望谟县打易河头上至郊纳高寨片区乡村道路改扩建工程贵州省黔西南布依族苗族自治州望谟县打易镇、新屯街道、郊纳镇

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望谟县打易河头上至郊纳高寨片区乡村道路改扩建工程贵州省黔西南布依族苗族自治州望谟县打易镇、新屯街道、郊纳镇

建设项目环境影响登记表

填表日期:**

望谟县打易河头上至郊纳高寨片区乡村道路改扩建工程
(略) 黔西南布依族苗族自治州望谟县打易镇、新屯街道、郊纳镇*
望谟县交通运输局蔡明程
500263
**
新建
项目共涉及7条道路工程,其中3条道路改造,4条新建道路,总长度56.94km。具体内容如下:1、S212新屯街道望谟北出口至打易镇团堡村路段弯道加宽改造工程,该段道路全长31.4km,本次仅进行道路部分弯道加宽改造,并非31.4km全部路段改造,改造点共计42处,改造处采用40cm泥结石碎石路面。2、C907高庆林场至打易镇石牛村路段弯道加宽改造工程,该段道路全长3.7km,仅进行道路部分弯道加宽改造,并非3.7km全部路段改造,改造点共计24处,改造处采用40cm泥结石碎石路面。3、C397新屯街道巴巴坪村路段弯道加宽改造工程,该段道路全长3.7km,仅进行道路部分弯道加宽改造,并非3.7km全部路段改造,改造点共计10处,改造处采用40cm泥结石碎石路面。4、打易镇长田村至高庆林场段产业路建设项目,新建道路,全长1.5km。路基宽度5.5m,路面宽度5rm,最小转弯半径25m,采用40cm泥结石碎石路面。5、打易镇石牛村至新屯街道巴巴坪村段产业路建设项目,新建道路,全长5.84km。路基宽度5.5m,路面宽度5m,最小转弯半径25m,采用40cm泥结石碎石路面。6、高庆林场至打易镇河头上村段产业路建设项目,新建道路,全长10.1km。路基宽度5.5m,路面宽度5m,最小转弯半径25m,采用40cm泥结石碎石路面。7、打易镇大湾村至打易镇河头上村段产业路建设项目,新建道路,全长0.7km。路基宽度5.5m,路面宽度5m,最小转弯半径25m,采用40cm泥结石碎石路面。上述道路均为四级道路。
废气其他措施:
施工现场粉尘采取定时洒水清扫消尘措施后通过无组织排放至大气环境
其他措施:
营运期汽车尾气采取加强道路两侧区域绿化、限制尾气排放超标的车辆上路以及加强道路清扫保洁工作等措施
废水
生活污水
生产废水
生活污水
其他措施:
施工期在各个施工场地设置临时化粪池,施工人员生活污水经临时化粪池截留沉淀后用于周边农田施肥
生产废水
其他措施:
在各个施工场地附近设置沉淀池,施工废水排入沉淀池收集沉淀后回用于水质要求不高的施工用水和场地的洒水降尘,禁止施工废水外排
固废环保措施:
1、施工期开挖土石方部分回填,剩余部分作为弃方去本项目各施工区域配套设施的弃渣场堆放。弃渣场要做到先拦挡后堆存,利用编织袋袋装表层土进行拦挡,以防御雨水冲刷产生水土流失,施工结束后及时通过工程措施将弃渣场复垦为绿地,达到绿化覆盖的目的,以补充占地造成的损失。2、项目在各个施工区域设置临时生活垃圾收集箱,施工人员生活垃圾经垃圾箱收集后,每日交当地环卫部门清运至生活垃圾处置场处理。3、营运期道路固体废物主要为车辆司乘人员丢弃的生活垃圾及运输车辆洒落的固体废物等,由环卫人员定期清理,收集后外运至当地生活垃圾处置场处置。车辆洒落的如砂石、土方等固体废物收集后清运至政府指定的建筑垃圾处置场处置。
噪声有环保措施:
1、施工期严格控制施工时间。所有施工区域夜间22:00~次日6:00严禁施工,在靠近居民的施工点昼间12:00~14:30禁止进行施工,其余离居民点较远处的施工点昼间12:00~14:30禁止进行高噪声施工作业。在工程开工十五日前向工程所在地生态环境行政主管部门申报本工程的项目名称、施工场所和期限、可能产生的环境噪声值以及所采取的噪声污染防治措施的情况;在噪声敏感建筑物集中区域内,禁止夜间进行产生环境噪声污染的建筑施工作业,因特殊需要必须连续作业的,必须有县级以上人民政府或有关主管部门的证明,并将批准的夜间作业公告附近居民。降低声源强度。设备选型上应采用低噪声设备;安装消声器、减振垫等,采取临时围障措施,围障最好贴附吸声材料,以增加降噪效果。设置声围挡,在距离保护目标较近的地方设置围挡。2、营运期加强交通管理,在道路全线,尤其是敏感区域段,实行限速要求,减少交通噪声扰民。对通过敏感点路段实行禁止鸣笛要求。对部分地区如无法通过上述方法及噪声自然衰减的地段可加强绿化或设置噪声屏障。加强路面养护,保证道路的良好路况。
生态影响有环保措施:
1、施工期场地平整土石方开挖造成的水土流失,应采取从设计到施工,都应始终坚持节约用地的原则,土石方工程尽量移挖作填,同时尽量避免高填深挖,要做到少取土、少弃土,最大限度减少临时用地。项目在施工动土中,表土应当进行分层剥离、保存和利用,有效保护地表土资源。本项目表层土壤应单独收集、堆存,用作后期项目土地整治的料源。保护道路沿线生态环境,采取植生带、三维网、普通喷播等措施进行生态修复。2、营运期完成道路边坡范围内的植树种草工作,以达到恢复植被、景观协调、保护路基等目的。项目完成以后,首先应对工程裸露地进行植被恢复。进一步完善水土保持的各项工程措施,科学合理地实行草、花类、灌木、乔木相结合的立体化绿化格局。特别是对土质路肩,施工后期及时进行绿化,以保护路肩稳定。

建设项目环境影响登记表

填表日期:**

望谟县打易河头上至郊纳高寨片区乡村道路改扩建工程
(略) 黔西南布依族苗族自治州望谟县打易镇、新屯街道、郊纳镇*
望谟县交通运输局蔡明程
500263
**
新建
项目共涉及7条道路工程,其中3条道路改造,4条新建道路,总长度56.94km。具体内容如下:1、S212新屯街道望谟北出口至打易镇团堡村路段弯道加宽改造工程,该段道路全长31.4km,本次仅进行道路部分弯道加宽改造,并非31.4km全部路段改造,改造点共计42处,改造处采用40cm泥结石碎石路面。2、C907高庆林场至打易镇石牛村路段弯道加宽改造工程,该段道路全长3.7km,仅进行道路部分弯道加宽改造,并非3.7km全部路段改造,改造点共计24处,改造处采用40cm泥结石碎石路面。3、C397新屯街道巴巴坪村路段弯道加宽改造工程,该段道路全长3.7km,仅进行道路部分弯道加宽改造,并非3.7km全部路段改造,改造点共计10处,改造处采用40cm泥结石碎石路面。4、打易镇长田村至高庆林场段产业路建设项目,新建道路,全长1.5km。路基宽度5.5m,路面宽度5rm,最小转弯半径25m,采用40cm泥结石碎石路面。5、打易镇石牛村至新屯街道巴巴坪村段产业路建设项目,新建道路,全长5.84km。路基宽度5.5m,路面宽度5m,最小转弯半径25m,采用40cm泥结石碎石路面。6、高庆林场至打易镇河头上村段产业路建设项目,新建道路,全长10.1km。路基宽度5.5m,路面宽度5m,最小转弯半径25m,采用40cm泥结石碎石路面。7、打易镇大湾村至打易镇河头上村段产业路建设项目,新建道路,全长0.7km。路基宽度5.5m,路面宽度5m,最小转弯半径25m,采用40cm泥结石碎石路面。上述道路均为四级道路。
废气其他措施:
施工现场粉尘采取定时洒水清扫消尘措施后通过无组织排放至大气环境
其他措施:
营运期汽车尾气采取加强道路两侧区域绿化、限制尾气排放超标的车辆上路以及加强道路清扫保洁工作等措施
废水
生活污水
生产废水
生活污水
其他措施:
施工期在各个施工场地设置临时化粪池,施工人员生活污水经临时化粪池截留沉淀后用于周边农田施肥
生产废水
其他措施:
在各个施工场地附近设置沉淀池,施工废水排入沉淀池收集沉淀后回用于水质要求不高的施工用水和场地的洒水降尘,禁止施工废水外排
固废环保措施:
1、施工期开挖土石方部分回填,剩余部分作为弃方去本项目各施工区域配套设施的弃渣场堆放。弃渣场要做到先拦挡后堆存,利用编织袋袋装表层土进行拦挡,以防御雨水冲刷产生水土流失,施工结束后及时通过工程措施将弃渣场复垦为绿地,达到绿化覆盖的目的,以补充占地造成的损失。2、项目在各个施工区域设置临时生活垃圾收集箱,施工人员生活垃圾经垃圾箱收集后,每日交当地环卫部门清运至生活垃圾处置场处理。3、营运期道路固体废物主要为车辆司乘人员丢弃的生活垃圾及运输车辆洒落的固体废物等,由环卫人员定期清理,收集后外运至当地生活垃圾处置场处置。车辆洒落的如砂石、土方等固体废物收集后清运至政府指定的建筑垃圾处置场处置。
噪声有环保措施:
1、施工期严格控制施工时间。所有施工区域夜间22:00~次日6:00严禁施工,在靠近居民的施工点昼间12:00~14:30禁止进行施工,其余离居民点较远处的施工点昼间12:00~14:30禁止进行高噪声施工作业。在工程开工十五日前向工程所在地生态环境行政主管部门申报本工程的项目名称、施工场所和期限、可能产生的环境噪声值以及所采取的噪声污染防治措施的情况;在噪声敏感建筑物集中区域内,禁止夜间进行产生环境噪声污染的建筑施工作业,因特殊需要必须连续作业的,必须有县级以上人民政府或有关主管部门的证明,并将批准的夜间作业公告附近居民。降低声源强度。设备选型上应采用低噪声设备;安装消声器、减振垫等,采取临时围障措施,围障最好贴附吸声材料,以增加降噪效果。设置声围挡,在距离保护目标较近的地方设置围挡。2、营运期加强交通管理,在道路全线,尤其是敏感区域段,实行限速要求,减少交通噪声扰民。对通过敏感点路段实行禁止鸣笛要求。对部分地区如无法通过上述方法及噪声自然衰减的地段可加强绿化或设置噪声屏障。加强路面养护,保证道路的良好路况。
生态影响有环保措施:
1、施工期场地平整土石方开挖造成的水土流失,应采取从设计到施工,都应始终坚持节约用地的原则,土石方工程尽量移挖作填,同时尽量避免高填深挖,要做到少取土、少弃土,最大限度减少临时用地。项目在施工动土中,表土应当进行分层剥离、保存和利用,有效保护地表土资源。本项目表层土壤应单独收集、堆存,用作后期项目土地整治的料源。保护道路沿线生态环境,采取植生带、三维网、普通喷播等措施进行生态修复。2、营运期完成道路边坡范围内的植树种草工作,以达到恢复植被、景观协调、保护路基等目的。项目完成以后,首先应对工程裸露地进行植被恢复。进一步完善水土保持的各项工程措施,科学合理地实行草、花类、灌木、乔木相结合的立体化绿化格局。特别是对土质路肩,施工后期及时进行绿化,以保护路肩稳定。
    
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