离地约1.5m;罐体下方设防渗围堰池,围堰池长宽高分别为6×3×1.5m,容积27m3,围堰池采用防腐防渗水泥浇筑,内部池壁和池底铺设防渗瓷砖,渗透系数≦10-10cm/s地面设排水沟,沟宽300mm,深200mm,向排水方向找坡1%。配置专用的导流器具用于将泄露液导出。

厂内其他区域地面做一般水泥硬化处理。

4

(略) 江盛 (略) 建设

项目

(略) (略) 东安区兴隆镇岭东村

(略) 江盛城建水泥制品有

限公司

牡丹江 (略)

(略) (略) (略) (略) 落进行生产建设,厂区占地面积26650m2。项目单位总投资1000万元,环保投资20万元,主要的建设活动为厂房及附属设施的修缮,以及安装生产设备和环保设备。项目产品为各类型水泥管,预计年生产14万米水泥管(约7万件),项目管理人员及员工共计15人,每天工作8小时,作业时间为200天。

废水

1、生活污水进防渗旱厕,定期清掏用于农田堆肥;

2、锅炉排水属于清净下水,用桶收集后用于厂区、车间以及锅炉房的洒水降尘。

废气

1、水泥储罐呼吸口颗粒物粉尘经脉冲袋式除尘器,除尘后水泥回收利用,废气经罐口外排,罐口距地面高度15m,脉冲袋式除尘器为机械自带附属器件,配置在储罐顶部,处理效率为99.7%;

2、锅炉废气经布袋除尘器处理后,通过锅炉房内30m高烟囱排放。

3、混凝土搅拌机械自带布袋除尘器,颗粒物粉尘经搅拌机顶部风机负压吸风至布袋除尘器,收集的水泥回用于生产,除尘器处理效率为99.7%,处理后的废气车间内排放,采用车间内定期进行洒水降尘的方式,降低空气中颗粒物含量。

4、砂石原料库采用半封闭结构,原料砂石库采用地面硬化结构,三面建有1.5m高混凝土围墙,围墙上安装1.5m高防风抑尘网、顶部加盖、料堆上覆盖苫布等防雨、防风、防扬尘等措施;本项目砂石料装卸产生的颗粒物粉尘,采取降低装卸过度以及洒水降尘的方式处理。

5、钢筋焊接及切割产生的颗粒物采用移动式烟尘净化器处理,处理效率95%,收集处理后,车间内无组织排放,车间门窗非必要情况下保持关闭,车间内采取定期进行洒水降尘的方式,降低空气中颗粒物含量。

6、本项目采用混凝土水性脱模剂,用于辅助水泥管脱模,混凝土水性脱模剂主要成分为矿物油,根据表2-5《脱模剂理化性质分析》,因此本项目所用脱模剂VOCs挥发量很少,不会对周围环境造成影响,本环评仅做定性分析。

固废

1、生活垃圾存放于密闭垃圾桶内,定期由环卫部门收集运走。

2、钢筋切割产生的下脚料,集中外售;

3、生物质蒸汽锅炉炉灰暂存在锅炉房内,定期加湿转运并外售,用于农田施肥

4、水泥罐、搅拌机布袋除尘器收集的颗粒物粉尘(主要为水泥),回用于生产

5、本项目无水泥管残次品(混凝土中含钢筋),若水泥管脱模时出现破损,只需人工进行修补即可。搅拌机内壁、模具内壁中的混凝土残渣,集中收集后,用于铺设村路以及村路平填。

6、锅炉布袋除尘器中飞灰装袋、加湿收集后,与锅炉灰渣一并外售,用于农田堆肥

7、布袋除尘器更换下来的废布袋,属于一般固废,装袋收集后暂存于危废暂存间内,定期外售于废品回收站。

8、机械设备委托有资质的单位保养,设备维修产生的废机械油收集至带盖的塑料桶内,暂存于危废间中,定期委托有危废处理资质的单位处理处置。

9、本项目脱模工序为便于对成型后的水泥管进行脱模,会事先在模具内涂刷一层脱模剂,本项目采用混凝土水性脱模剂,用于辅助水泥管脱模,混凝土水性脱模剂主要成分为矿物油,模具涂刷完脱模剂后,可多次进行脱模工序,无需反复大量涂刷,因此脱模工序使用的脱模剂一部分随生产进入产品,一部分残留在模具中,模具中的残留的脱模剂无需清理,可供脱模工序继续使用,本项目脱模养护区地面采用抗渗混凝土硬化,涂刷过程中滴入地面的少量脱模剂用棉抹布吸附清理,本项目脱模环节产生含油抹布以及废油刷符合《国家危险废物名录(2021年版)》豁免条件,可交由环卫部门定期清运。

10、本项目废脱模剂桶属于危险废物,收集后暂存于危险见内,定期委托有危废处理资质的单位处理处置。

噪声

选用低噪设备、基础减震、建筑隔声等;

防渗措施

危废间地面采用混凝土强度等级为C30,抗渗标号P6的水泥混凝土结构处理且表面无裂隙,墙面采用AMS防水层,240mm厚红砖砌筑到顶,抹20mm厚水泥砂浆面,地面及墙面1.5米以下,采用3布5涂高强玻璃钢做防渗处理(渗透系数≤10-10cm/s)。

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审查,**日我局拟对4个建设项目环境影响评价文件作出审批意见。为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟作出审批意见的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为**日-**日(5个工作日)。

听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起一日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。

  联系电话:0453--*(行政审批大厅)

通讯地址: (略) 西三条路517号

拟批准环境影响评价文件的建设项目

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

国道绥满公路(G301)黄花至牡丹江海林界段改扩建工程

起点 黑龙江 省 (略) 区

终点 黑龙江 省 (略) 海林界

(略) 交通运输局

黑龙江 (略)

国道绥满公路(G301)黄花至牡丹江海林界段( (略) 区)改扩建工程为国道绥芬河至满洲里公路的一部分,路线全长10.610km,线路走向充分利用旧路,沿旧路两侧帮宽,线路起点、终点不变。全部为三级公路改扩建二级公路,设计速度为60km/h,双向两车道,沥青混凝土路面,路基宽为12m。标准横断面布置为:0.75m土路肩+1.5m硬路肩+2×3.75m行车道+1.5m硬路肩+0.75m土路肩;全路段共设桥梁3座,其中小桥75.08m/2座,中桥43.54m/1座,由于原桥净空较低,过水能力小,桥位偏离路线,无法进行加宽,故全部拆除重建。涵洞6道,其中5处原有桥涵拆除重建,新增设1道钢筋混凝土盖板涵。平面交叉合计34处。

废气

施工期

/

施工边界设置围挡,建筑材料进行遮盖租赁洒水车进行洒水抑尘。沿线敏感目标海南乡道路边界处安装隔尘挡板,建议高度3m。运输散体材料的车辆全封闭或采取苫布遮挡。

废水

施工期

/

施工期施工人员生活污水排入附近现有防渗旱厕,定期清掏,外运堆肥;施工期既有桥梁采用分层卸载方案,不进行爆破拆除。生产废水设置沉淀池,沉淀后回用。

固废

生活垃圾、弃土

/

施工生活垃圾委托环境部门定期收集,集中清运;弃土运至弃土场。

噪声

施工期

超标敏感点所在路段设置移动式隔声、隔尘挡板;高噪声施工设备安装减震降噪装置。

运营期

加强道路两侧绿化;本项目运营后,经预测道路边界处运营近、中期昼夜间及远期昼间声环境均达标,满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准要求。建议通过村庄的路段,安装警示标识,提醒村庄路段,减速慢行。

生态

表土剥离工程

本项目对占地腐殖土进行剥离,林地剥离厚度0.20m、耕地剥离厚度0.3m,临时堆放在施工驻地和沿线工程占地范围内,并对临时堆土场采取水土保持措施,后期用于道路两侧绿化工程;施工结束后拆除临时占地上的附着建筑物,平整场地,重铺表土,将临时占地恢复为林地,并考虑周边景观的协调性,植被类型为本地乡土植被。

2

国道绥满公路(G301)穆牡界至代马沟段改扩建工程

起点 黑龙江 省 (略) (略) 交界处

终点 黑龙江 省 (略) 区

(略) 交通运输局

黑龙江 (略)

国道绥满公路(G301)穆牡界至代马沟段改扩建工程为国道绥芬河至满洲里公路的一部分,项目所在 (略) 区,全长8.518km,全部为三级公路改扩建二级公路。线路走向充分利用旧路,沿旧路两侧帮宽,线路起点、终点不变。设计速度为80km/h,双向两车道,沥青混凝土路面,路基宽为12m。标准横断面布置为:0.75m土路肩+1.5m硬路肩+2×3.75m行车道+1.5m硬路肩+0.75m土路肩;全路段共设桥梁2座,包括大桥487.64m/1座,小桥20.54m/1座,其中大桥为新建;小桥由于桥梁梁底裂缝较多,选择拆除新建。涵洞10道,6道为拆除新建,4道为新建,均为箱涵。平面交叉合计8处。养护道班(内不设置维修工段、餐饮、及加油站等,仅为乘客停车休息功能)1处,占地面积10000m2

废水

施工期

/

施工期施工人员生活污水排入附近现有防渗旱厕,定期清掏,外运堆肥;施工期既有桥梁采用分层卸载方案,不进行爆破拆除。生产废水设置沉淀池,沉淀后回用。

固废

生活垃圾、弃土

/

施工生活垃圾委托环境部门定期收集,集中清运;弃土运至弃土场。

噪声

施工期

施工设备采取消声、减震措施。

运营期

加强道路两侧绿化;本项目运营后,经预测道路边界处运营近、中期昼夜间及远期昼间声环境均达标,满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准要求。建议通过村庄的路段,安装警示标识,提醒村庄路段,减速慢行。

生态

表土剥离工程

本项目对占地腐殖土进行剥离,林地剥离厚度0.20m、耕地剥离厚度0.3m,临时堆放在施工驻地和沿线工程占地范围内,并对临时堆土场采取水土保持措施,后期用于道路两侧绿化工程;施工结束后拆除临时占地上的附着建筑物,平整场地,重铺表土,将临时占地恢复为林地,并考虑周边景观的协调性,植被类型为本地乡土植被。

3

牡丹江普 (略) 碳化硼生产项目

(略) (略) (略) 新华北1委101

( (略) 广信 (略) 院内)

牡丹江普 (略)

牡丹江 (略)

生产车间项 (略) 广信科 (略) 的现有厂房和设备进行建设。建筑面积为2000m2,单层砖混结构,层高5m,内置颚式破碎机、辊式碾压机、球磨机、酸洗罐、溢流分号器、闪蒸干燥机(新购),配置1套布袋除尘系统、1个酸雾吸收塔和1根15m高排气筒。微粉车间建筑面积为1500m2,单层砖混结构,层高5m,内置气流磨、分选罐、圆振筛(新购),配置1套布袋除尘系统。

废气治理

酸洗过程产生的含酸废气采用酸雾吸收塔(集气+碱液罐+除雾板脱水除雾+水泵循环)处理后,引至15m高排气筒排放;

储酸罐产生的硫酸雾采用集气罩收集后经碱性喷淋系统中和后,引至15m高排气筒排放;

破碎、辊磨、球磨、气流破碎、风选分级、圆振筛分过程产生的颗粒物采用布袋除尘器收集,收集的粉尘作为低端原料外售,未废气无组织;

锅炉烟气采用布袋除尘器处理后,引至30m高排气筒排放。

废水治理

生活污水排入化粪池,经污水管 (略) 城市污水处理厂处理达标后排放;

废酸水经污水处理站预处理后,经污水管 (略) 城市污水处理厂处理达标后排放。

水选用水排入沉降池,上清液回用于生产工序,池底污泥清掏后干燥,作为碳化硼的低端产品外售。

设置应急事故池150m2,非正常工况时用于存放废酸水。

锅炉排水排入化粪池,经污水管 (略) 城市污水处理厂处理达标后排放。

噪声治理

选用低噪声设备,门窗墙体隔声等降噪措施。

固体废物

生活垃圾集中收集,交由环卫处理。

布袋除尘器收集到的碳化硼粉,可作为低端产品外售。

从废水中回收的碳化硼粉,可作为低端产品外售。

废包装袋收集后外售给废品回收站。

锅炉灰渣和飞灰,灰渣需加湿装袋存储,和收集的飞灰一外售用于制作农肥。

防渗处理

压滤机下方设接水车,板框压滤机的规格为195×87cm,接水车规格为200×125cm,接水车为防酸材质。酸洗水罐放置区域应做重点防渗处理,在酸洗区域设地沟和集液池,地沟应围绕酸洗区域,沟深≧20cm、宽≧5cm,集液池容积≧0.5m3,酸洗区域地面铺防渗水泥,防渗层采用2mm厚的HDPE防渗膜,渗透系数≦10-10cm/s。

污水处理站做重点防渗处理,地面铺防渗水泥,防渗层采用2mm厚的HDPE防渗膜,渗透系数≦10-10cm/s;应急事故池做重点防渗,防渗层采用2mm厚的HDPE防渗膜,渗透系数≦10-10cm/s

储酸罐采用玻璃钢材质,储罐内壁采用2mm厚高密度聚*烯(渗透系数≤10-10cm/s)作为罐体的防腐防渗处理,储罐的卧式圆柱形,下方设支架,离地约1.5m;罐体下方设防渗围堰池,围堰池长宽高分别为6×3×1.5m,容积27m3,围堰池采用防腐防渗水泥浇筑,内部池壁和池底铺设防渗瓷砖,渗透系数≦10-10cm/s地面设排水沟,沟宽300mm,深200mm,向排水方向找坡1%。配置专用的导流器具用于将泄露液导出。

厂内其他区域地面做一般水泥硬化处理。

4

(略) 江盛 (略) 建设

项目

(略) (略) 东安区兴隆镇岭东村

(略) 江盛城建水泥制品有

限公司

牡丹江 (略)

(略) (略) (略) (略) 落进行生产建设,厂区占地面积26650m2。项目单位总投资1000万元,环保投资20万元,主要的建设活动为厂房及附属设施的修缮,以及安装生产设备和环保设备。项目产品为各类型水泥管,预计年生产14万米水泥管(约7万件),项目管理人员及员工共计15人,每天工作8小时,作业时间为200天。

废水

1、生活污水进防渗旱厕,定期清掏用于农田堆肥;

2、锅炉排水属于清净下水,用桶收集后用于厂区、车间以及锅炉房的洒水降尘。

废气

1、水泥储罐呼吸口颗粒物粉尘经脉冲袋式除尘器,除尘后水泥回收利用,废气经罐口外排,罐口距地面高度15m,脉冲袋式除尘器为机械自带附属器件,配置在储罐顶部,处理效率为99.7%;

2、锅炉废气经布袋除尘器处理后,通过锅炉房内30m高烟囱排放。

3、混凝土搅拌机械自带布袋除尘器,颗粒物粉尘经搅拌机顶部风机负压吸风至布袋除尘器,收集的水泥回用于生产,除尘器处理效率为99.7%,处理后的废气车间内排放,采用车间内定期进行洒水降尘的方式,降低空气中颗粒物含量。

4、砂石原料库采用半封闭结构,原料砂石库采用地面硬化结构,三面建有1.5m高混凝土围墙,围墙上安装1.5m高防风抑尘网、顶部加盖、料堆上覆盖苫布等防雨、防风、防扬尘等措施;本项目砂石料装卸产生的颗粒物粉尘,采取降低装卸过度以及洒水降尘的方式处理。

5、钢筋焊接及切割产生的颗粒物采用移动式烟尘净化器处理,处理效率95%,收集处理后,车间内无组织排放,车间门窗非必要情况下保持关闭,车间内采取定期进行洒水降尘的方式,降低空气中颗粒物含量。

6、本项目采用混凝土水性脱模剂,用于辅助水泥管脱模,混凝土水性脱模剂主要成分为矿物油,根据表2-5《脱模剂理化性质分析》,因此本项目所用脱模剂VOCs挥发量很少,不会对周围环境造成影响,本环评仅做定性分析。

固废

1、生活垃圾存放于密闭垃圾桶内,定期由环卫部门收集运走。

2、钢筋切割产生的下脚料,集中外售;

3、生物质蒸汽锅炉炉灰暂存在锅炉房内,定期加湿转运并外售,用于农田施肥

4、水泥罐、搅拌机布袋除尘器收集的颗粒物粉尘(主要为水泥),回用于生产

5、本项目无水泥管残次品(混凝土中含钢筋),若水泥管脱模时出现破损,只需人工进行修补即可。搅拌机内壁、模具内壁中的混凝土残渣,集中收集后,用于铺设村路以及村路平填。

6、锅炉布袋除尘器中飞灰装袋、加湿收集后,与锅炉灰渣一并外售,用于农田堆肥

7、布袋除尘器更换下来的废布袋,属于一般固废,装袋收集后暂存于危废暂存间内,定期外售于废品回收站。

8、机械设备委托有资质的单位保养,设备维修产生的废机械油收集至带盖的塑料桶内,暂存于危废间中,定期委托有危废处理资质的单位处理处置。

9、本项目脱模工序为便于对成型后的水泥管进行脱模,会事先在模具内涂刷一层脱模剂,本项目采用混凝土水性脱模剂,用于辅助水泥管脱模,混凝土水性脱模剂主要成分为矿物油,模具涂刷完脱模剂后,可多次进行脱模工序,无需反复大量涂刷,因此脱模工序使用的脱模剂一部分随生产进入产品,一部分残留在模具中,模具中的残留的脱模剂无需清理,可供脱模工序继续使用,本项目脱模养护区地面采用抗渗混凝土硬化,涂刷过程中滴入地面的少量脱模剂用棉抹布吸附清理,本项目脱模环节产生含油抹布以及废油刷符合《国家危险废物名录(2021年版)》豁免条件,可交由环卫部门定期清运。

10、本项目废脱模剂桶属于危险废物,收集后暂存于危险见内,定期委托有危废处理资质的单位处理处置。

噪声

选用低噪设备、基础减震、建筑隔声等;

防渗措施

危废间地面采用混凝土强度等级为C30,抗渗标号P6的水泥混凝土结构处理且表面无裂隙,墙面采用AMS防水层,240mm厚红砖砌筑到顶,抹20mm厚水泥砂浆面,地面及墙面1.5米以下,采用3布5涂高强玻璃钢做防渗处理(渗透系数≤10-10cm/s)。

    
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